一種全自動三級變速驅(qū)動裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術(shù)公開了一種全自動三級變速驅(qū)動裝置，包括：中心軸、輪轂及變速機構(gòu)，所述變速機構(gòu)包括：行星變速器、輸入換擋機構(gòu)及輸出換擋機構(gòu)，所述行星變速器包括：齒圈、中心輪、行星輪及行星架，所述行星架與齒圈的一端形成第一收容腔，所述齒圈設(shè)有位于第一收容腔內(nèi)的第一內(nèi)棘輪，所述行星架設(shè)有位于第一收容腔內(nèi)的第一外棘輪，所述行星架與齒圈的另一端形成第二收容腔，所述齒圈設(shè)有位于第二收容腔內(nèi)的第二內(nèi)棘輪，所述行星架設(shè)有位于第二收容腔內(nèi)的第二外棘輪，所述輸入換擋機構(gòu)包括：輸入換檔件架及輸入換檔件，所述輸出換擋機構(gòu)包括：輸出換檔件架及輸出換檔件，本實用新型專利技術(shù)通過設(shè)置兩套換擋機構(gòu)來實現(xiàn)全自動三級變速。

Fully automatic three stage variable speed drive device

The utility model discloses an automatic three speed drive device includes: a central shaft, wheel and gears, including the transmission mechanism: planetary transmission, input and output shifting mechanism shifting mechanism, the planetary transmission includes a ring gear, the central gear and the planetary gear and the planetary frame, one end the planetary gear and the gear ring forming a first accommodating cavity, the gear ring is provided with a first inner ratchet wheel is located in the first accommodating cavity, the planets are erected in the first accommodating cavity of the first outer ratchet, the planetary gear and the gear ring and the other end of the formation of second cavities, the gear ring is provided with second accommodation second in the cavity of the ratchet, the planets are erected at second accommodating cavity of the second ratchet, the input shifting mechanism includes an input frame and a shift shift input, the output shift mechanism. The utility model comprises an output gear bracket and an output gear shift; the utility model realizes the full automatic three stage speed change by setting two sets of gear shifting mechanisms.

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種全自動三級變速驅(qū)動裝置
本技術(shù)涉及自行車
，具體涉及一種全自動三級變速驅(qū)動裝置。
技術(shù)介紹
自行車變速器分為內(nèi)變速器和外變速器兩種，外變速器是采用開放式鏈條機構(gòu)為傳動系統(tǒng)，通過撥動安裝于自行車前方的換擋器使鏈條變換到不同的飛輪上實現(xiàn)不同的鏈條傳動比，由于外變速器裸露在外，因此比較容易生銹，而且容易受到外力的干擾，所以經(jīng)常需要定期維護(hù)保養(yǎng)，內(nèi)變速器主要是以行星齒輪機構(gòu)作為傳動主體，被密封在花鼓內(nèi)部，經(jīng)過多層特殊密封材料保護(hù)，所以雨水、灰塵、油垢等無法進(jìn)入，故無需定期保養(yǎng)，實現(xiàn)了免保養(yǎng)的優(yōu)點。現(xiàn)有技術(shù)中的變速器換擋一般均需要人工手動撥檔，無法實現(xiàn)自動換擋。因此，有必要提供一種解決上述技術(shù)問題的全自動三級變速驅(qū)動裝置。
