本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及一種瓦斯內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)保護(hù)裝置,包括人機(jī)對(duì)話界面、控制器、溫濕度傳感器、測(cè)量導(dǎo)管和緊急停機(jī)輸出端口,測(cè)量導(dǎo)管豎直設(shè)置,其下端安裝在瓦斯內(nèi)燃機(jī)曲軸箱的呼吸口上;溫濕度傳感器安裝在測(cè)量導(dǎo)管的上部;控制器和人機(jī)對(duì)話界面分別安裝在瓦斯內(nèi)燃機(jī)的控制屏內(nèi),控制器分別與溫濕度傳感器、人機(jī)對(duì)話界面電連接,所述緊急停機(jī)輸出端口與控制器電連接。本實(shí)用新型專利技術(shù)能實(shí)現(xiàn)瓦斯內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障的檢測(cè)并顯示結(jié)果,實(shí)時(shí)檢測(cè)可靠度高,通過(guò)專用傳感器檢測(cè)特定參數(shù)精度高,該裝置使用自動(dòng)化手段自動(dòng)完成歷史數(shù)據(jù)的記錄、自動(dòng)完成故障的判斷、自動(dòng)在故障狀態(tài)下觸發(fā)緊急停機(jī)自動(dòng)化程序高,有利于瓦斯內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的保護(hù)。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種瓦斯內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)保護(hù)裝置
本技術(shù)涉及一種瓦斯內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)保護(hù)裝置。
技術(shù)介紹
目前,通常瓦斯內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的檢測(cè)主要靠人工完成,一種方式為定期從瓦斯內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油箱取樣目測(cè)潤(rùn)滑油品質(zhì)或者具備件時(shí)送檢化驗(yàn)潤(rùn)滑油成份,另一種方式為定期從瓦斯內(nèi)燃機(jī)曲軸箱呼吸口目測(cè)涌出煙氣色相及氣量分析潤(rùn)滑系統(tǒng)工作是否正常,在生產(chǎn)過(guò)程常常兩種方式配合使用,目的盡早發(fā)現(xiàn)瓦斯內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障情況;但是,在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中通過(guò)人工完成瓦斯內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)狀態(tài)的監(jiān)測(cè)頻率低、可靠度差,人員經(jīng)驗(yàn)的不同常常會(huì)造成判斷結(jié)果的不同檢測(cè)精度差,自動(dòng)化程度低對(duì)人員依賴度高、勞動(dòng)強(qiáng)度大,不能自動(dòng)完成歷史數(shù)據(jù)的記錄、不能自動(dòng)完成故障的判斷、不能在故障狀態(tài)下自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為了克服現(xiàn)有的瓦斯內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)檢測(cè)方式,在人工監(jiān)測(cè)頻率低、可靠度差,依經(jīng)驗(yàn)判斷精度差,自動(dòng)化程度低三方面的不足,本技術(shù)提供一種瓦斯內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)保護(hù)裝置,不僅能實(shí)現(xiàn)瓦斯內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障的檢測(cè)并顯示結(jié)果,而且該裝置實(shí)時(shí)檢測(cè)可靠度高,該裝置通過(guò)專用傳感器檢測(cè)特定參數(shù)精度高,該裝置使用自動(dòng)化手段自動(dòng)完成歷史數(shù)據(jù)的記錄、自動(dòng)完成故障的判斷、自動(dòng)在故障狀態(tài)下觸發(fā)緊急停機(jī)自動(dòng)化程序高,有利于瓦斯內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的保護(hù)。