The invention provides a testing device and a testing method for the deflection angle of an acoustic shaft. Among them, the acoustic axis deflection angle testing device includes a test block body, and the outer surface of the workpiece to be measured face side wall test block body fit test block body is provided with a plurality of identification, identification of multiple identification of acoustic axis angle, and a plurality of recognition identification of the acoustic axis angle in a predetermined range, when the workpiece to be detected the emitted beam and recognition of contact, the reflected beam, the beam of the workpiece to be detected receives the reflected, and the acoustic signals into electrical signals, different electrical signals generated between the sound beam and a plurality of contact recognition unit when the intensity of the measured workpiece axis angle for identifying the acoustic signal intensity corresponding to the highest recognition of acoustic axis angle. The technical proposal of the invention can effectively solve the problem that the oblique angle of the acoustic axis can not be effectively measured in the prior art.
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及測試工裝領域,具體而言,涉及一種聲軸偏斜角的測試裝置和檢測方法。
技術介紹
鐵路貨車輪軸超聲波探傷采用橫波斜探頭對輪座鑲入部裂紋及壓裝不良等缺陷進行檢測,為了保證探頭與車軸掃查面的充分聲波耦合,輪規中要求采用弧面橫波斜探頭進行探傷檢驗。斜探頭的聲軸偏斜角是探頭重要的性能指標,直接影響探傷檢測的靈敏度以及缺陷的定位情況,容易造成缺陷漏探及誤判,對產品運用安全產生一定影響。目前對于平面斜探頭聲軸偏斜角的測試通常是應用JB/T10062-1999《超聲探傷用探頭測試方法》進行測定,但是該方法只能測試平面斜探頭聲軸偏斜角。由于CSK-1A型試塊測試面為平面,弧面橫波斜探頭與測試面存在間隙,機油作為耦合劑,無法保證探頭與測試面良好的耦合,因此不能采用該試塊進行弧面探頭測試。目前對弧面斜探頭的聲軸偏斜角測量沒有有效的測試裝置以及方法。
技術實現思路
本專利技術的主要目的在于提供一種聲軸偏斜角的測試裝置和檢測方法,以解決現有技術中的無法有效地測量弧面斜探頭的聲軸偏斜角的問題。為了實現上述目的,根據本專利技術的一個方面,提供了一種聲軸偏斜角的測試裝置,包括:測試塊主體,測試塊主體的側壁的外表面與待測工件的工作面適配,測試塊主體上設置有多個識別部,多個識別部所標識的聲軸偏斜角不同,且多個識別部所標識的聲軸偏斜角在預定范圍內,當待測工件所發射的聲束與識別部接觸時,聲束反射,待測工件接收反射回的聲束,并將聲信號轉化為電信號,比較聲束與多個識別部接觸時所產生的不同的電信號的強度,待測工件的聲軸偏斜角為最高電信號強度對應的識別部所標識的聲軸偏斜角。進一步地,測試塊主體為 ...
【技術保護點】
一種聲軸偏斜角的測試裝置,其特征在于,包括:測試塊主體(10),所述測試塊主體(10)的側壁的外表面與待測工件(1)的工作面適配,所述測試塊主體(10)上設置有多個識別部(11),所述多個識別部(11)所標識的聲軸偏斜角不同,且多個識別部(11)所標識的聲軸偏斜角在預定范圍內,當所述待測工件(1)所發射的聲束與所述識別部(11)接觸時,所述聲束反射,所述待測工件(1)接收反射回的所述聲束,并將聲信號轉化為電信號,比較聲束與多個識別部接觸時所產生的不同的電信號的強度,所述待測工件(1)的聲軸偏斜角為最高電信號強度對應的識別部所標識的聲軸偏斜角。
【技術特征摘要】
1.一種聲軸偏斜角的測試裝置,其特征在于,包括:測試塊主體(10),所述測試塊主體(10)的側壁的外表面與待測工件(1)的工作面適配,所述測試塊主體(10)上設置有多個識別部(11),所述多個識別部(11)所標識的聲軸偏斜角不同,且多個識別部(11)所標識的聲軸偏斜角在預定范圍內,當所述待測工件(1)所發射的聲束與所述識別部(11)接觸時,所述聲束反射,所述待測工件(1)接收反射回的所述聲束,并將聲信號轉化為電信號,比較聲束與多個識別部接觸時所產生的不同的電信號的強度,所述待測工件(1)的聲軸偏斜角為最高電信號強度對應的識別部所標識的聲軸偏斜角。2.根據權利要求1所述的聲軸偏斜角的測試裝置,其特征在于,所述測試塊主體(10)為圓柱體。3.根據權利要求2所述的聲軸偏斜角的測試裝置,其特征在于,所述待測工件(1)與所述識別部(11)設置在所述圓柱體的相對的兩側。4.根據權利要求2所述的聲軸偏斜角的測試裝置,其特征在于,所述多個識別部(11)為多個裂紋缺陷,所述多個裂紋缺陷的至少部分位于所述圓柱體的軸線(12)的一側,所述多個裂紋缺陷在所述圓柱體的軸線方向上依次排列設置,所述多個裂紋缺陷與所述圓柱體的橫截面之間的角度為所述聲軸偏斜角。5.根據權利要求4所述的聲軸偏斜角的測試裝置,其特征在于,各所述裂紋缺陷之間具有預定距離。6.根據權利要求4所述的聲軸...
【專利技術屬性】
技術研發人員:李振楠,趙彩虹,高金生,于麗麗,
申請(專利權)人:中車齊齊哈爾車輛有限公司,
類型:發明
國別省市:黑龍江;23
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