一種智慧交通的多功能路牌組件制造技術

本發明專利技術提供一種智慧交通的多功能路牌組件。能在標識道路布局的傳統路牌基礎上，實現路口或彎道盲區交通安全預警提醒,以及結合旅游發展的自助導游系統,包含電源、路牌四周道路上的運動目標（包括人，車輛等運動物體，下同）狀況指示模塊，電源給整個系統供電。能根據路上運動目標的實時情況，給司機恰當的直觀的提示，提前100米甚至更遠，就能讓司機知道路口或彎道其它方向盲區的運動目標情況，提前做好措施，減少交通事故；集成于路牌中的自助導游系統能更加具體詳細給路人指導,并結合當地特色,告知游人往某個方向走,會有什么特色的地方小景,或相關事跡，能讓大景區帶動特色小景點發展，促進全域旅游發展。

Multifunctional road sign component for intelligent traffic

The invention provides a multi-functional road sign component for intelligent traffic. In the traditional identity based on the layout of road signs, the junctions or corners of traffic safety blind spot warning alerts, and self-help guide system combined with the tourism development, including the moving target power, the road signs around (including people, vehicles and other moving objects, the same below) status indication module, power supply to the power supply system. According to real-time situation on the moving target, the driver for the appropriate visual cues, ahead of 100 meters or more, can let the driver know moving target junctions or corners in other directions blind, do advance measures, to reduce traffic accidents; self-help guide system integrated into the signs in more detail to the passers-by guide, combined with the the local characteristics, inform the visitors to a direction, what will be the characteristics of the local scene, or related stories, can let the big scenic features small spots and promote the development, promote the development of global tourism.

