一種自動打氣裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術涉及一種自動打氣裝置，屬于生活用品領域。本實用新型專利技術主要包括主動齒輪、齒輪軸Ⅰ、從動齒輪、齒輪軸Ⅱ、凸輪、活塞，氣缸，齒輪軸Ⅰ外接電機帶動主動齒輪轉動，從動齒輪在主動齒輪帶動下嚙合轉動，同時帶動齒輪軸Ⅱ和凸輪旋轉，凸輪工作時，活塞做直線往復運動，從而完成打氣過程。本實用新型專利技術打氣速度快，節省勞動力，能有效提高經濟效益。

【技術實現步驟摘要】
一種自動打氣裝置
本技術涉及一種自動打氣裝置，屬于生活用品領域。
技術介紹
目前，常用的打氣裝置主要由活塞和氣缸組成，這種打氣裝置結構簡單，使用方便。但是使用時存在一定的問題，首先，需要人為手動操作使活塞上下移動來完成打氣過程，長時間操作會引起身體疲勞。其次，常用的打氣裝置存在進氣速度慢，工作效率低下等問題。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是提供一種自動打氣裝置，能有效克服傳統打氣裝置進氣速度慢，工作效率低，易引起人疲勞等問題。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是：一種自動打氣裝置，包括主動齒輪1、齒輪軸Ⅰ2、齒輪軸Ⅱ3、從動齒輪4，凸輪5、活塞7、安裝支架8、氣缸10、出氣管11；所述的齒輪軸Ⅰ2安裝在主動齒輪1的中心孔處且外接電機，齒輪軸Ⅱ3依次穿過從動齒輪4的中心孔、凸輪5的中心孔后固定在安裝支架8上，主動齒輪1與從動齒輪4嚙合，凸輪5與活塞7連接，活塞7安裝在氣缸10內，氣缸10上設有出氣管11且與安裝支架8固定連接。優選地，所述的安裝支架8為L形且其上設有通孔Ⅱ15、通孔Ⅰ14，通孔Ⅱ15位于L形支架的一端，通孔Ⅰ14位于L形支架的另一端，齒輪軸Ⅱ3與安裝支架8固定連接的一端穿過通孔Ⅱ15并通過定位軸肩12和螺母6進行定位，活塞7一端與凸輪5連接，另一端穿過通孔Ⅰ14安裝在氣缸10內。優選地，還包括連桿9，安裝支架8上還設有盲孔13，盲孔13與通孔Ⅰ14位于L形支架的同一端，氣缸10上設有氣缸固定孔18，連桿9一端安裝在盲孔13內，另一端穿過氣缸固定孔18并用螺帽19擰緊。優選地，所述的主動齒輪1和齒輪軸Ⅰ2為一體結構，齒輪軸Ⅱ3、從動齒輪4及凸輪5為一體結構。優選地，所述的氣缸10內設有空腔17，活塞7的一端與凸輪5連接，另一端設有端頭16，端頭16與空腔17緊密配合。使用時，通過外置電機帶動主動齒輪1做旋轉運動，經動力傳遞，帶動從動齒輪4旋轉，從動齒輪4與凸輪5同軸相連，凸輪5帶動活塞7做直線往復運動，實現自動打氣。本技術的有益效果是：打氣速度快，節省勞動力，能有效提高經濟效益。附圖說明圖1是本技術傳動結構原理圖。圖2是本技術主動齒輪1連接結構示意圖。圖3是本技術從動齒輪4連接結構示意圖。圖4是本技術活塞7結構示意圖。圖5是本技術安裝支架8結構示意圖。圖6是本技術氣缸10結構示意圖。圖中各標號為：1-主動齒輪，2-齒輪軸Ⅰ，3-齒輪軸Ⅱ，4-從動齒輪，5-凸輪，6-螺母，7-活塞，8-安裝支架，9-連桿，10-氣缸，11-出氣管，12-定位軸肩，13-盲孔，14-通孔Ⅰ，15-通孔Ⅱ，16-端頭，17-空腔，18-氣缸固定孔，19-螺帽。具體實施方式下面結合附圖和具體實施方式，對本技術作進一步說明。實施例1：如圖1-6所示，一種自動打氣裝置，包括主動齒輪1、齒輪軸Ⅰ2、齒輪軸Ⅱ3、從動齒輪4，凸輪5、活塞7、安裝支架8、氣缸10、出氣管11；所述的齒輪軸Ⅰ2安裝在主動齒輪1的中心孔處且外接電機，齒輪軸Ⅱ3依次穿過從動齒輪4的中心孔、凸輪5的中心孔后固定在安裝支架8上，主動齒輪1與從動齒輪4嚙合，凸輪5與活塞7連接，活塞7安裝在氣缸10內，氣缸10上設有出氣管11且與安裝支架8固定連接，。主動齒輪1在外置電機的動力下帶動從動齒輪4嚙合轉動，齒輪軸Ⅱ3和凸輪5同步轉動，推桿7與凸輪5配合，做往復直線運動。進一步地，所述的安裝支架8為L形且其上設有通孔Ⅱ15、通孔Ⅰ14，通孔Ⅱ15位于L形支架的一端，通孔Ⅰ14位于L形支架的另一端，齒輪軸Ⅱ3與安裝支架8固定連接的一端穿過通孔Ⅱ15并通過軸肩12和螺母6進行定位，活塞7一端與凸輪5連接，另一端穿過通孔Ⅰ14安裝在氣缸10內，安裝支架8用來固定推桿7和氣缸10的位置，結構簡單，便于安裝。進一步地，還包括連桿9，安裝支架8上還設有盲孔13，盲孔13與通孔Ⅰ14位于L形支架的同一端，氣缸10上設有氣缸固定孔18，連桿9一端安裝在盲孔13內，另一端穿過氣缸固定孔18并用螺帽19擰緊，連桿9將安裝支架8和氣缸10的相對位置進行固定，防止二者在工作過程中搖晃。進一步地，所述的主動齒輪1和齒輪軸Ⅰ2為一體結構，齒輪軸Ⅱ3、從動齒輪4及凸輪5為一體結構，結構簡單且連接牢靠。進一步地，所述的氣缸10內設有空腔17，活塞7的一端與凸輪5連接，另一端設有端頭16，活塞7桿部為圓柱形，與凸輪5配合使用，端頭16為圓柱形，與氣缸10中的空腔17緊密配合，活塞7在空腔17內進行往復運動。本技術的工作原理是：齒輪軸Ⅰ2外接電機帶動主動齒輪1轉動，從動齒輪4在主動齒輪1帶動下轉動，同時帶動齒輪軸Ⅱ3和凸輪5旋轉，凸輪5工作時，推動推桿7做直線往復運動，從而完成打氣過程。以上結合附圖對本技術的具體實施方式作了詳細說明，但是本技術并不限于上述實施方式，在本領域普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本技術宗旨的前提下作出各種變化。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種自動打氣裝置，其特征在于：包括主動齒輪(1)、齒輪軸Ⅰ(2)、齒輪軸Ⅱ(3)、從動齒輪(4)，凸輪(5)、活塞(7)、安裝支架(8)、氣缸(?10)、出氣管(11)；所述的齒輪軸Ⅰ(2)安裝在主動齒輪(1)的中心孔處且外接電機，齒輪軸Ⅱ(3)依次穿過從動齒輪(4)的中心孔、凸輪(5)的中心孔后固定在安裝支架(8)上，主動齒輪(1)與從動齒輪(4)嚙合，凸輪(5)與活塞(7)連接，活塞(7)安裝在氣缸(?10)內，氣缸(10)上設有出氣管(11)且與安裝支架(8)固定連接。

