一種電動車方向盤制造技術

本發明專利技術涉及一種電動車方向盤，包括轉體、轉向管柱、控制把、導線套管和手剎；所述控制把中心垂直固接于所述導線套管一端；所述轉向管柱套于所述導線套管里；所述控制把為圓管狀，其長度短于所述轉體的內直徑，所述控制把位于所述轉體的中心垂直于所述轉體和所述轉向管柱的連接體；所述控制把右端設置有加速旋轉體，其左端上方設置有啟動按鈕和換擋按鈕；所述手剎可轉動連接于所述控制把的左端；本發明專利技術的有益效果是：只用上肢就可以操作整個電動車，使駕駛電動車簡單化，為老年人和腿腳殘疾的人提供了方便。

Steering wheel of electric vehicle

The invention relates to a vehicle steering wheel, including swivel, steering column, control handle, wire casing and handbrake; the control center is vertically and fixedly connected at one end of the wire casing; the steering column is set in the wire casing; the control handle is a circular tube, the length of inner diameter in short the twist, the control is the center of rotation perpendicular to the pivot and the steering column of the connecting body; the control handle is arranged at the right end of the rotating body acceleration, a start button and the shift button is arranged above the left end; the handbrake rotationally connected to the control to the left; the beneficial effect of the invention is: only upper limb can operate the entire electric vehicle, the electric car is simple, which provides convenience for the elderly and disabled people's legs.

【技術實現步驟摘要】
一種電動車方向盤
本專利技術屬于電動車設備領域，特別是涉及電動車方向盤。
技術介紹
電動四輪車的方向盤以及其他控制裝置和汽車的一樣，需要手腳配合來啟動和控制電動車。這對于反映不是很靈敏的老人和腳部殘疾的殘疾人來說操作不是很方便。
技術實現思路
本專利技術為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種電動車方向盤。本專利技術為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是提供一種電動車方向盤，包括轉體，轉向管柱，還包括控制把，導線套管和手剎；所述控制把中心垂直固接于所述導線套管一端；所述轉向管柱套于所述導線套管里；所述控制把為圓管狀，其長度短于所述轉體的內直徑，所述控制把位于所述轉體的中心垂直于所述轉體和所述轉向管柱的連接體；所述控制把右端設置有加速旋轉體，其左端上方設置有啟動按鈕和換擋按鈕；所述手剎可轉動連接于所述控制把的左端。本專利技術還可以采取如下技術措施：所述換擋按鈕有三個，分別為一檔按鈕、二檔按鈕和三檔按鈕。本專利技術具有的優點和積極效果是：本專利技術中所述的電動車方向盤，不僅包括傳統方向盤的轉體和轉向管柱，還包括有啟動、換擋、加速這些控制件，只用上肢就可以操作整個電動車，使駕駛電動車簡單化，為老年人和退步殘疾的人提供了方便。附圖說明圖1是本專利技術的結構示意圖。圖中：1、旋轉體；2、調速旋轉體；3、轉向管柱；4、套管；5、換擋按鈕；6、啟動按鈕；7、手剎；8、控制把。具體實施方式為了進一步了解本專利技術的
技術實現思路
、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下：請參閱圖1，本專利技術的技術方案是提供一種電動車方向盤，包括轉體，轉向管柱，還包括控制把，導線套管和手剎；所述控制把中心垂直固接于所述導線套管一端；所述轉向管柱套于所述導線套管里；所述控制把為圓管狀，其長度短于所述轉體的內直徑，所述控制把位于所述轉體的中心垂直于所述轉體和所述轉向管柱的連接體；所述控制把右端設置有加速旋轉體，其左端上方設置有啟動按鈕和換擋按鈕；所述手剎可轉動連接于所述控制把的左端。本專利技術還可以采取如下技術措施：所述換擋按鈕有三個，分別為一檔按鈕、二檔按鈕和三檔按鈕。本實施例的工作過程是：轉體和轉向管柱同普通的方向盤的一樣，起到調整方向的作用；啟動按鈕可以實現電動車的啟動和熄火；加速轉體和普通電動車的手把調速一樣，通過旋轉可以實現電動車的加速和減速；手剎也和普通電動自行車的手剎一樣，手抓著手閘向控制把抓緊即可實現剎車。以上對本專利技術的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本專利技術的較佳實施例，不能被認為用于限定本專利技術的實施范圍。凡依本專利技術申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本專利技術的專利涵蓋范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種電動車方向盤，包括轉體，轉向管柱，其特征在于：還包括控制把，導線套管和手剎；所述控制把中心垂直固接于所述導線套管一端；所述轉向管柱套于所述導線套管里；所述控制把為圓管狀，其長度短于所述轉體的內直徑，所述控制把位于所述轉體的中心垂直于所述轉體和所述轉向管柱的連接體；所述控制把右端設置有加速旋轉體，其左端上方設置有啟動按鈕和換擋按鈕；所述手剎可轉動連接于所述控制把的左端。

【技術特征摘要】
1.一種電動車方向盤，包括轉體，轉向管柱，其特征在于：還包括控制把，導線套管和手剎；所述控制把中心垂直固接于所述導線套管一端；所述轉向管柱套于所述導線套管里；所述控制把為圓管狀，其長度短于所述轉體的內直徑，所述控制把位于所述轉體的中心垂直于所...

【專利技術屬性】
技術研發人員：夏春福，
申請(專利權)人：天津市春夏科技有限公司，
類型：發明
國別省市：天津,12