本技術(shù)解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下:一種瓦斯內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)保護(hù)裝置,包括人機(jī)對(duì)話界面、控制器、溫濕度傳感器、測(cè)量導(dǎo)管和緊急停機(jī)輸出端口,所述測(cè)量導(dǎo)管豎直設(shè)置,其下端安裝在瓦斯內(nèi)燃機(jī)曲軸箱的呼吸口上,所述瓦斯內(nèi)燃機(jī)曲軸箱的呼吸口排出的煙氣自測(cè)量導(dǎo)管下端沿管體由其上端排出;所述溫濕度傳感器安裝在測(cè)量導(dǎo)管的上部;所述控制器和人機(jī)對(duì)話界面分別安裝在瓦斯內(nèi)燃機(jī)的控制屏內(nèi),所述控制器與溫濕度傳感器通過(guò)線路連接,所述控制器與人機(jī)對(duì)話界面電連接,所述緊急停機(jī)輸出端口分別與控制器、瓦斯內(nèi)燃機(jī)控制器電連接。本技術(shù)的有益效果是:不僅能實(shí)現(xiàn)瓦斯內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障的檢測(cè)并顯示結(jié)果,而且該裝置實(shí)時(shí)檢測(cè)可靠度高,該裝置通過(guò)專用傳感器檢測(cè)特定參數(shù)精度高,該裝置使用自動(dòng)化手段自動(dòng)完成歷史數(shù)據(jù)的記錄、自動(dòng)完成故障的判斷、自動(dòng)在故障狀態(tài)下觸發(fā)緊急停機(jī)自動(dòng)化程序高,有利于瓦斯內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的保護(hù)。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本技術(shù)還可以做如下改進(jìn):進(jìn)一步,所述測(cè)量導(dǎo)管包括自上而下依次連接的第一連接部、第二連接部、第三連接部、第四連接部,所述第一連接部和第四連接部均豎直設(shè)置,所述第三連接部水平設(shè)置,所述第二連接部相對(duì)于所述第三連接部向上傾斜設(shè)置。進(jìn)一步,所述溫濕度傳感器安裝在第一連接部上。進(jìn)一步,所述溫濕度傳感器的探頭伸入測(cè)量導(dǎo)管內(nèi)部,所述溫濕度傳感器與測(cè)量導(dǎo)管可拆卸連接。采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是瓦斯內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)保護(hù)裝置中,測(cè)量導(dǎo)管將瓦斯內(nèi)燃機(jī)曲軸箱呼吸口煙氣導(dǎo)流排放至空氣中,避免曲軸箱機(jī)油進(jìn)入測(cè)量導(dǎo)管同時(shí)能夠使呼吸口煙氣順暢通入空氣,測(cè)量導(dǎo)管具備傳感器卡套式安裝接口,安裝拆卸便捷,該接口能有效隔離煙氣中粘性顆粒對(duì)溫濕度傳感器的附著,保障溫濕度傳感器測(cè)量的可靠性與精確性;裝置中溫濕度傳感器,用來(lái)專門檢測(cè)曲軸箱呼吸口煙氣溫度值和濕度值,溫濕度傳感器檢測(cè)靈敏運(yùn)行穩(wěn)定,適應(yīng)于惡劣工作環(huán)境,配合測(cè)量導(dǎo)管完成實(shí)時(shí)檢測(cè)功能。進(jìn)一步,所述控制器與人機(jī)對(duì)話界面通過(guò)線路連接。采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是裝置中人機(jī)對(duì)話界面,完成裝置運(yùn)行數(shù)據(jù)的顯示及運(yùn)行參數(shù)的設(shè)定操作,人機(jī)對(duì)話界面具備圖形化顯示功能,能夠?qū)崟r(shí)顯示測(cè)量當(dāng)前值波形與正常波形的同期比對(duì)顯示,降低人員巡視過(guò)程中的分析難度。進(jìn)一步,所述緊急停機(jī)輸出端口與控制器通過(guò)線路連接,所述緊急停機(jī)輸出端口與瓦斯內(nèi)燃機(jī)控制器通過(guò)線路連接。