本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種基于短信回執(zhí)的地鐵點(diǎn)名通知系統(tǒng)。其特征在于包括調(diào)度臺(tái)、調(diào)度服務(wù)器、TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)、配置工具和查詢工具,所述調(diào)度臺(tái)負(fù)責(zé)編輯目的終端及短信內(nèi)容并呈現(xiàn)短信狀態(tài)報(bào)告及短信回執(zhí)結(jié)果,所述調(diào)度服務(wù)器接收處理來自調(diào)度臺(tái)的短信請求和TETRA數(shù)據(jù)集群系統(tǒng)的短信狀態(tài)報(bào)告及短信回執(zhí)結(jié)果,所述配置工具用來配置系統(tǒng)所需目的終端數(shù)據(jù),所述查詢工具用來從調(diào)度服務(wù)器本地?cái)?shù)據(jù)庫查詢短信記錄。本發(fā)明專利技術(shù)與組呼、通播組呼叫這些點(diǎn)名通知方式相比,不僅解決了同時(shí)確認(rèn)問題,減少了信道占用,而且節(jié)省了時(shí)間,提高了工作效率及點(diǎn)名通知效果。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
基于短信回執(zhí)的地鐵點(diǎn)名通知系統(tǒng)
本專利技術(shù)涉及一種基于短信回執(zhí)的地鐵點(diǎn)名通知系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
目前地鐵最常用的點(diǎn)名通知方式是使用組呼和通播組呼叫,這些點(diǎn)名通知方式通常需要一個(gè)個(gè)點(diǎn)名通知確認(rèn),不但浪費(fèi)時(shí)間,而且多個(gè)成員同時(shí)確認(rèn)會(huì)出現(xiàn)混音問題,導(dǎo)致無法區(qū)分各個(gè)成員,甚至?xí)绊懻{(diào)度臺(tái)自身的業(yè)務(wù)。由于現(xiàn)有的TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)支持短信回執(zhí)功能,即當(dāng)接收方收到并已閱讀短信后,會(huì)自動(dòng)向發(fā)送方發(fā)送短信狀態(tài)報(bào)告及短信回執(zhí)結(jié)果,這樣可以使短信發(fā)送方能夠獲知短信接收方是否已經(jīng)收到并已閱讀了自己發(fā)送的短信,即使存在網(wǎng)絡(luò)繁忙、信號衰減、終端工作狀態(tài)等多種原因,發(fā)送方也能清楚掌握接收方短信接收查閱情況。如果將短信回執(zhí)功能應(yīng)用于軌道交通地鐵點(diǎn)名通知領(lǐng)域,根據(jù)短信狀態(tài)報(bào)告及短信回執(zhí)結(jié)果判斷地鐵工作人員短信接收查閱情況,不僅解決了同時(shí)確認(rèn)問題,而且節(jié)省了時(shí)間,提高了工作效率及點(diǎn)名通知效果。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本專利技術(shù)的目的在于提供一種基于短信回執(zhí)的地鐵點(diǎn)名通知系統(tǒng)的技術(shù)方案。所述的基于短信回執(zhí)的地鐵點(diǎn)名通知系統(tǒng),其特征在于包括調(diào)度臺(tái)、調(diào)度服務(wù)器、TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)、配置工具和查詢工具,調(diào)度臺(tái)負(fù)責(zé)編輯目的終端ISSI及短信內(nèi)容并呈現(xiàn)短信狀態(tài)報(bào)告及短信回執(zhí)結(jié)果;調(diào)度服務(wù)器接收處理來自調(diào)度臺(tái)的短信請求和TETRA數(shù)據(jù)集群系統(tǒng)的短信狀態(tài)報(bào)告及短信回執(zhí)結(jié)果;配置工具用來配置系統(tǒng)所需目的終端ISSI數(shù)據(jù);查詢工具用來從調(diào)度服務(wù)器的本地?cái)?shù)據(jù)庫查詢短信記錄。所述的基于短信回執(zhí)的地鐵點(diǎn)名通知系統(tǒng),其特征在于操作流程如下:調(diào)度臺(tái)首先從調(diào)度臺(tái)界面中獲取目的終端ISSI、由多個(gè)目的終端ISSI組成的群組和短信內(nèi)容,然后調(diào)用與調(diào)度服務(wù)器之間的ICE短信發(fā)送函數(shù)統(tǒng)一發(fā)送具有短信回執(zhí)的請求短信;調(diào)度服務(wù)器在收到這條請求短信后,調(diào)用TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)短信發(fā)送接口函數(shù)循環(huán)處理每個(gè)終端的發(fā)送請求,同時(shí)將短信發(fā)送記錄寫入到調(diào)度服務(wù)器短信發(fā)送記錄表及數(shù)據(jù)庫中;當(dāng)調(diào)度服務(wù)器收到TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