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    一種汽車輪胎防滑裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號(hào):15591982 閱讀:255 留言:0更新日期:2017-06-13 21:16
    本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種汽車輪胎防滑裝置,屬于汽車輪胎防滑設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域。其主要包括安裝在汽車輪轂上的防滑輪盤、通過固定盤安裝螺釘安裝在防滑輪盤另一側(cè)的固定盤,防滑輪盤中心孔四周均布有固定盤安裝螺孔,防滑輪盤外側(cè)邊緣均布有防滑橡膠帶安裝槽,每個(gè)防滑橡膠帶安裝槽兩側(cè)均各有一個(gè)螺孔,防滑橡膠帶安裝槽和螺孔用于安裝防滑橡膠帶,防滑橡膠帶上均布有防滑爪,防滑爪下端為防滑爪凸起部分,防滑爪凸起與防滑橡膠帶安裝槽過盈配合安裝,通過螺釘緊固。本發(fā)明專利技術(shù)優(yōu)點(diǎn)在于:該裝置拆裝更加簡單,維修方便,行駛過程中產(chǎn)生的噪音小,不會(huì)造成汽車輪胎的磨損,能增大輪胎與地面的摩擦力,減輕對(duì)路面的破壞,從而提高汽車行駛過程中的安全性。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    一種汽車輪胎防滑裝置
    本專利技術(shù)涉及汽車輪胎防滑設(shè)計(jì)
    ,具體為一種汽車輪胎防滑裝置。
    技術(shù)介紹
    在冬季尤其是北方的冰雪氣候,路上積雪,地面濕滑,許多汽車都裝上了防滑裝置以免發(fā)生事故,目前市場(chǎng)上有多種輪胎防滑裝置;最常見的是防滑鏈,它的工作原理是把車輛的重力集中到防滑鏈的幾個(gè)點(diǎn)上,產(chǎn)生巨大的壓強(qiáng),軋透冰雪層直達(dá)路面,從而增大摩擦力起到防滑作用,增加車輛行駛的安全性能,防滑鏈一般由鐵鏈、牛筋鏈或橡膠鏈制成,鐵鏈雖然比較堅(jiān)固耐用,但是噪音大、拆裝困難、比較重、防滑過程中鐵鏈、地面和汽車輪胎之間相互運(yùn)動(dòng),對(duì)輪胎磨損和對(duì)路面破壞較嚴(yán)重;而牛筋鏈和橡膠鏈的結(jié)構(gòu)是在牛筋或橡膠上布有數(shù)枚鋼釘,雖然相對(duì)比較輕便,但同樣拆裝麻煩、不耐用,遇到堅(jiān)硬物體容易斷裂,這些防滑鏈都有共同的缺點(diǎn),就是不易裝卸和維修,汽車行駛時(shí)防滑鏈包裹汽車輪胎,在不同程度上都會(huì)磨損汽車輪胎,而且使用防滑鏈增加的汽車與地面之間的摩擦力比較小,汽車行駛的安全性不高。因此,本專利技術(shù)我們提供出一種輪胎防滑裝置,其主要從安裝、拆裝、維修等方面進(jìn)行創(chuàng)新和改進(jìn)。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本專利技術(shù)用于解決的技術(shù)問題為提供一種輪胎防滑裝置,其主要從安裝、拆裝、維修等方面進(jìn)行了改進(jìn),裝置安裝拆裝更加簡單。本專利技術(shù)解決技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案:提供一種輪胎防滑裝置,其主要包括安裝在汽車輪轂上的防滑輪盤、通過固定盤安裝螺釘安裝在防滑輪盤另一側(cè)的固定盤,防滑輪盤中心孔四周均布有固定盤安裝螺孔,其特征在于:所述的防滑輪盤外側(cè)邊緣均布有防滑橡膠帶安裝槽,每個(gè)防滑橡膠帶安裝槽兩側(cè)均各有一個(gè)螺孔,所述的防滑橡膠帶安裝槽和螺孔用于安裝防滑橡膠帶,所述的防滑橡膠帶上均布有防滑爪,防滑爪下端為防滑爪凸起部分,所述的防滑爪凸起與防滑橡膠帶安裝槽過盈配合安裝,通過螺釘緊固。本專利技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比,其有益效果為:該裝置拆裝更加簡單,維修方便,行駛過程中產(chǎn)生的噪音小,不會(huì)造成汽車輪胎的磨損,能增大輪胎與地面的摩擦力,減輕對(duì)路面的破壞,從而提高汽車行駛過程中的安全性。附圖說明圖1是本專利技術(shù)一種輪胎防滑裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)號(hào):1為防滑輪盤,2為防滑橡膠帶,3為固定盤,4為固定盤安裝螺釘,11為固定盤安裝螺孔,12為防滑橡膠帶安裝槽,13為螺孔,21為防滑爪,22為防滑橡膠帶固定螺釘,23為防滑爪凸起。具體實(shí)施方式為了使本專利技術(shù)實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)新特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本專利技術(shù)。一種輪胎防滑裝置,其主要包括安裝在汽車輪轂上的防滑輪盤1、通過固定盤安裝螺釘4安裝在防滑輪盤1另一側(cè)的固定盤3,防滑輪盤1中心孔四周均布有固定盤安裝螺孔11,防滑輪盤1外側(cè)邊緣均布有防滑橡膠帶安裝槽12,每個(gè)防滑橡膠帶安裝槽12兩側(cè)均各有一個(gè)螺孔,防滑橡膠帶安裝槽12和螺孔13用于安裝防滑橡膠帶2,防滑橡膠帶2上均布有防滑爪21,防滑爪21下端為防滑爪凸起23部分,防滑爪凸起23與防滑橡膠帶安裝槽12過盈配合安裝,通過螺釘13緊固。以上顯示和描述了本專利技術(shù)的基本原理、主要特征和本專利技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本專利技術(shù)不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本專利技術(shù)的原理,在不脫離本專利技術(shù)精神和范圍的前提下,本專利技術(shù)還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本專利技術(shù)范圍內(nèi)。本專利技術(shù)要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。本文檔來自技高網(wǎng)...
    一種汽車輪胎防滑裝置

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種汽車輪胎防滑裝置,其主要包括安裝在汽車輪轂上的防滑輪盤、通過固定盤安裝螺釘安裝在防滑輪盤另一側(cè)的固定盤,防滑輪盤中心孔四周均布有固定盤安裝螺孔,其特征在于:所述的防滑輪盤外側(cè)邊緣均布有防滑橡膠帶安裝槽,每個(gè)防滑橡膠帶安裝槽兩側(cè)均各有一個(gè)螺孔,所述的防滑橡膠帶安裝槽和螺孔用于安裝防滑橡膠帶,所述的防滑橡膠帶上均布有防滑爪,防滑爪下端為防滑爪凸起部分,所述的防滑爪凸起與防滑橡膠帶安裝槽過盈配合安裝,通過螺釘緊固。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種汽車輪胎防滑裝置,其主要包括安裝在汽車輪轂上的防滑輪盤、通過固定盤安裝螺釘安裝在防滑輪盤另一側(cè)的固定盤,防滑輪盤中心孔四周均布有固定盤安裝螺孔,其特征在于:所述的防滑輪盤外側(cè)邊緣均布有防滑橡膠帶安裝槽,...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:于偉洲,孫先斐王波,
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:青島華盛橡膠有限公司,
    類型:發(fā)明
    國別省市:山東,37

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