可嵌入式多用途頂緊裝置制造方法及圖紙

本發明專利技術涉及一種可嵌入式多用途頂緊裝置，屬于機械機構技術領域。本發明專利技術的可嵌入式多用途頂緊裝置，是一種通過手動調節物體壓緊過程，使壓緊和鎖止過程簡單高效的裝置，可以簡單解決施力將物體從某一固定位置推動至另一固定并固定的技術問題，特別適用于濾芯的頂緊和輔助密封。結構簡單，操作方便。其利用平行四邊形擺桿原理，實現頂緊力可調，頂緊過程、行程可調。

【技術實現步驟摘要】
可嵌入式多用途頂緊裝置
本專利技術涉及機械機構
，具體涉及一種可嵌入式多用途頂緊裝置。
技術介紹
在空氣濾清器系統濾芯的安裝過程中，濾芯的壓緊和保持密封狀態是一項關鍵技術。傳統壓緊機構存在壓緊過程復雜緩慢，壓緊行程調節困難和終點位置無法控制等難題。為了保證過濾器關鍵零部件濾芯的密封過程簡易快捷，同時確保密封狀態穩定，需要研發一種新型頂緊裝置。
技術實現思路
(一)要解決的技術問題本專利技術要解決的技術問題是：如何設計一種新型頂緊裝置，以解決物體壓緊過程復雜緩慢，壓緊行程調節困難和終點位置無法控制的問題。(二)技術方案為了解決上述技術問題，本專利技術提供了一種可嵌入式多用途頂緊裝置，包括嵌入板1、驅動桿2、后連接軸3、支撐板5、前連接軸6、滾筒7、固定裝置8和彈簧鎖止銷9；所述滾筒7套在前連接軸6上，所述固定裝置8用于將被頂緊物體10固定到指定位置，并為驅動桿2提供除旋轉外的其余約束，并在保留旋轉約束的條件下，固定連接驅動桿2和支撐板5；驅動桿2兩端分別通過后連接軸3和固定裝置8固定到嵌入板1上，驅動桿2作為擺動機構，還連接前連接軸6和滾筒7，驅動頂緊過程；滾筒7用于直接接觸被頂緊物體10，可在驅動桿2的驅動下推動被頂緊物體10移動并通過固定裝置8將被頂緊物體10固定在所述指定位置；根據驅動桿2在被頂緊物體10移動方向的投影由小到大的變化，實現滾筒7的移動，滾筒7通過前連接軸6與驅動桿2連接，同時與被頂緊物體10通過滾筒7貼緊，被頂緊物體10到達指定位置時，驅動桿2到達平衡位置，此時可通過釋放彈簧鎖止銷9，限制驅動桿2回擺，實現頂緊裝置的防松，可通過調整驅動桿2長度、支撐板5的尺寸或滾筒7的直徑來調整被頂緊物體10的移動距離和頂緊力的大小；所述彈簧鎖止銷9固定在嵌入板1上。優選地，所述裝置還包括前連接片4，所述前連接軸6為上下兩個，滾筒7為上下兩個，所述前連接片4兩端分別連接前連接軸6和滾筒7。優選地，所述驅動桿2通過鉸接方式連接前連接軸6和滾筒7。優選地，所述嵌入板1是一種平板結構。優選地，所述驅動桿2可手動驅動。優選地，所述彈簧鎖止銷9具備銷桿伸縮功能，并在彈簧的作用下自緊，通過銷桿的前端阻擋驅動桿2回行程，實現鎖止。優選地，所述彈簧鎖止銷9焊接在嵌入板1上。(三)有益效果本專利技術的可嵌入式多用途頂緊裝置，是一種通過手動調節物體壓緊過程，使壓緊和鎖止過程簡單高效的裝置，可以簡單解決施力將物體從某一固定位置推動至另一固定并固定的技術問題，特別適用于濾芯的頂緊和輔助密封。結構簡單，操作方便。其利用平行四邊形擺桿原理，實現頂緊力可調，頂緊過程、行程可調。附圖說明圖1為本專利技術實施例的頂緊裝置結構示意圖；圖2為本專利技術實施例的頂緊裝置實施狀態圖；圖3為圖1的基于平行四邊形運動原理的實現狀態圖。具體實施方式為使本專利技術的目的、內容、和優點更加清楚，下面結合附圖和實施例，對本專利技術的具體實施方式作進一步詳細描述。