)發(fā)過來的短信狀態(tài)報(bào)告時(shí),向調(diào)度臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)短信狀態(tài)報(bào)告,然后調(diào)度臺(tái)根據(jù)目的終端ISSI、短信序列號和所屬群組找到對應(yīng)的短信,更新其發(fā)送狀態(tài);當(dāng)調(diào)度服務(wù)器收到TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)發(fā)過來的短信回執(zhí)時(shí),向調(diào)度臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)短信回執(zhí),然后調(diào)度臺(tái)根據(jù)目的終端ISSI、短信序列號和所屬群組找到對應(yīng)的短信,更新其回執(zhí)狀態(tài);調(diào)度員根據(jù)調(diào)度臺(tái)界面上的短信回執(zhí)結(jié)果或通過查詢工具查閱到的短信記錄,能夠清楚地知道地鐵工作人員短信查閱情況,從而實(shí)現(xiàn)點(diǎn)名及重要信息通知目的。所述的基于短信回執(zhí)的地鐵點(diǎn)名通知系統(tǒng),其特征在于所述短信記錄包括短信發(fā)送時(shí)間、目的終端ISSI、短信發(fā)送內(nèi)容、短信回執(zhí)標(biāo)記和短信回執(zhí)時(shí)間。所述的基于短信回執(zhí)的地鐵點(diǎn)名通知系統(tǒng),其特征在于所述目的終端ISSI是指具備短信回執(zhí)功能的終端,主要包括車載終端、車站終端和手持臺(tái)終端,放在每輛地鐵列車前后兩端駕駛室的通信設(shè)備為車載終端,放在車站值班室的通信設(shè)備為車站終端,地鐵工作人員手持可移動(dòng)的通信設(shè)備為手持終端。所述的基于短信回執(zhí)的地鐵點(diǎn)名通知系統(tǒng),其特征在于所述調(diào)度服務(wù)器短信發(fā)送記錄表主要包括目的終端ISSI和短信序列號,目的終端ISSI和短信序列號一一對應(yīng)關(guān)系,調(diào)度臺(tái)和調(diào)度服務(wù)器采用相同的短信序列號,便于接收時(shí)查找對應(yīng)的短信,短信序列號范圍為0-255。所述的基于短信回執(zhí)的地鐵點(diǎn)名通知系統(tǒng),其特征在于:對所述短信的處理,主要包括下發(fā)短信處理、短信狀態(tài)報(bào)告處理以及短信回執(zhí)處理;下發(fā)短信處理處理流程為:調(diào)度臺(tái)從調(diào)度臺(tái)界面中獲取目的終端ISSI、由多個(gè)目的終端ISSI組成的群組和短信內(nèi)容,首先給每個(gè)目的終端ISSI分配一個(gè)唯一的短信序列號,并保存在調(diào)度臺(tái)內(nèi)存表中,然后調(diào)用與調(diào)度服務(wù)器之間的ICE短信發(fā)送函數(shù)統(tǒng)一發(fā)送具有短信回執(zhí)的請求短信;調(diào)度服務(wù)器在收到調(diào)度臺(tái)發(fā)送的請求短信后,根據(jù)目的終端ISSI列表,循環(huán)處理每個(gè)目的終端ISSI的發(fā)送請求;首先判斷目的終端ISSI在調(diào)度服務(wù)器內(nèi)存表中的有效性及其對應(yīng)的終端類型,如果目的終端ISSI未在調(diào)度服務(wù)器內(nèi)存表中加載過,向調(diào)度臺(tái)返回該終端發(fā)送失敗消息,如果對應(yīng)的終端類型是車載終端,還需要判斷是否在ATS內(nèi)存表中,如果該終端不在ATS內(nèi)存表中,向調(diào)度臺(tái)返回該終端發(fā)送失敗消息;然后根據(jù)不同類型終端支持的短信長度判斷短信內(nèi)容長度是否超長,如果超長,向調(diào)度臺(tái)返回該終端發(fā)送失敗消息;最后將打包好的短信數(shù)據(jù)包通過調(diào)用TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)中的短信發(fā)送接口函數(shù)發(fā)送到數(shù)字集群集群系統(tǒng),如果調(diào)用成功,將短信發(fā)送記錄寫入到調(diào)度服務(wù)器短信發(fā)送記錄表及本地?cái)?shù)據(jù)庫中,如果調(diào)用失敗,向調(diào)度臺(tái)返回該終端發(fā)送失敗消息;短信狀態(tài)報(bào)告處理流程為:當(dāng)調(diào)度服務(wù)器收到TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)發(fā)過來的短信狀態(tài)報(bào)告時(shí),首先判斷目的終端ISSI在調(diào)度服務(wù)器內(nèi)存表是否合法,同時(shí)判斷短信序列號在調(diào)度服務(wù)器短信發(fā)送記錄表是否合法,任意一個(gè)不合法,只輸出錯(cuò)誤日志,記錄對應(yīng)的錯(cuò)誤原因,不向調(diào)度臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)該短信狀態(tài)報(bào)告;如果