【技術實現步驟摘要】
一種智慧交通的多功能路牌組件所屬
本專利技術涉及交通領域，特別是一種智慧交通的多功能路牌組件。
技術介紹
隨著現代生活水平的提高,私家車越來越多,同時各地開發建設如火如荼,各類工程車輛也在不斷增加。交通事故日益頻繁，特別是在路口與彎道，這些地方常常伴有視線不良的情況，是事故發生的主要原因，為此我們專利技術了智能交通防撞系統,但是這個系統里,用于對行人或駕駛人起示警作用的指示模塊是顯示屏或示警燈燈,沒有與現存的路牌相結合,對行人或駕駛人的提示不夠直觀。同時,現在各地旅游產業發展迅速,傳統路牌也需要與時俱進,不應該只是簡單的標識出什么路什么路,而是應該更加具體詳細,甚至結合當地特色,告知游人往某個方向走,會有什么特色的地方小景,或相關著名事跡。
技術實現思路
為了克服上述不足,本專利技術提供一種智慧交通的多功能路牌組件。能在標識道路布局的傳統路牌基礎上，實現路口或彎道盲區交通安全預警提醒,以及結合旅游發展的自助導游系統,包含電源、路牌四周道路上的運動目標（包括人，車輛等運動物體，下同）狀況指示模塊，電源給整個系統供電。本專利技術所采用的技術方案一種智慧交通的多功能路牌組件，能標識道路布局，還包含電源、路牌四周道路上的運動目標狀況指示模塊，電源給整個系統供電，所述的電源為太陽能或市電或太陽能與市電的結合。所述的車輛狀況指示模塊是LED顯示屏或含有簡易動態發光標識的標牌或兩者的結合，具體車輛數據由其它系統給出。還包含有自助導游系統，自助導游系統主要由人機交互模塊、中央處理模塊構成，人機交互模塊由中央處理模塊控制。所述的人機交互模塊包括輸入、輸出兩個部分，輸入方式為鍵盤或任意一種持續時間、響度滿足預設范圍的聲響，輸出方式為LED顯示屏或語音或兩者的結合，當交通安全提醒中有使用LED顯示屏作為指示模塊時，自助導游系統中可以直接用此LED顯示屏模塊作為輸出。語音輸出可以是通過MP3語音模塊播放預先錄制的語音或用語音合成模塊根據預先存儲的文字信息合成的語音。當本專利技術的實施例中不含有自助導游系統時，交通安全提示中的指示模塊可以直接由其它系統傳來的運動目標數據控制，指示模塊與其他系統的數據傳輸可以是用數據線傳輸，也可以通過無線模塊傳輸。本專利技術有益效果如下：1，安全：路牌組件能根據路上運動目標的實時情況，給司機恰當的直觀的提示，提前100米甚至更遠，就能讓司機知道路口或彎道其它方向盲區的運動目標情況，提前做好措施，減少交通事故；2，提高游人的旅游體驗，集成于路牌中的自助導游系統能更加具體詳細給路人指導,并結合當地特色,告知游人往某個方向走,會有什么特色的地方小景,或相關事跡，能讓大景區帶動特色小景點發展，促進全域旅游發展。附圖說明下面結合附圖和實施例對本專利技術進一步說明。圖1是本專利技術的第一個實施例的系統結構示意圖。圖2是本專利技術的第一個實施例的路牌平面示意圖。圖3是本專利技術的第一個實施例的發光模塊示意圖。圖4是本專利技術的第一個實施例的太陽能供電示意圖。圖5是本專利技術的第二個實施例的太陽能與市電互補供電示意圖。圖6是本專利技術的第一個實施例的語音模塊示意圖。圖中，中央處理模塊S1，人機交互模塊S2，指示模塊S3，示警燈或發光標識示意S31，電源總體示意S4，人機交互模塊中的輸入模塊S5，人機交互模塊中的輸出模塊S6，第一實施例的太陽能電源S41，第二個實施例的太陽能與市電互補供電S42，第一個實施例的語音模塊S30，LED顯示屏S7，不屬于本
技術實現思路
但為本專利技術所述系統提供數據的其它系統S9。具體實施方式：第一實施例：參照圖1和圖2，本實施例以十字路口為例進行簡要說明：本實施例包含電源、路牌四周道路上的車輛狀況指示模塊，由太陽能供電。指示模塊是含有簡易動態發光標識的標牌和LED顯示屏S7兩者結合，具體車輛數據由其它系統S9給出。本實施例含有自助導游系統，包含中央處理模塊，因此本實施例的數據統一由中央處理模塊進行處理，指示模塊不再直接接收其它系統S9的數據，本實施例整個系統和其它系統之間的數據傳輸以無線方式進行，由連接在本實施中央處理模塊S1上的無線收發模塊1和連接在其它系統中央處理模塊上的無線收發模塊2建立連接，無線收發模塊有現成的配件可用，相關應用技術都屬于本領域公知技術，不在贅述。實際使用中可省略掉兩個無線收發模塊，在兩個中央處理模塊之間直接用數據線連接。同時，如果各個系統安裝位置不分開的話，兩個系統合并在一起，統一由一個中央處理模塊負責處理過程，包括通過探測器探測路口或彎道各個方向的運動目標數據、分析處理目標數據、控制指示模塊給行人或駕駛員相應的指示、處理自助導游系統等。本
技術實現思路
僅包括指示部分和自助導游部分，額外的內容不進行說明。指示部分在于，解決交叉路口和彎道的盲區問題，讓行人或駕駛員提前100米甚至更遠就知道路口或彎道其它方向的運動目標情況。如圖2，當其它系統發來數據，需要提示市委方向有車靠近有危險時，市委方向的標識亮起，本實施中為車輛的符號，實際可以以其它標識來指示，如道路標識本身“市委”兩個字點亮，或是示警燈（在標識亮度不夠的情況下，功率容易做到更大的示警燈可起到輔助作用）等，同時，LED顯示屏S7可以顯示相關數據，如市委方向的來車速度，離運動交叉點的距離等，這些信息由其它系統負責。示警燈或發光標識如圖3所示，通常由功率驅動模塊來驅動，將其它系統的控制信號或本系統的中央處理模塊的控制信號進行放大功率，本實施由于存在自助導游系統，含有中央處理模塊，所以統一由中央處理模塊進行控制的。功率驅動模塊一般主要由三極管或場效應管或可控硅等構成，具體實施都是本領域的基礎知識，不再贅述。如圖5所示，太陽能板的輸出接到太陽能控制器，通過太陽能控制器給蓄電池充電，同時通過變壓模塊向系統供電，具體內容都是公知知識，都有現成的配件買，不再贅述。自助導游系統主要由人機交互模塊、中央處理模塊構成，人機交互模塊連在中央處理模塊上，由中央處理模塊控制。人機交互模塊包括輸入和輸出兩個部分，輸入方式為鍵盤或任意一種持續時間、響度滿足預設范圍的聲響，中央處理模塊通過人機交互模塊中的聲音傳感器檢測環境聲音，當有人連續大聲喊叫或按住汽車喇叭超過3秒鐘，聲音響度夠大時，則觸發導游功能，提示各個方向的導游信息。鍵盤輸入則是再路牌立柱上設置按鍵，以按鍵來代替聲音進行導游系統觸發和選擇，聲音傳感器和鍵盤都屬于本領域的基礎知識不再細說。輸出方式為LED顯示屏或語音或兩者的結合，由于本實施例中的指示模塊中已經有LED顯示屏S7，自助導游系統直接用此LED顯示屏S7進行輸出。也就是說當有人使用導游功能是，LED顯示導游相關數據，如“往濱江路方向行駛，會經過某某地方，有某某地方曾經發生過什么事跡等等信息”。LED顯示屏平時根據預先設定和實際情況顯示相應的交通安全指示信息，或公共通知信息，如：“歡迎光臨”“請文明出行”等等。如果有必要，可以在輸出方式中增加語音模塊S30，如圖6所示，把需要告知駕駛者或行人的信息以語音的方式發出，需要發出的信息內容可以預先錄制，經過MP3播放模塊形成語音信號、功放模塊放大語音信號，經揚聲器發出聲音。需要發出的信息內容以也可以用文字的形式存儲，需要播放的時候，以語音合成模塊將文字合成語音信號，同樣經功放模塊放大語音信號，再由揚聲器發出聲音，由于語音信號的傳播限本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種智慧交通的多功能路牌組件，包括能標識道路布局的路牌，其特征在于還包含電源、路牌四周道路上的運動目標狀況指示模塊，電源給整個系統供電。

【技術特征摘要】
1.一種智慧交通的多功能路牌組件，包括能標識道路布局的路牌，其特征在于還包含電源、路牌四周道路上的運動目標狀況指示模塊，電源給整個系統供電。2.根據權利要求1所述的一種智慧交通的多功能路牌組件，其特征在于，所述的電源為太陽能或市電或太陽能與市電的結合。3.根據權利要求1所述的一種智慧交通的多功能路牌組件，其特征在于，所述的車輛狀況指示模塊是LED顯示屏或含有簡易動態發光標識的標牌或兩者的結合。4.根據權利要求1至3任一項權利要求所述的一種智慧交通的多功能路牌組件，其特征在于，...

【專利技術屬性】
技術研發人員：湛引根，
申請(專利權)人：湛引根，
類型：發明
國別省市：湖南,43