本實用新型專利技術公開了一種瀝青路面用瀝青延度試樣模具,屬于一種新型結構的模具,它包括底板、弧形端模和側模,弧形端模與所述側模之間通過梯形接口進行配合,側模與底板側面之間固定配合;弧形端模和底板側面之間通過滑塊滑槽結構進行滑動配合;弧形端模外端通過快速鎖緊與解鎖結構活動連接一個拉伸桿;與側模接觸的所述弧形端模上設置有T形槽,一橡皮筋穿過通孔且兩端分別通過T形鍵固定在T形槽中。本實用新型專利技術具有結構簡單、操作方便等特點,采用將刀具放置在刀架上的方式,可以減少刀具在削去多余試樣時對模具的損傷;用弧形端模與拉伸桿配合的方式連接,方便做延度檢測時拉伸;在弧形端模中設置滑槽,可以使弧形端模在拉伸時按照水平方向運動;在側模與弧形端模之間用工形連接鍵連接,提高了延度檢測實驗的精度。
【技術實現步驟摘要】
瀝青路面用瀝青延度試樣模具
該技術涉及一種瀝青路面用瀝青延度試樣模具,屬于道路瀝青性能檢測用附屬器具
技術介紹
瀝青延度就是指瀝青的延展度。延度越大,表明瀝青的塑性越好。延度是評定瀝青塑性的重要指標,瀝青延度測定就是測定石油瀝青的延度。在公路工程中,瀝青的性能指標直接影響公路路面的質量,該測定的基本過程是:先將熔化的試樣(瀝青)注入專用模具中,先在室溫下冷卻,然后放入保持在試驗溫度下的水浴中冷卻,用熱刀削去高出模具的試樣,把模具重新放回水浴,再經一定時間,然后移到延度儀中。瀝青試件在一定溫度下以一定速度拉伸至斷裂時的長度,即為瀝青試樣的延度。其中,瀝青延度試驗器:其中水浴能保持試驗溫度變化不大于0.1℃,容量至少為10L,試件浸入水中深度不得小于10cm,水浴中設置帶孔擱架以支撐試件,擱架距水浴底部不得小于5cm;試件模具由黃銅制造,由兩個弧形端模和兩個側模組成,組裝模具如圖1和圖2所示;延度儀在啟動時應無明顯的振動。溫度計:0~50℃,分度為0.1℃和0.5℃;篩孔:為0.3~0.5mm的金屬網;隔離劑:由兩份甘油和一份滑石粉(以質量計)調制而成。目前試件刮模是采用在電爐或烘箱上等其它加熱方式加熱金屬制刀具,利用刀具的熱量融化瀝青,進行刮模。這一操作存在的缺陷是:在將試樣注入模具時,兩個弧形端模沒有固定,容易受液體試樣的力而發生移動;在通過拉伸兩端的弧形端模而使試件斷裂時,儀器不便于加持牽引孔;直接施力在刀具上,會對模具產生一定的損傷。
技術實現思路
為了解決現有技術的不足,本技術提供一種瀝青延度檢測用模具,要解決的技術問題是,在將試樣注入模具時,兩個弧形端模沒有固定。本技術解決其技術問題所采用的技術方案為:本技術是一種瀝青延度檢測用模具,主要包括底板、模具、刀架、刀具等。底板是一塊側面為凹字形的長方形板,且側面上設置有多個小孔,中間兩個小孔與銷配合來固定模具;兩端的四個小孔安放銷,并使銷與弧形端模上的滑槽配合,從而使弧形端模沿水平方向運動。底板兩側的側邊高出模具高度1厘米左右,用于和上面的刀具裝置配合。模具由四部分組成,包括對稱設置的弧形端模和對稱設置的側模,其中弧形端模中具有兩個牽引孔,并且延伸出來有兩個槽,側面設置有兩個滑槽;側模通過銷與底板進行可拆裝的連接,在側模前端的內部設置一通孔。