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    卡槽型鋼管束組合構(gòu)件制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):15608649 閱讀:179 留言:0更新日期:2017-06-14 01:24
    卡槽型鋼管束組合構(gòu)件,由鋼管束總成構(gòu)成,所述的鋼管束總成由多個(gè)鋼管單元依次連接構(gòu)成,所述的鋼管單元具有空腔,所述的空腔內(nèi)澆注混凝土;所述的鋼管單元由腹板在平行的上翼緣和下翼緣之間分隔構(gòu)成,所述的上翼緣和下翼緣均為連續(xù)的鋼板;所述的下翼緣上間隔設(shè)置有多對(duì)L型鋼板,所述的L型鋼板的一端垂直焊接在下翼緣上,一對(duì)所述的L型鋼板的L口分別相向設(shè)置,相向設(shè)置的L口形成用于夾持腹板的卡槽;所述的上翼緣和下翼緣的兩端端部由矩形鋼管單元封閉焊接;所述的腹板與一對(duì)L型鋼板共同構(gòu)成相鄰鋼管單元之間的隔板。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)鋼管束和混凝土通過(guò)鋼板與角鋼,組合作用可靠,抗彎、抗壓和抗剪承載能力高。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    卡槽型鋼管束組合構(gòu)件
    本技術(shù)涉及一種卡槽型鋼管束組合構(gòu)件,屬于建筑領(lǐng)域。
    技術(shù)介紹
    在建筑中,按主體結(jié)構(gòu)的材料分,常用的有混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)兩種。傳統(tǒng)的混凝土結(jié)構(gòu)需要現(xiàn)場(chǎng)大量人工,而且施工中木材應(yīng)用較多,廢水、揚(yáng)塵等污染嚴(yán)重,不符合國(guó)家節(jié)能環(huán)保的政策要求。但混凝土結(jié)構(gòu)中的剪力墻結(jié)構(gòu)體系,在提供較好抗側(cè)剛度的同時(shí),建筑布局靈活。特別是在住宅結(jié)構(gòu)中,剪力墻較薄,與建筑分割墻體可以有益結(jié)合,提供舒適的室內(nèi)空間。鋼結(jié)構(gòu)是一種產(chǎn)業(yè)化的建筑體系,滿足標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化制作、裝配化施工、信息化管理的建筑工業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)要求。現(xiàn)場(chǎng)裝配化施工節(jié)約大量人工,且施工廢料少,節(jié)能環(huán)保。鋼結(jié)構(gòu)體系中的鋼柱、鋼梁、支撐等構(gòu)件,人工制作仍占相當(dāng)大的比例,且節(jié)點(diǎn)域構(gòu)造復(fù)雜,制作成本高。鋼柱多為方矩形柱,在住宅中應(yīng)用時(shí),室內(nèi)有鋼柱凸角,給建筑布置帶來(lái)不便。如果將鋼結(jié)構(gòu)與混凝土結(jié)構(gòu)有效的結(jié)合起來(lái),研究一種新型抗側(cè)力構(gòu)件,充分發(fā)揮混凝土剪力墻的建筑布局靈活、鋼結(jié)構(gòu)制作工業(yè)化程度高、施工速度快的優(yōu)勢(shì),同時(shí)發(fā)揮鋼材輕質(zhì)高強(qiáng)、混凝土剛度大的材料性能優(yōu)勢(shì),對(duì)目前建筑結(jié)構(gòu)體系中的缺點(diǎn),是一個(gè)很好的解決方案。