【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種防震的汽車沖壓模具表面火焰淬火槍的支撐裝置
本技術(shù)屬于汽車沖壓模具制造領(lǐng)域,具體涉及一種防震的汽車沖壓模具表面火焰淬火槍的支撐裝置。
技術(shù)介紹
隨著科技技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)有汽車零部件生產(chǎn)中,有70%的零部件都是通過汽車模具生產(chǎn)的,汽車模具的鑄造通常需要進行表面火焰淬火,人工進行火焰淬火操作因其生產(chǎn)便捷、生產(chǎn)成本低的特點,而成為常用的方法。為了使人工淬火用火焰槍支撐裝置能夠適應(yīng)汽車沖壓模具的復雜型面進行表面火焰淬火,現(xiàn)有技術(shù)提出了一種能夠調(diào)節(jié)火焰淬火加熱火焰槍的高度和角度,以滿足汽車沖壓模具復雜型面的表面火焰淬火要求的支撐裝置。然而,人工進行火焰淬火過程中,該支撐裝置在調(diào)節(jié)火焰淬火加熱火焰槍的高度和角度時,容易使支撐裝置產(chǎn)生晃動,造成支撐裝置的不穩(wěn)定,從而影響火焰的高度和角度控制,進而影響模具的表面火焰淬火質(zhì)量。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,通過對高度調(diào)節(jié)部的改進,提供一種防震的汽車沖壓模具表面火焰淬火槍的支撐裝置,其技術(shù)方案如下:一種防震的汽車沖壓模具表面火焰淬火槍的支撐裝置,由上至下依次包括用于固定火焰淬火槍槍頭的安裝部、高度調(diào)節(jié)部和支撐桿,所述安裝部由固定塊和壓緊塊組成,所述固定塊和壓緊塊通過螺栓鎖緊,所述高度調(diào)節(jié)部包括倒置柱塞液壓缸、柱塞和塞桿,所述液壓缸底部與固定塊底部緊固連接,所述塞桿與支撐桿上端緊固連接,塞桿在液壓缸內(nèi)部液壓油的驅(qū)動下相對于缸體運動,從而實現(xiàn)支撐裝置的高度可調(diào),支撐桿的下端分叉形成兩個支撐腳,在兩個支撐腳上分別安裝有腳輪。進一步地,所述液壓缸底部與固定塊焊接。進一步地,所述液壓缸底部設(shè)有耳軸,所述固定塊底部焊接支 ...
【技術(shù)保護點】
一種防震的汽車沖壓模具表面火焰淬火槍的支撐裝置,其特征在于,由上至下依次包括用于固定火焰淬火槍槍頭的安裝部、高度調(diào)節(jié)部和支撐桿,所述安裝部由固定塊和壓緊塊組成,所述固定塊和壓緊塊通過螺栓鎖緊,所述高度調(diào)節(jié)部包括倒置柱塞液壓缸、柱塞和塞桿,所述液壓缸底部與固定塊底部緊固連接,所述塞桿與支撐桿上端緊固連接,塞桿在液壓缸內(nèi)部液壓油的驅(qū)動下相對于缸體運動,從而實現(xiàn)支撐裝置的高度可調(diào),支撐桿的下端分叉形成兩個支撐腳,在兩個支撐腳上分別安裝有腳輪。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種防震的汽車沖壓模具表面火焰淬火槍的支撐裝置,其特征在于,由上至下依次包括用于固定火焰淬火槍槍頭的安裝部、高度調(diào)節(jié)部和支撐桿,所述安裝部由固定塊和壓緊塊組成,所述固定塊和壓緊塊通過螺栓鎖緊,所述高度調(diào)節(jié)部包括倒置柱塞液壓缸、柱塞和塞桿,所述液壓缸底部與固定塊底部緊固連接,所述塞桿與支撐桿上端緊固連接,塞桿在液壓缸內(nèi)部液壓油的驅(qū)動下相對于缸體運動,從而實現(xiàn)支撐裝置的高度可調(diào),支撐桿的下端分叉形成兩個支...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:孫從貴,康冬平,杭霖生,陸繼忠,王桂華,王利霞,
申請(專利權(quán))人:江蘇雨燕模塑有限公司,
類型:新型
國別省市:江蘇,32
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