一種用于電動機的傳動配件制造技術

本實用新型專利技術公開了一種用于電動機的傳動配件，包括電機卡栓、連接孔、塑料固桿、橡膠傳動軸、卡槽、卡接塊、定位孔、卡栓槽、傳動頂板、卡栓擋板、固接孔、卡栓軸、固定擋環、插接桿、擋圈和固定栓帽。本實用新型專利技術的有益效果是：該種用于電動機的傳動配件的傳動軸采用橡膠材質，且配件頂端設有若干個連接孔，該孔可降低傳動配件的連接制造成本，配合橡膠材質的傳動軸，達到降低噪音的目的，保證了使用的舒適性；該配件頂端設有兩個固接孔，可插入塑料固桿使配件整體更加強壯、穩固牢靠，從而保證了靜音的同時，又保證了使用的安全性；該傳動配件操作方便，牢固耐用，各構件連接靈活。

【技術實現步驟摘要】
一種用于電動機的傳動配件
本技術涉及一種傳動配件，具體為一種用于電動機的傳動配件，屬于電動機傳動設備應用

技術介紹
隨著人民生活日新月異的發展，電動機也變得多種多樣，電動機是把電能轉換成機械能的一種設備。它是利用通電線圈產生旋轉磁場并作用于轉子形成磁電動力旋轉扭矩。電動機按使用電源不同分為直流電動機和交流電動機，電力系統中的電動機大部分是交流電機，可以是同步電機或者是異步電機（電機定子磁場轉速與轉子旋轉轉速不保持同步速）。電動機主要由定子與轉子組成，通電導線在磁場中受力運動的方向跟電流方向和磁感線（磁場方向）方向有關。電動機工作原理是磁場對電流受力的作用，使電動機轉動。而傳動配件是電動機使用時一種極為重要的傳動部件，傳動配件將傳動裝置與電動機固定連接，保持電機的正常輸出帶動運轉。作為電機運作中一種不可或缺的傳動部件，現有的電動機傳動配件存在著使用噪音大、制造成本高昂、安全性低的缺點，因此，針對上述問題提出一種用于電動機的傳動配件。
技術實現思路
本技術的目的就在于為了解決上述問題而提供一種用于電動機的傳動配件。本技術通過以下技術方案來實現上述目的，一種用于電動機的傳動配件，包括電機卡栓，所述電機卡栓一側設置若干個連接孔，且所述連接孔一側設置塑料固桿，所述塑料固桿下方設置橡膠傳動軸，且所述橡膠傳動軸上設置若干個卡槽，所述橡膠傳動軸下方設置卡接塊，且所述卡接塊一側設置定位孔，所述定位孔一側設置卡接槽，且所述卡接槽一側設置傳動頂板，所述傳動頂板上設置固接孔，且所述固接孔一側設置卡栓擋板，所述電機卡栓內部設置卡栓軸，所述卡栓軸一側設置固定擋環，且所述塑料固桿一側設置插接桿，所述插接桿下方設置擋圈，且所述擋圈下方設置固定栓槽。優選的，為了使傳動配件整體更加牢固強壯，所述電機卡栓一側設置若干個固接孔。優選的，為了使塑料固桿插入該配件更加緊固，所述塑料固桿為圓錐形結構。優選的，為了使電機卡栓卡住電動機輸出軸更加牢靠，所述電機卡栓為十字型結構。優選的，為了使傳動配件安全性更高，且降噪音性能更好，所述連接孔一側設置若干個塑料固桿。本技術的有益效果是：該種用于電動機的傳動配件的傳動軸采用橡膠材質，且配件頂端設有若干個連接孔，該孔可降低傳動配件的連接制造成本，配合橡膠材質的傳動軸，達到降低噪音的目的，保證了使用的舒適性；該配件頂端設有兩個固接孔，可插入塑料固桿使配件整體更加強壯、穩固牢靠，從而保證了靜音的同時，又保證了使用的安全性；該傳動配件操作方便，牢固耐用，各構件連接靈活。附圖說明圖1為本技術整體結構示意圖。圖2為本技術側視圖。圖3為本技術俯視圖。圖4為本技術截面圖。圖5為本技術塑料固桿結構示意圖。圖中：1、電機卡栓；2、連接孔；3、塑料固桿；4、橡膠傳動軸；5、卡槽；6、卡接塊；7、定位孔；8、卡栓槽；9、傳動頂板；10、卡栓擋板；11、固接孔；12、卡栓軸；13、固定擋環；14、插接桿；15、擋圈；16、固定栓帽。