本實用新型專利技術公開了一種4500毫米衛星通信地球站天線全方位電動座架，包括立柱組件、全方位轉臺、左俯仰支座、絲杠支座、右俯仰支座、全方位傳動系統、俯仰傳動系統。工作時，全方位傳動系統的方位電機通過連接套帶動小蝸桿轉動，使得與小蝸桿相配合的小蝸輪轉動，從而帶動減速機蝸桿和減速機蝸輪轉動，使得全方位轉臺旋轉，可實現天線的360°全方位旋轉。這種4500毫米衛星通信地球站天線全方位電動座架，不僅方位角度不受任何限制，而且傳動精度高，有效地解決了衛星通信地球站天線選用衛星資源的局限性，大大提高了衛星通信站天線的利用率，用戶可實現對空間在軌同步衛星的任意選用。
【技術實現步驟摘要】
一種4500毫米衛星通信地球站天線全方位電動座架
本技術屬于衛星通信領域，具體涉及的是一種4500毫米衛星通信地球站天線全方位電動座架。
技術介紹
衛星通信地球站是衛星通信系統中設置在地球上(包括大氣層中)的通信終端站。用戶通過衛星通信地球站接入衛星通信線，進行相互間的通信。主要業務為電話、電報、傳真、電傳、電視和數據傳輸。20世紀60年代中期，為使衛星通信進入實用階段，主要使用地球同步軌道通信衛星。衛星通信使用微波頻段。由于衛星距地球3萬多千米，電波路徑損失很大，地球站需要采用大口徑天線、大功率發射機和高靈敏度低噪聲的接收系統。衛星天線就是常說的大鍋，是一個金屬拋物面，負責將衛星信號反射到位于焦點處的饋源和高頻頭內。衛星天線的作用是收集由衛星傳來的微弱信號，并盡可能去除雜訊。大多數天線通常是拋物面狀的，也有一些多焦點天線是由球面和拋物面組合而成。衛星信號通過拋物面天線的反射后集中到它的焦點處。而天線座架是一種支撐天線結構并使天線在規定空域內運動的裝置。它通過天線控制系統使天線按照預定的規律運動，或者跟隨目標運動；并且通過軸位檢測裝置，精確地測出目標的方位。目前在赤道上布置通信衛星密度越來越高，衛星方位角大于180°，原有設計衛星通信天線方位角旋轉在140°左右，應用于衛星通信地球站的天線座架在實際使用中，由于受到方位、俯仰角度的限制，一副地面站天線只能對準2到3顆衛星實施衛星通信業務。對衛星通信天線的利用率大大降低，同時，給用戶選用衛星資源帶來了不便。
技術實現思路
針對現有技術所存在的上述不足，本技術要解決的技術問題是提供一種新型的4500毫米衛星通信地球站天線全方位電動座架，它的方位旋轉角度為360°，不受任何限制，可提高衛星通信站天線的對準衛星的精確度。為了解決上述技術問題，本技術采用如下技術方案：一種4500毫米衛星通信地球站天線全方位電動座架，包括立柱組件、全方位轉臺、左俯仰支座、絲杠支座、右俯仰支座、全方位傳動系統、俯仰傳動系統。立柱組件安裝在地面上，全方位轉臺安裝在立柱組件的上部，左俯仰支座和右俯仰支座安裝在全方位轉臺上面，全方位傳動系統安裝在立柱組件和全方位轉臺的中間部位，俯仰傳動系統通過鉸鏈支座與全方位轉臺鉸連在一起，絲杠支座與俯仰傳動系統的絲杠鉸連在一起。左俯仰支座、絲杠支座和右俯仰支座的上端面與4500毫米天線頭相連。全方位傳動系統包括轉臺減速機殼體、減速機蝸輪、轉臺組件、轉臺主軸、主軸軸承、鎖緊螺母、減速機蝸桿、小蝸輪、小蝸桿、圓錐滾子軸承、法蘭盤、蓋、方位支座、連接套、電機法蘭、方位電機。方位電機安裝在電機法蘭上，通過連接套與小蝸桿相連，小蝸桿通過兩個圓錐滾子軸承、法蘭盤、蓋安裝在方位支座中，小蝸輪與小蝸桿相配合也安裝在方位支座中；轉臺減速機殼體安裝在立柱組件上面，轉臺主軸通過兩個主軸軸承、鎖緊螺母安裝在轉臺減速機殼體中間，減速機蝸輪和轉臺組件通過主軸軸承的外圈套裝在轉臺主軸上，減速機蝸桿與減速機蝸輪相配合套裝在小蝸輪上。