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    一種自動導引運輸車柔性控制技術制造技術

    技術編號:15614669 閱讀:255 留言:0更新日期:2017-06-14 03:00
    本發明專利技術提供一種自動導引運輸車柔性控制技術,該自動導引運輸車柔性控制技術采用了磁導航系統、激光掃描系統與磁地標識別系統;所述的磁導航系統實現自動導引運輸車在指定路線上的行駛;所述的激光掃描系統通過檢測自動導引運輸車周圍環境與障礙物,進行避障行駛;所述的磁地標識別系統可自動識別自動導引運輸車相應的工作區域邊界。本發明專利技術提出一種自動導引運輸車柔性控制技術,在不提高自動導引運輸車的成本的基礎上,提高自動導引車的柔性。本發明專利技術具有成本低、靈活性好的特點,能夠提高生產效率。

    【技術實現步驟摘要】
    一種自動導引運輸車柔性控制技術
    本專利技術涉及機械制造領域,具體涉及一種能夠應用于自動導引運輸車上的柔性控制技術。
    技術介紹
    自動導引運輸車是一種以電池為動力,裝有非接觸導向裝置的無人駕駛自動化搬運車輛。它的主要特征表現為具備小車編程及系統控制管理功能,能在計算機監控下按指令實現無人駕駛,自動沿著規定的路徑行駛,到達指定地點,完成一系列作業任務。它除了在柔性制造系統和自動化工廠中用來組成高效、快捷的物流系統外,還廣泛用于普通工廠進行貨物轉運,尤其適用于人員不宜進入的工作場所。可以極大地提高生產自動化程度和提高生產效率。由于自動導引運輸車具有機能集中、地上系統簡單、施工和系統構成容易等優點,因此,廣泛地應用在機械加工、汽車制造、港口貨運、電子產品裝配、造紙、發電廠、電子行業的超凈車間等諸多行業。其運行速度可達到百米/分鐘,運輸能力可以從幾千克到幾十噸。自動導引運輸車是一種非常有前途的物流輸送設備,尤其在柔性制造系統(FMS)和柔性裝配系統(FAS)中被認為是最有效的物料運輸設備。目前對自動導引運輸車的研究主要側重對自動導引運輸車本身的研究,而對于自動導引運輸車的智能化與柔性化的研究較少。如何使系統在現有技術條件下,快速適合工廠需求是未來自動導引運輸車研究的重點。將自動導引運輸車作為一個智能與柔性系統來設計研究,目前存在以下問題:運輸車柔性低,在復雜環境下不能適應、運輸車實施調試周期長、成熟運行的智能與柔性系統少。總之,自動導引運輸車智能與柔性控制系統的研究,還處于理論探索研究階段,沒有較為成熟的實際產品。因此在傳統自動導引運輸車控制系統的基礎上,采用柔性控制技術,能夠提高自動導引運輸車的靈活性與穩定性,提高生產效率,具有非常廣闊的應用前景。
    技術實現思路
    本專利技術的目的是提供一種自動導引運輸車柔性控制技術,提高自動導引車的柔性,使自動導引運輸車在行進路線上出現障礙物阻礙、磁條損壞等意外情況下,依舊能夠運行,提高生產效率。本專利技術的技術方案如下:本專利技術提供一種自動導引運輸車柔性控制技術,該自動導引運輸車柔性控制技術采用了磁導航系統、激光掃描系統與磁地標識別系統;所述的磁導航系統包括磁導航傳感器和磁條,所述的磁條預先布置在指定的行駛路線上,通過安裝在自動導引運輸車上的磁導航傳感器進行識別,實現自動導引運輸車在指定路線上的行駛;所述的激光掃描系統包括激光掃描儀,所述的激光掃描儀安裝在自動導引運輸車上,通過激光掃描自動導引運輸車四周環境,檢測自動導引運輸車周圍環境與障礙物,進行避障行駛;所述的磁地標識別系統包括地標識別傳感器和磁地標,所述的磁地標預先布置在相應的工作區域邊界,將自動導引運輸車工作區域分成高精度工作區域與低精度工作區域,通過安裝在自動導引運輸車上的地標識別傳感器進行識別,在所述的高精度工作區域,自動導引運輸車將嚴格按照高精度工作區域內磁條信息進行導航行駛;在低精度工作區域,將優先根據低精度工作區域內磁條信息進行導航行駛,若在行駛路線上出現障礙物或磁條損壞等意外情況,通過所述的激光掃描儀采集周圍環境信息,進行避障行駛。所述的磁導航系統可采用光電導航系統等導航系統進行代替。所述的激光掃描系統可采用攝像頭采集系統等視覺采集系統進行代替。本專利技術的特點及技術效果:本專利技術提出一種自動導引運輸車柔性控制技術,在不提高自動導引運輸車的成本的基礎上,提高自動導引車的柔性。本專利技術具有成本低、靈活性好的特點,能夠提高生產效率。附圖說明圖1為本專利技術提供的自動導引運輸車的三維結構示意圖。圖2為本專利技術的自動導引運輸車去除車殼的三維結構示意圖。圖3為本專利技術的自動導引運輸車在工作區域內運行的示意圖。圖中:1-自動導引運輸車、2-激光掃描儀、3-磁條、4-磁導航傳感器、5-磁地標、6-地標識別傳感器、31-高精度工作區域內磁條、32-低精度工作區域內磁條、51-第一磁地標、52-第二磁地標、53-第三磁地標。具體實施方式本專利技術的一種自動導引運輸車柔性控制技術結合附圖及實施例詳細說明如下:本實施例的一種自動導引運輸車如圖1和圖2所示,包括磁導航系統、激光掃描系統與磁地標識別系統。所述的磁導航系統包括磁導航傳感器4和磁條3,所述的磁條3預先布置在指定的行駛路線上,通過安裝在自動導引運輸車1上的磁導航傳感器4進行識別,作為自動導引運輸車1的輸入信號,實現自動導引運輸車1在指定路線上的行駛。所述的激光掃描系統包括激光掃描儀2,所述的激光掃描儀2安裝在自動導引運輸車1上,通過發射激光,掃描自動導引運輸車1四周,檢測自動導引運輸車1周圍環境與障礙物,進而控制自動導引運輸車1,實現避障行駛。所述的磁地標識別系統包括地標識別傳感器6和磁地標5,所述的磁地標5預先布置在相應的工作區域邊界,將自動導引運輸車1工作區域分成高精度工作區域與低精度工作區域,通過安裝在自動導引運輸車1上的地標識別傳感器6進行識別,使得自動導引運輸車1根據不同區域采取不同算法進行導航行駛。自動導引運輸車1工作情況如圖3所示,在第一磁地標51與第二磁地標52之間的為高精度工作區域,在第二磁地標52與第三磁地標53之間的為低精度工作區域。在所述的高精度工作區域,自動導引運輸車1將嚴格按照高精度工作區域內磁條31信息進行導航行駛。在所述的低精度工作區域,將優先根據低精度工作區域內磁條32信息進行導航行駛。若出現激光掃描儀2掃描到阻礙行駛的障礙物、因磁條損壞而導致磁導航傳感器4無法檢測到磁條3信息等意外情況,將通過激光掃描儀2采集周圍環境信息,作為自動導引運輸車1的輸入信號,進行避障行駛。該自動導引運輸車柔性控制技術具有成本低、靈活性好、易于實現等特點,能夠提高生產效率。本文檔來自技高網
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    一種自動導引運輸車柔性控制技術

