一種用于汽車零部件加工翻轉裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種用于汽車零部件加工翻轉裝置，包括支架、支撐臺、支撐座、抽屜氣動夾爪和工作臺，所述支架的右側固定設置有旋轉層，且旋轉層的右側固定安裝有旋轉氣缸，所述抽屜與定位氣缸相連接，所述工作臺上安裝有油頭過濾器，所述氣動夾爪的右側固定安裝有軸承，且軸承的右側固定設置有散熱孔，所述散熱孔的下方安裝有汽車零部件，且汽車零部件的兩側固定設置有夾緊裝置。該用于汽車零部件加工翻轉裝置，在氣動夾爪上安裝有散熱孔，可以有效的防止長時間使用，由于裝置過熱，影響其使用壽命的情況，夾緊裝置的設置，使得在翻轉過程中，不會出現由于操作不當，造成汽車零部件掉落的現象，給人們解決了不少的麻煩。

【技術實現步驟摘要】
一種用于汽車零部件加工翻轉裝置
本技術涉及汽車零部件加工
，具體為一種用于汽車零部件加工翻轉裝置。
技術介紹
在汽車零部件制造領域，目前大小端面的加工翻轉采用人工裝夾完成，勞動強度比較大，工作環境比較惡劣，同時飛屑容易造成加工工人身體傷害，因此人們設計出了一種用于汽車零部件加工翻轉裝置，但是就目前市場上的用于汽車零部件加工翻轉裝置還存在著一些問題，一直困擾著客戶的使用，比如長時間使用由于過熱，影響其使用壽命，且夾持的不穩定，給加工帶來了不必要的麻煩。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種用于汽車零部件加工翻轉裝置，以解決上述
技術介紹
中提出的不是自動化操作和夾持的不穩定的問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種用于汽車零部件加工翻轉裝置，包括支架、支撐臺、支撐座、抽屜氣動夾爪和工作臺，所述支架的右側固定設置有旋轉層，且旋轉層的右側固定安裝有旋轉氣缸，所述支撐臺的上方連接有支架，且支架與操作箱相連接，所述支撐臺的下方兩側固定安裝有支撐座，且支撐座的下方安裝有底座，所述抽屜與定位氣缸相連接，且定位氣缸與支撐體通過支撐臺相連接，所述工作臺上安裝有油頭過濾器，所述氣動夾爪的右側固定安裝有軸承，且軸承的右側固定設置有散熱孔，所述散熱孔的下方安裝有汽車零部件，且汽車零部件的兩側固定設置有夾緊裝置。優選的，所述支撐座設有兩個，且關于支撐臺的中軸線對稱。優選的，所述旋轉氣缸與軸承通過氣動夾爪相連接。優選的，所述旋轉氣缸為可旋轉裝置，且旋轉范圍為0-90°。優選的，所述工作臺與汽車零部件設置在同一垂直線上。與現有技術相比，本技術的有益效果是：該用于汽車零部件加工翻轉裝置，在氣動夾爪上安裝有散熱孔，可以有效的防止長時間使用，由于裝置過熱，影響其使用壽命的情況，夾緊裝置的設置，使得在翻轉過程中，不會出現由于操作不當，造成汽車零部件掉落的現象，給人們解決了不少的麻煩，且該用于汽車零部件加工翻轉裝置，通過全自動操作流程，可以快速的對加工中的汽車零部件進行翻轉，從而降低了勞動強度，滿足了人們的使用需求。附圖說明圖1為本技術結構示意圖。圖中：1、旋轉層，2、操作箱，3、支架，4、支撐臺，5、支撐座，6、底座，7、抽屜，8、定位氣缸，9、旋轉氣缸，10、氣動夾爪，11、軸承，12、散熱孔，13、汽車零部件，14、夾緊裝置，15、工作臺，16、油頭過濾器，17、支撐體。