兩者都合法,將短信狀態(tài)報(bào)告轉(zhuǎn)發(fā)給調(diào)度臺(tái),然后調(diào)度臺(tái)根據(jù)目的終端ISSI、短信序列號、所屬群組找到對應(yīng)的短信,如果短信狀態(tài)報(bào)告解析為發(fā)送成功,將其發(fā)送狀態(tài)由正在發(fā)送更新為發(fā)送成功,如果短信狀態(tài)報(bào)告解析為發(fā)送失敗,將其發(fā)送狀態(tài)由正在發(fā)送更新為發(fā)送失敗;短信回執(zhí)處理流程為:當(dāng)調(diào)度服務(wù)器收到TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)發(fā)過來的短信回執(zhí)時(shí),首先判斷目的終端ISSI在調(diào)度服務(wù)器內(nèi)存表是否合法,同時(shí)判斷短信序列號在調(diào)度服務(wù)器短信發(fā)送記錄表是否合法,任意一個(gè)不合法,只輸出錯(cuò)誤日志,記錄對應(yīng)的錯(cuò)誤原因,不向調(diào)度臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)該短信回執(zhí)報(bào)告;如果兩者都合法,根據(jù)目的終端ISSI、短信序列號和回執(zhí)標(biāo)記找到對應(yīng)的數(shù)據(jù)庫記錄,將其回執(zhí)時(shí)間由空值更新為收到短信回執(zhí)的時(shí)間,同時(shí)刪除內(nèi)存調(diào)度服務(wù)器短信發(fā)送記錄表對應(yīng)的記錄,然后將短信回執(zhí)轉(zhuǎn)發(fā)至調(diào)度臺(tái);最后調(diào)度臺(tái)根據(jù)目的終端ISSI、短信序列號和所屬群組找到對應(yīng)的短信,將其回執(zhí)狀態(tài)由空值圖標(biāo)更新為已閱讀圖標(biāo)。所述的基于短信回執(zhí)的地鐵點(diǎn)名通知系統(tǒng),其特征在于所述調(diào)度臺(tái)內(nèi)存表中主要包括目的終端ISSI、短信序列號和所屬群組。本專利技術(shù)的優(yōu)點(diǎn):1)與組呼、通播組呼叫這些點(diǎn)名通知方式相比,不僅解決了同時(shí)確認(rèn)問題,減少了信道占用,而且節(jié)省了時(shí)間,提高了工作效率及點(diǎn)名通知效果;2)即使存在網(wǎng)絡(luò)繁忙、信號衰減、終端工作狀態(tài)等異常情況,調(diào)度員也能清楚掌握地鐵工作人員短信接收查閱情況;3)與其他軌道交通無線調(diào)度系統(tǒng)相比,調(diào)度員通過調(diào)度臺(tái)界面可以對地鐵工作人員進(jìn)行點(diǎn)名及重要信息通知;4)直接采用現(xiàn)有的TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)短信回執(zhí)功能,無需添置新的設(shè)備和開發(fā)新的系統(tǒng),節(jié)省了人力和物力成本。具體實(shí)施方式下面對本專利技術(shù)做進(jìn)一步說明:本專利技術(shù)包括調(diào)度臺(tái)、調(diào)度服務(wù)器、TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)、配置工具和查詢工具,調(diào)度臺(tái)從調(diào)度臺(tái)界面中獲取目的終端ISSI(IndividualShortSubscriberIdentity,個(gè)人用戶識(shí)別碼)、由多個(gè)目的終端ISSI組成的群組和短信內(nèi)容,首先給每個(gè)目的終端ISSI分配一個(gè)唯一的短信序列號(0-255,短信序列號從0開始),并保存在調(diào)度臺(tái)內(nèi)存表中,然后調(diào)用與調(diào)度服務(wù)器之間的ICE(InternetCommunications本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
基于短信回執(zhí)的地鐵點(diǎn)名通知系統(tǒng),其特征在于包括調(diào)度臺(tái)、調(diào)度服務(wù)器、TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)、配置工具和查詢工具,調(diào)度臺(tái)負(fù)責(zé)編輯目的終端ISSI及短信內(nèi)容并呈現(xiàn)短信狀態(tài)報(bào)告及短信回執(zhí)結(jié)果;調(diào)度服務(wù)器接收處理來自調(diào)度臺(tái)的短信請求和TETRA數(shù)據(jù)集群系統(tǒng)的短信狀態(tài)報(bào)告及短信回執(zhí)結(jié)果;配置工具用來配置系統(tǒng)所需目的終端ISSI數(shù)據(jù);查詢工具用來從調(diào)度服務(wù)器的本地?cái)?shù)據(jù)庫查詢短信記錄。
【技術(shù)特征摘要】
