The present invention describes a method of brazing copper and steel parts for a variety of devices using zinc alloy as an additive material, and a device manufactured according to said method. In particular, the present invention includes methods of brazing between copper tubes and steel members using mainly zinc containing alloys as additive material. The brazing method is used for the copper exhaust pipe and the steel exhaust system, both of which are used in the compressor. The invention belongs to the field of compressor, metallurgy, mechanical engineering and material engineering.
【技術實現步驟摘要】
管的釬焊方法和壓縮機
本專利技術描述一種用于連接設備的各部件的釬焊方法,更具體地,涉及壓縮機排氣管的釬焊以及包括經釬焊的排氣系統的壓縮機。本專利技術屬于壓縮機行業、冶金、機械工程和材料工程領域。
技術介紹
釬焊是使用加熱至熔點或超過熔點的金屬焊料的工藝,其特點是熔融金屬焊料與基體金屬不同,可以是純金屬或特定的金屬合僉。由于焊料材料的熔點通常較低,可使用大氣中的空氣和低傳熱的燃料氣體混合物進行釬焊。這種裝置已知的是空氣-氣體類型,且通常用于管及制冷設備。釬焊使用的焊條通常在450℃以上熔化并且隨合金變化。待連接的基體金屬可以為不同的特性。釬焊工藝可使用氣體燃料火焰或含氧燃料,并通過感應加熱。盡管氧-乙炔火焰對焊接火焰總是必須的(熔化材料),但可使用其他組分的氣體如丙烷、天然氣、丙烯等來進行釬焊。這是因為釬焊工藝,具有類似氧乙炔火焰,具有預清洗和脫氧焊劑功能的焊料。在添加的金屬和待連接的基體材料的熔化溫度方面,釬焊與乙炔焊不同,釬焊發生的溫度低于基體金屬的熔點,但處于預期用于填充接頭的焊料的熔點溫度,或者高于該熔點。此工藝的特殊性在于由待添加材料的相互作用、由待連接的接頭或部件的尺寸、基體材料及釬焊溫度而產生的毛細作用。待焊接的鋼部件或其它的材料不必為了滿意地連接而被熔化。釬焊可以實現機械固定、液體和氣體密封,以及多數情形下用于管接頭和幾何形狀相容的部件。釬焊工藝可以列出的優點是:使用低的溫度引起更少的部件翹曲或者不期望的基體材料微觀結構的改變。不同特性的基體材料(鐵和有色金屬)可被焊接并且待焊接的鋼部件不需要相融以提高統一性。目前在使用釬焊的一些應用中,常見 ...
【技術保護點】
一種用于管的釬焊的方法,其中,第一管由銅制成,第二管由鋼制成,其特征在于,所述方法包括:在所述第一管和第二管之間施加包括鋅/鋁的釬焊合金;及以受控的方式熔化和冷卻所述第一管、第二管和纖焊合金。
【技術特征摘要】
2015.10.22 BR BR10201502686451.一種用于管的釬焊的方法,其中,第一管由銅制成,第二管由鋼制成,其特征在于,所述方法包括:在所述第一管和第二管之間施加包括鋅/鋁的釬焊合金;及以受控的方式熔化和冷卻所述第一管、第二管和纖焊合金。2.根據權利...
【專利技術屬性】
技術研發人員:M·A·德奧里維拉,
申請(專利權)人:惠而浦股份有限公司,
類型:發明
國別省市:巴西,BR
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