本發明專利技術公開了一種剎車泵泵蓋上料機的傳動單元，該剎車泵泵蓋上料機的傳動單元包括補料安裝板，補料安裝板的內側面通過導向軸支座安裝有三根導向軸，三根導向軸的另一端也通過導向軸支座固定有一塊傳動連接板，傳動連接板的外側面安裝有第一軸承固定座，第一軸承固定座內通過旋轉軸固定有第一安裝塊，所述剎車泵泵蓋上料機的傳動單元還包括固定在第一補料安裝板的外側面上的傳動導向氣缸，傳動導向氣缸的活塞桿穿過第一補料安裝板且活塞桿端頭通過氣缸連接頭固定有移位導向板，移位導向板套裝在其中兩根導向軸上，移位導向板的兩個側壁上均固定有移位卡塊。通過上述方式，本發明專利技術對傳動效果好，工作效率高，生產成本低。
【技術實現步驟摘要】
剎車泵泵蓋上料機的傳動單元
本專利技術涉及機械自動化領域，特別是涉及一種剎車泵泵蓋上料機的傳動單元。
技術介紹
目前自動化的趨勢日益明顯，好的機構設計可以提高生產效率，降低生產成本，剎車泵由防塵罩、密封圈、密封套、泵蓋等零部件組成，在剎車泵泵蓋的上料過程中，常常需要用到傳動單元，現有的傳動單元結構復雜，操作不便，工作效率低下，使得生產成本提高，有鑒于此，需要對現有的剎車泵泵蓋上料機的傳動單元予以改進。
技術實現思路
本專利技術主要解決的技術問題是提供一種剎車泵泵蓋上料機的傳動單元，其結構緊湊，操作方便，工作效率高，氣缸和電機配合運動，帶動不同的皮帶輪轉動，傳動的效果好，機器的使用壽命長。為解決上述技術問題，本專利技術采用的一個技術方案是：提供一種剎車泵泵蓋上料機的傳動單元，該剎車泵泵蓋上料機的傳動單元包括補料安裝板，補料安裝板的內側面通過導向軸支座安裝有三根導向軸，三根導向軸的另一端也通過導向軸支座固定有一塊傳動連接板，傳動連接板的外側面安裝有第一軸承固定座，第一軸承固定座內通過旋轉軸固定有第一安裝塊，所述剎車泵泵蓋上料機的傳動單元還包括固定在第一補料安裝板的外側面上的傳動導向氣缸，傳動導向氣缸的活塞桿穿過第一補料安裝板且活塞桿端頭通過氣缸連接頭固定有移位導向板，移位導向板套裝在其中兩根導向軸上，移位導向板的兩個側壁上均固定有移位卡塊，兩個移位卡塊上均設有移位避讓開口，移位導向板與安裝兩個移位卡塊相同的兩個側壁上還分別固定有第一移位齒條和第二移位齒條，第一移位齒條和第二移位齒條分別位于兩個移位卡塊的前側和后側，第一補料安裝板的內側面上對應這第一軸承固定座的位置安裝有第二軸承固定座，第一補料安裝板的內側面上位于第二軸承固定座的兩側分別固定有第三軸承固定座和第四軸承固定座，第三軸承固定座內插裝有一根第一安裝軸，第一安裝軸穿過第一補料安裝板后套裝有第一皮帶輪，第一安裝軸上位于第一補料安裝板的內側安裝有第一傳動齒輪，第一傳動齒輪與第一移位齒條相嚙合，第四軸承固定座內插裝有一根第二安裝軸，第二安裝軸穿過第一補料安裝板后套裝有第二皮帶輪，第二安裝軸上位于第一補料安裝板的內側安裝有第二傳動齒輪，第一補料安裝板的外側面上位于第一皮帶輪和第二皮帶輪之間通過支撐柱固定有傳動電機安裝板，傳動電機安裝板上安裝有傳動電機，傳動電機的輸出軸穿過傳動電機安裝板后通過聯軸器連接有第二旋轉軸，第二旋轉軸依次穿過第一補料安裝板和第二軸承固定座后固定有第二安裝塊，第二安裝塊上安裝有三根齒輪安裝軸的一端，三根齒輪安裝軸的另一端依次穿過每個移位卡塊上移位避讓開口后固定在第一安裝塊上，三根齒輪安裝軸上套裝有一個主動齒輪，主動齒輪位于兩個移位卡塊之間且與兩個移位卡塊相貼合，主動齒輪與第二傳動齒輪相嚙合，當傳動導向氣缸活塞桿縮回時，主動齒輪與第二傳動齒輪分離且與第一傳動齒輪相嚙合，同時第一傳動齒輪與第一移位齒條分離，第二傳動齒輪與第二傳動齒條相嚙合。本專利技術的有益效果是：本專利技術提供一種剎車泵泵蓋上料機的傳動單元，其結構緊湊，操作方便，工作效率高，氣缸和電機配合運動，帶動不同的皮帶輪轉動，傳動的效果好，機器的使用壽命長。