牽引孔由下往上分為三段,底部小圓孔、中間圓槽、上部大圓孔,牽引孔延伸出來的槽深度至中間圓槽的中間部分。與所述弧形端模連接的是一拉伸桿,拉伸桿與弧形端模中的牽引孔配合,牽引孔延伸出的槽用來放置拉伸桿的桿部,在拉伸桿放入牽引孔中后,沿著拉伸桿槽向外拉,則拉伸桿的中間部分正好卡在牽引孔的中間圓槽內,使其在做延度檢測時方便固定并拉伸。在所述側模與弧形端模拼接處設置有貫通且垂直的豎直圓孔、工形槽和T形槽。豎直圓孔設置在工形槽一端的下方,使達到,當按下工形連接鍵的一端時,工形連接鍵則落入豎直圓孔中的效果;T形槽設置在側模與弧形端模拼接處的弧形端模上,與側模上的通孔連接,用T形鍵來固定通孔中的橡皮筋。在傾倒試樣時,須將兩端的弧形端模固定好,防止液體狀的試樣流動使模具的位置發生變化。刀架為一柱體結構,刀架底部有兩組四個小車輪,小車輪可以沿著底板的側面滾動;刀架的主體結構為一梯形柱體,在刀架的上表面上設置有一個置刀槽、兩個電極槽和多個楔形槽;置刀槽是用來放置刀具;將刀具放置在合適的位置后,把楔塊放入楔形槽,可用力按下楔塊來固定刀具;將刀具位置放好后,刀具上的電極則正好放入電極槽中。可推動刀架使其沿著模具表面運動,方便用刀具將模具上多余的試樣削去。刀具為合金鋼刀,刀上帶有兩個電極,可通過電來加熱刀具,操作方便且可以控制刀具的溫度。具體的方案如下:瀝青路面用瀝青延度試樣模具,包括底板、弧形端模和側模,所述底板是由兩個側面和一個底面組成的U形結構,所述弧形端模與所述側模之間通過梯形接口進行配合,其特征在于,所述側模與底板側面之間固定配合;所述弧形端模和底板側面之間通過滑塊滑槽結構進行滑動配合;所述弧形端模外端通過快速鎖緊與解鎖結構活動連接一個拉伸桿;與所述側模接觸的所述弧形端模上設置有T形槽,所述側模中設置通孔,一橡皮筋穿過通孔且兩端分別通過T形鍵固定在T形槽中。所述快速鎖緊與解鎖結構包括設置在弧形端模上的牽引孔和設置在拉伸桿上的拉伸桿的階梯圓柱,所述牽引孔包括底部小圓孔、中間長圓槽、上部大圓孔,在所述大圓孔上設置有卡槽,所述階梯圓柱自上而下穿入牽引孔并鎖緊。所述滑塊滑槽結構包括設置在弧形端模側面的滑槽和設置側底板側面上的方銷,所述方銷內端插入到所述滑槽中。本技術的有益效果是:本技術是一種瀝青延度檢測用模具,具有結構簡單、操作方便等特點,采用將刀具放置在刀架上的方式,可以減少刀具在削去多余試樣時對模具的損傷;用弧形端模與拉伸桿配合的方式連接,方便做延度檢測時拉伸;在弧形端模中設置滑槽,可以使弧形端模在拉伸時按照水平方向運動;在側模與弧形端模之間用工形連接鍵連接,提高了延度檢測實驗的精度。附圖說明圖1為現有組裝模具俯視結構示意圖。圖2為現有組裝模具立體結構示意圖。圖3為本技術立體結構示意圖。圖4為本技術底板和模具結構示意圖。圖5為本技術B-B面剖視示意圖。圖6為本技術C-C面剖視示意圖。圖7為本技術側模立體結構示意圖。圖8為本技術弧形端模及拉伸桿立體結構示意圖。圖9為本技術刀具安裝示意圖。圖10為本技術刀具安裝好后刀架的半剖結構示意圖。圖中:1-底板,11-方銷,11’方銷,21-弧形端模,212-T形槽,213-牽引孔,214-滑槽,22-側模,221-通孔,3-拉伸桿,4-刀架,41-小車輪,411-限位結構,42-置刀槽,43-楔形槽,44-電極槽,6-楔塊,7-刀具,71-電極。