技術(shù)實現(xiàn)思路
為解決上述問題，本技術(shù)的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、換擋牢靠的全自動三級變速驅(qū)動裝置。為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采取的技術(shù)方案為：一種全自動三級變速驅(qū)動裝置，包括：中心軸、輪轂及安裝于中心軸與輪轂之間的變速機構(gòu)，所述變速機構(gòu)包括：行星變速器、輸入換擋機構(gòu)及輸出換擋機構(gòu)，所述行星變速器包括：齒圈、中心輪、行星輪及行星架，所述中心輪與中心軸固定連接或一體成型，所述行星架與齒圈的一端形成第一收容腔，所述齒圈設(shè)有位于第一收容腔內(nèi)的第一內(nèi)壁，所述齒圈的第一內(nèi)壁處設(shè)有第一內(nèi)棘輪，所述行星架設(shè)有位于第一收容腔內(nèi)的第一外壁，所述行星架的第一外壁處設(shè)有第一外棘輪，所述行星架與齒圈的另一端形成第二收容腔，所述齒圈設(shè)有位于第二收容腔內(nèi)的第二內(nèi)壁，所述齒圈的第二內(nèi)壁處設(shè)有第二內(nèi)棘輪，所述行星架設(shè)有位于第二收容腔內(nèi)的第二外壁，所述行星架的第二外壁處設(shè)有第二外棘輪，所述輸入換擋機構(gòu)包括：輸入換檔件架及安裝于輸入換檔件架上的數(shù)個輸入換檔件，所述輸入換擋件包括第一安裝部及設(shè)置于第一安裝部一端的一側(cè)面上的第一配重塊，所述第一安裝部的另一端設(shè)有第一雙面棘爪，所述第一安裝部收容于第二收容腔內(nèi)，所述第一安裝部在位于第一配重塊及第一雙面棘爪之間的位置處設(shè)有第一定位孔，所述輸入換擋件通過安裝于第一定位孔內(nèi)的第一固定件與輸入換檔件架相固定，所述第一雙面棘爪中的內(nèi)面棘爪與第二外棘輪相配合，所述第一雙面棘爪中的外面棘爪與第二內(nèi)棘輪相配合，所述輸出換擋機構(gòu)包括：輸出換檔件架及安裝于輸出換檔件架上的數(shù)個輸出換檔件，所述輪轂與輸出換擋件架固定連接，所述輸出換檔件包括第二安裝部及設(shè)置于第二安裝部一端的一側(cè)面上的第二配重塊，所述第二安裝部收容于第一收容腔內(nèi)，所述第二安裝部上設(shè)有第二雙面棘爪及第二定位孔，所述第二雙面棘爪與第二配重塊設(shè)置于第二安裝部的同一端，所述第二定位孔設(shè)置于第二安裝部的另一端，所述輸出換擋件通過安裝于第二定位孔內(nèi)的第二固定件與輸出換擋件架相固定，所述第二雙面棘爪的內(nèi)面棘爪與第一外棘輪相配合，所述第二雙面棘爪的外面棘爪與第一內(nèi)棘輪相配合。優(yōu)選地，本技術(shù)中的一種全自動三級變速驅(qū)動裝置進(jìn)一步設(shè)置為：所述第一雙面棘爪及第二雙面棘爪的棘爪齒形均為不能超越隨行的梯形齒形。優(yōu)選地，本技術(shù)中的一種全自動三級變速驅(qū)動裝置進(jìn)一步設(shè)置為：所述第一內(nèi)棘輪、第一外棘輪、第二內(nèi)棘輪、第二外棘輪的棘輪齒形均為不能超越隨行的梯形齒形。優(yōu)選地，本技術(shù)中的一種全自動三級變速驅(qū)動裝置進(jìn)一步設(shè)置為：所述數(shù)個輸入換檔件之間通過平衡拉桿連接。優(yōu)選地，本技術(shù)中的一種全自動三級變速驅(qū)動裝置進(jìn)一步設(shè)置為：所述數(shù)個輸出換檔件之間通過平衡拉桿連接。優(yōu)選地，本技術(shù)中的一種全自動三級變速驅(qū)動裝置進(jìn)一步設(shè)置為：所述輸入換擋件架的外側(cè)設(shè)有磁塊固定件，所述磁塊固定件通過第三固定件與輸入換擋件架相固持，所述磁塊固定件設(shè)置有與第一配重塊相配合的磁塊。優(yōu)選地，本技術(shù)中的一種全自動三級變速驅(qū)動裝置進(jìn)一步設(shè)置為：所述輸入換擋件架的一端設(shè)有第一并緊件，所述輸入換檔件架與第一并緊件之間設(shè)有第一滾珠，所述輸入換擋件架與輪轂之間設(shè)有第二滾珠。優(yōu)選地，本技術(shù)中的一種全自動三級變速驅(qū)動裝置進(jìn)一步設(shè)置為：所述輸出換檔件架的一端設(shè)有第二并緊件，所述輸出換擋件架與第二并緊件之間設(shè)有第三滾珠。