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    一種自動(dòng)稱重翻轉(zhuǎn)型胎胚稱制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):15653029 閱讀:202 留言:0更新日期:2017-06-17 07:01
    一種自動(dòng)稱重翻轉(zhuǎn)型胎胚稱,包括框架和輥道,所述輥道通過(guò)升降翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與框架連接,所述框架的上表面設(shè)有稱重裝置,所述稱重裝置包括用于和框架連接的底盤及用于放置稱重物的稱量托盤,所述底盤和稱量托盤通過(guò)支撐件連接,所述支撐件與托盤之間設(shè)有用于稱重的傳感器,所述稱量托盤包括基座和多個(gè)支撐梁,所述基座置于輥道的支架之上,所述支撐梁位于相鄰輥筒的空隙內(nèi)。該胎胚稱的稱重裝置和輥道相互配合,可以實(shí)現(xiàn)將輪胎胎胚稱重后輸送至后端升降機(jī)或者輸送線,適用于傳輪胎成型機(jī)無(wú)稱重設(shè)備情況下的自動(dòng)化改造。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    一種自動(dòng)稱重翻轉(zhuǎn)型胎胚稱
    本技術(shù)涉及輪胎
    ,更具體的涉及一種自動(dòng)稱重翻轉(zhuǎn)型胎胚稱。
    技術(shù)介紹
    在工業(yè)自動(dòng)化集成度越來(lái)越高的輪胎成型車間,新型成型機(jī)大多都具備稱重檢測(cè)功能,但傳統(tǒng)的輪胎成型機(jī)在短期內(nèi)不可能全部更換,為了適應(yīng)新工藝,滿足高品質(zhì)需求,需要對(duì)原有輪胎成型機(jī)進(jìn)行現(xiàn)代化改裝,增加胎胚稱,以適應(yīng)生產(chǎn)要求。由于傳統(tǒng)輪胎成型機(jī)接口及空間的限制,增加的胎胚稱需要同時(shí)兼顧后期聯(lián)網(wǎng)的擴(kuò)展性能、設(shè)備維護(hù)、胎胚輸送、稱重?cái)?shù)據(jù)顯示及記錄等問(wèn)題。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本技術(shù)的目的在于提供一種自動(dòng)稱重翻轉(zhuǎn)型胎胚稱,該胎胚稱與傳統(tǒng)輪胎成型機(jī)配合工作,解決了傳統(tǒng)輪胎成型機(jī)缺少稱重檢測(cè)功能的問(wèn)題。本技術(shù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)。一種自動(dòng)稱重翻轉(zhuǎn)型胎胚稱,包括框架和輥道,所述輥道通過(guò)升降翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與框架連接,所述框架的上表面設(shè)有稱重裝置,所述稱重裝置包括用于和框架連接的底盤和用于放置稱重物的稱量托盤,所述底盤和稱量托盤通過(guò)支撐件連接,所述支撐件與托盤之間設(shè)有用于稱重的傳感器,所述稱量托盤包括基座和多個(gè)支撐梁,所述基座置于輥道的支架之上,所述支撐梁位于相鄰輥筒的空隙內(nèi)。進(jìn)一步,所述升降翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括升降氣缸和翻轉(zhuǎn)氣缸,所述升降氣缸通過(guò)連接件連接有兩個(gè)第一曲柄連桿機(jī)構(gòu),所述第一曲柄連桿機(jī)構(gòu)的頂端與輥道的支架連接;所述翻轉(zhuǎn)氣缸連接有第二曲柄連桿機(jī)構(gòu),所述第二曲柄連桿機(jī)構(gòu)的頂端與輥道的支架鉸接。進(jìn)一步,所述支撐件的數(shù)量為3個(gè),沿圓周均勻分布。進(jìn)一步,所述框架內(nèi)設(shè)有用于控制稱重動(dòng)作、數(shù)據(jù)處理和通信的內(nèi)部集成電控箱,所述內(nèi)部集成電控箱連接有主機(jī)箱。進(jìn)一步,所述框架的底部設(shè)有帶可調(diào)腳杯的萬(wàn)向腳輪。進(jìn)一步,所述框架上設(shè)有用于顯示胎胚重量是否合格的檢測(cè)指示裝置,所述檢測(cè)指示裝置與內(nèi)部集成電控箱連接,所述檢測(cè)指示裝置包括光電開(kāi)關(guān)和三色報(bào)警指示燈。非工作狀態(tài)下,輥道的輥筒高于稱重托盤的支撐梁。當(dāng)需要檢測(cè)胎胚重量時(shí),將胎胚放置在輥筒上,通過(guò)升降翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)降低輥道的高度,使胎胚與稱重托盤接觸,實(shí)現(xiàn)稱重。稱重完成后升起輥道使胎胚脫離稱重托盤,然后升降翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將輥道傾斜,將胎胚輸送至后端升降機(jī)或者輸送線。本技術(shù)的有益效果為:該胎胚稱的稱重裝置和輥道相互配合,可以實(shí)現(xiàn)將輪胎胎胚稱重后輸送至后端升降機(jī)或者輸送線,適用于傳輪胎成型機(jī)無(wú)稱重設(shè)備情況下的自動(dòng)化改造;同時(shí)該胎胚稱兼顧了后期聯(lián)網(wǎng)的擴(kuò)展性能、設(shè)備維護(hù)、胎胚輸送、稱重?cái)?shù)據(jù)顯示及記錄等問(wèn)題;另外,該胎胚稱也可獨(dú)立使用,稱量精度高,可靠性好。附圖說(shuō)明圖1為本技術(shù)結(jié)構(gòu)的正視圖;圖2為稱重裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本技術(shù)結(jié)構(gòu)的俯視圖。具體實(shí)施方式為了使本技術(shù)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本技術(shù)。圖1至圖3所示,一種自動(dòng)稱重翻轉(zhuǎn)型胎胚稱,包括框架1和輥道5,所述框架1為方管焊接而成的立方體結(jié)構(gòu),所述輥道5通過(guò)升降翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3與框架1連接。