1.基于短信回執(zhí)的地鐵點(diǎn)名通知系統(tǒng),其特征在于包括調(diào)度臺(tái)、調(diào)度服務(wù)器、TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)、配置工具和查詢工具,調(diào)度臺(tái)負(fù)責(zé)編輯目的終端ISSI及短信內(nèi)容并呈現(xiàn)短信狀態(tài)報(bào)告及短信回執(zhí)結(jié)果;調(diào)度服務(wù)器接收處理來自調(diào)度臺(tái)的短信請求和TETRA數(shù)據(jù)集群系統(tǒng)的短信狀態(tài)報(bào)告及短信回執(zhí)結(jié)果;配置工具用來配置系統(tǒng)所需目的終端ISSI數(shù)據(jù);查詢工具用來從調(diào)度服務(wù)器的本地?cái)?shù)據(jù)庫查詢短信記錄。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于短信回執(zhí)的地鐵點(diǎn)名通知系統(tǒng),其特征在于操作流程如下:調(diào)度臺(tái)首先從調(diào)度臺(tái)界面中獲取目的終端ISSI、由多個(gè)目的終端ISSI組成的群組和短信內(nèi)容,然后調(diào)用與調(diào)度服務(wù)器之間的ICE短信發(fā)送函數(shù)統(tǒng)一發(fā)送具有短信回執(zhí)的請求短信;調(diào)度服務(wù)器在收到這條請求短信后,調(diào)用TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)短信發(fā)送接口函數(shù)循環(huán)處理每個(gè)終端的發(fā)送請求,同時(shí)將短信發(fā)送記錄寫入到調(diào)度服務(wù)器短信發(fā)送記錄表及數(shù)據(jù)庫中;當(dāng)調(diào)度服務(wù)器收到TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)發(fā)過來的短信狀態(tài)報(bào)告時(shí),向調(diào)度臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)短信狀態(tài)報(bào)告,然后調(diào)度臺(tái)根據(jù)目的終端ISSI、短信序列號和所屬群組找到對應(yīng)的短信,更新其發(fā)送狀態(tài);當(dāng)調(diào)度服務(wù)器收到TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)發(fā)過來的短信回執(zhí)時(shí),向調(diào)度臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)短信回執(zhí),然后調(diào)度臺(tái)根據(jù)目的終端ISSI、短信序列號和所屬群組找到對應(yīng)的短信,更新其回執(zhí)狀態(tài);調(diào)度員根據(jù)調(diào)度臺(tái)界面上的短信回執(zhí)結(jié)果或通過查詢工具查閱到的短信記錄,能夠清楚地知道地鐵工作人員短信查閱情況,從而實(shí)現(xiàn)點(diǎn)名及重要信息通知目的。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于短信回執(zhí)的地鐵點(diǎn)名通知系統(tǒng),其特征在于所述短信記錄包括短信發(fā)送時(shí)間、目的終端ISSI、短信發(fā)送內(nèi)容、短信回執(zhí)標(biāo)記和短信回執(zhí)時(shí)間。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于短信回執(zhí)的地鐵點(diǎn)名通知系統(tǒng),其特征在于所述目的終端ISSI是指具備短信回執(zhí)功能的終端,主要包括車載終端、車站終端和手持臺(tái)終端,放在每輛地鐵列車前后兩端駕駛室的通信設(shè)備為車載終端,放在車站值班室的通信設(shè)備為車站終端,地鐵工作人員手持可移動(dòng)的通信設(shè)備為手持終端。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于短信回執(zhí)的地鐵點(diǎn)名通知系統(tǒng),其特征在于所述調(diào)度服務(wù)器短信發(fā)送記錄表主要包括目的終端ISSI和短信序列號,目的終端ISSI和短信序列號一一對應(yīng)關(guān)系,調(diào)度臺(tái)和調(diào)度服務(wù)器采用相同的短信序列號,便于接收時(shí)查找對應(yīng)的短信,短信序列號范圍為0-255。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于短信回執(zhí)的地鐵點(diǎn)名通知系統(tǒng),其特征在于:對所述短信的處理,主要包括下發(fā)短信處理、短信狀態(tài)報(bào)告處理以及短信回執(zhí)處理;下發(fā)短信處理處理流程為:調(diào)度臺(tái)從調(diào)度臺(tái)界面...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:萬崢寅,劉迎,邱杜明,邊銀偉,杭宇,楊東成,
申請(專利權(quán))人:東方通信股份有限公司,
類型:發(fā)明
國別省市:浙江,33
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