本發(fā)明專利技術公開了一種冷卻裝置以及車輛,冷卻裝置包括:安裝支架;散熱器,散熱器安裝在安裝支架上;電動水泵,電動水泵安裝在安裝支架上且位于散熱器的一側,電動水泵和散熱器相連通;送風件,送風件安裝在散熱器上且朝向散熱器;水箱,水箱安裝在安裝支架上且位于散熱器的一側并與散熱器選擇性地連通;控制器,控制器安裝在安裝支架上且位于散熱器的一側,控制器分別與電動水泵和送風件電連接。通過將散熱器、電動水泵、送風件、水箱和控制器分別安裝在安裝支架上,可以使得冷卻裝置集成度較高,這樣可以有利于節(jié)省車輛的成本和空間,還可以便于部件的維修和更換。
【技術實現步驟摘要】
冷卻裝置以及車輛
本專利技術涉及車輛
,尤其涉及一種冷卻裝置以及具有該冷卻液裝置的車輛。
技術介紹
相關技術中,發(fā)動機的冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中的水泵一般由發(fā)動機曲軸處的帶輪帶動,這樣導致發(fā)動機的能耗和噪音較大,而且需要增加水泵傳動帶,占用空間較大,另外,這樣還導致該冷卻系統(tǒng)分散布置,集成度較差,不利于節(jié)約成本和空間。
技術實現思路
本專利技術旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此,本專利技術提出一種冷卻裝置,該冷卻裝置的集成度較高,可以減小占用車輛的空間。本專利技術進一步地提出了一種車輛。根據本專利技術的冷卻裝置,包括:安裝支架;散熱器,所述散熱器安裝在所述安裝支架上;電動水泵,所述電動水泵安裝在所述安裝支架上且位于所述散熱器的一側,所述電動水泵和所述散熱器相連通;送風件,所述送風件安裝在所述散熱器上且朝向所述散熱器;水箱,所述水箱安裝在所述安裝支架上且位于所述散熱器的一側并與所述散熱器選擇性地連通;控制器,所述控制器安裝在所述安裝支架上且位于所述散熱器的一側,所述控制器分別與所述電動水泵和所述送風件電連接。根據本專利技術的冷卻裝置,通過將散熱器、電動水泵、送風件、水箱和控制器分別安裝在安裝支架上,可以使得冷卻裝置集成度較高,這樣可以有利于節(jié)省車輛的成本和空間,還可以便于部件的維修和更換。另外,根據本專利技術的冷卻裝置還可以具有以下區(qū)別技術特征:在本專利技術的一些示例中,所述安裝支架包括:底架,所述散熱器安裝在所述底架上;側架,所述側架為兩個且間隔開地安裝在所述底架上,所述電動水泵、所述水箱和所述控制器分別安裝在兩個所述側架的任意一個上。在本專利技術的一些示例中,所述電動水泵安裝在一個所述側架上,所述控制器與所述水箱均安裝在另一個所述側架上,且所述控制器位于所述水箱的內側。在本專利技術的一些示例中,所述水箱、所述控制器和所述電動水泵同軸且呈一字型布置。在本專利技術的一些示例中,所述電動水泵和所述控制器關于所述散熱器的中心對稱布置。在本專利技術的一些示例中,所述冷卻裝置還包括:三通閥,所述三通閥分別連接所述水箱、所述散熱器和所述電動水泵。在本專利技術的一些示例中,所述散熱器包括:回液口,所述三通閥和所述回液口斜對角設置。在本專利技術的一些示例中,所述底架和所述散熱器之間安裝有橡膠襯套。在本專利技術的一些示例中,所述電動水泵設置有水泵支架,所述側架上設置有水泵安裝座,所述電動水泵和所述水泵支架安裝在所述水泵安裝座上。在本專利技術的一些示例中,所述水泵支架和所述水泵安裝座之間設置有橡膠襯套。在本專利技術的一些示例中,每個所述側架包括:兩個側立柱,每個所述側立柱的頂部設置有安裝吊耳。在本專利技術的一些示例中,所述散熱器上安裝有送風支架,所述送風件安裝在所述送風支架上。在本專利技術的一些示例中,所述送風件為吸風式電子風扇且通過所述送風支架吊裝在所述散熱器的正上方。在本專利技術的一些示例中,所述散熱器和所述送風件之間設置有護風罩。在本專利技術的一些示例中,所述水箱為膨脹水箱。根據本專利技術的車輛,包括所述的冷卻裝置。所述車輛的有益效果與所述冷卻裝置的有益效果相同,在此不再詳述。附圖說明圖1和圖2是根據本專利技術實施例的冷卻裝置的結構示意圖。附圖標記:冷卻裝置100;安裝支架10;底架11;側架12;側立柱121;安裝吊耳122;水泵安裝座13;散熱器20;三通閥21;回液口22;散熱器處的橡膠襯套23;電動水泵30;水泵支架31;水泵支架處的橡膠襯套32;送風件40;送風支架41;水箱50;控制器60;護風罩70。具體實施方式下面詳細描述本專利技術的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,旨在用于解釋本專利技術,而不能理解為對本專利技術的限制。下面參考附圖詳細描述根據本專利技術實施例的冷卻裝置100,該冷卻裝置100可以應用車輛上以用于參與發(fā)動機內的冷卻液冷卻循環(huán)。如圖1和圖2所示,根據本專利技術實施例的冷卻裝置100可以包括:安裝支架10、散熱器20、電動水泵30、送風件40、水箱50和控制器60,散熱器20安裝在安裝支架10上,例如,散熱器20可以通過緊固件固定在安裝支架10上,緊固件的分布和數量不做限定,例如,安裝支架10可以具有多個安裝腳,緊固件可以分別位于散熱器20的安裝腳處,而且緊固件的數量可以為4個或者8個。