汽車發艙橫梁檢具制造技術

本發明專利技術公開了一種汽車發艙橫梁檢具，包括有工作臺，在所述工作臺的左右兩側均設置有夾具座，所述夾具座上設置有固定橫梁端頭的夾具，位于左側的夾具座固定在工作臺上，位于右側的夾具座的下面設置有滑軌，所述滑軌的一側設置有氣缸與夾具座相連接，并且由氣缸控制夾具座在滑軌上的移動，所述夾具座上設置有位置感應器來感應兩個夾具座的距離；通過設置有兩個夾具固定住發艙橫梁，并由位置感應器來檢測得出發艙橫梁的長度，并且通過在夾具口位置設置有檢測塊用來檢測發艙橫梁的直徑，本發明專利技術可以自動化進行檢測，無需手動檢測，測量精度高、效率塊。

Automobile beam inspection tool

The invention discloses an automobile crossbeam fixture module comprises a work table, on the table of the left and right sides are provided with a clamp seat, the clamp seat is provided with a set of fixture fixed beam ends, located on the left side of the fixture seat is fixed on the work table, a slide set located on the right side of the fixture the seat below, one side of the slide is arranged on the cylinder and the fixture seat is connected and controlled by the cylinder clamp seat slide on the move, the clamp seat is provided with a position sensor to sense the two seat fixture distance; by setting two fixture fixed hair cabin beam, and a position sensor to detect of the cabin beam length, and the mouth is arranged in the fixture block is used to detect detection cabin beam diameter, the invention can automatically detect, without manual detection, high accuracy Efficiency block.