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    為了克服現(xiàn)有抗側(cè)力構(gòu)件存在的構(gòu)件制作復(fù)雜、現(xiàn)場(chǎng)需要大量人工、施工困難等的缺點(diǎn),本技術(shù)提供一種用鋼量經(jīng)濟(jì)、構(gòu)件制作簡(jiǎn)單、施工方便快捷、便于工業(yè)化生產(chǎn)、充分發(fā)揮鋼材與混凝土的性能優(yōu)勢(shì)、有利于節(jié)約材料、減少環(huán)境污染、改善居住環(huán)境、社會(huì)經(jīng)濟(jì)性能好的卡槽型鋼管束組合構(gòu)件。本技術(shù)采用的技術(shù)方案是:卡槽型鋼管束組合構(gòu)件,由鋼管束總成構(gòu)成,所述的鋼管束總成由多個(gè)鋼管單元依次連接構(gòu)成,所述的鋼管單元具有空腔,所述的空腔內(nèi)澆注混凝土;其特征在于:所述的鋼管單元由腹板在平行的上翼緣和下翼緣之間分隔構(gòu)成,所述的上翼緣和下翼緣均為連續(xù)的鋼板;所述的下翼緣上間隔設(shè)置有多對(duì)L型鋼板,所述的L型鋼板的一端垂直焊接在下翼緣上,一對(duì)所述的L型鋼板的L口分別相向設(shè)置,相向設(shè)置的L口形成用于夾持腹板的卡槽;所述的上翼緣和下翼緣的兩端端部由矩形鋼管單元封閉焊接;所述的腹板與一對(duì)L型鋼板共同構(gòu)成相鄰鋼管單元之間的隔板。所述的腹板為橫截面是T型的鋼板,所述的T型的鋼板的豎直部與上翼緣焊接,橫部插設(shè)在所述的卡槽內(nèi)。所述的腹板為橫截面是一字型的鋼板,所述的一字型的鋼板的一端與上翼緣焊接,另一端插設(shè)在所述的卡槽內(nèi),并且另一端的端部焊接有鋼筋。所述的矩形鋼管單元為長(zhǎng)方形鋼管單元或方形鋼管單元。所述的矩形鋼管單元冷彎成型或由四塊鋼板焊接成型。所述的混凝土是普通混凝土、高強(qiáng)混凝土、輕骨料混凝土或自密實(shí)混凝土。本技術(shù)的有益效果體現(xiàn)在:1、鋼管束組合結(jié)構(gòu)構(gòu)件中,鋼管束工廠化制作,現(xiàn)場(chǎng)裝配化施工,內(nèi)部澆筑的混凝土為一整體,澆筑方便,不需支模;2、鋼管束和混凝土通過(guò)鋼板與角鋼協(xié)同工作,組合作用可靠,抗彎、抗壓和抗剪承載能力高;3、鋼管束組合結(jié)構(gòu)構(gòu)件生產(chǎn)的所有工序采用工業(yè)化設(shè)備,生產(chǎn)速度快,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,大量節(jié)省人工;4、鋼管束組合結(jié)構(gòu)構(gòu)件既作為豎向承重構(gòu)件,又作為抗側(cè)力構(gòu)件。墻體厚度較薄,結(jié)合建筑隔墻布置,室內(nèi)空間劃分靈活。附圖說(shuō)明圖1a是本技術(shù)實(shí)施例1橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。圖1b是本技術(shù)實(shí)施例1立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2a是本技術(shù)實(shí)施例2橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。圖2b是本技術(shù)實(shí)施例2立體結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式實(shí)施例1參照?qǐng)D1a和圖1b,卡槽型鋼管束組合構(gòu)件,由鋼管束總成構(gòu)成,所述的鋼管束總成由多個(gè)鋼管單元依次連接構(gòu)成,所述的鋼管單元具有空腔,所述的空腔內(nèi)澆注混凝土5;所述的鋼管單元由腹板在平行的上翼緣11和下翼緣12之間分隔構(gòu)成,所述的上翼緣11和下翼緣12均為連續(xù)的鋼板;所述的下翼緣12上間隔設(shè)置有多對(duì)L型鋼板3,所述的L型鋼板3的一端垂直焊接在下翼緣12上,一對(duì)所述的L型鋼板3的L口分別相向設(shè)置,相向設(shè)置的L口形成用于夾持腹板的卡槽;所述的上翼緣11和下翼緣12的兩端端部由矩形鋼管單元6封閉焊接;所述的腹板與一對(duì)L型鋼板3共同構(gòu)成相鄰鋼管單元之間的隔板。