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-5所示，一種用于電動機的傳動配件，包括電機卡栓1，電機卡栓1一側設置若干個連接孔2，且連接孔2一側設置塑料固桿3，塑料固桿3下方設置橡膠傳動軸4，且橡膠傳動軸4上設置若干個卡槽5，橡膠傳動軸4下方設置卡接塊6，且卡接塊6一側設置定位孔7，定位孔7一側設置卡接槽8，且卡接槽8一側設置傳動頂板9，傳動頂板9上設置固接孔11，且固接孔11一側設置卡栓擋板10，電機卡栓1內部設置卡栓軸12，卡栓軸12一側設置固定擋環13，且塑料固桿3一側設置插接桿14，插接桿14下方設置擋圈15，且擋圈15下方設置固定栓槽16。電機卡栓1一側設置若干個固接孔11。通過若干個固接孔插入塑料固桿3，保證傳動配件整體更加強壯牢固；塑料固桿3為圓錐形結構。通過塑料固桿3為圓錐形結構，使塑料固桿3更易于插入固接孔11內，且插貼更加緊靠，保證了連接的便捷性；電機卡栓1為十字型結構。通過電機卡栓1為十字形結構，使卡栓卡接電機輸出軸更加牢靠，保證了使用的牢固性；連接孔2一側設置若干個塑料固桿3。通過若干個塑料固桿3插入固接孔11，將傳動配件固定，使傳動配件整體更加穩定牢固，不易變形，保證了使用的安全性以及消噪性。本技術在使用時，首先，將整個電動機傳動配件位置固定，其次，在使用該傳動配件時通過的電機卡栓將電動機卡緊連接，通過為橡膠材質的橡膠傳動軸4降低傳動配件使用時產生的噪音，保證了使用的舒適性，通過若干個塑料固桿3插入固接孔11，將傳動配件固定，使傳動配件整體更加穩定牢固，不易變形，保證了使用的安全性以及消噪性，通過若干個連接孔2將該傳動配件與電動機連接，使其連接更加牢固，保證電動機輸出機械能最大化，通過定位孔7使工作人員便于快速找到該傳動配件與電動機的連接方位，保證了使用的便捷性。對于本領域技術人員而言，顯然本技術不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本技術的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本技術。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技術的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本技術內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種用于電動機的傳動配件，包括電機卡栓（1），其特征在于：所述電機卡栓（1）一側設置若干個連接孔（2），且所述連接孔（2）一側設置塑料固桿（3），所述塑料固桿（3）下方設置橡膠傳動軸（4），且所述橡膠傳動軸（4）上設置若干個卡槽（5），所述橡膠傳動軸（4）下方設置卡接塊（6），且所述卡接塊（6）一側設置定位孔（7），所述定位孔（7）一側設置卡接槽（8），且所述卡接槽（8）一側設置傳動頂板（9），所述傳動頂板（9）上設置固接孔（11），且所述固接孔（11）一側設置卡栓擋板（10），所述電機卡栓（1）內部設置卡栓軸（12），所述卡栓軸（12）一側設置固定擋環（13），且所述塑料固桿（3）一側設置插接桿（14），所述插接桿（14）下方設置擋圈（15），且所述擋圈（15）下方設置固定栓槽（16）。

【技術特征摘要】
1.一種用于電動機的傳動配件，包括電機卡栓（1），其特征在于：所述電機卡栓（1）一側設置若干個連接孔（2），且所述連接孔（2）一側設置塑料固桿（3），所述塑料固桿（3）下方設置橡膠傳動軸（4），且所述橡膠傳動軸（4）上設置若干個卡槽（5），所述橡膠傳動軸（4）下方設置卡接塊（6），且所述卡接塊（6）一側設置定位孔（7），所述定位孔（7）一側設置卡接槽（8），且所述卡接槽（8）一側設置傳動頂板（9），所述傳動頂板（9）上設置固接孔（11），且所述固接孔（11）一側設置卡栓擋板（10），所述電機卡栓（1）內部設置卡栓軸（12），所述卡栓軸（12）一側設...

【專利技術屬性】
技術研發人員：余陽，徐斌峰，何艷波，周喜鋒，劉欣，
申請(專利權)人：浙江聯大科技有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江,33