一種驅動器殼體鉆孔夾具制造技術

本實用新型專利技術公開了一種驅動器殼體鉆孔夾具，其特征在于：包括夾具底板(1)，該夾具底板(1)上設有定位圓臺(11)，該定位圓臺(11)與驅動器殼體下端內孔(43)相匹配，該定位圓臺(11)中心設有定位鍵(12)，該定位鍵(12)與驅動器殼體內鍵槽(45)相匹配，所述夾具底板(1)上豎向設有一對導桿(2)，該對導桿(2)對稱位于該定位圓臺(11)的兩側，所述定位鍵(12)上方水平設有鉆孔模板(3)，該鉆孔模板(3)兩側部分別與該對導桿(2)導向連接所述鉆孔模板(3)上設有鉆模孔(31)。本實用新型專利技術具有操作簡單，可一次性定位鉆孔，能提高生產效率，降低生產成本。

Drilling jig for driving shell

The utility model discloses a drive casing drilling fixture, which comprises a fixture plate (1), the clamp plate (1) is provided with a positioning cone (11), the positioning cone (11) and drive the lower end of the shell hole (43) matched the positioning cone (11) is arranged in the center position the key (12), (12) and the positioning key keyway driver casing (45) match, the fixture plate (1) is provided with a pair of vertical guide bar (2), the guide rod (2) is symmetric in the positioning cone (11) on both sides of the positioning key (12) above the level of a drilling template (3), the drilling template (3) on both sides of the guide rod on the part of the other guide (2) is connected with the drilling template (3) is arranged on the drill hole (31). The utility model has the advantages of simple operation and positioning drilling at one time, thereby improving the production efficiency and reducing the production cost.