工作時，由方位電機通過連接套帶動小蝸桿轉動，使得與小蝸桿相配合的小蝸輪轉動，從而帶動減速機蝸桿和減速機蝸輪轉動，使得全方位轉臺旋轉，可實現天線的360°全方位旋轉。俯仰傳動系統包括俯仰電機、小齒輪、傳動軸、深溝球軸承、孔用擋圈、雙聯齒輪、大齒輪、蝸桿、蝸輪、圓錐滾子軸承、法蘭盤、蓋、俯仰絲杠、俯仰支座。俯仰電機安裝在俯仰支座上，小齒輪套裝在俯仰電機的輸出軸上，傳動軸通過兩個深溝球軸承和孔用擋圈安裝在俯仰支座中，雙聯齒輪通過兩個深溝球軸承的外圈安裝在傳動軸上與小齒輪相配合，蝸桿通過兩個圓錐滾子軸承、法蘭盤、蓋安裝在俯仰支座中，大齒輪套裝在蝸桿上與雙聯齒輪相配合，蝸輪與蝸桿相配合也安裝在俯仰支座中，俯仰絲杠套裝在蝸輪中間處于自由狀態。工作時，由俯仰電機帶動小齒輪轉動，通過雙聯齒輪傳動帶動大齒輪轉動，從而帶動與蝸桿相配合的蝸輪轉動，使得俯仰絲杠在軸向進行移動，帶動絲杠支座旋轉，可實現天線對準衛星的角度調整。這種全方位電動座架傳動系統采用蝸輪蝸桿機械傳動原理設計，具有良好的自鎖性能，回差可控制在0.1°以內。當衛星通信天線對準某一顆衛星后，不會因風載等外力影響而改變衛星通信天線的角度，確保衛星通信天線的精確運行。附圖說明圖1為本技術的主視方向結構示意圖。圖2為本技術的左視方向結構示意圖。圖3為本技術的內部結構示意圖。圖4為本技術的方位傳動系統內部結構示意圖。圖5為本技術的俯仰傳動系統主視方向結構示意圖。圖6為本技術的俯仰傳動系統內部結構示意圖。圖中：1.立柱組件，2.全方位轉臺，3.左俯仰支座，4.絲杠支座，5.右俯仰支座，6.全方位傳動系統，7.俯仰傳動系統；6-1.減速機殼體，6-2.減速機蝸輪，6-3.轉臺組件，6-4.轉臺主軸，6-5.主軸軸承，6-6.鎖緊螺母，6-7.減速機蝸桿，6-8.小蝸輪，6-9.小蝸桿，6-10.圓錐滾子軸承，6-11法蘭盤，6-12.蓋，6-13.方位支座，6-14.連接套，6-15.電機法蘭，6-16.方位電機；7-1.俯仰電機，7-2.小齒輪，7-3.傳動軸，7-4.深溝球軸承，7-5.孔用擋圈，7-6.雙聯齒輪，7-7.大齒輪，7-8.蝸桿，7-9.蝸輪，7-10.圓錐滾子軸承，7-11.法蘭盤，7-12.蓋，7-13.俯仰絲杠，7-14.俯仰支座。具體實施方式下面結合附圖和具體實施例詳細描述一下本技術的具體內容。如圖1和圖2所示，一種4500毫米衛星通信地球站天線全方位電動座架，包括立柱組件1、全方位轉臺2、左俯仰支座3、絲杠支座4、右俯仰支座5、全方位傳動系統6、俯仰傳動系統7。如圖3和圖4所示，全方位傳動系統6包括轉臺減速機殼體6-1、減速機蝸輪6-2、轉臺組件6-3、轉臺主軸6-4、主軸軸承6-5、鎖緊螺母6-6、減速機蝸桿6-7、小蝸輪6-8、小蝸桿6-9、圓錐滾子軸承6-10、法蘭盤6-11、蓋6-12、方位支座6-13、連接套6-14、電機法蘭6-15、方位電機6-16。如圖5和圖6所示，俯仰傳動系統7包括俯仰電機7-1、小齒輪7-2、傳動軸7-3、深溝球軸承7-4、孔用擋圈7-5、雙聯齒輪7-6、大齒輪7-7、蝸桿7-8、蝸輪7-9、圓錐滾子軸承7-10、法蘭盤7-11、蓋7-12、俯仰絲杠7-13、俯仰支座7-14。如圖1和圖2所示，立柱組件1安裝在地面上，全方位轉臺2安裝在立柱組件1的上部，左俯仰支座3和右俯仰支座5安裝在全方位轉臺2上面，全方位傳動系統6安裝在立柱組件1和全方位轉臺2的中間部位，俯仰傳動系統7通過鉸鏈支座與全方位轉臺2鉸連在一起，絲杠支座4與俯仰傳動系統7的絲杠鉸連在一起。左俯仰支座3、絲杠支座4和右俯仰支座5的上端面與4500毫米天線頭相連。