附圖說明圖1是本專利技術剎車泵泵蓋上料機的傳動單元的結構示意圖；圖2是本專利技術剎車泵泵蓋上料機的傳動單元的部分結構示意圖之一；圖3是本專利技術剎車泵泵蓋上料機的傳動單元的部分結構示意圖之二。具體實施方式下面結合附圖對本專利技術較佳實施例進行詳細闡述，以使專利技術的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本專利技術的保護范圍做出更為清楚明確的界定。請參閱圖1至圖3本專利技術實施例包括：一種剎車泵泵蓋上料機的傳動單元，該剎車泵泵蓋上料機的傳動單元包括補料安裝板211423，補料安裝板上通過導向軸支座固定三根導向軸21141，三根導向軸21141的另一端也通過導向軸支座固定有一塊傳動連接板21142，傳動連接板21142的外側面安裝有第一軸承固定座21143，第一軸承固定座21143內通過旋轉軸固定有第一安裝塊21144，所述剎車泵泵蓋上料機的傳動單元還包括固定在第一補料安裝板2112的外側面上的傳動導向氣缸21145，傳動導向氣缸21145的活塞桿穿過第一補料安裝板2112且活塞桿端頭通過氣缸連接頭固定有移位導向板21146，移位導向板21146套裝在其中兩根導向軸21141上，移位導向板21146的兩個側壁上均固定有移位卡塊21147，兩個移位卡塊21147上均設有移位避讓開口，移位導向板21146與安裝兩個移位卡塊21147相同的兩個側壁上還分別固定有第一移位齒條21148和第二移位齒條21149，第一移位齒條21148和第二移位齒條21149分別位于兩個移位卡塊21147的前側和后側，第一補料安裝板2112的內側面上對應這第一軸承固定座21143的位置安裝有第二軸承固定座21140，第一補料安裝板2112的內側面上位于第二軸承固定座21140的兩側分別固定有第三軸承固定座211410和第四軸承固定座211411，第三軸承固定座211410內插裝有一根第一安裝軸211412，第一安裝軸211412穿過第一補料安裝板2112后套裝有第一皮帶輪211413，第一安裝軸211412上位于第一補料安裝板2112的內側安裝有第一傳動齒輪211414，第一傳動齒輪211414與第一移位齒條21148相嚙合，第四軸承固定座211411內插裝有一根第二安裝軸211415，第二安裝軸211415穿過第一補料安裝板2112后套裝有第二皮帶輪211416，第二安裝軸211415上位于第一補料安裝板2112的內側安裝有第二傳動齒輪211417，第一補料安裝板2112的外側面上位于第一皮帶輪211413和第二皮帶輪211416之間通過支撐柱固定有傳動電機安裝板，傳動電機安裝板上安裝有傳動電機211422，傳動電機211422的輸出軸穿過傳動電機安裝板后通過聯軸器連接有第二旋轉軸211418，第二旋轉軸211418依次穿過第一補料安裝板2112和第二軸承固定座21140后固定有第二安裝塊211419，第二安裝塊211419上安裝有三根齒輪安裝軸211420的一端，三根齒輪安裝軸211420的另一端依次穿過每個移位卡塊21147上移位避讓開口后固定在第一安裝塊21144上，三根齒輪安裝軸211420上套裝有一個主動齒輪211421，主動齒輪211421位于兩個移位卡塊21147之間且與兩個移位卡塊21147相貼合，主動齒輪211421與第二傳動齒輪211417相嚙合，當傳動導向氣缸21145活塞桿縮回時，主動齒輪211421與第二傳動齒輪211417分離且與第一傳動齒輪211414相嚙合，同時第一傳動齒輪211414與第一移位齒條21148分離，第二傳動齒輪211417與第二傳動齒條21149相嚙合。