本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及一種絕緣子更換用電動手動一體化液壓油缸閉式卡具，包括翼型卡前卡，閉式卡后卡，翼型卡前卡的兩端分別連接有一短連接件和一長連接件，短連接件和長連接件的另一端分別連接有一電動手動一體化液壓油缸，電動手動一體化液壓油缸的另一端各連接一拉桿，拉桿的另一端分別與閉式卡后卡的兩端相連接。本實(shí)用新型專利技術(shù)提出的絕緣子更換用電動手動一體化液壓油缸閉式卡可采用手動或者電動方式對不同規(guī)格不同位置的絕緣子瓷瓶的更換，操作方便、簡單，解決了手動閉式卡無法施加高拉力的要求，為現(xiàn)場作業(yè)提供了極大地便利，提高了工作效率，減少了停電時(shí)間，有利于提高社會經(jīng)濟(jì)效益，具有推廣利用的價(jià)值。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種絕緣子更換用電動手動一體化液壓油缸閉式卡具
：本技術(shù)涉及電路檢修裝置
，尤其涉及一種絕緣子更換用電動手動一體化液壓油缸閉式卡具。
技術(shù)介紹
：卡具是一種用于電力線路帶電檢修時(shí)更換絕緣子的一種專用工具，使用時(shí)將閉式卡卡在待更換絕緣子前后兩片絕緣子鋼帽上，收緊絲桿將待更換絕緣子上的荷載轉(zhuǎn)移至閉式卡上，從而進(jìn)行絕緣子的更換。在單片絕緣子的更換作業(yè)中，閉式卡的使用可使檢修人員沒必要將整串耐張絕緣子串放置地面，極大地簡化了作業(yè)流程，同時(shí)也節(jié)省了大量工具，降低了勞動強(qiáng)度，提高了檢修作業(yè)效率。現(xiàn)有閉式卡具的兩邊拉桿是左右絲杠結(jié)構(gòu)，前后兩個(gè)卡件的收緊和放松均是通過同時(shí)手動旋轉(zhuǎn)左右絲杠來實(shí)現(xiàn)的，施工時(shí)得有兩個(gè)人同時(shí)在空中作業(yè)，這樣不僅因高空作業(yè)不方便操作，而且在帶高壓電的情況下近距離如此作業(yè)存在極大的危險(xiǎn)。本技術(shù)結(jié)合閉式卡的實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)，在原閉式卡的基礎(chǔ)上，提出一種新的改進(jìn)方法，使用可電動手動一體化液壓油缸進(jìn)行絕緣子的更換，實(shí)現(xiàn)了多種選擇的更換方式，能適應(yīng)更多復(fù)雜的環(huán)境，有利于提高作業(yè)效率和作業(yè)安全性。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
：本技術(shù)為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷，提供了一種絕緣子更換用電動手動一體化液壓油缸閉式卡具。為解決上述問題，本技術(shù)提出的絕緣子更換用電動手動一體化液壓油缸閉式卡具，包括翼型卡前卡，閉式卡后卡，所述翼型卡前卡的兩端分別連接有一短連接件和一長連接件，所述短連接件和長連接件的另一端分別連接有一電動手動一體化液壓油缸，所述電動手動一體化液壓油缸的另一端各連接一拉桿，所述拉桿的另一端分別與所述閉式卡后卡的兩端相連接。一種絕緣子更換用電動手動一體化液壓油缸閉式卡具，包括閉式卡前卡、閉式卡后卡，所述閉式卡前卡的兩端各連接一電動手動一體化液壓油缸，所述電動手動一體化液壓油缸的另一端各連接一拉桿，所述拉桿的另一端分別與所述閉式卡后卡的兩端相連接。一種絕緣子更換用電動手動一體化液壓油缸閉式卡具，包括閉式卡前卡、翼型卡后卡，所述閉式卡前卡的兩端各連接一電動手動一體化液壓油缸，所述電動手動一體化液壓油缸的另一端各連接一拉桿，所述拉桿的另一端各連接一連接件，所述連接件的另一端分別與所述翼型卡后卡的兩端相連接。上述技術(shù)方案中，所述電動手動一體化液壓油缸包括：液壓油缸、液壓泵以及電機(jī)，所述液壓泵和電機(jī)分別與所述液壓油缸相連接。上述技術(shù)方案中，所述電機(jī)為高速直流電機(jī)。上述技術(shù)方案中，所述液壓油缸上設(shè)置有機(jī)械泄壓閥。