【技術實現步驟摘要】
一種驅動器殼體鉆孔夾具
本技術涉及一種驅動器殼體加工
，特別涉及一種驅動器殼體鉆孔夾具。
技術介紹
驅動器殼體作為驅動器上的關鍵零件之一。其驅動器殼體的結構可參見1-2圖所示，該驅動器殼體(4)為臺階管狀，該驅動器殼體(4)上端設有連接法蘭(41)，該連接法蘭(41)上設有沿其圓周均布的多個連接孔(42)，該驅動器殼體(4)內孔為臺階孔，該臺階孔的下端內孔(43)大且上端內孔(44)小，該上端內孔(44)的兩側壁上對稱設有一對鍵槽(45)。作為參考，本圖中驅動器殼體具有12個連接孔(42)。由于各連接孔(42)在驅動器連接法蘭上具有圓周均勻分布的位置要求，同時其與鍵槽(44)之間具有方向上的位置度要求；而現有采用分度盤控制，具有操作不方便，加工效率很低，不利于降低成本等缺陷。故而需研發設計一款專用夾具。
技術實現思路
有鑒于現有技術的上述缺陷，本技術所要解決的技術問題是提供一種驅動器殼體鉆孔夾具，其操作簡單，可一次性定位鉆孔，能提高生產效率，降低生產成本。為實現上述目的，本技術提供了一種驅動器殼體鉆孔夾具，其特征在于：包括夾具底板(1)，該夾具底板(1)上設有定位圓臺(11)，該定位圓臺(11)與驅動器殼體下端內孔(43)相匹配，該定位圓臺(11)中心設有定位鍵(12)，該定位鍵(12)與驅動器殼體內鍵槽(45)相匹配，所述夾具底板(1)上豎向設有一對導桿(2)，該對導桿(2)對稱位于該定位圓臺(11)的兩側，所述定位鍵(12)上方水平設有鉆孔模板(3)，該鉆孔模板(3)兩側部分別與該對導桿(2)導向連接，該鉆孔模板(3)可沿該導桿(2)線性升降；所述鉆孔模板(3)上設有鉆模孔(31)，該鉆模孔(31)與驅動器殼體連接孔(42)數量相同且位置一一對應。進一步地，所述夾具底板(1)上設有安裝孔(100)。進一步地，所述鉆孔模板(3)中心開設有觀察孔(32)。進一步地，所述鉆孔模板(3)兩側部均設有加長導套(33)，該加長導套(33)與該導桿(2)導向連接。進一步地，所述導桿(2)下端部設有限位套(21)，該限位套(21)上端面高于所述定位鍵(12)上端面。進一步地，所述導桿(2)上端部設有螺紋段，該螺紋段上套裝有螺母(22)。進一步地，所述定位鍵(12)上端設有倒角(121)。本技術的有益效果是：第一、本夾具可將驅動器殼體上的鍵槽和各連接孔的相對位置精準定位，該鉆孔模板上的鉆模孔與標準驅動器殼體上待加工連接孔數量一致而且位置對應，因此可同時保證該驅動器殼體上連接孔位置精度及相對于鍵槽的位置精度。第二、本夾具鉆孔模板為豎向線性升降，可使其上的鉆模孔位置不會徑向偏移，因此定位精度高；同時本夾具裝夾簡單，操作方便，輔助時間短，可一次性定位鉆孔，能提高生產效率，降低生產成本。附圖說明圖1是本驅動器殼體的剖面圖。圖2是本驅動器殼體的立體圖。圖3是本技術的立體圖。圖4是本技術將驅動器殼體夾緊時的立體圖。圖5是本技術將驅動器殼體夾緊時的俯視圖。圖6是本圖5中A-A的剖面圖。具體實施方式下面結合附圖和實施例對本技術作進一步說明：參見圖1-2，本驅動器殼體4為臺階管狀，該驅動器殼體4上端設有連接法蘭41，該連接法蘭41上設有沿其圓周均布的多個連接孔42，該驅動器殼體4內孔為臺階孔，該臺階孔的下端內孔43大且上端內孔44小，該上端內孔44的兩側壁上對稱設有一對鍵槽45。作為參考，本圖中驅動器殼體具有12個連接孔42。實施例：參見圖3-6，一種驅動器殼體鉆孔夾具，包括夾具底板1，該夾具底板1上設有定位圓臺11，該定位圓臺11與驅動器殼體下端內孔43相匹配，該定位圓臺11中心設有定位鍵12，該定位鍵12與驅動器殼體內鍵槽45相匹配，所述夾具底板1上豎向設有一對導桿2，該對導桿2對稱位于該定位圓臺11的兩側，所述定位鍵12上方水平設有鉆孔模板3，該鉆孔模板3兩側部分別與該對導桿2導向連接，該鉆孔模板3可沿該導桿2線性升降；所述鉆孔模板3上設有鉆模孔31，該鉆模孔31與驅動器殼體連接孔42數量相同且位置一一對應。其中，各鉆模孔31的中心與定位圓臺11的中心之間為同心設置。本實施例中，該鉆模孔31具有12個。進一步地，所述夾具底板1上設有安裝孔100。可通過該夾具底板1將本夾具安裝在鉆床上。進一步地，所述鉆孔模板3中心開設有觀察孔32。