一種高鐵車輪測試裝置制造方法及圖紙
【技術實現步驟摘要】
一種高鐵車輪測試裝置
本專利技術涉及一種測試裝置，具體的說是一種高鐵車輪測試裝置。
技術介紹
目前國內高鐵車輪的生產，主要采用引進的國外企業或者進口；國內企業還處于研發階段。
技術實現思路
本專利技術提供一種高鐵車輪測試裝置，對高鐵車輪進行測試，具有模擬高鐵運行、檢測高鐵車輪質量及對合格車輪產品的智能識別功能的顯著特點。本專利技術提供的一種高鐵車輪測試裝置，所采用的技術方案在于：輪對驅動電動機與輪對齒輪箱相連，輪對齒輪箱溫度檢測裝置與溫度傳感器相連，輪對軸承箱溫度檢測裝置與溫度傳感器相連，電動機驅動裝置與輪對驅動電動機相連，上述電動機驅動裝置、輪對齒輪箱溫度檢測裝置和輪對軸承箱溫度檢測裝置通過數據線分別與控制裝置相連接。輪對驅動電動機與輪對齒輪箱相連，電動機驅動裝置與輪對驅動電動機相連，電動機驅動裝置通過數據線與控制裝置的輪對驅動控制接口相連接。輪對齒輪箱溫度檢測裝置與溫度傳感器相連，輪對齒輪箱溫度檢測裝置通過數據線與控制裝置的輪對齒輪箱溫度輸入接口相連接。輪對軸承箱溫度檢測裝置與溫度傳感器相連，輪對軸承箱溫度檢測裝置通過數據線與控制裝置的輪對軸承箱溫度輸入接口相連接。控制裝置通過數據線分別與電動機驅動裝置、輪對齒輪箱溫度檢測裝置和輪對軸承箱溫度檢測裝置相連接，通過檢測輪對齒輪箱和輪對軸承箱等位置的溫度以及對這些溫度信息的分析判斷實現對高鐵車輪產品的質量檢測和合格品與不合格品的智能識別功能。本專利技術通過上述技術方案，實現了模擬高鐵運行、測試高鐵車輪質量和對高鐵車輪產品合格品與不合格品的智能識別功能，為高鐵車輪的產品檢驗、質量控制提供了檢測手段，對加快我國高鐵...
【技術保護點】
一種高鐵車輪測試裝置，其特征在于：輪對驅動電動機（5）與輪對齒輪箱（10）相連，輪對齒輪箱溫度檢測裝置（8）與溫度傳感器（11）相連，輪對軸承箱溫度檢測裝置（9）與溫度傳感器（12）相連，電動機驅動裝置（4）與輪對驅動電動機（5）相連，上述電動機驅動裝置（4）、輪對齒輪箱溫度檢測裝置（8）和輪對軸承箱溫度檢測裝置（9）通過數據線（3）分別與控制裝置（1）相連接。
【技術特征摘要】
1.一種高鐵車輪測試裝置，其特征在于：輪對驅動電動機（5）與輪對齒輪箱（10）相連，輪對齒輪箱溫度檢測裝置（8）與溫度傳感器（11）相連，輪對軸承箱溫度檢測裝置（9）與溫度傳感器（12）相連，電動機驅動裝置（4）與輪對驅動電動機（5）相連，上述電動機驅動裝置（4）、輪對齒輪箱溫度檢測裝置（8）和輪對軸承箱溫度檢測裝置（9）通過數據線（3）分別與控制裝置（1）相連接。2.根據權利要求1所述的一種高鐵車輪測試裝置，其特征在于：輪對驅動電動機（5）與輪對齒輪箱（10）相連，電動機驅動裝置（4）與輪對驅動電動機（5）相連，電動機驅動裝置（4）通過數據線(3)與控制裝置（1）的輪對驅動控制接口（2）相連接。3.根據權利要求1所述的一種高鐵車輪測試裝置，其特征在于：輪對齒輪箱溫...
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