采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是控制器設(shè)置了緊急停機(jī)觸發(fā)輸出端口,與瓦斯內(nèi)燃機(jī)控制器連接,在裝置分析存在潤(rùn)滑系統(tǒng)故障時(shí),使瓦斯內(nèi)燃機(jī)緊急停機(jī),達(dá)到瓦斯內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的保護(hù)功能;裝置中控制器采時(shí)接收溫濕度傳感器工作信號(hào),并完成模數(shù)轉(zhuǎn)換及濾波功能,控制器能夠記錄瓦斯內(nèi)燃機(jī)正常工作時(shí)溫濕度運(yùn)行曲線,在裝置運(yùn)行過(guò)程中實(shí)時(shí)將當(dāng)前測(cè)量值、周期性曲線與正常記錄曲線比對(duì),自動(dòng)分析輸出測(cè)量結(jié)果不依賴人工判斷操作,由于每臺(tái)瓦斯內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)因制造、運(yùn)行、磨損情況不盡相同,該保護(hù)裝置能夠分別設(shè)定正常運(yùn)行數(shù)據(jù)及曲線,對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)的保護(hù)更精準(zhǔn)。附圖說(shuō)明圖1為本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中,各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下:1、人機(jī)交互界面,2、控制器,3、溫濕度傳感器,4、測(cè)量導(dǎo)管,5、緊急停機(jī)輸出端口。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)的原理和特征進(jìn)行描述,所舉實(shí)例只用于解釋本技術(shù),并非用于限定本技術(shù)的范圍。如圖1所示,一種瓦斯內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)保護(hù)裝置,包括人機(jī)對(duì)話界面1、控制器2、溫濕度傳感器3、測(cè)量導(dǎo)管4和緊急停機(jī)輸出端口5,所述測(cè)量導(dǎo)管4豎直設(shè)置,其下端安裝在瓦斯內(nèi)燃機(jī)曲軸箱的呼吸口上,所述瓦斯內(nèi)燃機(jī)曲軸箱的呼吸口排出的煙氣自測(cè)量導(dǎo)管4下端沿管體由其上端排出;所述溫濕度傳感器3安裝在測(cè)量導(dǎo)管4的上部;所述控制器2和人機(jī)對(duì)話界面1分別安裝在瓦斯內(nèi)燃機(jī)的控制屏內(nèi),所述控制器2與溫濕度傳感器3通過(guò)線路連接,所述控制器2與人機(jī)對(duì)話界面1電連接,所述緊急停機(jī)輸出端口5分別與控制器2、瓦斯內(nèi)燃機(jī)控制器電連接。所述測(cè)量導(dǎo)管4包括自上而下依次連接的第一連接部41、第二連接部42、第三連接部43、第四連接部44,所述第一連接部41和第四連接部44均豎直設(shè)置,所述第三連接部43水平設(shè)置,所述第二連接部42相對(duì)于所述第三連接部43向上傾斜設(shè)置。所述溫濕度傳感器3與第一連接部41可拆卸連接。所述溫濕度傳感器3的探頭伸入測(cè)量導(dǎo)管4內(nèi)部,所述溫濕度傳感器3與測(cè)量導(dǎo)管4可拆卸連接。本技術(shù)的第二種實(shí)施例,與第一種實(shí)施例不同之處在于,所述控制器2與人機(jī)對(duì)話界面1通過(guò)線路連接,所述緊急停機(jī)輸出端口5與控制器2通過(guò)線路連接,所述緊急停機(jī)輸出端口5與瓦斯內(nèi)燃機(jī)控制器通過(guò)線路連接。本技術(shù)的工作原理和工作過(guò)程是:瓦斯內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)保護(hù)裝置中,測(cè)量導(dǎo)管4將瓦斯內(nèi)燃機(jī)曲軸箱呼吸口煙氣導(dǎo)流排放至空氣中,避免曲軸箱機(jī)油進(jìn)入測(cè)量導(dǎo)管4同時(shí)能夠使呼吸口煙氣順暢通入空氣,測(cè)量導(dǎo)管4具備傳感器卡套式安裝接口,安裝拆卸便捷,該接口能有效隔離煙氣中粘性顆粒對(duì)溫濕度傳感器3的附著,保障溫濕度傳感器3測(cè)量的可靠性與精確性;裝置中溫濕度傳感器3,用來(lái)專門檢測(cè)曲軸箱呼吸口煙氣溫度值和濕度值,溫濕度傳感器3檢測(cè)靈敏運(yùn)行穩(wěn)定,適應(yīng)于惡劣工作環(huán)境,配合測(cè)量導(dǎo)管4完成實(shí)時(shí)檢測(cè)功能;裝置中控制器2采時(shí)接收溫濕度傳感器3工作信號(hào),并完成模數(shù)轉(zhuǎn)換及濾波功能,控制器2能夠記錄瓦斯內(nèi)