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    一種用于電動汽車充電的連接套件制造技術

    技術編號:15622461 閱讀:147 留言:0更新日期:2017-06-14 05:12
    本實用新型專利技術涉及電子技術領域,提供了一種用于電動汽車充電的連接套件,其包括插座和與之本匹配有插頭,其中:插座包括插接腔及從插接腔壁向外垂直貫穿至外壁的側孔,還包括在外壁的側孔處設有的鎖固單元,在插接腔中設有第一、第二觸點插孔,鎖固單元經由數據線與車輛的閉合單元連接,鎖固單元包括伸縮栓及驅動伸縮栓的驅動器;插頭包括第一、第二觸點插頭,還包括與外部設備相連接的線纜,插頭插入插接腔,其第一、第二觸點插頭分別深入第一、第二觸點插孔中相連通,藉由前述構造解決了相互連接鎖固的技術問題,達成了結構簡單、利于安裝且安全可靠性能好的良好效果。

    【技術實現步驟摘要】
    一種用于電動汽車充電的連接套件
    本專利技術涉及電子
    ,尤其指提供一種用于電動汽車充電的連接套件。
    技術介紹
    電動車輛替換原油車輛的趨勢漸進提升,市場銷售量將快速增加。隨著馬達驅動的電動車輛銷售,必須確保這些電動車輛可以以最簡單的方式被供應能量。為此,充電的功能基礎建設就顯得十分重要了。電動車輛獲得能量多為在公共區域。由于到目前的電動車輛的能量驅動的可用范圍還很有限,如一般在50到與150公里之間,這就有必要設計諸如充電樁環境的場所。然而充電設備一般安裝在公共區域,為就需要做好安全及不被竊電的措施。因此,付款授權充電的自動鎖固裝置就很重要了。
    技術實現思路
    為解決上述技術問題,本專利技術的主要目的在于提供一種用于電動汽車充電的連接套件,旨在用于電動車輛的充電纜線鎖固裝置,其具有在車輛側面的插座以容納可與充電站連接的充電纜線,以及配置在插座上的鎖固單元,其中鎖固單元被配置成以插座鎖固及釋放充電纜線。為達成上述目的,本專利技術應用的技術方案是:提供了一種用于電動汽車充電的連接套件,其包括插座和與之本匹配有插頭,其中:插座包括插接腔及從插接腔壁向外垂直貫穿至外壁的側孔,還包括在外壁的側孔處設有的鎖固單元,在插接腔中設有第一、第二觸點插孔,鎖固單元經由數據線與車輛的閉合單元連接,鎖固單元包括伸縮栓及驅動伸縮栓的驅動器;插頭包括第一、第二觸點插頭,還包括與外部設備相連接的線纜,插頭插入插接腔,其第一、第二觸點插頭分別深入第一、第二觸點插孔中相連通。在本實施例中優選,驅動器連接伸縮栓;伸縮栓收容于側孔中。在本實施例中優選,插頭的外圍凹陷有鎖扣槽,當插頭插滿插接腔時,鎖扣槽對準側孔。本專利技術與現有技術相比,其有益的效果是:結構簡單、利于安裝且安全可靠性能好。附圖說明圖1是本實施例插座的剖面圖。圖2是本實施例(插頭與插座相配合)的使用狀態剖面圖。具體實施方式盡管本專利技術可以容易地表現為不同形式的實施例,但在附圖中示出并且在本說明書中將詳細說明的僅僅是其中一些具體實施例,同時可以理解的是本說明書應視為是本專利技術原理的示范性說明,而并非旨在將本專利技術限制到在此所說明的那樣。由此,本說明書中所指出的一個特征將用以說明本專利技術的一個實施例的其中一個特征,而不是暗示本專利技術的每個實施例必須具有所說明的特征。此外,應當注意的是本說明書描述了許多特征。盡管某些特征可以組合在一起以示出可能的系統設計,但是這些特征也可用于其它的未明確說明的組合。由此,除非另有說明,所說明的組合并非旨在限制。在附圖所示的實施例中,方向的指示(諸如上、下、左、右、前和后)用以解釋本專利技術的各種組件的結構和運動不是絕對的而是相對的。當這些組件處于附圖所示的位置時,這些說明是合適的。如果這些組件的位置的說明發生改變時,則這些方向的指示也相應地改變。以下結合本說明書的附圖,對本專利技術的較佳實施例予以進一步地詳盡闡述。圖1,呈現用于充電纜線插座的剖面示意圖。圖中包括插接腔11及靠近設在插接腔11外側12設有的鎖固單元13,在插接腔11中設有第一、第二觸點插孔111、112。鎖固單元13經由數據線14與車輛的閉合單元(未圖示)連接,例如中控鎖。鎖固單元13包括伸縮栓131及驅動伸縮栓131的驅動器132,藉此驅動器132驅動伸縮栓131在X方向被往返移動。驅動器132受數據線14前端所連接有控制設備(未圖示)信號指令驅動伸縮栓131移動。在本實施例中,伸縮栓131收容在與插接腔11相貫穿的側孔121中移動(即與插接腔11的作用方向垂直)。圖2包括圖1中的插座10,還包括與插座10相匹配的插頭20,插頭20包括第一、第二觸點插頭21、22,還包括與外部設備(如充電設備或電動車輛,未圖示)相連接的線纜,使用時,插頭20插入插接腔11,此時第一、第二觸點插頭21、22分別深入第一、第二觸點插孔111、112中實現電連接。在圖2所示位置中,鎖固單元13啟動,使驅動器12驅動伸縮栓131移至插頭20設有的鎖扣槽23內,以此將插座10與插頭20鎖定一起,藉由數據線10上的一另外的信號,鎖固單元13的驅動器132啟動,使得伸縮栓131從鎖扣槽23中移出,因此充電纜線24才能被釋放。本文檔來自技高網...
    一種用于電動汽車充電的連接套件

    【技術保護點】
    一種用于電動汽車充電的連接套件,包括插座和與之本匹配有插頭,其特征在于:插座包括插接腔及從插接腔壁向外垂直貫穿至外壁的側孔,還包括在外壁的側孔處設有的鎖固單元,在插接腔中設有第一、第二觸點插孔,鎖固單元經由數據線與車輛的閉合單元連接,鎖固單元包括伸縮栓及驅動伸縮栓的驅動器;插頭包括第一、第二觸點插頭,還包括與外部設備相連接的線纜,插頭插入插接腔,其第一、第二觸點插頭分別深入第一、第二觸點插孔中相連通。

    【技術特征摘要】
    1.一種用于電動汽車充電的連接套件,包括插座和與之本匹配有插頭,其特征在于:插座包括插接腔及從插接腔壁向外垂直貫穿至外壁的側孔,還包括在外壁的側孔處設有的鎖固單元,在插接腔中設有第一、第二觸點插孔,鎖固單元經由數據線與車輛的閉合單元連接,鎖固單元包括伸縮栓及驅動伸縮栓的驅動器;插頭包括第一、第二觸點插頭,還包括與...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:陳海剛尹會然伊宏剛
    申請(專利權)人:周口市凱旺電子科技有限公司
    類型:新型
    國別省市:河南,41

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