    【技術保護點】
    本專利技術提供一種自動導引運輸車柔性控制技術,其特征在于:該自動導引運輸車柔性控制技術采用了磁導航系統、激光掃描系統與磁地標識別系統;所述的磁導航系統包括磁導航傳感器和磁條,所述的磁條預先布置在指定的行駛路線上,通過安裝在自動導引運輸車上的磁導航傳感器進行識別,實現自動導引運輸車在指定路線上的行駛;所述的激光掃描系統包括激光掃描儀,所述的激光掃描儀安裝在自動導引運輸車上,通過激光掃描自動導引運輸車四周環境,檢測自動導引運輸車周圍環境與障礙物,進行避障行駛;所述的磁地標識別系統包括地標識別傳感器和磁地標,所述的磁地標預先布置在相應的工作區域邊界,將自動導引運輸車工作區域分成高精度工作區域與低精度工作區域,通過安裝在自動導引運輸車上的地標識別傳感器進行識別,在所述的高精度工作區域,自動導引運輸車將嚴格按照高精度工作區域內磁條信息進行導航行駛;在低精度工作區域,將優先根據低精度工作區域內磁條信息進行導航行駛,若在行駛路線上出現障礙物或磁條損壞等意外情況,通過所述的激光掃描儀采集周圍環境信息,進行避障行駛。

    【技術特征摘要】
    1.本發明提供一種自動導引運輸車柔性控制技術,其特征在于:該自動導引運輸車柔性控制技術采用了磁導航系統、激光掃描系統與磁地標識別系統;所述的磁導航系統包括磁導航傳感器和磁條,所述的磁條預先布置在指定的行駛路線上,通過安裝在自動導引運輸車上的磁導航傳感器進行識別,實現自動導引運輸車在指定路線上的行駛;所述的激光掃描系統包括激光掃描儀,所述的激光掃描儀安裝在自動導引運輸車上,通過激光掃描自動導引運輸車四周環境,檢測自動導引運輸車周圍環境與障礙物,進行避障行駛;所述的磁地標識別系統包括地標識別傳感器和磁地標,所述的磁地標預先布置在相應的工作區域邊界,將自動導引運輸車工作區域...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:宮大為張彬彬陳振宇許可吳銘丁峰屈益民張成萍
    申請(專利權)人:江蘇長虹智能裝備集團有限公司
    類型:發明
    國別省市:江蘇,32

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