【技術實現步驟摘要】
汽車發艙橫梁檢具
本專利技術涉及一種檢具，尤其涉及一種對汽車發艙橫梁的規格檢具。
技術介紹
汽車發艙橫梁是汽車發動機艙的主要結構件，在裝配中發艙橫梁的尺寸有嚴格的要求，如若尺寸誤差較大很容易影響后期的整裝效果，嚴重時會安裝不進去，但是汽車發艙橫梁在生產時由于各種環境的影響很容易產生誤差，而現有階段的檢測效率較低，很多都是由人工檢測的，因此，解決這一類的問題顯得尤為重要。
技術實現思路
針對現有技術的不足，本專利技術提供了一種汽車發艙橫梁檢具，通過設置有兩個夾具固定住發艙橫梁，并由位置感應器來檢測得出發艙橫梁的長度，以解決現有發艙橫梁檢測效率低下的問題。為了解決上述問題，本專利技術提供了一種汽車發艙橫梁檢具，包括有工作臺，在所述工作臺的左右兩側均設置有夾具座，所述夾具座上設置有固定橫梁端頭的夾具，位于左側的夾具座固定在工作臺上，位于右側的夾具座的下面設置有滑軌，所述滑軌的一側設置有氣缸與夾具座相連接，并且由氣缸控制夾具座在滑軌上的移動，所述夾具座上設置有位置感應器來感應兩個夾具座的距離。進一步改進在于：所述夾具的夾具口部位為圓形，在所述夾具口內壁的上下兩端均設置有檢測塊，兩個檢測塊的中心線處于同一直線上。進一步改進在于：所述夾具口內設置有定位塊，所述定位塊與夾具口的距離固定不變。進一步改進在于：兩個夾具座中間設置有支撐臺，所述支撐臺上設置有帶卡槽的支撐塊，所述支撐塊下設置有升降塊。進一步改進在于：所述支撐塊的卡槽的底部設置有兩個印花輪，在所述印花輪的下端設置有推桿，由推桿控制印花輪向上移動。本專利技術的有益效果是：通過設置有兩個夾具固定住發艙橫梁，并由位置感應器來檢測得出發艙橫梁的長度，并且通過在夾具口位置設置有檢測塊用來檢測發艙橫梁的直徑，本專利技術可以自動化進行檢測，無需手動檢測，測量精度高、效率塊，并且在支撐塊上設置有兩個印花輪，產品檢測是否合格，均由兩個印花輪來對產品分別進行標記，以方便工人的分辨。附圖說明圖1是本專利技術的結構示意圖。其中：1-工作臺，2-夾具座，3-夾具，4-滑軌，5-氣缸，6-位置感應器，7-檢測塊，8-定位塊，9-支撐臺，10-支撐塊，11-升降塊，12-卡槽，13-印花輪，14-推桿。具體實施方式為了加深對本專利技術的理解，下面將結合實施例對本專利技術做進一步詳述，本實施例僅用于解釋本專利技術，并不構成對本專利技術保護范圍的限定。如圖1所示，本實施例提供了一種汽車發艙橫梁檢具，包括有工作臺1，在所述工作臺1的左右兩側均設置有夾具座2，所述夾具座2上設置有固定橫梁端頭用的夾具3，位于左側的夾具座2固定在工作臺1上，位于右側的夾具座2的下面設置有滑軌4，所述滑軌4的一側設置有氣缸5與夾具座2相連接，并且由氣缸5控制夾具座2在滑軌4上的移動，所述夾具座2上設置有位置感應器6來感應兩個夾具座的距離。所述夾具3的夾具口部位為圓形，在所述夾具口內壁的上下兩端均設置有檢測塊7，兩個檢測塊7的中心線處于同一直線上，通過兩個檢測塊分別與發艙橫梁的兩端相接觸依次檢測得出發艙橫梁的直徑。所述夾具口內設置有定位塊8，所述定位塊8與夾具口的距離固定不變，定位塊會抵住發艙橫梁的端頭。兩個夾具座2中間設置有支撐臺9，所述支撐臺9上設置有帶卡槽12的支撐塊10，所述支撐塊10下設置有升降塊11，使得支撐塊可以進行高度的調節。所述支撐塊的卡槽12的底部設置有兩個印花輪13，在所述印花輪13的下端設置有推桿14，由推桿控制印花輪向上移動，分別控制兩個印花輪的升降來對發艙橫梁進行標記。通過設置有兩個夾具3固定住發艙橫梁，并由位置感應器6來檢測得出發艙橫梁的長度，并且通過在夾具口位置設置有檢測塊7用來檢測發艙橫梁的直徑，本專利技術可以自動化進行檢測，無需手動檢測，測量精度高、效率塊，并且在支撐塊10上設置有兩個印花輪13，產品檢測是否合格，均由兩個印花輪來對產品分別進行標記，以方便工人的分辨。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車發艙橫梁檢具，包括有工作臺（1），其特征在于：在所述工作臺（1）的左右兩側均設置有夾具座（2），所述夾具座（2）上設置有固定橫梁端頭用的夾具（3），位于左側的夾具座（2）固定在工作臺（1）上，位于右側的夾具座（2）的下面設置有滑軌（4），所述滑軌（4）的一側設置有氣缸（5）與夾具座（2）相連接，并且由氣缸（5）控制夾具座（2）在滑軌（4）上的移動，所述夾具座（2）上設置有位置感應器（6）來感應兩個夾具座的距離。

【技術特征摘要】
1.一種汽車發艙橫梁檢具，包括有工作臺（1），其特征在于：在所述工作臺（1）的左右兩側均設置有夾具座（2），所述夾具座（2）上設置有固定橫梁端頭用的夾具（3），位于左側的夾具座（2）固定在工作臺（1）上，位于右側的夾具座（2）的下面設置有滑軌（4），所述滑軌（4）的一側設置有氣缸（5）與夾具座（2）相連接，并且由氣缸（5）控制夾具座（2）在滑軌（4）上的移動，所述夾具座（2）上設置有位置感應器（6）來感應兩個夾具座的距離。2.如權利要求1所述的汽車發艙橫梁檢具，其特征在于：所述夾具（3）的夾具口部位為圓形，在所述夾具口內壁的上下兩端均設置有...

【專利技術屬性】
技術研發人員：何健，
申請(專利權)人：何健，
類型：發明
國別省市：安徽,34