一種自動控制自行車架噴涂臺制造技術

本實用新型專利技術提供一種自動控制自行車架噴涂臺包括底座，旋轉臺，第一支架、第二支架；所述旋轉臺鑲嵌在底座中間，所述旋轉臺上固定設有第一支架，所述第一支架頂端水平設有橫梁；所述第一支架與旋轉臺的接觸端設有滑動軌道，所述第二支架底部在滑動軌道上滑動；所述第二支架與第一支架之間的距離可調。將車架通過第一支架和第二支架，進行支撐，同時利用旋轉臺進行旋轉，實現噴涂過程中的自動控制旋轉，省時省力，適用于批量化生產，同時可以根據需要進行車把等部件的噴涂，實現了一個噴涂臺的多功能使用。

Automatic control spraying booth for bicycle frame

The utility model provides an automatic control of the bicycle frame spraying table comprises a base, a rotary table, a first support and a second support; the rotary table is inlaid in the middle of the base, the rotary table is provided with a first fixed bracket, the first bracket at the top level of a beam; the first bracket and the contact end is provided with a rotary table the sliding rail, the bottom of the second bracket slide in the slide rail; between the second bracket and the first bracket adjustable distance. The frame is supported by the first bracket and the second bracket, at the same time, using the rotary table to rotate, realize the automatic control of rotation, the spraying process is time-saving and suitable for mass production, at the same time according to the need for a spray and other parts of the implementation of a multi function using spraying station.