所述升降翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3包括升降氣缸30和翻轉(zhuǎn)氣缸31,所述升降氣缸通過(guò)連接件32連接有兩個(gè)第一曲柄連桿機(jī)構(gòu)33,所述第一曲柄連桿機(jī)構(gòu)33的頂端與輥道5的支架50連接;所述翻轉(zhuǎn)氣缸31連接有第二曲柄連桿機(jī)構(gòu)34,所述第二曲柄連桿機(jī)構(gòu)34的頂端與輥道5的支架50鉸接。所述框架1的上表面設(shè)有稱重裝置4,所述稱重裝置4包括用于和框架1連接的底盤41用于放置稱重物的稱量托盤44,所述底盤41和稱量托盤44通過(guò)支撐件43連接,所述稱量托盤44包括基座440和五個(gè)支撐梁441,所述基座440置于輥道5的支架50上,所述支撐梁441位于輥道5的相鄰輥筒51的空隙內(nèi)。所述輥道5的支架50使用角鋼組焊,其輥筒51為無(wú)動(dòng)力自由輥筒,實(shí)現(xiàn)輥道5翻轉(zhuǎn)后胎胚在重力作用下自由輸送到后續(xù)的升降機(jī)或者輸送輥道上。所述支撐件43的數(shù)量為3個(gè),沿圓周均勻分布。所述支撐件43與稱量托盤44之間設(shè)有用于稱重的傳感器42,所述傳感器42為進(jìn)口優(yōu)質(zhì)C1級(jí)傳感器,其精度為10g。所述框架1上設(shè)有用于顯示胎胚重量是否合格的檢測(cè)指示裝置2,所述檢測(cè)指示裝置2與內(nèi)部集成電控箱12連接,所述檢測(cè)指示裝置2包括光電開(kāi)關(guān)和三色報(bào)警指示燈。實(shí)現(xiàn)胎胚自動(dòng)稱重及稱重結(jié)果判定后的指示,若胎胚超重則指示燈呈紅色,若胎胚偏輕則指示燈呈黃色,若胎胚重量合格則指示燈呈綠色。所述框架1的底部設(shè)有帶可調(diào)腳杯的萬(wàn)向腳輪11,便于該胎胚稱的整體移動(dòng)及其工作時(shí)的固定,保證稱重的穩(wěn)定性。所述框架1內(nèi)設(shè)有用于控制稱重動(dòng)作、數(shù)據(jù)處理和通信的內(nèi)部集成電控箱12,所述內(nèi)部集成電控箱12連接有主機(jī)箱6。所述主機(jī)箱6配合上位機(jī)可以對(duì)胎胚稱進(jìn)行遠(yuǎn)程設(shè)置,統(tǒng)計(jì)、保存稱重?cái)?shù)據(jù),方便后續(xù)聯(lián)網(wǎng)擴(kuò)展。所述內(nèi)部集成電控箱12,能實(shí)現(xiàn)胎胚稱的獨(dú)立電氣控制以及與上位機(jī)的通信等。以上顯示和描述了本技術(shù)的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本技術(shù)不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本技術(shù)的原理,在不脫離本技術(shù)精神和范圍的前提下,本技術(shù)還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本技術(shù)范圍內(nèi)。本技術(shù)要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
    一種自動(dòng)稱重翻轉(zhuǎn)型胎胚稱

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種自動(dòng)稱重翻轉(zhuǎn)型胎胚稱,其特征在于:包括框架(1)和輥道(5),所述輥道(5)通過(guò)升降翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(3)與框架(1)連接,所述框架(1)的上表面設(shè)有稱重裝置(4),所述稱重裝置(4)包括用于和框架(1)連接的底盤(41)和用于放置稱重物的稱量托盤(44),所述底盤(41)和稱量托盤(44)通過(guò)支撐件(43)連接,所述支撐件(43)與稱量托盤(44)之間設(shè)有用于稱重的傳感器(42),所述稱量托盤(44)包括基座(440)和多個(gè)支撐梁(441),所述基座(440)置于輥道(5)的支架(50)上,所述支撐梁(441)位于輥道(5)的相鄰輥筒(51)的空隙內(nèi)。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種自動(dòng)稱重翻轉(zhuǎn)型胎胚稱,其特征在于:包括框架(1)和輥道(5),所述輥道(5)通過(guò)升降翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(3)與框架(1)連接,所述框架(1)的上表面設(shè)有稱重裝置(4),所述稱重裝置(4)包括用于和框架(1)連接的底盤(41)和用于放置稱重物的稱量托盤(44),所述底盤(41)和稱量托盤(44)通過(guò)支撐件(43)連接,所述支撐件(43)與稱量托盤(44)之間設(shè)有用于稱重的傳感器(42),所述稱量托盤(44)包括基座(440)和多個(gè)支撐梁(441),所述基座(440)置于輥道(5)的支架(50)上,所述支撐梁(441)位于輥道(5)的相鄰輥筒(51)的空隙內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)稱重翻轉(zhuǎn)型胎胚稱,其特征在于:所述升降翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(3)包括升降氣缸(30)和翻轉(zhuǎn)氣缸(31),所述升降氣缸通過(guò)連接件(32)連接有兩個(gè)第一曲柄連桿機(jī)構(gòu)(33),所述第一曲柄連桿機(jī)構(gòu)(33)的頂端與輥...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:王發(fā),陸永進(jìn),
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:安徽佳通乘用子午線輪胎有限公司,
    類型:新型
    國(guó)別省市:安徽,34

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