本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種四煤倉(cāng)在線的高精度混配煤系統(tǒng),包括輸送切換裝置、混配煤倉(cāng)、活化給料機(jī)、帶式輸送機(jī)、可移動(dòng)帶式輸送機(jī)以及PLC;所述輸送切換裝置,其中一路連接下層帶式輸送機(jī),另一路下方布置上層帶式輸送機(jī),上層帶式輸送機(jī)下方布置所述混配煤倉(cāng);再下方對(duì)應(yīng)依次設(shè)有四臺(tái)所述活化給料機(jī)、中層帶式輸送機(jī)、四臺(tái)電子皮帶稱;每?jī)蓚€(gè)帶式輸送機(jī)下方設(shè)有一個(gè)可移動(dòng)帶式輸送機(jī),所述可移動(dòng)短皮帶機(jī)下方設(shè)有下層帶式輸送機(jī);活化給料機(jī)和四臺(tái)電子皮帶稱與PLC通訊連接;本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)可同時(shí)進(jìn)行四種煤的精準(zhǔn)混配,或兩套兩種煤的混配,具有效率高、運(yùn)輸線短、混配流量可調(diào)節(jié)、精度高的優(yōu)點(diǎn),具有非常好的發(fā)展前景和市場(chǎng)應(yīng)用空間。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
四煤倉(cāng)在線的高精度混配煤系統(tǒng)
本技術(shù)涉及港口散貨煤炭碼頭的裝卸和混配煤的領(lǐng)域,特別涉及煤炭輸送系統(tǒng)中四煤倉(cāng)在線的高精度混配煤系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
目前國(guó)內(nèi)港口、電廠散貨煤炭碼頭的混配煤一般采用多臺(tái)料場(chǎng)取料機(jī)取配、或用若干個(gè)筒倉(cāng)放料配煤。前者由于其混配精度較差而常常不被商業(yè)貨主的認(rèn)可;后者可以進(jìn)行控制混配的比例,一般筒倉(cāng)出料的方式會(huì)采用皮帶給煤機(jī)、葉輪給煤機(jī)、環(huán)式給煤機(jī)和活化給煤機(jī)等,其混配精度較前者高,但各港口大多采用在主流程線中引出旁路去混配,在混配后通過(guò)皮帶機(jī)再返回主線,而且由于混配精度不是動(dòng)態(tài)可調(diào),煤流量出現(xiàn)瞬時(shí)的變化會(huì)影響了混配的效果。各主要混配煤系統(tǒng)的特點(diǎn)如下:1)采用多臺(tái)料場(chǎng)取料機(jī)取配;該方式的優(yōu)點(diǎn)在于工藝方式簡(jiǎn)單,一般條形煤場(chǎng)配置有取料機(jī)的都可以進(jìn)行,投資省;但由于混配計(jì)量是利用取料機(jī)臂架上的電子皮帶秤或下游皮帶機(jī)的電子皮帶秤,不僅秤的精度不高而且流量調(diào)節(jié)的響應(yīng)慢,故總混配精度較低,同時(shí)受限于皮帶機(jī)輸送轉(zhuǎn)接點(diǎn)的布置與數(shù)量,其混勻效果也較差。2)采用若干個(gè)筒倉(cāng)放料配煤;該方式的優(yōu)點(diǎn)在于工藝流程專(zhuān)業(yè)化,可以按混配比例進(jìn)行放料,但一般筒倉(cāng)的建設(shè)均較大,投資也大;通常筒倉(cāng)出料所配的設(shè)施有皮帶給煤機(jī)、葉輪給煤機(jī)、環(huán)式給煤機(jī)和活化給煤機(jī)等主要方式,其各自的特點(diǎn)如下:目前大多數(shù)使用這些方式進(jìn)行混配煤時(shí)其在線自動(dòng)調(diào)節(jié)流量的精度都不高,也較難同時(shí)滿足不同煤種的適應(yīng)性、連續(xù)性、線性的流量高精度動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)等要求。