本技術(shù)提出的絕緣子更換用電動手動一體化液壓油缸閉式卡具的工作原理如下：在更換側(cè)首絕緣子時(shí)，兩邊使用翼型卡前卡和閉式卡后卡，通過電機(jī)控制帶動中間兩個(gè)液壓油缸回程運(yùn)動，收緊絲桿將待更換絕緣子上的荷載轉(zhuǎn)移至閉式卡上來實(shí)現(xiàn)電動控制更換側(cè)首絕緣子的過程；通過手動式搖動液壓泵帶動中間兩個(gè)液壓油缸回程運(yùn)動，收緊絲桿將待更換絕緣子上的荷載轉(zhuǎn)移至閉式卡上來實(shí)現(xiàn)手動控制更換側(cè)首絕緣子的過程。在更換中間絕緣子時(shí)，兩邊使用閉式卡前卡和閉式卡后卡，通過電機(jī)控制帶動中間兩個(gè)液壓油缸回程運(yùn)動，收緊絲桿將待更換絕緣子上的荷載轉(zhuǎn)移至閉式卡上來實(shí)現(xiàn)電動控制更換中間絕緣子的過程；通過手動式搖動液壓泵帶動中間兩個(gè)液壓油缸回程運(yùn)動，收緊絲桿將待更換絕緣子上的荷載轉(zhuǎn)移至閉式卡上來實(shí)現(xiàn)手動控制更換中間絕緣子的過程。在更換側(cè)尾絕緣子時(shí)，兩邊使用閉式卡前卡和翼型卡后卡，通過電機(jī)控制帶動中間兩個(gè)液壓油缸回程運(yùn)動，收緊絲桿將待更換絕緣子上的荷載轉(zhuǎn)移至閉式卡上來實(shí)現(xiàn)電動控制更換側(cè)尾絕緣子的過程；通過手動式搖動液壓泵帶動中間兩個(gè)液壓油缸回程運(yùn)動，收緊絲桿將待更換絕緣子上的荷載轉(zhuǎn)移至閉式卡上來實(shí)現(xiàn)手動控制更換側(cè)尾絕緣子的過程。本技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)方案相比具有以下有益效果和優(yōu)點(diǎn)：本技術(shù)提出的絕緣子更換用電動手動一體化液壓油缸閉式卡，可采用手動或者電動方式進(jìn)行絕緣子瓷瓶的更換，可用于不同規(guī)格不同位置的絕緣子更換，操作方便、簡單，解決了手動閉式卡無法施加高拉力的要求，解決了部分耐張絕緣子無法人工更換的問題，減小機(jī)械施工的需求，為現(xiàn)場作業(yè)提供了極大地便利，提高了工作效率，減少了停電時(shí)間，有利于提高社會經(jīng)濟(jì)效益，具有推廣利用的價(jià)值。附圖說明：圖1是本技術(shù)提出的絕緣子更換用電動手動一體化液壓油缸閉式卡具更換側(cè)首絕緣子的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本技術(shù)提出的絕緣子更換用電動手動一體化液壓油缸閉式卡具更換中間絕緣子的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本技術(shù)提出的絕緣子更換用電動手動一體化液壓油缸閉式卡具更換側(cè)尾絕緣子的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本技術(shù)的絕緣子更換用電動手動一體化液壓油缸閉式卡具的液壓油缸的正視圖。圖5是本技術(shù)的絕緣子更換用電動手動一體化液壓油缸閉式卡具的液壓油缸的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是本技術(shù)的絕緣子更換用電動手動一體化液壓油缸閉式卡具中部分拆分部件示意圖。圖中編號說明：1、翼型卡前卡；2、翼型卡后卡；3、閉式卡前卡；4、閉式卡后卡；5、電動手動一體化液壓油缸；6、拉桿；7、連接件；8、短連接件；9、長連接件；10、絕緣子；501、液壓油缸；502、液壓泵；503、電機(jī)。具體實(shí)施方式：以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本技術(shù)作進(jìn)一步的詳細(xì)描述：實(shí)施例一：本技術(shù)提出的絕緣子更換用電動手動一體化液壓油缸閉式卡具，如圖1所示，包括翼型卡前卡1，閉式卡后卡4，翼型卡前卡1的兩端分別連接有一短連接件8和一長連接件9，短連接件8和長連接件9的另一端分別連接有一電動手動一體化液壓油缸5，電動手動一體化液壓油缸5的另一端各連接一拉桿6，拉桿6的另一端分別與閉式卡后卡4的兩端相連接。