本專利技術實施例的可嵌入式多用途頂緊裝置，是一種通過手動調節物體壓緊過程，使壓緊和鎖止過程簡單高效的裝置，可以簡單解決施力將物體從某一固定位置推動至另一固定并固定的技術問題，特別適用于濾芯的頂緊和輔助密封。結構簡單，操作方便。其利用平行四邊形擺桿原理，實現頂緊力可調，頂緊過程、行程可調。具體而言，如圖1所示，本專利技術實施例提供的可嵌入式多用途頂緊裝置，用于給被頂緊物體10施加頂緊力，并使被頂緊物體10在頂緊力的作用下由初始位置移動至設置位置，并被固定在設置位置。包括嵌入板1、驅動桿2、后連接軸3、前連接片4、支撐板5、前連接軸6、滾筒7、固定裝置8和彈簧鎖止銷9；滾筒7套在前連接軸6上，固定裝置8用于將被頂緊物體10固定到指定位置，并為驅動桿2提供除旋轉外的其余約束，并在保留旋轉約束的條件下，固定連接驅動桿2和支撐板5，本實施例中固定裝置8具有方便固定的接口，便于固定在指定位置，其采用銷軸與半U型卡套通過螺栓或焊接固定壁面的形式實現固定。驅動桿2是執行機構，兩端分別通過后連接軸3和固定裝置8固定到嵌入板1上，驅動桿2作為擺動機構，還通過鉸接方式連接前連接軸6和滾筒7，驅動頂緊過程；滾筒7用于通過其兩個滾筒面直接接觸被頂緊物體10，可在驅動桿2的驅動下推動被頂緊物體10移動并通過固定裝置8將被頂緊物體10固定在所述指定位置；驅動桿2根據在被頂緊物體10移動方向的投影由小到大的變化，實現滾筒7的移動，滾筒7通過前連接軸6與驅動桿2連接，同時與被頂緊物體10通過滾筒7貼緊，被頂緊物體10到達指定位置時，驅動桿2到達平衡位置，此時可通過釋放彈簧鎖止銷9，限制驅動桿2回擺，實現頂緊裝置的防松，可通過調整驅動桿2長度、支撐板5的尺寸或滾筒7的直徑來調整被頂緊物體10的移動距離和頂緊力的大小。所述嵌入板1是一種平板結構，作為頂緊裝置的固定結構連接載體，通過嵌入空間位置的方法實現頂緊裝置的布置，裝置布置到位后，須調整頂緊行程，以滿足使用需要。嵌入板1通過嵌入到一殼體支撐面11表面實現頂緊裝置的布置和移動。所述驅動桿2具有手柄類或外置驅動桿類驅動裝置，可手動驅動。所述驅動桿2還通過鉸接方式連接前連接片4。前連接軸6為上下兩個，滾筒7為上下兩個，所述前連接片4兩端分別連接前連接軸6和滾筒7。前連接軸6和滾筒7可以由支撐架和具有滾筒結構的裝置組合成，滾筒結構的作用在于滾筒7接觸被頂緊物體10并移動時會沿著被頂緊物體10接觸面滑動，滾動的存在使得滑動過程由摩擦變為了滾動。彈簧鎖止銷9焊接在嵌入板1上。彈簧鎖止銷9具備銷桿伸縮功能，并在彈簧的作用下自緊，通過銷桿的前端阻擋驅動桿2回行程，實現頂緊裝置的鎖止，保持頂緊力持續。本專利技術實施例基于基于平行四邊形運動原理實現工作過程。由于滾筒7兩個滾筒面與被壓緊物體接觸，通過驅動桿2擺動，且前連接軸6、前連接片4和滾筒7為鉸接，所以上下兩個前連接軸6可以隨驅動桿2同步移動，滾筒7的滾筒面與被頂緊物體10能夠保證始終緊密接觸貼實，通過驅動桿2在被頂緊物體10移動方向的投影由小到大的變化，可以實現前連接軸6和滾筒7由初始位置到終了位置的移動，整個移動距離由驅動桿2的長度和初始角度及支撐板5尺寸和滾筒7直徑決定。嵌入板1的嵌入面為光滑平面，可以通過插入的方式貼靠到任何平面，實現被頂緊物體10的頂緊，由于彈簧鎖止銷9為具備銷桿伸縮功能彈簧鎖止銷，銷桿在彈簧的作用下伸出自緊，頂緊狀態實現后，彈簧鎖止銷彈出，通過銷桿的前端阻擋驅動桿桿的回行程，可限制驅動桿回擺，實現裝置鎖止。以上所述僅是本專利技術的優選實施方式，應當指出，對于本