通過觀察孔32，可觀察該定位鍵13、定位圓臺11及驅動器殼體之間的配合定位情況，便于裝夾操作，可提高裝夾效率。進一步地，所述鉆孔模板3兩側部均設有加長導套33，該加長導套33與該導桿2導向連接。這樣可提高該鉆孔模板3導向精度，該鉆孔模板3升降也更平穩，改善線性升降性能且也更好的保證鉆孔位置精度，由于鉆模孔31位置不會徑向偏移，定位精度高。具體地，該加長導套33與鉆孔模板3固接，該加長導套33與導桿2間隙配合；因此該鉆孔模板3可沿導桿2升降。進一步地，所述導桿2下端部設有限位套21。作為優選，該限位套21可直接間隙套裝在該導桿2上，由于重力作用而其下端自動與夾具底板1表面接觸。由于該限位套21上端面高于所述定位鍵12上端面。該限位套21用于防止該鉆孔模板3下降時，與該定位鍵12碰撞，具有安全限位作用，可保護定位鍵12。進一步地，所述導桿2上端部設有螺紋段，該螺紋段上套裝有螺母22。該螺母22在該導桿2上可裝卸，由于該螺母22取下后，可便于鉆孔模板3裝卸，可根據加工需要，不同的鉆孔模板3可裝卸和更換，以滿足不同鉆孔要求，通用性好，另外該驅動器殼體4型號不同，導致外形尺寸不同，可通過調節該螺母22的限位高度，以滿足不同鉆孔模板3的升降范圍。進一步地，所述定位鍵12上端設有倒角121。該定位鍵12上端較小而可導向插入該驅動器殼體鍵槽45內，便于快速插入及找正，操作更方便，節約裝夾時間，以提高生產效率。上述所述的驅動器殼體4均為標準尺寸下的驅動器殼體4。本夾具使用時，結合圖1-5，將待加工的驅動器殼體4向下裝入定位圓臺11上，該驅動器殼體下端內孔43與定位圓臺11外壁相配合而同心定位；該驅動器殼體內鍵槽45與定位鍵12相配合，該驅動器殼體4防轉定位，該驅動器殼體4下端面與該夾具底板1上平面接觸貼緊，該驅動器殼體4軸向限位；再下放該鉆孔模板3，該鉆孔模板3下平面與驅動器殼體上端面接觸貼緊，由于該鉆孔模板3上鉆鉆模孔31與標準驅動器殼體連接孔42數量相同且位置一一對應，該定位鍵12方向也與標準驅動器定位鍵方向對應，因此加工所得的連接孔位置均會與設計標準完全一致，滿足其各種位置度要求。以上詳細描述了本技術的較佳具體實施例。應當理解，本領域的普通技術人員無需創造性勞動就可以根據本技術的構思作出諸多修改和變化。因此，凡本
中技術人員依本技術的構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案，皆應在由權利要求書所確定的保護范圍內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種驅動器殼體鉆孔夾具，其特征在于：包括夾具底板(1)，該夾具底板(1)上設有定位圓臺(11)，該定位圓臺(11)與驅動器殼體下端內孔(43)相匹配，該定位圓臺(11)中心設有定位鍵(12)，該定位鍵(12)與驅動器殼體內鍵槽(45)相匹配，所述夾具底板(1)上豎向設有一對導桿(2)，該對導桿(2)對稱位于該定位圓臺(11)的兩側，所述定位鍵(12)上方水平設有鉆孔模板(3)，該鉆孔模板(3)兩側部分別與該對導桿(2)導向連接，該鉆孔模板(3)可沿該導桿(2)線性升降；所述鉆孔模板(3)上設有鉆模孔(31)，該鉆模孔(31)與驅動器殼體連接孔(42)數量相同且位置一一對應。

【技術特征摘要】
1.一種驅動器殼體鉆孔夾具，其特征在于：包括夾具底板(1)，該夾具底板(1)上設有定位圓臺(11)，該定位圓臺(11)與驅動器殼體下端內孔(43)相匹配，該定位圓臺(11)中心設有定位鍵(12)，該定位鍵(12)與驅動器殼體內鍵槽(45)相匹配，所述夾具底板(1)上豎向設有一對導桿(2)，該對導桿(2)對稱位于該定位圓臺(11)的兩側，所述定位鍵(12)上方水平設有鉆孔模板(3)，該鉆孔模板(3)兩側部分別與該對導桿(2)導向連接，該鉆孔模板(3)可沿該導桿(2)線性升降；所述鉆孔模板(3)上設有鉆模孔(31)，該鉆模孔(31)與驅動器殼體連接孔(42)數量相同且位置一一對應。2.如權利要求1所述的一種驅動器殼體鉆孔夾具，其特征在于：所述夾具底板(1)上設...

【專利技術屬性】
技術研發人員：代永生，
申請(專利權)人：重慶宗星機械有限責任公司，
類型：新型
國別省市：重慶,50