一種雙工位鋼管車絲機(jī)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)提供一種雙工位鋼管車絲機(jī)，包括鋼管、傳送裝置、車絲刀、卡盤、床身、底座、主軸箱、第一車絲機(jī)和第二車絲機(jī)，所述傳送裝置左右兩側(cè)分別設(shè)有一所述第一車絲機(jī)、第二車絲機(jī)，所述第一車絲機(jī)、第二車絲機(jī)分別由所述車絲刀、卡盤、床身、底座、主軸箱組成，所述車絲刀固接在所述卡盤上，所述床身固接在所述底座上，所述主軸箱設(shè)置在所述床身上，所述卡盤固接在所述主軸箱上，所述鋼管設(shè)置在所述傳送裝置上，所述第一車絲機(jī)和第二車絲機(jī)組成雙工位車絲機(jī)，本實(shí)用新型專利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，將原本傳統(tǒng)的單工位鋼管車絲裝置改為雙工位車絲，鋼管前后兩端分別進(jìn)行車絲，工作效率大大提高，避免了翻轉(zhuǎn)鋼管進(jìn)行車絲，節(jié)省了勞動(dòng)力，降低了生產(chǎn)成本。

Double station steel tube rolling machine

The utility model provides a double pipe threading machine, which comprises a steel pipe, conveying device, car wire cutter, chuck, bed, a base, a spindle box, first and second screw machine screw machine, the transmission device is respectively provided with a left and right sides of the first car second car wire machine, wire machine,. The first car second wire machine, screw machine respectively by the screw knife, chuck, bed base, spindle box, the threading knife is fixedly connected with the chuck, the bed is fixed on the base, the spindle box is arranged on the bed, the the chuck is fixedly connected with the spindle box, the steel pipe is arranged on the transmission device, the first car machine and second car double station wire set screw machine, the utility model has the advantages of simple structure, single station pipe threading device originally instead of the traditional double screw steel. The utility model has the advantages that the work efficiency is greatly improved, the steel tube is turned over, the labor force is saved, and the production cost is lowered.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種雙工位鋼管車絲機(jī)
本技術(shù)屬于鋼管車絲機(jī)
，尤其涉及一種雙工位鋼管車絲機(jī)。
技術(shù)介紹
鋼管是一種常用的基礎(chǔ)型材。多種使用場(chǎng)合需要對(duì)鋼管進(jìn)行車絲處理，現(xiàn)在傳統(tǒng)的車絲方式采用單工位車絲，效率低下，有時(shí)需要對(duì)鋼管進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，耗時(shí)耗力，導(dǎo)致車絲成本高效率低下。因此，專利技術(shù)一種雙工位鋼管車絲機(jī)顯得非常必要。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
針對(duì)上述，現(xiàn)在傳統(tǒng)的車絲方式采用單工位車絲，效率低下，有時(shí)需要對(duì)鋼管進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，耗時(shí)耗力，導(dǎo)致車絲成本高效率低下的問(wèn)題，本技術(shù)提供一種雙工位鋼管車絲機(jī)。一種雙工位鋼管車絲機(jī)，包括鋼管、傳送裝置、車絲刀、卡盤、床身、底座、主軸箱、第一車絲機(jī)和第二車絲機(jī)，所述傳送裝置左右兩側(cè)分別設(shè)有一所述第一車絲機(jī)、第二車絲機(jī)，所述第一車絲機(jī)、第二車絲機(jī)分別由所述車絲刀、卡盤、床身、底座、主軸箱組成，所述車絲刀固接在所述卡盤上，所述床身固接在所述底座上，所述主軸箱設(shè)置在所述床身上，所述卡盤固接在所述主軸箱上，所述鋼管設(shè)置在所述傳送裝置上，所述第一車絲機(jī)和第二車絲機(jī)組成雙工位車絲機(jī)。所述鋼管采用鍍鋅無(wú)縫鋼管。所述車絲刀采用硬質(zhì)合金車絲刀頭。