制約了港口物流對(duì)混配業(yè)務(wù)的增值服務(wù)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的,在于開(kāi)發(fā)一種四煤倉(cāng)在線的高精度混配煤系統(tǒng),一方面混配系統(tǒng)與主輸送線系統(tǒng)在線并聯(lián),使得港方在裝卸船作業(yè)時(shí)同步進(jìn)行混配煤,減少物料折返運(yùn)輸距離和能耗,另一方面用PLC實(shí)時(shí)調(diào)整出料的流量,保證了混配的動(dòng)態(tài)精度,提高港口混配增值業(yè)務(wù)的技術(shù)水平,從而提升整個(gè)港口運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的服務(wù)水平。本技術(shù)的技術(shù)方案如下:一種四煤倉(cāng)在線的高精度混配煤系統(tǒng),包括輸送切換裝置、混配煤倉(cāng)、活化給料機(jī)、帶式輸送機(jī)、可移動(dòng)帶式輸送機(jī)以及PLC;所述帶式輸送機(jī),為十二臺(tái),分上層、中層、下層帶式輸送機(jī),每層為四臺(tái);所述輸送切換裝置,為四臺(tái),每臺(tái)分兩路,其中一路連接下層帶式輸送機(jī),另一路下方布置上層帶式輸送機(jī),上層帶式輸送機(jī)下方布置所述混配煤倉(cāng),所述混配煤倉(cāng)為四臺(tái);可以混配四種煤,或者同時(shí)混配兩套兩種煤。四臺(tái)所述混配煤倉(cāng)下方對(duì)應(yīng)設(shè)有四臺(tái)所述活化給料機(jī),四臺(tái)所述活化給料機(jī)下方對(duì)應(yīng)設(shè)有中層帶式輸送機(jī),中層帶式輸送機(jī)下方對(duì)應(yīng)連接四臺(tái)電子皮帶稱;中層帶式輸送機(jī)中的每?jī)蓚€(gè)帶式輸送機(jī)下方設(shè)有一個(gè)可移動(dòng)帶式輸送機(jī),所述可移動(dòng)帶式輸送機(jī)為兩臺(tái),所述可移動(dòng)短皮帶機(jī)下方設(shè)有下層帶式輸送機(jī);兩臺(tái)可移動(dòng)短皮帶機(jī)選擇下層帶式輸送機(jī)輸送;所述活化給料機(jī)與調(diào)速控制箱連接,所述電子皮帶稱包括皮帶秤積分器,所述皮帶秤積分器與與PLC通訊連接,所述調(diào)速控制箱的變送器與PLC通訊連接。所述皮帶秤積分器傳輸給PLC的信號(hào)為重量信號(hào)和速度信號(hào);所述PLC傳輸給所述調(diào)速控制箱的變送器的信號(hào)為電流調(diào)節(jié)信號(hào);所述電子皮帶秤收集即時(shí)的重量信號(hào)和速度信號(hào)通過(guò)皮帶秤積分器送到PLC的AI模塊,經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換、運(yùn)算得出流量和累重,同時(shí)以設(shè)定的配煤比例對(duì)實(shí)時(shí)流量與給定流量的差值進(jìn)行PID調(diào)節(jié),并將控制信號(hào)轉(zhuǎn)換成一個(gè)4~20mA的電流調(diào)節(jié)信號(hào)給調(diào)速控制箱的變送器,由變送器調(diào)整所述活化給料機(jī)的可變力輪激振力幅,從而實(shí)現(xiàn)了出料量大小的實(shí)時(shí)調(diào)整,穩(wěn)定配煤的精度。所述混配煤倉(cāng)為緩沖機(jī)構(gòu),對(duì)上游來(lái)煤具有緩沖作用,可解決現(xiàn)有輸送線流量間斷和不穩(wěn)定的問(wèn)題,使之連續(xù)、穩(wěn)定。所述混配煤倉(cāng)容積為450立方。有益效果:本技術(shù)可同時(shí)進(jìn)行四種煤的精準(zhǔn)混配,或兩套兩種煤的混配,具有效率高、運(yùn)輸線短、混配流量可調(diào)節(jié)、精度高的優(yōu)點(diǎn),具有非常好的發(fā)展前景和市場(chǎng)應(yīng)用空間。