【技術特征摘要】
1.一種自動打氣裝置，其特征在于：包括主動齒輪(1)、齒輪軸Ⅰ(2)、齒輪軸Ⅱ(3)、從動齒輪(4)，凸輪(5)、活塞(7)、安裝支架(8)、氣缸(10)、出氣管(11)；所述的齒輪軸Ⅰ(2)安裝在主動齒輪(1)的中心孔處且外接電機，齒輪軸Ⅱ(3)依次穿過從動齒輪(4)的中心孔、凸輪(5)的中心孔后固定在安裝支架(8)上，主動齒輪(1)與從動齒輪(4)嚙合，凸輪(5)與活塞(7)連接，活塞(7)安裝在氣缸(10)內，氣缸(10)上設有出氣管(11)且與安裝支架(8)固定連接。2.根據權利要求1所述的自動打氣裝置，其特征在于：所述的安裝支架(8)為L形且其上設有通孔Ⅱ(15)、通孔Ⅰ(14)，通孔Ⅱ(15)位于L形支架的一端，通孔Ⅰ(14)位于L形支架的另一端，齒輪軸Ⅱ(3)與安裝支架(8)固定連接的一端穿過通孔Ⅱ(15)并通過定位軸...

【專利技術屬性】
技術研發人員：辛巖，萬欣欣，
申請(專利權)人：昆明理工大學，
類型：新型
國別省市：云南,53