所述雙工位車絲機(jī)布置在所述傳送裝置前后兩側(cè)位置。若干所述鋼管一側(cè)經(jīng)由所述所述傳送裝置首先經(jīng)前端的雙工位車絲機(jī)車絲，后經(jīng)所述傳送裝置后端的雙工位車絲機(jī)車絲。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)具有如下有益效果：本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，將原本傳統(tǒng)的單工位鋼管車絲裝置改為雙工位車絲，鋼管前后兩端分別進(jìn)行車絲，工作效率大大提高，避免了翻轉(zhuǎn)鋼管進(jìn)行車絲，節(jié)省了勞動(dòng)力，降低了生產(chǎn)成本。附圖說(shuō)明圖1是本技術(shù)的正視結(jié)構(gòu)圖。圖2是本技術(shù)的俯視結(jié)構(gòu)圖。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)做進(jìn)一步描述：圖中：1-鋼管、2-傳送裝置、3-車絲刀、4-卡盤、5-床身、6-底座、7-主軸箱、8-第一車絲機(jī)、9-第二車絲機(jī)。實(shí)施例：如附圖1、2所示雙工位鋼管車絲機(jī)包括鋼管1、傳送裝置2、車絲刀3、卡盤4、床身5、底座6、主軸箱7、第一車絲機(jī)8和第二車絲機(jī)9，傳送裝置2左右兩側(cè)分別設(shè)有一第一車絲機(jī)8、第二車絲機(jī)9，第一車絲機(jī)8、第二車絲機(jī)9分別由車絲刀3、卡盤4、床身5、底座6、主軸箱7組成，車絲刀3固接在卡盤4上，床身5固接在底座6上，主軸箱7設(shè)置在床身5上，卡盤4固接在主軸箱7上，鋼管1設(shè)置在傳送裝置2上，第一車絲機(jī)8和第二車絲機(jī)9組成雙工位車絲機(jī)，鋼管2采用鍍鋅無(wú)縫鋼管，車絲刀3采用硬質(zhì)合金車絲刀頭，雙工位車絲機(jī)布置在傳送裝置2前后兩側(cè)位置，若干鋼管1一側(cè)經(jīng)由傳送裝置2首先經(jīng)前端的雙工位車絲機(jī)車絲，后經(jīng)傳送裝置2后端的雙工位車絲機(jī)車絲。工作原理本技術(shù)是這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的，本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用時(shí)，依次經(jīng)過(guò)傳送裝置2前后兩側(cè)由第一車絲機(jī)8、第二車絲機(jī)9組成的雙工位車絲機(jī)對(duì)若干根鋼管1一端進(jìn)行車絲，在傳送裝置2帶動(dòng)下移動(dòng)到后端的雙工位車絲機(jī)對(duì)鋼管1的另一端進(jìn)行車絲，鋼管前后兩端分別進(jìn)行車絲，工作效率大大提高，避免了翻轉(zhuǎn)鋼管進(jìn)行車絲，節(jié)省了勞動(dòng)力，降低了生產(chǎn)成本。利用本技術(shù)所述的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本技術(shù)技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計(jì)出類似的技術(shù)方案，而達(dá)到上述技術(shù)效果的，均是落入本技術(shù)的保護(hù)范圍。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種雙工位鋼管車絲機(jī)，其特征在于，該雙工位鋼管車絲機(jī)包括鋼管（1）、傳送裝置（2）、車絲刀（3）、卡盤（4）、床身（5）、底座（6）、主軸箱（7）、第一車絲機(jī)（8）和第二車絲機(jī)（9），所述傳送裝置（2）左右兩側(cè)分別設(shè)有一所述第一車絲機(jī)（8）、第二車絲機(jī)（9），所述第一車絲機(jī)（8）、第二車絲機(jī)（9）分別由所述車絲刀（3）、卡盤（4）、床身（5）、底座（6）、主軸箱（7）組成，所述車絲刀（3）固接在所述卡盤（4）上，所述床身（5）固接在所述底座（6）上，所述主軸箱（7）設(shè)置在所述床身（5）上，所述卡盤（4）固接在所述主軸箱（7）上，所述鋼管（1）設(shè)置在所述傳送裝置（2）上，所述第一車絲機(jī)（8）和第二車絲機(jī)（9）組成雙工位車絲機(jī)。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種雙工位鋼管車絲機(jī)，其特征在于，該雙工位鋼管車絲機(jī)包括鋼管（1）、傳送裝置（2）、車絲刀（3）、卡盤（4）、床身（5）、底座（6）、主軸箱（7）、第一車絲機(jī)（8）和第二車絲機(jī)（9），所述傳送裝置（2）左右兩側(cè)分別設(shè)有一所述第一車絲機(jī)（8）、第二車絲機(jī)（9），所述第一車絲機(jī)（8）、第二車絲機(jī)（9）分別由所述車絲刀（3）、卡盤（4）、床身（5）、底座（6）、主軸箱（7）組成，所述車絲刀（3）固接在所述卡盤（4）上，所述床身（5）固接在所述底座（6）上，所述主軸箱（7）設(shè)置在所述床身（5）上，所述卡盤（4）固接在所述主軸箱（7）上，所述鋼...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：孫家媛，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：天津市宏達(dá)偉業(yè)科技有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：天津,12