附圖說(shuō)明圖1為本技術(shù)四煤倉(cāng)在線的高精度混配煤系統(tǒng)的系統(tǒng)圖;圖2為本技術(shù)四煤倉(cāng)在線的高精度混配煤系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為圖2的B向的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本技術(shù)四煤倉(cāng)在線的高精度混配煤系統(tǒng)的頂部結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為本技術(shù)四煤倉(cāng)在線的高精度混配煤系統(tǒng)的18.8米標(biāo)高結(jié)構(gòu)示意圖;圖6為本技術(shù)四煤倉(cāng)在線的高精度混配煤系統(tǒng)的15.0米標(biāo)高結(jié)構(gòu)示意圖;圖7為圖3的局部示意圖;圖8為本技術(shù)四煤倉(cāng)在線的高精度混配煤系統(tǒng)的電氣連接圖;具體實(shí)施方式圖2上右側(cè)所示注的“倒三角”為標(biāo)高,其單位為米。如圖1-7所示,一種四煤倉(cāng)在線的高精度混配煤系統(tǒng),包括輸送切換裝置9、混配煤倉(cāng)1、活化給料機(jī)2、帶式輸送機(jī)、可移動(dòng)帶式輸送機(jī)4以及PLC;所述帶式輸送機(jī),為十二臺(tái),分上層、中層、下層帶式輸送機(jī)7、3、8,每層為四臺(tái);所述輸送切換裝置9,為四臺(tái),每臺(tái)分兩路,其中一路連接下層帶式輸送機(jī)8,另一路下方布置上層帶式輸送機(jī)7,上層帶式輸送機(jī)7下方布置所述混配煤倉(cāng)1,所述混配煤倉(cāng)1為四臺(tái);可以混配四種煤,或者同時(shí)混配兩套兩種煤。具體為堆場(chǎng)來(lái)煤先進(jìn)入上游帶式輸送機(jī)10,將四種煤或兩種煤分別進(jìn)行通過(guò)輸送切換裝置9,輸送裝置決定直接輸送到下層帶式輸送機(jī)8即裝船,或輸送到上層帶式輸送機(jī)7,然后再到四臺(tái)所述混配煤倉(cāng)1,進(jìn)行緩沖,這種下游的輸送為連接輸送;然后進(jìn)入活化給料機(jī)2,活化給料機(jī)2下方再連接中層帶式輸送機(jī)3,這個(gè)過(guò)程通過(guò)與PLC之間的通訊,可調(diào)節(jié)混配煤。中層帶式輸送機(jī)3下方對(duì)應(yīng)連接四臺(tái)電子皮帶稱5;中層帶式輸送機(jī)3中的每?jī)蓚€(gè)帶式輸送機(jī)下方設(shè)有一個(gè)可移動(dòng)帶式輸送機(jī)4,所述可移動(dòng)帶式輸送機(jī)4為兩臺(tái),所述可移動(dòng)短皮帶機(jī)4下方設(shè)有下層帶式輸送機(jī)8;兩臺(tái)可移動(dòng)短皮帶機(jī)4選擇下層帶式輸送機(jī)8輸送;然后下方再設(shè)有可移動(dòng)帶式輸送機(jī)4,將上面中層帶式輸送機(jī)輸送3的料進(jìn)行自由分配,可分配給下層帶式輸送機(jī)8,由下層帶式輸送機(jī)8輸送至船船。如圖1和圖8所示,所述活化給料機(jī)2與調(diào)速控制箱6連接,所述電子皮帶稱5包括皮帶秤積分器,所述皮帶秤積分器與與PLC通訊連接,所述調(diào)速控制箱6的變送器與PLC通訊連接。所述皮帶秤積分器傳輸給PLC的信號(hào)為重量信號(hào)和速度信號(hào);所述PLC傳輸給所述調(diào)速控制箱6的變送器的信號(hào)為電流調(diào)節(jié)信號(hào);所述電子皮帶秤5收集即時(shí)的重量信號(hào)和速度信號(hào)通過(guò)皮帶秤積分器送到PLC的AI模塊,經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換、運(yùn)算得出流量和累重,同時(shí)以設(shè)定的配煤比例對(duì)實(shí)時(shí)流量與給定流量的差值進(jìn)行PID調(diào)節(jié),并將控制信號(hào)轉(zhuǎn)換成一個(gè)4~20mA的電流調(diào)節(jié)信號(hào)給調(diào)速控制箱6的變送器,由變送器調(diào)整所述活化給料機(jī)2的可變力輪激振力幅,從而實(shí)現(xiàn)了出料量大小的實(shí)時(shí)調(diào)整,穩(wěn)定配煤的精度。本技術(shù)除了可以混配也可以混配其它的散貨,比如沙子、礦石等。