本專利技術剎車泵泵蓋上料機的傳動單元工作時，傳動導向氣缸21145活塞桿縮回使得移位導向板21146帶動兩塊移位卡塊21147移動，從而使得主動齒輪211421和第一傳動齒輪211414嚙合，傳動電機211422運轉使得第二旋轉軸211418帶動主動齒輪211421旋轉，從而使得第一傳動齒輪211414帶動第一皮帶輪211413旋轉，傳動導向氣缸21145活塞桿伸展使得移位導向板21146帶動兩本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種剎車泵泵蓋上料機的傳動單元，其特征在于：該剎車泵泵蓋上料機的傳動單元包括補料安裝板，補料安裝板的內側面通過導向軸支座安裝有三根導向軸，三根導向軸的另一端也通過導向軸支座固定有一塊傳動連接板，傳動連接板的外側面安裝有第一軸承固定座，第一軸承固定座內通過旋轉軸固定有第一安裝塊，所述剎車泵泵蓋上料機的傳動單元還包括固定在第一補料安裝板的外側面上的傳動導向氣缸，傳動導向氣缸的活塞桿穿過第一補料安裝板且活塞桿端頭通過氣缸連接頭固定有移位導向板，移位導向板套裝在其中兩根導向軸上，移位導向板的兩個側壁上均固定有移位卡塊，兩個移位卡塊上均設有移位避讓開口，移位導向板與安裝兩個移位卡塊相同的兩個側壁上還分別固定有第一移位齒條和第二移位齒條，第一移位齒條和第二移位齒條分別位于兩個移位卡塊的前側和后側，第一補料安裝板的內側面上對應這第一軸承固定座的位置安裝有第二軸承固定座，第一補料安裝板的內側面上位于第二軸承固定座的兩側分別固定有第三軸承固定座和第四軸承固定座，第三軸承固定座內插裝有一根第一安裝軸，第一安裝軸穿過第一補料安裝板后套裝有第一皮帶輪，第一安裝軸上位于第一補料安裝板的內側安裝有第一傳動齒輪，第一傳動齒輪與第一移位齒條相嚙合，第四軸承固定座內插裝有一根第二安裝軸，第二安裝軸穿過第一補料安裝板后套裝有第二皮帶輪，第二安裝軸上位于第一補料安裝板的內側安裝有第二傳動齒輪，第一補料安裝板的外側面上位于第一皮帶輪和第二皮帶輪之間通過支撐柱固定有傳動電機安裝板，傳動電機安裝板上安裝有傳動電機，傳動電機的輸出軸穿過傳動電機安裝板后通過聯軸器連接有第二旋轉軸，第二旋轉軸依次穿過第一補料安裝板和第二軸承固定座后固定有第二安裝塊，第二安裝塊上安裝有三根齒輪安裝軸的一端，三根齒輪安裝軸的另一端依次穿過每個移位卡塊上移位避讓開口后固定在第一安裝塊上，三根齒輪安裝軸上套裝有一個主動齒輪，主動齒輪位于兩個移位卡塊之間且與兩個移位卡塊相貼合，主動齒輪與第二傳動齒輪相嚙合，當傳動導向氣缸活塞桿縮回時，主動齒輪與第二傳動齒輪分離且與第一傳動齒輪相嚙合，同時第一傳動齒輪與第一移位齒條分離，第二傳動齒輪與第二傳動齒條相嚙合。...
【技術特征摘要】
1.一種剎車泵泵蓋上料機的傳動單元，其特征在于：該剎車泵泵蓋上料機的傳動單元包括補料安裝板，補料安裝板的內側面通過導向軸支座安裝有三根導向軸，三根導向軸的另一端也通過導向軸支座固定有一塊傳動連接板，傳動連接板的外側面安裝有第一軸承固定座，第一軸承固定座內通過旋轉軸固定有第一安裝塊，所述剎車泵泵蓋上料機的傳動單元還包括固定在第一補料安裝板的外側面上的傳動導向氣缸，傳動導向氣缸的活塞桿穿過第一補料安裝板且活塞桿端頭通過氣缸連接頭固定有移位導向板，移位導向板套裝在其中兩根導向軸上，移位導向板的兩個側壁上均固定有移位卡塊，兩個移位卡塊上均設有移位避讓開口，移位導向板與安裝兩個移位卡塊相同的兩個側壁上還分別固定有第一移位齒條和第二移位齒條，第一移位齒條和第二移位齒條分別位于兩個移位卡塊的前側和后側，第一補料安裝板的內側面上對應這第一軸承固定座的位置安裝有第二軸承固定座，第一補料安裝板的內側面上位于第二軸承固定座的兩側分別固定有第三軸承固定座和第四軸承固定座，第三軸承固定座內插裝有一根第一安裝軸，第一安裝...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李華，
申請(專利權)人：蘇州諾頓斯精密機械有限公司，
類型：發明
國別省市：江蘇,32
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