一種自動(dòng)泊車的控制系統(tǒng)技術(shù)方案

一種自動(dòng)泊車的控制系統(tǒng)，包括供電源模塊，電源模塊的輸出和中央處理模塊的第一輸入連接，中央處理模塊的第二輸入和檢測模塊的輸出連接，中央處理模塊的第三輸入和攝像拍照模塊的輸出連接，中央處理模塊的第一輸出和轉(zhuǎn)向控制模塊的輸入連接，中央處理模塊的第二輸出和報(bào)警提示模塊的輸入連接，中央處理模塊的第一輸入/輸出和觸摸屏模塊的輸入/輸出雙向連接，中央處理模塊的第二輸入/輸出和存儲模塊的輸入/輸出雙向連接，中央處理模塊的第三輸入/輸出通過數(shù)據(jù)傳輸模塊和智能手機(jī)終端的輸入/輸出雙向無線連接，通過檢測模塊、中央處理模塊和轉(zhuǎn)向控制模塊能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)泊車；通過智能手機(jī)終端能夠遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看車輛的停靠狀態(tài)，智能化程度高。

Automatic parking control system

An automatic parking control system, including power supply module, a first input power supply module and the output of the central processing module connection, second input and output detection module of the central processing module connected to the central processing module of the third input and output video camera module connected to the central processing module is connected with the first output and steering control module the input and output of the second central processing module and warning module is connected with the input, central processing module of the first input / output module and touch screen input / output bidirectional connection, the central processing module of the second input / output and storage module input / output bidirectional connection, the central processing module is connected by third input / output the data transmission module and intelligent mobile phone terminal input / output bidirectional wireless, by detecting module, central processing module and The steering control module can realize automatic parking; through the intelligent mobile terminal, the vehicle can be viewed remotely and in real time, and the intelligent degree is high.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種自動(dòng)泊車的控制系統(tǒng)
本技術(shù)涉及自主泊車
，特別涉及一種自動(dòng)泊車的控制系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
許多城市內(nèi)泊車位日趨緊張且范圍較小，泊車不方便且浪費(fèi)寶貴時(shí)間，對于駕駛新手，由泊車引發(fā)的事故較多。目前的自主泊車技術(shù)存在諸多不便，實(shí)時(shí)查看不便，智能化有待進(jìn)一步提高，功能有待進(jìn)一步拓展。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本技術(shù)的目的在于提供一種自動(dòng)泊車的控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)泊車，智能化程度高。為了達(dá)到上述目的，本技術(shù)采取的技術(shù)方案為：一種自動(dòng)泊車的控制系統(tǒng)，包括供電源模塊1，電源模塊1的輸出和中央處理模塊2的第一輸入連接，中央處理模塊2的第二輸入和檢測模塊3的輸出連接，中央處理模塊2的第三輸入和攝像拍照模塊5的輸出連接，中央處理模塊2的第一輸出和轉(zhuǎn)向控制模塊4的輸入連接，中央處理模塊2的第二輸出和報(bào)警提示模塊6的輸入連接，中央處理模塊2的第一輸入/輸出和觸摸屏模塊7的輸入/輸出雙向連接，中央處理模塊2的第二輸入/輸出和存儲模塊10的輸入/輸出雙向連接，中央處理模塊2的第三輸入/輸出通過數(shù)據(jù)傳輸模塊8和智能手機(jī)終端9的輸入/輸出雙向無線連接。