如圖3和圖4所示，全方位傳動系統6包括轉臺減速機殼體6-1、減速機蝸輪6-2、轉臺組件6-3、轉臺主軸6-4、主軸軸承6-5、鎖緊螺母6-6、減速機蝸桿6-7、小蝸輪6-8、小蝸桿6-9、圓錐滾子軸承6-10、法蘭盤6-11、蓋6-12、方位支座6-13、連接套6-14、電機法蘭6-15、方位電機6-16。方位電機6-16安裝在電機法蘭6-15上，通過連接套6-14與小蝸桿6-9相連，小蝸桿本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種4500毫米衛星通信地球站天線全方位電動座架，其特征在于：包括立柱組件(1)、全方位轉臺(2)、左俯仰支座(3)、絲杠支座(4)、右俯仰支座(5)、全方位傳動系統(6)、俯仰傳動系統(7)，立柱組件(1)安裝在地面上，全方位轉臺(2)安裝在立柱組件(1)的上部，左俯仰支座(3)和右俯仰支座(5)安裝在全方位轉臺(2)上面，全方位傳動系統(6)安裝在立柱組件(1)和全方位轉臺(2)的中間部位，俯仰傳動系統(7)通過鉸鏈支座與全方位轉臺(2)鉸連在一起，絲杠支座(4)與俯仰傳動系統(7)的絲杠鉸連在一起，左俯仰支座(3)、絲杠支座(4)和右俯仰支座(5)的上端面與4500毫米天線頭相連。
【技術特征摘要】
1.一種4500毫米衛星通信地球站天線全方位電動座架，其特征在于：包括立柱組件(1)、全方位轉臺(2)、左俯仰支座(3)、絲杠支座(4)、右俯仰支座(5)、全方位傳動系統(6)、俯仰傳動系統(7)，立柱組件(1)安裝在地面上，全方位轉臺(2)安裝在立柱組件(1)的上部，左俯仰支座(3)和右俯仰支座(5)安裝在全方位轉臺(2)上面，全方位傳動系統(6)安裝在立柱組件(1)和全方位轉臺(2)的中間部位，俯仰傳動系統(7)通過鉸鏈支座與全方位轉臺(2)鉸連在一起，絲杠支座(4)與俯仰傳動系統(7)的絲杠鉸連在一起，左俯仰支座(3)、絲杠支座(4)和右俯仰支座(5)的上端面與4500毫米天線頭相連。2.根據權利要求1所述的一種4500毫米衛星通信地球站天線全方位電動座架，其特征在于：所述全方位傳動系統(6)包括轉臺減速機殼體(6-1)、減速機蝸輪(6-2)、轉臺組件(6-3)、轉臺主軸(6-4)、主軸軸承(6-5)、鎖緊螺母(6-6)、減速機蝸桿(6-7)、小蝸輪(6-8)、小蝸桿(6-9)、圓錐滾子軸承(6-10)、法蘭盤(6-11)、蓋(6-12)、方位支座(6-13)、連接套(6-14)、電機法蘭(6-15)、方位電機(6-16)，方位電機(6-16)安裝在電機法蘭(6-15)上，通過連接套(6-14)與小蝸桿(6-9)相連，小蝸桿(6-9)通過兩個圓錐滾子軸承(6-10)、法蘭盤(6-11)、蓋(6-12)安裝在方位支座(6-13)中，小蝸輪(6-8)與小蝸桿(6-9)相配合也安裝在方位支座(6-13)中；轉臺減速機殼體(6-1)安裝在立柱組件(1)上面，轉臺主軸(6-4)通過兩個主軸軸承(6-5)、鎖緊螺母(6-6)安裝在轉臺減速機殼體(6-1)中間，減速機蝸輪(6-2)和轉臺組件(6-3)通過主軸軸承(6-5)的外圈套裝在轉臺主軸(6-4)上，減速機蝸桿(6-7)與減速機蝸輪(6-2)相配合套裝在小蝸輪(6-8)上。3.根據權利要求1所述的...
【專利技術屬性】
技術研發人員：周建山，張文桂，
申請(專利權)人：鹽城市星地通信設備有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇,32
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