用于風力發(fā)電機組的密封裝置及包括其的風力發(fā)電機組制造方法及圖紙

本實用新型專利技術提供一種用于風力發(fā)電機組的密封裝置及包括其的風力發(fā)電機組，所述密封裝置包括：連接板，固定在所述風力發(fā)電機組的偏航剎車盤或塔筒上，連接板包括沿塔筒軸向延伸的環(huán)形側板；密封板，固定在所述風力發(fā)電機組的機艙罩上，所述密封板包括沿塔筒軸向延伸的密封側板；密封環(huán)，沿塔筒軸向安裝在所述環(huán)形側板上，并將所述密封側板容納在密封環(huán)的容納空間中，或者所述密封環(huán)沿塔筒軸向安裝在密封側板上并將環(huán)形側板容納在所述容納空間中。根據(jù)本實用新型專利技術的示例性實施例的密封裝置，能夠防止密封裝置損壞塔筒表面的涂漆，同時能夠實現(xiàn)密封板與密封環(huán)之間穩(wěn)定地安裝并達到滿意的密封效果。

Sealing device for a wind generator set and wind power generator set including the same

The utility model provides a sealing device for wind turbine and wind turbine including its, the sealing device comprises a connecting plate fixed on the wind turbine yaw brake disc or drum, connecting board comprises a circular side plate extending along the tower axis; the seal plate is fixed on the the wind turbine nacelle cover, the sealing plate comprises a tower extending along the axial sealing side; sealing ring along the axial tower mounted on the ring plate, and the sealing plate accommodated in the accommodating space of the sealing ring, the sealing ring or along the tower axis installed in the sealed side and the annular plate accommodated in the accommodating space. The utility model according to an exemplary embodiment of the sealing device, to prevent damage to the tower surface paint sealing device, at the same time to realize the sealing plate and stably installed between the sealing ring and the sealing effect is satisfactory.

