一種汽車尾燈系統(tǒng)技術(shù)方案

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種汽車尾燈系統(tǒng)，其特征在于：包括尾燈控制開關(guān)、車身控制器、尾燈繼電器、報(bào)警模塊，所述尾燈控制開關(guān)發(fā)出尾燈的打開關(guān)閉信號(hào)至車身控制器，車身控制器分別與尾燈繼電器和報(bào)警模塊連接，汽車電源依次連接尾燈繼電器、尾燈，所述尾燈上設(shè)置光敏傳感器，所述光敏傳感器連接車身控制器。本實(shí)用新型專利技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是在尾燈開啟信號(hào)發(fā)出后通過光敏傳感器檢測(cè)汽車尾燈的狀態(tài)，準(zhǔn)確的判斷處尾燈是否正常，并在尾燈不正常時(shí)給出提醒，同時(shí)在汽車尾部顯示汽車的轉(zhuǎn)彎等狀態(tài)動(dòng)作。

Automobile tail lamp system

The utility model discloses an automobile taillight system, which comprises a tail light control switch, vehicle body controller, taillight relay, alarm module, the control switch signal to open and close the taillight taillight controller sends out the body, the body and tail light controller relay and alarm module connected car power supply connected to the relay, taillights taillights the photosensitive sensor is arranged on the rear light, the photosensitive sensor is connected with the vehicle body controller. The utility model has the advantages of open signal in the tail through the photosensitive sensor for the detection of state car taillights, accurate judgment at the tail is normal, and the tail is not normal and warned that in the rear of the car show car turning state action.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種汽車尾燈系統(tǒng)
本技術(shù)涉及車燈領(lǐng)域，特別涉及一種汽車尾燈的控制系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
汽車尾燈作為一種指示燈在汽車行駛之間起到很重要的作用，后方汽車可以根據(jù)前方汽車的尾燈判斷前方汽車的接下來的動(dòng)態(tài)，以根據(jù)前車狀態(tài)調(diào)整本車的行駛。汽車尾燈包括左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈和剎車燈，但是由于尾燈設(shè)置在車后，一般駕駛員很難判斷車后的尾燈是否正常，常用的汽車儀表上的尾燈狀態(tài)有時(shí)檢測(cè)不準(zhǔn)確，只能顯示尾燈開啟信號(hào)已經(jīng)傳遞出去但是無法判斷車燈是否亮了，同時(shí)在尾燈異常時(shí)，也無法做出應(yīng)急處理。使得汽車在行駛過程中處于無尾燈信號(hào)的狀態(tài)，容易造成后面司機(jī)誤判造成事故發(fā)生。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是提供一種汽車尾燈系統(tǒng)，以達(dá)到自動(dòng)檢測(cè)尾燈是否正常發(fā)光，在不正常時(shí)給出提醒。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)的技術(shù)方案包括：一種汽車尾燈系統(tǒng)，其特征在于：包括尾燈控制開關(guān)、車身控制器、尾燈繼電器、報(bào)警模塊，所述尾燈控制開關(guān)發(fā)出尾燈的打開關(guān)閉信號(hào)至車身控制器，車身控制器分別與尾燈繼電器和報(bào)警模塊連接，汽車電源依次連接尾燈繼電器、尾燈，所述尾燈上設(shè)置光敏傳感器，所述光敏傳感器連接車身控制器。所述車身控制器分別連接車速傳感器和語音提醒模塊。該汽車尾燈系統(tǒng)還包括角度傳感器，其用于檢測(cè)方向盤的角度數(shù)據(jù)，所述角度傳感器連接車身控制器。所示的汽車尾部設(shè)置顯示器，所述顯示器與車身控制器連接。本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是在尾燈開啟信號(hào)發(fā)出后通過光敏傳感器檢測(cè)汽車尾燈的狀態(tài)，準(zhǔn)確的判斷處尾燈是否正常，并在尾燈不正常時(shí)給出提醒，同時(shí)在汽車尾部顯示汽車的轉(zhuǎn)彎等狀態(tài)動(dòng)作。