一種消防無人機制造技術

本發明專利技術公開了一種消防無人機，包括雷達避讓裝置、GPS定位裝置、機翼、燃料存放艙、燃料箱、支撐架、傘艙、自駕艙、引擎裝置、物資存放艙、起落架和機體，所述支撐架設置在機體的上部，所述雷達避讓裝置設置在支撐架的上部，所述機翼無縫焊接在雷達避讓裝置的外部，所述物資存放艙設置在機體的底部，所述燃料箱設置在物資存放艙的上部，所述物資存放艙的下部設有安全氣囊，所述機體的兩側設有機臂，所述傘艙設置在機體內的上部，所述自駕艙設置在傘艙的下部，所述GPS定位裝置設置在自駕艙的內部，所述燃料箱設置在機體的內部左側，所述引擎裝置固定連接在機臂的一側，所述起落架設置在機體的下部。該無人機結構簡單，操作方便，實用性強。

【技術實現步驟摘要】
一種消防無人機
本專利技術屬于無人機
，具體涉及一種消防無人機。
技術介紹
目前發生火災時都是出動消防車進行救火，但消防車救火的局限性很大，例如樓房的高層起火，而云梯和消防水槍噴水的高度都有限，會出現無法救援的情況，造成重大的財產損失和人員傷亡，如果消防員進入到樓房內進行救人或救火，則會危及消防員的生命安全，另外救助速度慢。再例如一些城市的老城區，巷道狹窄，交通堵塞，經常出現發生火災時消防車進不去，無法及時抵達火災現場的情況。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種消防無人機，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。為實現上述目的，本專利技術提供如下技術方案：一種消防無人機，包括雷達避讓裝置、GPS定位裝置、機翼、燃料存放艙、燃料箱、支撐架、傘艙、自駕艙、引擎裝置、物資存放艙、起落架和機體，所述支撐架設置在機體的上部，所述雷達避讓裝置設置在支撐架的上部，所述機翼無縫焊接在雷達避讓裝置的外部，所述物資存放艙設置在機體的底部，所述燃料存放艙設置在物資存放艙的上部，所述物資存放艙的下部設有安全氣囊，所述機體的兩側設有機臂，所述傘艙設置在機體內的上部，所述自駕艙設置在傘艙的下部，所述GPS定位裝置設置在自駕艙的內部，所述燃料箱設置在機體的內部左側，所述引擎裝置固定連接在機臂的一側，所述起落架設置在機體的下部。優選的，所述機體包括傘艙、自駕艙和物資存放艙，所述傘艙設置在機體內的上部，所述自駕艙設置在傘艙的下部，所述物資存放艙設置在自駕艙的下部。優選的，所述機翼設置為三個，且三個機翼間隔等距環形設置。優選的，所述燃料箱焊接在機體內的左側中部。優選的，所述物資存放艙內部裝有滅火彈。本專利技術的技術效果和優點：該消防無人機結構簡單，操作方便，實用性強；GPS定位裝置的添加可以為地面指揮部及時提供位置信息；雷達避讓裝置的添加使該無人機安全系數提高；在無人機底部設置安全氣囊保障了其安全降落。附圖說明圖1為本專利技術的結構示意圖。圖中：1、雷達避讓裝置；2、GPS定位裝置；3、機翼；4、燃料存放艙；5、安全氣囊；6、機臂；7、燃料箱；8、支撐架；9、傘艙；10、自駕艙；11、引擎裝置；12、物資存放艙；13、起落架。具體實施方式下面將結合本專利技術實施例中的附圖，對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本專利技術一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦＠夹g中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本專利技術保護的范圍。本專利技術提供了如圖1所示的一種消防無人機，包括雷達避讓裝置1、GPS定位裝置2、機翼3、燃料存放艙4、燃料箱7、支撐架8、傘艙9、自駕艙10、引擎裝置11、物資存放艙12、起落架13和機體14，支撐架8設置在機體14的上部，機體14包括傘艙9、自駕艙10和物資存放艙12，傘艙9設置在機體14內的上部，自駕艙10設置在傘艙9的下部，物資存放艙12設置在自駕艙10的下部，物資存放艙12內部裝有滅火彈，雷達避讓裝置1設置在支撐架8的上部，機翼3無縫焊接在雷達避讓裝置1的外部，機翼3設置為三個，且三個機翼3間隔等距環形設置，物資存放艙12設置在機體14的底部，燃料箱7設置在物資存放艙12的上部，燃料箱7焊接在機體內的左側中部，物資存放艙12的下部設有安全氣囊5，機體14的兩側設有機臂6，傘艙9設置在機體14內的上部，自駕艙10設置在傘艙9的下部，GPS定位裝置2設置在自駕艙10的內部，燃料箱7設置在機體14的內部左側，引擎裝置11固定連接在機臂6的一側，起落架13設置在機體14的下部。工作原理：該消防無人機在使用時由燃料箱7提供原動力供引擎裝置11使機體14起飛，由自駕艙10控制方向和速度飛向火災現場，同時由GPS定位裝置2及時定位并將信息反饋給地面控制系統，到達火災現場時，物資存放艙12內的滅火彈會自動脫離進入火災嚴重的地方，及時控制火勢嚴重的地方，并由多架無人機共同作業。最后應說明的是：以上所述僅為本專利技術的優選實施例而已，并不用于限制本專利技術，盡管參照前述實施例對本專利技術進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換,凡在本專利技術的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本專利技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種消防無人機，包括雷達避讓裝置（1）、GPS定位裝置（2）、機翼（3）、燃料存放艙（4）、燃料箱（7）、支撐架（8）、傘艙（9）、自駕艙（10）、引擎裝置（11）、物資存放艙（12）、起落架（13）和機體（14），其特征在于：所述支撐架（8）設置在機體（14）的上部，所述雷達避讓裝置（1）設置在支撐架（8）的上部，所述機翼（3）無縫焊接在雷達避讓裝置（1）的外部，所述物資存放艙（12）設置在機體（14）的底部，所述燃料存放艙（4）設置在物資存放艙（12）的上部，所述物資存放艙（12）的下部設有安全氣囊（5），所述機體（14）的兩側設有機臂（6），所述傘艙（9）設置在機體（14）內的上部，所述自駕艙（10）設置在傘艙（9）的下部，所述GPS定位裝置（2）設置在自駕艙（10）的內部，所述燃料箱（7）設置在機體（14）的內部左側，所述引擎裝置（11）固定連接在機臂（6）的一側，所述起落架（13）設置在機體（14）的下部。

【技術特征摘要】
1.一種消防無人機，包括雷達避讓裝置（1）、GPS定位裝置（2）、機翼（3）、燃料存放艙（4）、燃料箱（7）、支撐架（8）、傘艙（9）、自駕艙（10）、引擎裝置（11）、物資存放艙（12）、起落架（13）和機體（14），其特征在于：所述支撐架（8）設置在機體（14）的上部，所述雷達避讓裝置（1）設置在支撐架（8）的上部，所述機翼（3）無縫焊接在雷達避讓裝置（1）的外部，所述物資存放艙（12）設置在機體（14）的底部，所述燃料存放艙（4）設置在物資存放艙（12）的上部，所述物資存放艙（12）的下部設有安全氣囊（5），所述機體（14）的兩側設有機臂（6），所述傘艙（9）設置在機體（14）內的上部，所述自駕艙（10）設置在傘艙（9）的下部，所述GPS定位裝置（2）設置在自駕艙（10）的內部，...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張雷，
申請(專利權)人：重慶成吉消防材料有限公司，
類型：發明
國別省市：重慶,50