具體實施方式本技術的瀝青延度檢測用模具,具有結構簡單、操作方便、實驗精度高等優點。如圖3-圖10所示,本技術是一種瀝青延度檢測用模具,主要包括底板1、模具、刀架4、刀具7等。底板1的材料為銅合金,由底面和側面組成的,是一塊端面為凹字形的長方形板,且側面上設置有多個小孔,中間兩個小孔與方銷11配合來固定側模;兩端的四個小孔與方銷11’與弧形端模進行配合,形成滑塊滑槽結構,使弧形端模21只能沿水平方向移動,減少實驗誤差。底板1兩側的側邊高出模具高度1厘米左右,用于和上面的刮刀裝置配合。模具由四個零部件組成,包括對稱設置的另個弧形端模21和對稱設置的兩個側模22,其中弧形端模21中具有兩個牽引孔213,在弧形端模的兩側面設置有兩個滑槽214,為導向槽;側模22通過方銷11與底板1進行可拆裝的連接,在側模的內部設置一通孔221,通孔221為貫穿的結構,前后貫穿側模。弧形端模21與側模22兩兩一對,底板1兩端的弧形端模21上帶有兩個牽引孔213,是為了與拉伸桿3配合,使其做延度檢測時方便固定并拉伸;在弧形端模的兩側側面上設置有滑槽214,弧形端模21上的滑槽214與底板1側面兩端的方銷11’配合,形成水平方向的導向結構,使弧形端模21只能沿水平方向移動;側模22通過方銷11固定在底板1上;底板1兩側面的側模22內部的通孔221放置橡皮筋,用來連接側模22與弧形端模21,具體結構本文檔來自技高網...

【技術保護點】
瀝青路面用瀝青延度試樣模具,包括底板、弧形端模和側模,所述底板是由兩個側面和一個底面組成的U形結構,所述弧形端模與所述側模之間通過梯形接口進行配合,其特征在于,所述側模與底板側面之間固定配合;所述弧形端模和底板側面之間通過滑塊滑槽結構進行滑動配合;所述滑塊滑槽結構包括設置在弧形端模側面的滑槽和設置側底板側面上的方銷,所述方銷內端插入到所述滑槽中;所述弧形端模外端通過快速鎖緊與解鎖結構活動連接一個拉伸桿;所述快速鎖緊與解鎖結構包括設置在弧形端模上的牽引孔和設置在拉伸桿上的拉伸桿的階梯圓柱,所述牽引孔包括底部小圓孔、中間長圓槽、上部大圓孔,在所述大圓孔上設置有卡槽,所述階梯圓柱自上而下穿入牽引孔并鎖緊;與所述側模接觸的所述弧形端模上設置有T形槽,所述側模中設置通孔,一橡皮筋穿過通孔且兩端分別通過T形鍵固定在T形槽中。
【技術特征摘要】
1.瀝青路面用瀝青延度試樣模具,包括底板、弧形端模和側模,所述底板是由兩個側面和一個底面組成的U形結構,所述弧形端模與所述側模之間通過梯形接口進行配合,其特征在于,所述側模與底板側面之間固定配合;所述弧形端模和底板側面之間通過滑塊滑槽結構進行滑動配合;所述滑塊滑槽結構包括設置在弧形端模側面的滑槽和設置側底板側面上的方銷,所述方銷內端插入到所述滑槽中;所述弧形端...
【專利技術屬性】
技術研發人員:羽夏力,葉聿森,程浩,
申請(專利權)人:羽夏力,葉聿森,程浩,
類型:新型
國別省市:山東,37
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