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1，本技術提供一種技術方案：一種用于汽車零部件加工翻轉裝置，包括支架3、支撐臺4、支撐座5、抽屜7氣動夾爪10和工作臺15，支架3的右側固定設置有旋轉層1，且旋轉層1的右側固定安裝有旋轉氣缸9，旋轉氣缸9與軸承11通過氣動夾爪10相連接，旋轉氣缸9為可旋轉裝置，且旋轉范圍為0-90°，方便進行對汽車零部件13的翻轉，支撐臺4的上方連接有支架3，且支架3與操作箱2相連接，支撐臺4的下方兩側固定安裝有支撐座5，支撐座5設有兩個，且關于支撐臺4的中軸線對稱，使得工作時更加穩定，且支撐座5的下方安裝有底座6，抽屜7與定位氣缸8相連接，且定位氣缸8與支撐體17通過支撐臺4相連接，工作臺15上安裝有油頭過濾器16，工作臺15與汽車零部件13設置在同一垂直線上，更加方便氣動夾爪10進行夾持，氣動夾爪10的右側固定安裝有軸承11，且軸承11的右側固定設置有散熱孔12，散熱孔12的下方安裝有汽車零部件13，且汽車零部件13的兩側固定設置有夾緊裝置14。工作原理：在使用該用于汽車零部件加工翻轉裝置時，首先對該用于汽車零部件加工翻轉裝置的結構進行一個簡單的了解，先由機器人將汽車零部件13從機床內取出放置工作臺15上，然后定位氣缸8將工作臺15提升到位，接著氣動夾爪10抓取汽車零部件13，再由旋轉氣缸8帶動氣動夾爪10翻轉90°，然后氣動夾爪10將翻轉完成的汽車零部件13放置工作臺15上，最后由機器人將汽車零部件13放置機床內繼續加工，散熱孔12可以有效的延長氣動夾爪10的使用壽命，夾緊裝置14可以使得夾緊更加穩定，提高工作效率，油頭過濾器16可以在翻轉過程中，過濾掉汽車零部件13的油漬，這就是用于汽車零部件加工翻轉裝置工作的整個過程。盡管已經示出和描述了本技術的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本技術的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本技術的范圍由所附權利要求及其等同物限定。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種用于汽車零部件加工翻轉裝置，包括支架（3）、支撐臺（4）、支撐座（5）、抽屜（7）氣動夾爪（10）和工作臺（15），其特征在于：所述支架（3）的右側固定設置有旋轉層（1），且旋轉層（1）的右側固定安裝有旋轉氣缸（9），所述支撐臺（4）的上方連接有支架（3），且支架（3）與操作箱（2）相連接，所述支撐臺（4）的下方兩側固定安裝有支撐座（5），且支撐座（5）的下方安裝有底座（6），所述抽屜（7）與定位氣缸（8）相連接，且定位氣缸（8）與支撐體（17）通過支撐臺（4）相連接，所述工作臺（15）上安裝有油頭過濾器（16），所述氣動夾爪（10）的右側固定安裝有軸承（11），且軸承（11）的右側固定設置有散熱孔（12），所述散熱孔（12）的下方安裝有汽車零部件（13），且汽車零部件（13）的兩側固定設置有夾緊裝置（14）。

【技術特征摘要】
1.一種用于汽車零部件加工翻轉裝置，包括支架（3）、支撐臺（4）、支撐座（5）、抽屜（7）氣動夾爪（10）和工作臺（15），其特征在于：所述支架（3）的右側固定設置有旋轉層（1），且旋轉層（1）的右側固定安裝有旋轉氣缸（9），所述支撐臺（4）的上方連接有支架（3），且支架（3）與操作箱（2）相連接，所述支撐臺（4）的下方兩側固定安裝有支撐座（5），且支撐座（5）的下方安裝有底座（6），所述抽屜（7）與定位氣缸（8）相連接，且定位氣缸（8）與支撐體（17）通過支撐臺（4）相連接，所述工作臺（15）上安裝有油頭過濾器（16），所述氣動夾爪（10）的右側固定安裝有軸承（11），且軸承（11）的右側固定設置有散熱孔（...

【專利技術屬性】
技術研發人員：曾悅勝，
申請(專利權)人：湛江市錦冠汽車部件有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東,44