電動水泵30安裝在安裝支架10上,而且電動水泵30位于散熱器20的一側,電動水泵30和散熱器20相連通,這樣電動水泵30和散熱器20之間的冷卻液可以相互流動。而且采用電動水泵30,無需將水泵再與發(fā)動機處的帶輪相連,從而可以使得工作噪音小,能耗低,而且可以使得冷卻裝置100體積小,占用空間小。送風件40安裝在散熱器20上,而且送風件40朝向散熱器20,可以理解的是,送風件40朝向散熱器20可以選擇將風送向散熱器20,也可以選擇將風送離散熱器20。送風件40可以起到降低散熱器20溫度的作用,從而可以更好地提升散熱效果。其中,如圖1所示,散熱器20上安裝有送風支架41,送風件40安裝在送風支架41上。送風支架41可以保證送風件40在散熱器20上的安裝可靠性,而且可以有利于將送風件40和散熱器20間隔開,這樣可以便于送風件40送風。送風支架41可以包括兩個彼此間隔開的支撐管,支撐管的兩端分別通過緊固件固定在散熱器20的上表面上,這樣送風件40可以分別固定連接在兩個支撐管上。具體地,送風件40可以為吸風式電子風扇,而且送風件40通過送風支架41吊裝在散熱器20的正上方,例如,散熱器20中心的正上方。由此,送風件40的送風面積可以得到保證,可以保證風的充分換熱,可以更好地提升散熱器20的散熱性能。進一步地,如圖1和圖2所示,散熱器20和送風件40之間可以設置有護風罩70。護風罩70可以起到防護風的作用,這樣可以使得風最大限度地與散熱器20接觸,可以更好地提升散熱器20的散熱效果,可以避免風的浪費,可以提升送風件40的工作效率。水箱50安裝在安裝支架10上,而且水箱50位于散熱器20的一側,并且水箱50與散熱器20選擇性地連通。也就是說,水箱50可以選擇性地向散熱器20補充冷卻液。通過將水箱50安裝在安裝支架10上,可以提高冷卻裝置100的集成度。其中,可選地,水箱50可以為膨脹水箱。膨脹水箱可以使用壓力,通過膨脹水箱注水口對冷卻裝置100進行補液,使用該膨脹水箱可將冷卻裝置100布置于冷卻系統(tǒng)液位最低處,可實現冷卻液低液位加注、低液位系統(tǒng)穩(wěn)壓、低液位液位監(jiān)測功能。控制器60安裝在安裝支架10上,而且控制器60位于散熱器20的一側,控制器60分別與電動水泵30和送風件40電連接。由此,控制器60可以分別控制電動水泵30和送風件40的工作狀態(tài),工作狀態(tài)可以包括:開閉、打開后的轉速以及工作時間。而且通過將控制器60安裝在安裝支架10上,可以提高冷卻裝置100的集成度。由此,根據本專利技術實施例的冷卻裝置100,通過將散熱器20、電動水泵30、送風件40、水箱50和控制器60分別安裝在安裝支架10上,可以使得冷卻裝置100集成度較高,這樣可以有利于節(jié)省車輛的成本和空間,還可以便于部件的維修和更換。具體地,如圖1所示,安裝支架10可以包括:底架11和側架12,散熱器20安裝在底架11上,其中,如圖2所示,底架11和散熱器20之間安裝有橡膠襯套23。橡膠襯套23可以有效本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種冷卻裝置,其特征在于,包括:安裝支架;散熱器,所述散熱器安裝在所述安裝支架上;電動水泵,所述電動水泵安裝在所述安裝支架上且位于所述散熱器的一側,所述電動水泵和所述散熱器相連通;送風件,所述送風件安裝在所述散熱器上且朝向所述散熱器;水箱,所述水箱安裝在所述安裝支架上且位于所述散熱器的一側并與所述散熱器選擇性地連通;控制器,所述控制器安裝在所述安裝支架上且位于所述散熱器的一側,所述控制器分別與所述電動水泵和所述送風件電連接。
【技術特征摘要】
1.一種冷卻裝置,其特征在于,包括:安裝支架;散熱器,所述散熱器安裝在所述安裝支架上;電動水泵,所述電動水泵安裝在所述安裝支架上且位于所述散熱器的一側,所述電動水泵和所述散熱器相連通;送風件,所述送風件安裝在所述散熱器上且朝向所述散熱器;水箱,所述水箱安裝在所述安裝支架上且位于所述散熱器的一側并與所述散熱器選擇性地連通;控制器,所述控制器安裝在所述安裝支架上且位于所述散熱器的一側,所述控制器分別與所述電動水泵和所述送風件電連接。2.根據權利要求1所述的冷卻裝置,其特征在于,所述安裝支架包括:底架,所述散熱器安裝在所述底架上;側架,所述側架為兩個且間隔開地安裝在所述底架上,所述電動水泵、所述水箱和所述控制器分別安裝在兩個所述側架的任意一個上。3.根據權利要求2所述的冷卻裝置,其特征在于,所述電動水泵安裝在一個所述側架上,所述控制器與所述水箱均安裝在另一個所述側架上,且所述控制器位于所述水箱的內側。4.根據權利要求3所述的冷卻裝置,其特征在于,所述水箱、所述控制器和所述電動水泵同軸且呈一字型布置。5.根據權利要求3所述的冷卻裝置,其特征在于,所述電動水泵和所述控制器關于所述散熱器的中心對稱布置。6.根據權利要求1所述的冷卻裝置,其特征在于,還包括:三通閥...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員:李道林,張鑫,高濤,
申請(專利權)人:比亞迪股份有限公司,
類型:發(fā)明
國別省市:廣東,44
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