優(yōu)選地，本技術(shù)中的一種全自動三級變速驅(qū)動裝置進(jìn)一步設(shè)置為：所述輸入換檔件架上設(shè)有用于控制輸入換擋件初始位置的第一彈性部，所述輸出換檔件架上設(shè)有用于控制輸出換擋件初始位置的第二彈性部。優(yōu)選地，本技術(shù)中的一種全自動三級變速驅(qū)動裝置進(jìn)一步設(shè)置為：所述第一彈性部及第二彈性部為扭簧或彈簧片。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)具有如下有益效果：本技術(shù)中的全自動三級變速驅(qū)動裝置結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、傳動效率高、換擋牢靠，通過設(shè)置兩套換擋機構(gòu)來實現(xiàn)全自動三級變速。【附圖說明】圖1是本技術(shù)中全自動三級變速驅(qū)動裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本技術(shù)中全自動三級變速驅(qū)動裝置的分解結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是沿圖1所示A-A線的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1、中心軸，2、輪轂，3、變速機構(gòu)，4、行星變速器，40、齒圈，400、第一內(nèi)壁，401、第一內(nèi)棘輪，402、第二內(nèi)壁，403、第二內(nèi)棘輪，41、中心輪，42、行星輪，43、行星架，430、第一外壁，431、第一外棘輪，432、第二外壁，433、第二外棘輪，44、第一收容腔，45、第二收容腔，5、輸入換擋機構(gòu)，50、輸入換檔件架，51、輸入換檔件，510、第一安裝部，511、第一配重塊，512、第一雙面棘爪，5120、內(nèi)面棘爪，5121、外面棘爪，513、第一定位孔，6、輸出換擋機構(gòu)，60、輸出換檔件架，61、輸出換檔件，610、第二安裝部，611、第二配重塊，612、第二雙面棘爪，6120、內(nèi)面棘爪，6121、外面棘爪，613、第二定位孔，7、第一并緊件，8、磁塊固定件，80、磁塊，9、第二并緊件。【具體實施方式】下面通過具體實施例對本技術(shù)所述的一種全自動三級變速驅(qū)動裝置作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。參圖1至圖3所示，一種全自動三級變速驅(qū)動裝置，包括：中心軸1、輪轂2及安裝于中心軸1與輪轂2之間的變速機構(gòu)3。所述變速機構(gòu)3包括：行星變速器4、輸入換擋機構(gòu)5及輸出換擋機構(gòu)6，所述行星變速器4包括：齒圈40、中心輪41、行星輪42及行星架43，所述中心輪41與中心軸1固定連接或一體成型，所述行星架43與齒圈40的一端形成第一收容腔44，所述齒圈40設(shè)有位于第一收容腔44內(nèi)的第一內(nèi)壁400，所述齒圈40的第一內(nèi)壁400處設(shè)有第一內(nèi)棘輪401，所述行星架43設(shè)有位于第一收容腔44內(nèi)的第一外壁430，所述行星架43的第一外壁430處設(shè)有第一外棘輪431，所述行星架43與齒圈40的另一端形成第二收容腔45，所述齒圈40設(shè)有位于第二收容腔45內(nèi)的第二內(nèi)壁402，所述齒圈40的第二內(nèi)壁402處設(shè)有第二內(nèi)棘輪403，所述行星架43設(shè)有位于第二收容腔45內(nèi)的第二外壁432，所述行星架43的第二外壁432處設(shè)有第二外棘輪433。所述輸入換擋機構(gòu)5包括：輸入換檔件架50及安裝于輸入換檔件架50上的數(shù)個輸入換檔件51，所述數(shù)個輸入換檔件51之間通過平衡拉桿連接。所述輸入換擋件架50上設(shè)置有輸入飛輪，以提供動力輸入，所述輸入換擋件架50的一端設(shè)有第一并緊件7，所述輸入換檔件架50與第一并緊件7之間設(shè)有第一滾珠(未圖示)。所述輸入換擋件架50與輪轂2之間設(shè)有第二滾珠(未本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點】
