嬰兒推車的后輪避震裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術提供了一種嬰兒推車的后輪避震裝置，包括具有安裝空間的后輪座、設置在后輪座安裝空間中的避震片、連接在避震片一端的避震簧，后輪支架的一端插入后輪座的安裝空間內并與避震片的另一端相連接，后輪支架插入所述安裝空間內的該端部與后輪座通過定位卡簧可拆卸地連接。本實用新型專利技術的嬰兒推車的后輪避震裝置結構簡單、避震效果好，能夠快速地與拆卸與安裝，且成本低，進而具有良好的應用前景。

Rear wheel shock proof device of baby cart

The utility model provides a rear shock absorber baby stroller, including the rear seat, set the installation space in the rear seat suspension, installed in space with the shock absorber spring shock absorber in the end, one end of the rear bracket into the rear seat in the installation space and the other end is connected with a damping plate. The rear wheel bracket is inserted into the installation space in the end with the rear seat through the positioning clamp spring is detachably connected. The rear wheel shock absorber of the utility model has the advantages of simple structure, good shock absorption effect, rapid disassembly and installation, low cost, and good application prospect.

【技術實現步驟摘要】
嬰兒推車的后輪避震裝置
本技術涉及嬰兒推車領域，更特別涉及一種嬰兒推車的后輪避震裝置。
技術介紹
現有的嬰兒推車種類繁多，功能和用途上也各有千秋，其目的都旨在能夠為嬰兒提供舒適的乘坐。然而，現有的嬰兒推車在使用中存在這樣的問題：當遇到不平整的路面時，嬰兒在車內會因震蕩和碰撞而不舒服，因此，嬰兒推車的避震結構顯得尤為重要。現有技術中，常常將避震結構固定在嬰兒推車后輪支撐管件上以減少震蕩，但是這種結構避震效果有限，且不能進行快速拆取與安裝，使用起來不方便，儲存時占用空間大。
技術實現思路
為克服現有技術中的上述問題，本技術提供了一種嬰兒推車的后輪避震裝置，其中避震結構設置在后輪座中，且能夠與后輪支架快速地拆卸與安裝，避震效果好，且使用方便。本技術采用了以下的技術方案：一種嬰兒推車的后輪避震裝置，包括具有安裝空間的后輪座、設置在后輪座安裝空間中的避震片、連接在避震片一端的避震簧，后輪支架的一端插入后輪座的安裝空間內并與所述避震片的另一端相連接，后輪支架插入安裝空間內的該端部與后輪座通過定位卡簧可拆卸地連接。進一步地，后輪支架上開設有后輪支架孔，后輪座上開設有安裝孔，定位卡簧通過后輪支架孔和安裝孔將后輪支架與后輪座相連接。優選地，定位卡簧為V形卡簧。V形卡簧為常用的管件定位部件，安裝時，V形卡簧上一側設有的凸起穿出后輪座，使得V形卡簧將后輪支架與后輪座相連接，而通過按壓該凸起可將后輪座與后輪支架方便地拆卸。進一步地，后輪座上開設有連接鉚孔，后輪座通過連接鉚孔與避震片、避震簧相連接。優選地，連接鉚釘穿過連接鉚孔將避震片、避震簧與后輪座相連接。進一步地，后輪座上還開設有用于安裝嬰兒推車輪軸的輪軸孔。進一步地，后輪座上還開設有用于安裝剎車裝置的剎車裝置連接孔。優選地，后輪座上的安裝孔為腰形孔。優選地，后輪支架上后輪支架孔為圓形孔。后輪座的安裝孔與后輪支架上的后輪支架孔相對應，并通過定位卡簧實現了連接與分離。與現有技術相比，本技術具有以下優點：本技術提供了一種嬰兒推車的后輪避震裝置，其中使用連接鉚釘將避震片、避震簧與后輪座連接，后輪支架作用力在避震片上，通過避震簧的擠圧力與回彈力來減小嬰兒推車的震蕩。后輪軸通過嬰兒推車支架連接，依靠避震簧的緩沖作用力能夠有效地減小嬰兒推車在推行使用過程中的震蕩，使嬰兒在嬰兒推車內能舒適地乘坐。同時，通過彈出與下壓定位卡簧能夠快速地拆取與安裝后輪支架與后輪座，以減小嬰兒推車的占用空間。本技術的嬰兒推車的后輪避震裝置避震效果好，且結構簡單、裝配便捷、成本較低，具有良好的產業與應用前景。附圖說明圖1為根據本技術的嬰兒推車的后輪避震裝置的結構示意圖；圖2為根據本技術的嬰兒推車的后輪避震裝置的安裝示意圖；圖3為根據本技術的嬰兒推車的后輪避震裝置的剖視圖；圖4為根據本技術的嬰兒推車的后輪避震裝置的剖視安裝示意圖；圖5為根據本技術的嬰兒推車的后輪避震裝置的局部示意圖。