附圖說明圖1是本技術(shù)的尾燈系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。圖中的附圖標(biāo)記分別為：1.尾燈控制開關(guān)；2.車身控制器；3.尾燈繼電器；4.報(bào)警模塊；5.汽車電源；6.尾燈；7.光敏傳感器；8.車速傳感器；9.語音提醒模塊；10.角度傳感器；11.顯示器。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)施例做示例性說明，以方便本領(lǐng)域技術(shù)人員實(shí)現(xiàn)本申請(qǐng)的技術(shù)方案。如圖1所示，一種汽車尾燈系統(tǒng)，包括尾燈控制開關(guān)1、車身控制器2、尾燈繼電器3、報(bào)警模塊4，尾燈控制開關(guān)發(fā)1出尾燈的打開關(guān)閉信號(hào)至車身控制器2，車身控制器2分別與尾燈繼電器3和報(bào)警模4塊連接，汽車電源5依次連接尾燈繼電器3、尾燈6，尾燈6上設(shè)置光敏傳感器7，光敏傳感器7連接車身控制器2。車身控制器2分別連接車速傳感器8和語音提醒模塊9。尾燈控制開關(guān)1發(fā)出尾燈開啟信號(hào)至車身控制器2，車身控制器2發(fā)出驅(qū)動(dòng)信號(hào)至尾燈繼電器3，汽車電源5通過尾燈繼電器3連接汽車尾燈6，車身控制器2發(fā)出信號(hào)至尾燈繼電器3以控制繼電器的開啟閉合，從而控制汽車電源5為尾燈6供電電路的斷開與閉合。在發(fā)出尾燈6打開信號(hào)后，繼電器線圈吸和繼電器的觸點(diǎn)，從而使電路通路，完成尾燈開啟，而設(shè)置在尾燈處的光敏傳感器此時(shí)檢測(cè)光強(qiáng)度，若未檢測(cè)到燈亮?xí)r，車身控制器2接收到車燈未亮，此時(shí)發(fā)出控制信號(hào)至報(bào)警模塊4給出報(bào)警提醒。而設(shè)置的車速傳感器8實(shí)時(shí)監(jiān)控車速，在檢測(cè)的尾燈故障時(shí)，通過車速傳感器8與設(shè)定的在尾燈故障下的車速閾值比較，當(dāng)大于車速閾值時(shí)，通過語音提醒模塊9發(fā)出語音提醒，使駕駛員減速，減少因尾燈故障無法給其他汽車信號(hào)容易發(fā)生的事故。語音提醒模塊9可以采用語音芯片實(shí)現(xiàn)，這里不做詳細(xì)說明。汽車尾部設(shè)置顯示器11，顯示器11與車身控制器2連接，在尾燈故障無法正常使用時(shí)，尾燈控制開關(guān)發(fā)出信號(hào)至車身控制器2后，車身控制器2控制設(shè)置在車位的顯示器11顯示將要進(jìn)行的操作，如“左轉(zhuǎn)彎”，“右轉(zhuǎn)彎”，通過顯示屏給予后車提醒。尾燈控制開關(guān)的常用模式為撥桿，當(dāng)撥桿撥到一個(gè)位置后，該位置的接觸開關(guān)會(huì)發(fā)出一個(gè)信號(hào)至車身控制器，用以判斷該位置對(duì)應(yīng)的尾燈信號(hào)。汽車尾燈系統(tǒng)還包括角度傳感器10，其用于檢測(cè)方向盤的角度數(shù)據(jù)，角度傳感器10連接車身控制器2。在檢測(cè)到方向盤的旋轉(zhuǎn)角度后，將信號(hào)發(fā)送至車身控制器2，車身控制器2根據(jù)角度來判斷車輛是左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)，然后自動(dòng)發(fā)出尾燈開啟信號(hào)，同時(shí)在尾燈損壞時(shí)通過汽車尾部的顯示器顯示轉(zhuǎn)彎信號(hào)。上面結(jié)合附圖對(duì)本專利技術(shù)進(jìn)行了示例性描述，顯然本技術(shù)具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本技術(shù)技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本專利技術(shù)的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本技術(shù)的保護(hù)范圍之內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種汽車尾燈系統(tǒng)，其特征在于：包括尾燈控制開關(guān)、車身控制器、尾燈繼電器、報(bào)警模塊，所述尾燈控制開關(guān)發(fā)出尾燈的打開關(guān)閉信號(hào)至車身控制器，車身控制器分別與尾燈繼電器和報(bào)警模塊連接，汽車電源依次連接尾燈繼電器、尾燈，所述尾燈上設(shè)置光敏傳感器，所述光敏傳感器連接車身控制器。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種汽車尾燈系統(tǒng)，其特征在于：包括尾燈控制開關(guān)、車身控制器、尾燈繼電器、報(bào)警模塊，所述尾燈控制開關(guān)發(fā)出尾燈的打開關(guān)閉信號(hào)至車身控制器，車身控制器分別與尾燈繼電器和報(bào)警模塊連接，汽車電源依次連接尾燈繼電器、尾燈，所述尾燈上設(shè)置光敏傳感器，所述光敏傳感器連接車身控制器。2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車尾燈系...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳澤堅(jiān)，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：埃泰克汽車電子蕪湖有限公司，
類型：新型
國別省市：安徽,34