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種四煤倉(cāng)在線的高精度混配煤系統(tǒng),包括輸送切換裝置、混配煤倉(cāng)、活化給料機(jī)、帶式輸送機(jī)、可移動(dòng)帶式輸送機(jī)以及PLC;其特征在于:所述帶式輸送機(jī),為十二臺(tái),分上層、中層、下層帶式輸送機(jī),每層為四臺(tái);所述輸送切換裝置,為四臺(tái),每臺(tái)分兩路,其中一路連接下層帶式輸送機(jī),另一路下方布置上層帶式輸送機(jī),上層帶式輸送機(jī)下方布置所述混配煤倉(cāng),所述混配煤倉(cāng)為四臺(tái);四臺(tái)所述混配煤倉(cāng)下方對(duì)應(yīng)設(shè)有四臺(tái)所述活化給料機(jī),四臺(tái)所述活化給料機(jī)下方對(duì)應(yīng)設(shè)有中層帶式輸送機(jī),中層帶式輸送機(jī)下方對(duì)應(yīng)連接四臺(tái)電子皮帶稱;中層帶式輸送機(jī)中的每?jī)蓚€(gè)帶式輸送機(jī)下方設(shè)有一個(gè)可移動(dòng)帶式輸送機(jī),所述可移動(dòng)帶式輸送機(jī)為兩臺(tái),所述可移動(dòng)短皮帶機(jī)下方設(shè)有下層帶式輸送機(jī);兩臺(tái)可移動(dòng)短皮帶機(jī)選擇下層帶式輸送機(jī)輸送;所述活化給料機(jī)與調(diào)速控制箱連接,所述電子皮帶稱包括皮帶秤積分器,所述皮帶秤積分器與PLC通訊連接,所述調(diào)速控制箱的變送器與PLC通訊連接,所述皮帶秤積分器傳輸給PLC的信號(hào)為重量信號(hào)和速度信號(hào);所述PLC傳輸給所述調(diào)速控制箱的變送器的信號(hào)為電流調(diào)節(jié)信號(hào);所述電子皮帶秤收集即時(shí)的重量信號(hào)和速度信號(hào)通過(guò)皮帶秤積分器送到PLC的AI模塊,經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換、運(yùn)算得出流量和累重,同時(shí)以設(shè)定的配煤比例對(duì)實(shí)時(shí)流量與給定流量的差值進(jìn)行PID調(diào)節(jié),并將控制信號(hào)轉(zhuǎn)換成一個(gè)4~20mA的電流調(diào)節(jié)信號(hào)給調(diào)速控制箱的變送器,由變送器調(diào)整所述活化給料機(jī)的可變力輪激振力幅。...
【技術(shù)特征摘要】
1.一種四煤倉(cāng)在線的高精度混配煤系統(tǒng),包括輸送切換裝置、混配煤倉(cāng)、活化給料機(jī)、帶式輸送機(jī)、可移動(dòng)帶式輸送機(jī)以及PLC;其特征在于:所述帶式輸送機(jī),為十二臺(tái),分上層、中層、下層帶式輸送機(jī),每層為四臺(tái);所述輸送切換裝置,為四臺(tái),每臺(tái)分兩路,其中一路連接下層帶式輸送機(jī),另一路下方布置上層帶式輸送機(jī),上層帶式輸送機(jī)下方布置所述混配煤倉(cāng),所述混配煤倉(cāng)為四臺(tái);四臺(tái)所述混配煤倉(cāng)下方對(duì)應(yīng)設(shè)有四臺(tái)所述活化給料機(jī),四臺(tái)所述活化給料機(jī)下方對(duì)應(yīng)設(shè)有中層帶式輸送機(jī),中層帶式輸送機(jī)下方對(duì)應(yīng)連接四臺(tái)電子皮帶稱;中層帶式輸送機(jī)中的每?jī)蓚€(gè)帶式輸送機(jī)下方設(shè)有一個(gè)可移動(dòng)帶式輸送機(jī),所述可移動(dòng)帶式輸送機(jī)為兩臺(tái),所述可移動(dòng)短皮帶機(jī)下方設(shè)有下層帶式輸送機(jī);兩臺(tái)可移動(dòng)短皮帶機(jī)選擇下層帶式輸送機(jī)輸送;所述活化給料機(jī)與調(diào)速控制箱連接,所...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:吳沙坪,黃春晨,孟羽,季曦,劉劍,
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司,
類(lèi)型:新型
國(guó)別省市:上海,31
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