所述的腹板為橫截面是一字型的鋼板21,所述的一字型的鋼板21的一端與上翼緣11焊接,另一端插設(shè)在所述的卡槽內(nèi),并且另一端的端部焊接有鋼筋4。所述的矩形鋼管單元6為長(zhǎng)方形鋼管單元或方形鋼管單元。所述的矩形鋼管單元6冷彎成型或由四塊鋼板焊接成型。所述的混凝土5是普通混凝土、高強(qiáng)混凝土、輕骨料混凝土或自密實(shí)混凝土。實(shí)施例2參照?qǐng)D2a和圖2b,所述的腹板為橫截面是T型的鋼板22,所述的T型的鋼板22的豎直部與上翼緣11焊接,橫部插設(shè)在所述的卡槽內(nèi)。其余實(shí)施方式與實(shí)施例1相同。本說(shuō)明書(shū)實(shí)施例所述的內(nèi)容僅僅是對(duì)專(zhuān)利技術(shù)構(gòu)思的實(shí)現(xiàn)形式的列舉,本技術(shù)的保護(hù)范圍不應(yīng)當(dāng)被視為僅限于實(shí)施例所陳述的具體形式,本技術(shù)的保護(hù)范圍也及于本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本技術(shù)構(gòu)思所能夠想到的等同技術(shù)手段。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
    卡槽型鋼管束組合構(gòu)件

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    卡槽型鋼管束組合構(gòu)件,由鋼管束總成構(gòu)成,所述的鋼管束總成由多個(gè)鋼管單元依次連接構(gòu)成,所述的鋼管單元具有空腔,所述的空腔內(nèi)澆注混凝土;其特征在于:所述的鋼管單元由腹板在平行的上翼緣和下翼緣之間分隔構(gòu)成,所述的上翼緣和下翼緣均為連續(xù)的鋼板;所述的下翼緣上間隔設(shè)置有多對(duì)L型鋼板,所述的L型鋼板的一端垂直焊接在下翼緣上,一對(duì)所述的L型鋼板的L口分別相向設(shè)置,相向設(shè)置的L口形成用于夾持腹板的卡槽;所述的上翼緣和下翼緣的兩端端部由矩形鋼管單元封閉焊接;所述的腹板與一對(duì)L型鋼板共同構(gòu)成相鄰鋼管單元之間的隔板。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.卡槽型鋼管束組合構(gòu)件,由鋼管束總成構(gòu)成,所述的鋼管束總成由多個(gè)鋼管單元依次連接構(gòu)成,所述的鋼管單元具有空腔,所述的空腔內(nèi)澆注混凝土;其特征在于:所述的鋼管單元由腹板在平行的上翼緣和下翼緣之間分隔構(gòu)成,所述的上翼緣和下翼緣均為連續(xù)的鋼板;所述的下翼緣上間隔設(shè)置有多對(duì)L型鋼板,所述的L型鋼板的一端垂直焊接在下翼緣上,一對(duì)所述的L型鋼板的L口分別相向設(shè)置,相向設(shè)置的L口形成用于夾持腹板的卡槽;所述的上翼緣和下翼緣的兩端端部由矩形鋼管單元封閉焊接;所述的腹板與一對(duì)L型鋼板共同構(gòu)成相鄰鋼管單元之間的隔板。2.如權(quán)利要求1所述的卡槽型鋼管束組合構(gòu)件,其特征在于:所述的腹板為橫截面是T型的...

    【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:韓文芳童科軍尹衛(wèi)澤陳勇敢胡立黎劉曉光方鴻強(qiáng)楊強(qiáng)躍
    申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:杭蕭鋼構(gòu)江西有限公司杭蕭鋼構(gòu)股份有限公司
    類(lèi)型:新型
    國(guó)別省市:江西,36

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