燃機(jī)正常工作時(shí)溫濕度運(yùn)行曲線,在裝置運(yùn)行過(guò)程中實(shí)時(shí)將當(dāng)前測(cè)量值、周期性曲線與正常記錄曲線比對(duì),自動(dòng)分析輸出測(cè)量結(jié)果不依賴人工判斷操作,由于每臺(tái)瓦斯內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)因制造、運(yùn)行、磨損情況不盡相同,該保護(hù)裝置能夠分別設(shè)定正常運(yùn)行數(shù)據(jù)及曲線,對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)的保護(hù)更精準(zhǔn),控制器2設(shè)置了緊急停機(jī)觸發(fā)輸出端口5,與瓦斯內(nèi)燃機(jī)控制器連接,在裝置分析存在潤(rùn)滑系統(tǒng)故障時(shí),使瓦斯內(nèi)燃機(jī)緊急停機(jī),達(dá)到瓦斯內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的保護(hù)功能;裝置中人機(jī)對(duì)話界面1,完成裝置運(yùn)行數(shù)據(jù)的顯示及運(yùn)行參數(shù)的設(shè)定操作,人機(jī)對(duì)話界面1具備圖形化顯示功能,能夠?qū)崟r(shí)顯示測(cè)量當(dāng)前值波形本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種瓦斯內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)保護(hù)裝置,其特征在于,包括人機(jī)對(duì)話界面(1)、控制器(2)、溫濕度傳感器(3)、測(cè)量導(dǎo)管(4)和緊急停機(jī)輸出端口(5),所述測(cè)量導(dǎo)管(4)豎直設(shè)置,其下端安裝在瓦斯內(nèi)燃機(jī)曲軸箱的呼吸口上,所述瓦斯內(nèi)燃機(jī)曲軸箱的呼吸口排出的煙氣自測(cè)量導(dǎo)管(4)下端沿管體由其上端排出;所述溫濕度傳感器(3)安裝在測(cè)量導(dǎo)管(4)的上部;所述控制器(2)和人機(jī)對(duì)話界面(1)分別安裝在瓦斯內(nèi)燃機(jī)的控制屏內(nèi),所述控制器(2)與溫濕度傳感器(3)通過(guò)線路連接,所述控制器(2)與人機(jī)對(duì)話界面(1)電連接,所述緊急停機(jī)輸出端口(5)分別與控制器(2)電連接、瓦斯內(nèi)燃機(jī)控制器電連接。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種瓦斯內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)保護(hù)裝置,其特征在于,包括人機(jī)對(duì)話界面(1)、控制器(2)、溫濕度傳感器(3)、測(cè)量導(dǎo)管(4)和緊急停機(jī)輸出端口(5),所述測(cè)量導(dǎo)管(4)豎直設(shè)置,其下端安裝在瓦斯內(nèi)燃機(jī)曲軸箱的呼吸口上,所述瓦斯內(nèi)燃機(jī)曲軸箱的呼吸口排出的煙氣自測(cè)量導(dǎo)管(4)下端沿管體由其上端排出;所述溫濕度傳感器(3)安裝在測(cè)量導(dǎo)管(4)的上部;所述控制器(2)和人機(jī)對(duì)話界面(1)分別安裝在瓦斯內(nèi)燃機(jī)的控制屏內(nèi),所述控制器(2)與溫濕度傳感器(3)通過(guò)線路連接,所述控制器(2)與人機(jī)對(duì)話界面(1)電連接,所述緊急停機(jī)輸出端口(5)分別與控制器(2)電連接、瓦斯內(nèi)燃機(jī)控制器電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種瓦斯內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)保護(hù)裝置,其特征在于,所述測(cè)量導(dǎo)管(4)包括自上而下依次連接的第一連接部(41)、第二連接部(42)、第三連接部(43)、第四連接部(44),所述第一連接部(41)和第四連...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:李文杰,裴攀道,史同杰,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:北京揚(yáng)德環(huán)境科技股份有限公司,
類型:新型
國(guó)別省市:北京,11
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