的普通技術人員來說，在不脫離本專利技術技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變形，這些改進和變形也應視為本專利技術的保護范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種可嵌入式多用途頂緊裝置，其特征在于，包括嵌入板(1)、驅動桿(2)、后連接軸(3)、支撐板(5)、前連接軸(6)、滾筒(7)、固定裝置(8)和彈簧鎖止銷(9)；所述滾筒(7)套在前連接軸(6)上，所述固定裝置(8)用于將被頂緊物體(10)固定到指定位置，并為驅動桿(2)提供除旋轉外的其余約束，并在保留旋轉約束的條件下，固定連接驅動桿(2)和支撐板(5)；驅動桿(2)兩端分別通過后連接軸(3)和固定裝置(8)固定到嵌入板(1)上，驅動桿(2)作為擺動機構，還連接前連接軸(6)和滾筒(7)，驅動頂緊過程；滾筒(7)用于直接接觸被頂緊物體(10)，可在驅動桿(2)的驅動下推動被頂緊物體(10)移動并通過固定裝置(8)將被頂緊物體(10)固定在所述指定位置；根據驅動桿(2)在被頂緊物體(10)移動方向的投影由小到大的變化，實現滾筒(7)的移動，滾筒(7)通過前連接軸(6)與驅動桿(2)連接，同時與被頂緊物體(10)通過滾筒(7)貼緊，被頂緊物體(10)到達指定位置時，驅動桿(2)到達平衡位置，此時可通過釋放彈簧鎖止銷(9)，限制驅動桿(2)回擺，實現頂緊裝置的防松，可通過調整驅動桿(2)長度、支撐板(5)的尺寸或滾筒(7)的直徑來調整被頂緊物體(10)的移動距離和頂緊力的大小；所述彈簧鎖止銷(9)固定在嵌入板(1)上。...

【技術特征摘要】
1.一種可嵌入式多用途頂緊裝置，其特征在于，包括嵌入板(1)、驅動桿(2)、后連接軸(3)、支撐板(5)、前連接軸(6)、滾筒(7)、固定裝置(8)和彈簧鎖止銷(9)；所述滾筒(7)套在前連接軸(6)上，所述固定裝置(8)用于將被頂緊物體(10)固定到指定位置，并為驅動桿(2)提供除旋轉外的其余約束，并在保留旋轉約束的條件下，固定連接驅動桿(2)和支撐板(5)；驅動桿(2)兩端分別通過后連接軸(3)和固定裝置(8)固定到嵌入板(1)上，驅動桿(2)作為擺動機構，還連接前連接軸(6)和滾筒(7)，驅動頂緊過程；滾筒(7)用于直接接觸被頂緊物體(10)，可在驅動桿(2)的驅動下推動被頂緊物體(10)移動并通過固定裝置(8)將被頂緊物體(10)固定在所述指定位置；根據驅動桿(2)在被頂緊物體(10)移動方向的投影由小到大的變化，實現滾筒(7)的移動，滾筒(7)通過前連接軸(6)與驅動桿(2)連接，同時與被頂緊物體(10)通過滾筒(7)貼緊，被頂緊物體(10)到達指定位置時，驅動桿(2)到達平...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李文超，盧進軍，李繼新，孫陽，喬夢華，陳克新，徐洪斌，
申請(專利權)人：中國北方車輛研究所，
類型：發明
國別省市：北京,11