圖中：1、后輪座；11、連接鉚孔；12、輪軸孔；13、剎車裝置連接孔；14、安裝孔；2、避震片；3、后輪支架；31、后輪支架孔；4、連接鉚釘；5、避震簧；6、定位卡簧。具體實施方式下面結合具體實施例和附圖對本技術作進一步詳細說明。參閱圖1-圖5，圖中展示了根據本技術一實施例的嬰兒推車的后輪避震裝置，包括具有安裝空間的后輪座1、設置在后輪座1安裝空間中的避震片2、連接在避震片2下端的避震簧5，后輪支架3的下端插入后輪座1的安裝空間內并與避震片2的上端相連接，后輪支架3插入安裝空間內的該下端部與后輪座1通過定位卡簧6可拆卸地連接。定位卡簧6為V形卡簧，是現有技術中常用的管件定位用卡簧，在此不再進一步具體描述。V形卡簧一側設有的凸起穿過后輪支架和后輪座以將兩者可拆卸地連接。后輪支架3上開設有后輪支架孔31，后輪座1上開設有安裝孔14，定位卡簧6通過后輪支架孔31和安裝孔14將后輪支架3與后輪座1相連接。安裝時，定位卡簧6一側上的凸起穿過后輪支架孔31并穿出安裝孔14，其他部分設置于后輪支架3內，使得后輪支架3與安裝孔14方便地相連接。當處于非使用狀態時，可按下該凸起，使得其退出安裝孔14，后輪座1便與后輪支架3快速地分離，因而，通過定位卡簧6可實現后輪支架3與后輪座1的快速安裝與拆卸，使得嬰兒推車儲存時占用空間小。后輪座1上開設有連接鉚孔11，后輪座1通過連接鉚孔11與避震片2、避震簧5相連接。具體地，連接鉚釘4穿過連接鉚孔11將避震片2、避震簧5與后輪座1相連接。后輪座1上還開設有用于安裝嬰兒推車輪軸的輪軸孔12。后輪座1上還開設有用于安裝剎車裝置的剎車裝置連接孔13。在本實施例中，后輪座1上的安裝孔14為腰形孔。后輪支架3上后輪支架孔31為圓形孔。在本技術的嬰兒推車的后輪避震裝置中，將避震簧5內置在后輪座1內，在避震簧5上設置避震片2，用連接鉚釘4將后輪座1與避震簧5、避震片2通過連接鉚孔11連接組合成整體，定位卡簧6通過后輪支架孔31、安裝孔14將后輪支架3與后輪座1相連接，輪軸穿過輪軸孔12與后輪座1連接，剎車裝置通過剎車裝置連接孔13與后輪座1連接。后輪支架3作用力在避震片2上，通過避震簧5來達到避震效果。本技術所提供的嬰兒推車的后輪避震裝置結構簡單、裝配便捷且成本較低，通過彈出與下壓定位卡簧6來安裝、拆卸整個后輪座組件。綜上所述，本技術提供了一種嬰兒推車的后輪避震裝置，后輪支架3與后輪座1之間通過定位卡簧6相連接，后輪座1與避震簧5、避震片2通過連接鉚釘4連接成一個整體的后輪座組件。后輪座1上設有輪軸孔12，后輪軸穿過輪軸孔12與后輪座1連接，后輪支架3的作用力在避震片2上，避震片2經過避震簧5的緩沖作用力從而達到避震效果，有效地減小了嬰兒推車在推行作用過程中的震蕩，使嬰兒在嬰兒推車中能更舒適地乘坐。通過按壓定位卡簧6將后輪支架3從后輪座1中分離出來，實現了快捷地拆取后輪座1。本技術的后輪避震裝置結構簡單，安裝快捷，且所需用的物料不多，因而制造成本相應減少。所以，本技術的后輪避震裝置有效地克服了現有技術中的種種缺點而具有高效率、低成本、易操作的產業利用價值。本技術中的涉及方向的“上端”、“下端”等的表述是參照嬰兒推車正常使用狀態下來描述的，使用中，后輪支架位于后輪座的上方。以上對本技術的特定實施例進行了說明，但本技術的保護內容不僅僅限定于以上實施例，在本技術的所屬
中，只要掌握通常知識，就可以在其技術要旨范圍內進行多種多樣的變更。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種嬰兒推車的后輪避震裝置，其特征在于：包括具有安裝空間的后輪座(1)、設置在所述后輪座(1)安裝空間中的避震片(2)、連接在所述避震片(2)一端的避震簧(5)，后輪支架(3)的一端插入所述后輪座(1)的安裝空間內并與所述避震片(2)的另一端相連接，所述后輪支架(3)插入所述安裝空間內的該端部與所述后輪座(1)通過定位卡簧(6)可拆卸地連接，所述后輪支架(3)上開設有后輪支架孔(31)，所述后輪座(1)上開設有安裝孔(14)，所述定位卡簧(6)通過所述后輪支架孔(31)和安裝孔(14)將所述后輪支架(3)與所述后輪座(1)相連接。

【技術特征摘要】
1.一種嬰兒推車的后輪避震裝置，其特征在于：包括具有安裝空間的后輪座(1)、設置在所述后輪座(1)安裝空間中的避震片(2)、連接在所述避震片(2)一端的避震簧(5)，后輪支架(3)的一端插入所述后輪座(1)的安裝空間內并與所述避震片(2)的另一端相連接，所述后輪支架(3)插入所述安裝空間內的該端部與所述后輪座(1)通過定位卡簧(6)可拆卸地連接，所述后輪支架(3)上開設有后輪支架孔(31)，所述后輪座(1)上開設有安裝孔(14)，所述定位卡簧(6)通過所述后輪支架孔(31)和安裝孔(14)將所述后輪支架(3)與所述后輪座(1)相連接。2.根據權利要求1所述的嬰兒推車的后輪避震裝置，其特征在于：所述定位卡簧(6)為V形卡簧。3.根據權利要求1所述的嬰兒推車的后輪避震裝置，其特征在于：所述后輪座(1)上開設有連...

【專利技術屬性】
技術研發人員：康彥文，
申請(專利權)人：蘇州佳寶童車有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇,32