The utility model relates to a production process of an automobile brake oil pipe bracket, which is characterized in that the utility model is bent, formed, bent and formed by bending blanking, blanking, blanking, flanging and flanging, and the surface treatment process step is bent and shaped by Z. The product has the advantages of high qualified rate, stable quality, simple and safe operation, high production efficiency and low cost, and has the popularization and application value.
【技術實現步驟摘要】
汽車剎車油管支架生產工藝
本專利技術涉及一種汽車配件生產方法，特別是一種汽車剎車油管支架生產工藝。
技術介紹
目前，汽車剎車油管支架大多采用手工成形，然后在機床上加工固定孔和缺口，存在成形尺寸一致性差，易出現開裂，一次合格率低，加工效率低、成本高等缺陷。
技術實現思路
本專利技術的目的是為了克服現有技術的上述不足之處，而提供一種尺寸一致性好，不易出現開裂現象，一次合格率高，加工效率高、成本低的汽車剎車油管支架生產工藝。為實現上述專利技術目的，本專利技術采用的具體工藝方法如下：1.下料：按照計算尺寸，將板料剪切下成條料；2.沖孔、落料：利用專用沖孔、落料模具，沖出安裝孔并落料；3.沖缺口、翻邊：利用專用沖缺口和翻邊模具，沖制油管安裝缺口并對缺口進行翻邊處理；4.彎曲成形：利用專用彎曲成形模具，將已沖制缺口的工件彎曲成形；5.彎Z字形：利用專用彎曲成形模具，將已彎曲成形的零件再彎曲成Z字形；6.表面處理：將沖制好的汽車剎車油管支架進行電泳處理。本專利技術由于采用以上工藝方法，產品合格率高，質量穩定，操作簡便、安全，生產效率高、成本低，具有推廣應用價值。具體實施方式1.利用剪板機或切割機，按照計算尺寸，將板料剪切下成條料；2.利用專用沖孔、落料模具，在沖床或者或液壓機上，沖出安裝孔并落料；3.利用專用沖缺口和翻邊模具，在沖床或者或液壓機上，沖制油管安裝缺口并對缺口進行翻邊處理；4.利用專用彎曲成形模具，在沖床或者或液壓機上，將已沖制缺口的工件彎曲成形；5.利用專用彎曲成形模具，在沖床或者或液壓機上，將已彎曲成形的零件再彎曲成Z字形；6.將沖制好的汽車剎車油管支架進行電泳處理。
【技術保護點】
一種汽車剎車油管支架生產工藝，其特征是經過如下工藝步驟：（1）.下料：按照計算尺寸，將板料剪切下成條料；（2）.沖孔、落料：利用專用沖孔、落料模具，沖出安裝孔并落料；（3）.沖缺口、翻邊：利用專用沖缺口和翻邊模具，沖制油管安裝缺口并對缺口進行翻邊處理；（4）.彎曲成形：利用專用彎曲成形模具，將已沖制缺口的工件彎曲成形；（5）.彎Z字形：利用專用彎曲成形模具，將已彎曲成形的零件再彎曲成Z字形；（6）.表面處理：將沖制好的汽車剎車油管支架進行電泳處理。
【技術特征摘要】
1.一種汽車剎車油管支架生產工藝，其特征是經過如下工藝步驟：（1）.下料：按照計算尺寸，將板料剪切下成條料；（2）.沖孔、落料：利用專用沖孔、落料模具，沖出安裝孔并落料；（3）.沖缺口、翻邊：利用專用沖缺口和翻邊模具，沖制油管安...
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉登發，
申請(專利權)人：衡陽風順車橋有限公司，
類型：發明
國別省市：湖南,43
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