所述的檢測模塊3用來檢測車輛的車輪位置和方位、待停車的區(qū)域范圍。所述的轉(zhuǎn)向控制模塊4用來驅(qū)動(dòng)控制車輛的轉(zhuǎn)向和速度，以便使車輛停到規(guī)定區(qū)域。所述的觸摸屏模塊7安裝在車輛里面，觸摸屏模塊7能夠?qū)崟r(shí)查看車輛動(dòng)態(tài)信息。本技術(shù)的有益效果：通過檢測模塊3、中央處理模塊2和轉(zhuǎn)向控制模塊4能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)泊車；通過智能手機(jī)終端9能夠遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看車輛的停靠狀態(tài)，方便快捷，本技術(shù)智能化程度高。附圖說明圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)框圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對本技術(shù)進(jìn)一步說明。參照圖1，一種自動(dòng)泊車的控制系統(tǒng)，包括供電源模塊1，電源模塊1的輸出和中央處理模塊2的第一輸入連接，中央處理模塊2的第二輸入和檢測模塊3的輸出連接，中央處理模塊2的第三輸入和攝像拍照模塊5的輸出連接，中央處理模塊2的第一輸出和轉(zhuǎn)向控制模塊4的輸入連接，中央處理模塊2的第二輸出和報(bào)警提示模塊6的輸入連接，中央處理模塊2的第一輸入/輸出和觸摸屏模塊7的輸入/輸出雙向連接，中央處理模塊2的第二輸入/輸出和存儲模塊10的輸入/輸出雙向連接，中央處理模塊2的第三輸入/輸出通過數(shù)據(jù)傳輸模塊8和智能手機(jī)終端9的輸入/輸出雙向無線連接。所述的檢測模塊3用來檢測車輛的車輪位置和方位、待停車的區(qū)域范圍。所述的轉(zhuǎn)向控制模塊4用來驅(qū)動(dòng)控制車輛的轉(zhuǎn)向和速度，以便使車輛停到規(guī)定區(qū)域。所述的觸摸屏模塊7安裝在車輛里面，觸摸屏模塊7能夠?qū)崟r(shí)查看車輛動(dòng)態(tài)信息。本技術(shù)的工作原理為：使用時(shí)，電源模塊1通電，可由車輛的供電系統(tǒng)供電，或者獨(dú)立電源供電，系統(tǒng)初始化開始運(yùn)行，中央處理模塊2控制協(xié)調(diào)整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行，檢測模塊3實(shí)時(shí)檢測車輛的方位信息和待停車位置信息，并將信息傳遞給中央處理模塊2，中央處理模塊2處理判斷并輸出控制信號給轉(zhuǎn)向控制模塊4，轉(zhuǎn)向控制模塊4控制車輛移動(dòng)到指定停車位置，攝像拍照模塊5用來對整個(gè)過程進(jìn)行攝像拍照，并將信息傳遞給中央處理模塊2，在車輛里面可以通過觸摸屏模塊7可以實(shí)時(shí)查看車輛動(dòng)態(tài)信息，中央處理模塊2也將這些信息通過數(shù)據(jù)傳輸模塊8傳遞給智能手機(jī)終端9，這樣就可以在遠(yuǎn)程通過智能手機(jī)終端9實(shí)時(shí)查看車輛停靠狀態(tài)，中央處理模塊2將這些信息保持于存儲模塊10，以方便讀取，一旦系統(tǒng)發(fā)生異常，報(bào)警提示模塊6能夠進(jìn)行報(bào)警提示。本技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)泊車，智能化程度高。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種自動(dòng)泊車的控制系統(tǒng)，包括供電源模塊(1)，電源模塊(1)的輸出和中央處理模塊(2)的第一輸入連接，其特征在于：中央處理模塊(2)的第二輸入和檢測模塊(3)的輸出連接，中央處理模塊(2)的第三輸入和攝像拍照模塊(5)的輸出連接，中央處理模塊(2)的第一輸出和轉(zhuǎn)向控制模塊(4)的輸入連接，中央處理模塊(2)的第二輸出和報(bào)警提示模塊(6)的輸入連接，中央處理模塊(2)的第一輸入/輸出和觸摸屏模塊(7)的輸入/輸出雙向連接，中央處理模塊(2)的第二輸入/輸出和存儲模塊(10)的輸入/輸出雙向連接，中央處理模塊(2)的第三輸入/輸出通過數(shù)據(jù)傳輸模塊(8)和智能手機(jī)終端(9)的輸入/輸出雙向無線連接。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種自動(dòng)泊車的控制系統(tǒng)，包括供電源模塊(1)，電源模塊(1)的輸出和中央處理模塊(2)的第一輸入連接，其特征在于：中央處理模塊(2)的第二輸入和檢測模塊(3)的輸出連接，中央處理模塊(2)的第三輸入和攝像拍照模塊(5)的輸出連接，中央處理模塊(2)的第一輸出和轉(zhuǎn)向控制模塊(4)的輸入連接，中央處理模塊(2)的第二輸出和報(bào)警提示模塊(6)的輸入連接，中央處理模塊(2)的第一輸入/輸出和觸摸屏模塊(7)的輸入/輸出雙向連接，中央處理模塊(2)的第二輸入/輸出和存儲模塊(10)的輸入/輸出雙向連接，中...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：蔡紅專，吳玉平，
申請(專利權(quán))人：西京學(xué)院，
類型：新型
國別省市：陜西,61