一種全自動三級變速驅(qū)動裝置，其特征在于，包括：中心軸、輪轂及安裝于中心軸與輪轂之間的變速機構(gòu)，所述變速機構(gòu)包括：行星變速器、輸入換擋機構(gòu)及輸出換擋機構(gòu)，所述行星變速器包括：齒圈、中心輪、行星輪及行星架，所述中心輪與中心軸固定連接或一體成型，所述行星架與齒圈的一端形成第一收容腔，所述齒圈設(shè)有位于第一收容腔內(nèi)的第一內(nèi)壁，所述齒圈的第一內(nèi)壁處設(shè)有第一內(nèi)棘輪，所述行星架設(shè)有位于第一收容腔內(nèi)的第一外壁，所述行星架的第一外壁處設(shè)有第一外棘輪，所述行星架與齒圈的另一端形成第二收容腔，所述齒圈設(shè)有位于第二收容腔內(nèi)的第二內(nèi)壁，所述齒圈的第二內(nèi)壁處設(shè)有第二內(nèi)棘輪，所述行星架設(shè)有位于第二收容腔內(nèi)的第二外壁，所述行星架的第二外壁處設(shè)有第二外棘輪，所述輸入換擋機構(gòu)包括：輸入換檔件架及安裝于輸入換檔件架上的數(shù)個輸入換檔件，所述輸入換擋件包括第一安裝部及設(shè)置于第一安裝部一端的一側(cè)面上的第一配重塊，所述第一安裝部的另一端設(shè)有第一雙面棘爪，所述第一安裝部收容于第二收容腔內(nèi)，所述第一安裝部在位于第一配重塊及第一雙面棘爪之間的位置處設(shè)有第一定位孔，所述輸入換擋件通過安裝于第一定位孔內(nèi)的第一固定件與輸入換檔件架相固定，所述第一雙面棘爪中的內(nèi)面棘爪與第二外棘輪相配合，所述第一雙面棘爪中的外面棘爪與第二內(nèi)棘輪相配合，所述輸出換擋機構(gòu)包括：輸出換檔件架及安裝于輸出換檔件架上的數(shù)個輸出換檔件，所述輪轂與輸出換擋件架固定連接，所述輸出換檔件包括第二安裝部及設(shè)置于第二安裝部一端的一側(cè)面上的第二配重塊，所述第二安裝部收容于第一收容腔內(nèi)，所述第二安裝部上設(shè)有第二雙面棘爪及第二定位孔，所述第二雙面棘爪與第二配重塊設(shè)置于第二安裝部的同一端，所述第二定位孔設(shè)置于第二安裝部的另一端，所述輸出換擋件通過安裝于第二定位孔內(nèi)的第二固定件與輸出換擋件架相固定，所述第二雙面棘爪的內(nèi)面棘爪與第一外棘輪相配合，所述第二雙面棘爪的外面棘爪與第一內(nèi)棘輪相配合。...

【技術(shù)特征摘要】
2016.08.31 CN 20162099612971.一種全自動三級變速驅(qū)動裝置，其特征在于，包括：中心軸、輪轂及安裝于中心軸與輪轂之間的變速機構(gòu)，所述變速機構(gòu)包括：行星變速器、輸入換擋機構(gòu)及輸出換擋機構(gòu)，所述行星變速器包括：齒圈、中心輪、行星輪及行星架，所述中心輪與中心軸固定連接或一體成型，所述行星架與齒圈的一端形成第一收容腔，所述齒圈設(shè)有位于第一收容腔內(nèi)的第一內(nèi)壁，所述齒圈的第一內(nèi)壁處設(shè)有第一內(nèi)棘輪，所述行星架設(shè)有位于第一收容腔內(nèi)的第一外壁，所述行星架的第一外壁處設(shè)有第一外棘輪，所述行星架與齒圈的另一端形成第二收容腔，所述齒圈設(shè)有位于第二收容腔內(nèi)的第二內(nèi)壁，所述齒圈的第二內(nèi)壁處設(shè)有第二內(nèi)棘輪，所述行星架設(shè)有位于第二收容腔內(nèi)的第二外壁，所述行星架的第二外壁處設(shè)有第二外棘輪，所述輸入換擋機構(gòu)包括：輸入換檔件架及安裝于輸入換檔件架上的數(shù)個輸入換檔件，所述輸入換擋件包括第一安裝部及設(shè)置于第一安裝部一端的一側(cè)面上的第一配重塊，所述第一安裝部的另一端設(shè)有第一雙面棘爪，所述第一安裝部收容于第二收容腔內(nèi)，所述第一安裝部在位于第一配重塊及第一雙面棘爪之間的位置處設(shè)有第一定位孔，所述輸入換擋件通過安裝于第一定位孔內(nèi)的第一固定件與輸入換檔件架相固定，所述第一雙面棘爪中的內(nèi)面棘爪與第二外棘輪相配合，所述第一雙面棘爪中的外面棘爪與第二內(nèi)棘輪相配合，所述輸出換擋機構(gòu)包括：輸出換檔件架及安裝于輸出換檔件架上的數(shù)個輸出換檔件，所述輪轂與輸出換擋件架固定連接，所述輸出換檔件包括第二安裝部及設(shè)置于第二安裝部一端的一側(cè)面上的第二配重塊，所述第二安裝部收容于第一收容腔內(nèi)，所述第二安裝部上設(shè)有第二雙面棘爪及第二定位孔，所述第二雙面棘爪與第二配重塊設(shè)置于第二安裝部的同...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：黃英可，
申請(專利權(quán))人：張家港川梭車業(yè)有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇,32