電動手動一體化液壓油缸5包括：液壓油缸501、液壓泵502以及電機(jī)503，液壓泵502和電機(jī)503分別與液壓油缸501相連接。電機(jī)503為高速直流電機(jī)。液壓油缸501上設(shè)置有機(jī)械泄壓閥。本技術(shù)提出的絕緣子更換用電動手動一體化液壓油缸閉式卡具的工作原理如下：在更換側(cè)首絕緣子時(shí)，兩邊使用翼型卡前卡1和閉式卡后卡4，通過電機(jī)503控制帶動中間兩個(gè)液壓油缸501回程運(yùn)動，收緊拉桿6將待更換絕緣子上的荷載轉(zhuǎn)移至閉式卡上來實(shí)現(xiàn)電動控制更換側(cè)首絕緣子的過程；通過手動式搖動液壓泵502帶動中間兩個(gè)液壓油缸501回程運(yùn)動，收緊拉桿6將待更換絕緣子上的荷載轉(zhuǎn)移至閉式卡上來實(shí)現(xiàn)手動控制更換側(cè)首絕緣子的過程。實(shí)施例二：一種絕緣子更換用電動手動一體化液壓油缸閉式卡具，如圖2所示，包括閉式卡前卡3、閉式卡后卡4，閉式卡前卡3的兩端各連接一電動手動一體化液壓油缸5，電動手動一體化液壓油缸5的另一端各連接一拉桿6，拉桿6的另一端分別與閉式卡后卡4的兩端相連接。電動手動一體化液壓油缸5包括：液壓油缸501、液壓泵502以及電機(jī)503，液壓泵502和電機(jī)503分別與液壓油缸501相連接。電機(jī)503為高速直流電機(jī)。液壓油缸501上設(shè)置有機(jī)械泄壓閥。本技術(shù)提出的絕緣子更換用電動手動一體化液壓油缸閉式卡具的工作原理如下：在更換中間絕緣子時(shí)，兩邊使用閉式卡前卡3和閉式卡后卡4，通過電機(jī)503控制帶動中間兩個(gè)液壓油缸501回程運(yùn)動，收緊拉桿6將待更換絕緣子上的荷載轉(zhuǎn)移至閉式卡上來實(shí)現(xiàn)電動控制更換中間絕緣子的過程；通過手動式搖動液壓泵502帶動中間兩個(gè)液壓油缸501回程運(yùn)動，收緊拉桿6將待更換絕緣子上的荷載轉(zhuǎn)移至閉式卡上來實(shí)現(xiàn)本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種絕緣子更換用電動手動一體化液壓油缸閉式卡具，包括翼型卡前卡(1)，閉式卡后卡(4)，其特征在于，所述翼型卡前卡(1)的兩端分別連接有一短連接件(8)和一長連接件(9)，所述短連接件(8)和長連接件(9)的另一端分別連接有一電動手動一體化液壓油缸(5)，所述電動手動一體化液壓油缸(5)的另一端各連接一拉桿(6)，所述拉桿(6)的另一端分別與所述閉式卡后卡(4)的兩端相連接。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種絕緣子更換用電動手動一體化液壓油缸閉式卡具，包括翼型卡前卡(1)，閉式卡后卡(4)，其特征在于，所述翼型卡前卡(1)的兩端分別連接有一短連接件(8)和一長連接件(9)，所述短連接件(8)和長連接件(9)的另一端分別連接有一電動手動一體化液壓油缸(5)，所述電動手動一體化液壓油缸(5)的另一端各連接一拉桿(6)，所述拉桿(6)的另一端分別與所述閉式卡后卡(4)的兩端相連接。2.一種絕緣子更換用電動手動一體化液壓油缸閉式卡具，包括閉式卡前卡(3)、閉式卡后卡(4)，其特征在于，所述閉式卡前卡(3)的兩端各連接一電動手動一體化液壓油缸(5)，所述電動手動一體化液壓油缸(5)的另一端各連接一拉桿(6)，所述拉桿(6)的另一端分別與所述閉式卡后卡(4)的兩端相連接。3.一種絕緣子更換用電動手動一體化液壓油缸閉式卡具，包括閉式卡前卡(3)、翼型卡后卡...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王頌鋒，文彬彬，
申請(專利權(quán))人：武漢里得電力科技股份有限公司，
類型：新型
國別省市：湖北,42
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