The invention relates to a production line and handling technology, automatic loading and unloading simulating cylinder head in which the automatic loading and unloading for simulating cylinder head production line comprises connected by a transmission device of the top surface finishing station, station, tighten the cylinder bore of cylinder honing processing station, and remove the Miller station, at the same time, remove the station through the transmission device is connected with the screw position. Used in the production line and handling technology of automatic loading and unloading simulation of cylinder head provided by the invention realizes the automatic cycle simulation of cylinder head, not only saves manpower, but also ensure the accuracy and quality of simulating cylinder head disassembling, solves the problem of the top surface of the cylinder body is susceptible to scratches problems; but also improve the production efficiency, suitable for mass production; in addition, by setting the counting device, realize the automatic detection of the working frequency of simulating cylinder head is solved by the way of manual recording in the prior art to record easy omission, loss and other issues, improve the accuracy of recording, easy to manage.
【技術實現步驟摘要】
用于自動裝卸模擬缸蓋的生產線及裝卸工藝
本專利技術涉及發動機
,尤其涉及一種用于自動裝卸模擬缸蓋的生產線及裝卸工藝。
技術介紹
發動機上缸孔的加工質量水平直接影響到發動機整機的經濟性和動力性,也是決定排放能否達標的關鍵,而缸孔變形、活塞漏氣量大是進一步影響發動機品質的難點問題之一,通過分析對比,缸蓋安裝后缸孔受擰緊力產生的變形是主要原因。為了解決上述缸孔變形的問題,現有技術中,通常通過模擬缸蓋來對缸孔進行加工;具體地,模擬缸蓋加工工藝是指在缸孔精鏜和珩磨工序前,在缸體上安裝一個類似缸蓋的工裝,通過螺栓擰緊來模擬實際裝配時缸體頂面所受的螺栓預緊力,在受力狀態下進行精鏜和珩磨,隨后拆卸模擬缸蓋進行實際缸蓋的裝配,用加工時缸孔的預留變形量來抵消實際裝配時缸孔的變形。在現有技術中,主要依靠人工進行裝蓋和拆蓋,且通常需要兩個操作工在不同位置對每一個工件進行操作。但是,人工操作容易發生對缸體頂面的磕碰劃傷,同時需要人工記錄工藝螺栓和缸墊的使用頻次,推算其使用壽命,以便更換和管理;其工作量較大,生產效率低,且不適合大批量生產。
技術實現思路
本專利技術的目的是提供一種用于自動裝卸模擬缸蓋的生產線及裝卸工藝,以滿足模擬缸蓋的自動安裝和拆卸,同時在保證工件質量的基礎上,提高生產效率。本專利技術提供了一種用于自動裝卸模擬缸蓋的生產線,其中,包括:通過傳送裝置依次連接的頂面精加工工位、擰緊工位、缸孔精加工工位、缸孔珩磨工位和拆卸工位,所述拆卸工位還通過所述傳送裝置與所述擰緊工位直接或間接連接。如上所述的用于自動裝卸模擬缸蓋的生產線,其中,優選的是,所述擰緊工位和所述拆卸工位上 ...
【技術保護點】
一種用于自動裝卸模擬缸蓋的生產線,其特征在于,包括:通過傳送裝置依次連接的頂面精加工工位、擰緊工位、缸孔精加工工位、缸孔珩磨工位和拆卸工位,所述拆卸工位還通過所述傳送裝置與所述擰緊工位直接或間接連接。
【技術特征摘要】
1.一種用于自動裝卸模擬缸蓋的生產線,其特征在于,包括:通過傳送裝置依次連接的頂面精加工工位、擰緊工位、缸孔精加工工位、缸孔珩磨工位和拆卸工位,所述拆卸工位還通過所述傳送裝置與所述擰緊工位直接或間接連接。2.根據權利要求1所述的用于自動裝卸模擬缸蓋的生產線,其特征在于,所述擰緊工位和所述拆卸工位上設置有抓取機構,模擬缸蓋上設置有與所述抓取機構配合的定位孔。3.根據權利要求1所述的用于自動裝卸模擬缸蓋的生產線,其特征在于,還包括缸孔測量工位,設置在所述缸孔珩磨工位和所述拆卸工位之間,所述缸孔測量工位通過所述傳送裝置分別與所述缸孔珩磨工位和所述拆卸工位連接。4.根據權利要求3所述的用于自動裝卸模擬缸蓋的生產線,其特征在于,所述缸孔測量工位設置有用于將檢測不合格缸體輸送出生產線的回轉分離裝置。5.根據權利要求1所述的用于自動裝卸模擬缸蓋的生產線,其特征在于,所述擰緊工位和所述拆卸工位之間的所述傳送裝置上設置有計數裝置。6.根據權利要求5所述的用于自動裝卸模擬缸蓋的生產線,其特征在于,還包括模擬缸蓋清洗出口工位,設置在所述拆卸工位和所述擰緊工位之間,所述模擬缸蓋清洗出口工位通過所述傳送裝置與所述拆卸工位和所述擰緊工位連接,所述計數裝置固定設置在所述模擬缸蓋清洗出口工位上。7.根據權利要求1所述的用于自動裝卸模擬缸蓋的生產線,其特征在于,還包括頂面清洗工位,設置在所述頂面精加工工位和...
【專利技術屬性】
技術研發人員:黃浩,張金貴,侯域,張青鋒,謝飛,楊健,蔣冬梅,
申請(專利權)人:安徽江淮汽車集團股份有限公司,
類型:發明
國別省市:安徽,34
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