【技術實現步驟摘要】
一種自動控制自行車架噴涂臺
本技術涉及自行車制造領域，尤其是涉及一種自動控制自行車架噴涂臺。
技術介紹
自行車是大家常用的交通工具，人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是綠色環保的交通工具，自行車可以代替走路，又很環保，不會給環境造成污染，符合現代的低碳環保的理念，同時還能鍛煉身體，是一舉多得理想的代步工具，自行車支架和車把是自行車的最重要組成部分，擋泥板、載物架等自行車的其他附屬結構，但噴涂過程中，與自行車整體的噴涂風格保持一致；現有的自行車噴涂過程，是對自行車的各個部分分別噴涂，具體噴涂過程是將自行車的各個部分分別放置在特定的支架上進行噴涂，因此，在噴涂的過程中尤其是批量噴涂的時候，需要對各個部分零件不斷調整，然后再進行噴涂，常見的噴涂支架，在使用過程中，不能做到自動化調整，只能人工根據噴涂需要進行調整。造成在噴涂之后，由于角度調整不及時，噴涂不均勻。
技術實現思路
本技術要解決的問題是針對以上問題，提供一種自動控制自行車架噴涂臺。為解決上述技術問題，本技術采用的技術方案是：一種自動控制自行車架噴涂臺，包括底座，旋轉臺，第一支架、第二支架；所述旋轉臺鑲嵌在底座中間，所述旋轉臺上固定設有第一支架，所述第一支架頂端水平設有橫梁；所述第一支架與旋轉臺的接觸端設有滑動軌道，所述第二支架底部在滑動軌道上滑動；所述第二支架與第一支架之間的距離可調。優選的，所述底座呈圓形臺體，所述旋轉臺與底座固定連接。優選的，旋轉臺底部與底座通過彈性組件連接，該彈性組件可以為彈簧或氣缸等可以實現往復運動的裝置。優選的，所述橫梁穿過自行車中軸，橫梁的直徑小于自行車的中軸直徑。優選的，所述滑動軌道上設有刻度，滑動軌道兩側設有定位桿，第二支架底部設有預留孔，所述第二支架與第一支架之間的距離，通過定位桿貫穿預留孔，完成與第一支架之間距離的調節。優選的，所述第二支架的頂端固定設有磁鐵，優選的磁鐵設置在第二支架靠近第一支架方向的一側。本技術具有的優點和有益效果是：本技術提供的一種自動控制自行車架噴涂臺，根據自行車各部件的特點，將車架通過第一支架和第二支架，進行支撐，同時利用旋轉臺進行旋轉，實現噴涂過程中的自動控制旋轉，省時省力，適用于批量化生產，同時可以根據需要進行車把等部件的噴涂，實現了一個噴涂臺的多功能使用。附圖說明圖1為本技術實施例提供的一種自動控制自行車架噴涂臺的主視圖；圖2為圖1所示的一種自動控制自行車架噴涂臺的俯視圖；圖中：1、底座，2、旋轉臺，3、第一支架，301、橫梁，4、第二支架，401、滑動軌道，402、定位桿，403、預留孔。具體實施方式下面將結合附圖對本技術的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒炯夹g中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。在本技術的描述中，需要說明的是，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本技術的限制。此外，術語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。在本技術的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本技術中的具體含義。如圖1-2所示，一種自動控制自行車架噴涂臺，包括底座1，旋轉臺2，第一支架3、第二支架4；所述旋轉臺2鑲嵌在底座1中間，所述旋轉臺2上固定設有第一支架3，所述第一支架3頂端水平設有橫梁301；所述第一支架3與旋轉臺的接觸端設有滑動軌道401，所述第二支架4底部在滑動軌道401上滑動；所述第二支架4與第一支架3之間的距離可調。所述底座1呈圓形臺體，所述旋轉臺2與底座固定連接。旋轉臺2底部與底座1通過彈性組件連接，該彈性組件可以為彈簧或氣缸等可以實現往復運動的裝置，利用彈性組件將旋轉臺2頂出，實現旋轉臺2的多功能使用，具體的可以將車把的下端貫穿至橫梁上，利用旋轉臺的旋轉實現，對車把的自動噴涂。所述橫梁301穿過自行車中軸，因此橫梁301的直徑應小于自行車的中軸直徑。所述滑動軌道401上設有刻度，滑動軌道401兩側設有定位桿402，第二支架4底部設有預留孔403，所述第二支架4與第一支架3之間的距離，通過定位桿402貫穿預留孔403，完成與第一支架3之間距離的調節。所述第二支架4的頂端固定設有磁鐵，優選的磁鐵設置在第二支架4靠近第一支架3方向的一側。下面將以一具體實施例，說明本裝置的工作過程。本技術一種自動控制自行車架噴涂臺在使用時，將旋轉臺2利用電機帶動旋轉，首先將自行車的中軸貫穿到橫梁301上，根據自行車的型號，具體的為根據自行車中軸到前軸的距離，調整第二支架4與第一支架3之間的距離，利用利用滑動軌道401的刻度，通過定位桿402貫穿預留孔403，完成距離調整與第二支架4的固定，第二支架4的頂端貫穿自行車車架的前軸中筒中，利用第二支架4的頂端固定設有的磁鐵，和自行車車架與第二支架4之間的靜摩擦力，將自行車支架的前軸部分固定在第二支架4上；即可實現噴涂，旋轉臺利用電機帶動旋轉，即可實現自動旋轉角度，使得噴涂能夠均勻舒展。本技術提供的一種自動控制自行車架噴涂臺，根據自行車各部件的特點，將車架通過第一支架和第二支架，進行支撐，同時利用旋轉臺進行旋轉，實現噴涂過程中的自動控制旋轉，省時省力，適用于批量化生產，同時可以根據需要進行車把等部件的噴涂，實現了一個噴涂臺的多功能使用。最后應說明的是：以上各實施例僅用以說明本技術的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述各實施例對本技術進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本技術各實施例技術方案的范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種自動控制自行車架噴涂臺，其特征在于：包括底座(1)，旋轉臺(2)，第一支架(3)、第二支架(4)；所述旋轉臺(2)鑲嵌在底座(1)中間，所述旋轉臺(2)上固定設有第一支架(3)，所述第一支架(3)頂端水平設有橫梁(301)；所述第一支架(3)與旋轉臺的接觸端設有滑動軌道(401)，所述第二支架(4)底部在滑動軌道(401)上滑動；所述第二支架(4)與第一支架(3)之間的距離可調。

【技術特征摘要】
1.一種自動控制自行車架噴涂臺，其特征在于：包括底座(1)，旋轉臺(2)，第一支架(3)、第二支架(4)；所述旋轉臺(2)鑲嵌在底座(1)中間，所述旋轉臺(2)上固定設有第一支架(3)，所述第一支架(3)頂端水平設有橫梁(301)；所述第一支架(3)與旋轉臺的接觸端設有滑動軌道(401)，所述第二支架(4)底部在滑動軌道(401)上滑動；所述第二支架(4)與第一支架(3)之間的距離可調。2.根據權利要求1所述的自動控制自行車架噴涂臺，其特征在于：所述底座(1)呈圓形臺體，所述旋轉臺(2)與底座固定連接。3.根據權利要求1所述的自動控制自行車架噴涂臺，其特征在于：旋轉臺(2)底部與底座(1)通過彈...

【專利技術屬性】
技術研發人員：莊海霞，
申請(專利權)人：天津三合成自行車配件有限公司，
類型：新型
國別省市：天津,12