The invention relates to the technical field of energy-saving lamp light, especially an energy-saving light lamp, which comprises a base, an upper end of the base is provided with a supporting column, wherein the upper shell is a hollow structure, and the shell is attached to the inner wall of a condensing cover, wherein a circuit board is installed on the inner shell, the circuit stay away from the plate cooling plate installation side of condenser, the outside of the circuit board is installed on the shell, the lower ends of the circuit board through a connecting isometric seat is provided with the lamp holder, the wind power, solar panel, battery, lamp holder and the circuit board are electrically connected with the controller and PLC. The characteristics of the invention compared with the existing technology, greatly improve the installation efficiency, and solve the problems encountered in such weather, also ensure better heat dissipation, long service life, and the spotlight effect is better, no astigmatism, the invention has great market competitiveness, worth popularizing.
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種節(jié)能聚光的路燈
本專利技術(shù)涉及節(jié)能聚光的路燈
,尤其涉及一種節(jié)能聚光的路燈。
技術(shù)介紹
路燈是一種常用的道路工具,其廣泛的應(yīng)用于各個道路,目前大部分路燈的供電都是通過市電來完成的。但是,雖然這種方式供電方便,但是卻會耗費大量的電力,不節(jié)能。另外,目前的有些路燈會用到數(shù)個LED燈,但是這些LED燈在使用的過程中,散熱效果不好,且環(huán)境導(dǎo)致太陽能電池板的作用被縮小,還不具備聚光的特點,造成散光的問題,同時安裝也不便捷,大大的增加了工作安裝效率,為此,我們提出一種節(jié)能聚光的路燈。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,雖然這種方式供電方便,但是卻會耗費大量的電力,不節(jié)能。另外,目前的有些路燈會用到數(shù)個LED燈,但是這些LED燈在使用的過程中,散熱效果不好,且不具備聚光的特點,造成散光的問題,同時安裝也不便捷,大大的增加了工作安裝效率,而提出的一種節(jié)能聚光的路燈。為了實現(xiàn)上述目的,本專利技術(shù)采用了如下技術(shù)方案:設(shè)計一種節(jié)能聚光的路燈,包括底座,所述底座的上端安裝有支撐柱,所述支撐柱的上端安裝有太陽能電池板,所述支撐柱的下部外側(cè)設(shè)有控制箱,所述控制箱內(nèi)一側(cè)安裝有蓄電池和PLC控制器,所述支撐柱的上部一側(cè)通過連接桿連接有風(fēng)力發(fā)電機構(gòu),所述支撐柱遠離連接桿的一側(cè)通過支架連接有連接塊,所述連接塊的中部橫向設(shè)有限位槽,所述限位槽內(nèi)插接有與之相匹配的T型限位塊,所述連接塊的中部豎向設(shè)有螺孔,所述T型限位塊上設(shè)有與螺孔連通的插孔,所述螺孔內(nèi)通過螺桿穿過插孔螺接,所述T型限位塊遠離連接塊的一側(cè)連接有上殼體和下殼體,所述上殼體為中空結(jié)構(gòu),且上殼體的內(nèi)壁貼 ...
【技術(shù)保護點】
一種節(jié)能聚光的路燈,包括底座(5),所述底座(5)的上端安裝有支撐柱(6),所述支撐柱(6)的上端安裝有太陽能電池板(3),所述支撐柱(6)的下部外側(cè)設(shè)有控制箱(7),所述控制箱(7)內(nèi)一側(cè)安裝有蓄電池和PLC控制器,所述支撐柱(6)的上部一側(cè)通過連接桿(2)連接有風(fēng)力發(fā)電機構(gòu)(1),所述支撐柱(6)遠離連接桿(2)的一側(cè)通過支架(8)連接有連接塊(14),其特征在于,所述連接塊(14)的中部橫向設(shè)有限位槽(13),所述限位槽(13)內(nèi)插接有與之相匹配的T型限位塊(17),所述連接塊(14)的中部豎向設(shè)有螺孔(15),所述T型限位塊(17)上設(shè)有與螺孔(15)連通的插孔,所述螺孔(15)內(nèi)通過螺桿(16)穿過插孔螺接,所述T型限位塊(17)遠離連接塊(14)的一側(cè)連接有上殼體(10)和下殼體(12),所述上殼體(10)為中空結(jié)構(gòu),且上殼體(10)的內(nèi)壁貼合有聚光罩(9),所述上殼體(10)的內(nèi)腔安裝有電路板(22),所述電路板(22)遠離聚光罩(9)的一側(cè)安裝有散熱板(21),所述電路板(22)的外側(cè)安裝有保護殼(20),所述電路板(22)的下端通過等距設(shè)有的連接座安裝有燈頭(19), ...
【技術(shù)特征摘要】
1.一種節(jié)能聚光的路燈,包括底座(5),所述底座(5)的上端安裝有支撐柱(6),所述支撐柱(6)的上端安裝有太陽能電池板(3),所述支撐柱(6)的下部外側(cè)設(shè)有控制箱(7),所述控制箱(7)內(nèi)一側(cè)安裝有蓄電池和PLC控制器,所述支撐柱(6)的上部一側(cè)通過連接桿(2)連接有風(fēng)力發(fā)電機構(gòu)(1),所述支撐柱(6)遠離連接桿(2)的一側(cè)通過支架(8)連接有連接塊(14),其特征在于,所述連接塊(14)的中部橫向設(shè)有限位槽(13),所述限位槽(13)內(nèi)插接有與之相匹配的T型限位塊(17),所述連接塊(14)的中部豎向設(shè)有螺孔(15),所述T型限位塊(17)上設(shè)有與螺孔(15)連通的插孔,所述螺孔(15)內(nèi)通過螺桿(16)穿過插孔螺接,所述T型限位塊(17)遠離連接塊(14)的一側(cè)連接有上殼體(10)和下殼體(12),所述上殼體(10)為中空結(jié)構(gòu),且上殼體(10)的內(nèi)壁貼合有聚光罩(9),所述上殼體(10)的內(nèi)腔安裝有電路板(...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:馬玉林,褚東軍,馬群,
申請(專利權(quán))人:武漢承光博德光電科技有限公司,
類型:發(fā)明
國別省市:湖北,42
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