【技術實現(xiàn)步驟摘要】
用于風力發(fā)電機組的密封裝置及包括其的風力發(fā)電機組
本技術涉及一種用于風力發(fā)電機組的密封裝置，具體地講，涉及一種用于密封風力發(fā)電機組的機艙罩與塔筒之間的動密封裝置。
技術介紹
為保證風力發(fā)電機組運行安全可靠、提高機組可利用率，需要在機組內部設置發(fā)電機通風散熱系統(tǒng)。發(fā)電機通風散熱系統(tǒng)通常要求機組與外部環(huán)境各接口處設置有專門的密封結構，以保證內部空氣與外界隔離，從而減少發(fā)電機過濾系統(tǒng)的處理負荷和限制進入發(fā)電機內部灰塵量，降低發(fā)電機運行風險。而風力發(fā)電機組的機艙罩和塔筒之間的密封是實現(xiàn)上述密封功能的重要環(huán)節(jié)。在現(xiàn)有技術中，實現(xiàn)風力發(fā)電機組的機艙罩與塔筒之間密封的密封手段通常包括“舌”形密封裝置和“手”形密封裝置。“舌”形密封和“手”形密封是根據(jù)密封件的截面形狀而命名的。“舌”形密封裝置通常包括固定在機艙罩的罩體上的固定圈以及設置在固定圈的內側朝向塔筒延伸的密封圈，密封圈的端部為尖端，尖端抵頂在塔筒的外壁上，從而實現(xiàn)二者之間的動密封。這種“舌”形密封裝置的密封性能較差，且在偏航過程中，密封圈會與塔筒發(fā)生摩擦，導致塔筒表面的涂層被損壞。“手”形密封裝置通常包括分別固定在偏航剎車盤和機艙罩的法蘭座上的環(huán)形密封板和與“手”形密封件，通過將環(huán)形密封板插入到“手”形密封件的容納槽中來實現(xiàn)密封。而環(huán)形密封板呈平板狀圓環(huán)，“手”形密封件整體沿塔筒的徑向延伸，從而環(huán)形密封板沿塔筒的徑向方向插入到“手”形密封件的容納槽中。然而，機艙罩的法蘭座通常由玻璃鋼材料制作，尺寸較大且容易變形，當“手”形密封件安裝在這樣的機艙罩法蘭座上時，由橡膠制成的“手”形密封件隨著法蘭座的變形而變形，導致環(huán)形密封板由于高度方向的精度問題以及環(huán)形密封板和“手”形密封件的同軸度問題而不能正常地安裝在“手”形密封件中，即使勉強安裝進去，也很難在“手”形密封件中穩(wěn)定地保持，因此難以達到滿足安裝和使用要求的密封效果。
技術實現(xiàn)思路
本技術提供一種用于風力發(fā)電機組的密封裝置，以解決現(xiàn)有技術中的密封裝置密封效果差、對塔筒造成損壞等問題。根據(jù)本技術的一方面，提供一種用于風力發(fā)電機組的密封裝置，所述密封裝置可包括：連接板，固定在所述風力發(fā)電機組的偏航剎車盤或塔筒上，所述連接板包括沿所述塔筒軸向延伸的環(huán)形側板；密封板，固定在所述風力發(fā)電機組的機艙罩上，所述密封板包括沿所述塔筒軸向延伸的密封側板；密封環(huán)，沿所述塔筒軸向安裝在所述環(huán)形側板上，并將所述密封側板容納在所述密封環(huán)的容納空間中，或者所述密封環(huán)沿所述塔筒軸向安裝在所述密封側板上并將所述環(huán)形側板容納在所述容納空間中。優(yōu)選地，所述連接板還可包括與所述環(huán)形側板垂直連接的環(huán)形結合板，所述環(huán)形結合板固定在所述偏航剎車盤或所述塔筒上，所述密封板還包括與所述密封側板垂直連接的密封支撐板，所述密封支撐板固定在所述機艙罩上。優(yōu)選地，所述密封環(huán)為由橡膠制成的柔性密封環(huán)。優(yōu)選地，所述密封環(huán)包括結合部以及從所述結合部的端部分支并形成所述容納空間的第一分支部和第二分支部。優(yōu)選地，所述第一分支部的端部和所述第二分支部的端部朝向彼此傾斜，并貼合在所述環(huán)形側板或所述密封側板上。優(yōu)選地，所述第一分支部和所述第二分支部的長度彼此不同。優(yōu)選地，所述第一分支部的長度短于所述第二分支部的長度，其中，所述第一分支部沿塔筒的徑向方向位于內側，所述第二分支部沿塔筒的徑向方向位于外側。優(yōu)選地，所述密封側板或所述環(huán)形側板插入到所述容納空間預定長度。根據(jù)本技術的另一方面，提供一種風力發(fā)電機組，所述風力發(fā)電機組可包括如上所述的密封裝置。根據(jù)本技術的示例性實施例的密封裝置，能夠防止密封裝置損壞塔筒表面的涂漆，同時由于能夠確保密封板與密封環(huán)在高度方向的重疊長度以及二者之間的同軸度，因此能夠實現(xiàn)密封板與密封環(huán)之間穩(wěn)定地安裝并達到滿意的密封效果。附圖說明通過下面結合附圖對實施例進行的描述，本技術的這些和/或其他方面和優(yōu)點將會變得清楚和更易于理解，其中：圖1是示出根據(jù)本技術的實施例的風力發(fā)電機組的一部分的示意性剖視圖；圖2是圖1中的A部分的放大圖；圖3是示出根據(jù)本技術的實施例的密封裝置的部分截面圖。具體實施方式現(xiàn)在對本技術實施例進行詳細的描述，其示例表示在附圖中，其中，相同的標號始終表示相同部件。下面通過參照附圖對實施例進行描述以解釋本技術。圖1是示出根據(jù)本技術的實施例的風力發(fā)電機組的一部分的示意性剖視圖，圖2是圖1中的A部分的放大圖，該圖示出了根據(jù)本技術的實施例的密封裝置與風力發(fā)電機組件中的部件連接關系，圖3是單獨示出根據(jù)本技術的實施例的密封裝置的部分截面圖。下面將參照圖1、圖2和圖3詳細地描述根據(jù)本技術的實施例的用于風力發(fā)電機組的密封裝置的結構。應注意的是，在下面的描述中，關于“軸向”、“徑向”等的描述皆是相對塔筒10而言的，即，“軸向”指的是塔筒10的軸向，“徑向”指的是塔筒10的徑向，內側指的是塔筒10的徑向的內側、外側指的是塔筒10的徑向的外側，例如，諸如“從內向外”的描述指的是從塔筒10的內側沿徑向向外的方向。參照圖1和圖2，風力發(fā)電機組包括葉輪(未示出)、機艙和塔筒10。機艙包括機艙罩20、機艙底座(未示出)以及機艙平臺(未示出)。機艙底座與偏航軸承40的內圈42連接，塔筒10與偏航軸承40的外圈41連接。由于機艙平臺固定在機艙底座上，機艙罩20固定在機艙平臺上。因此，在偏航電機(未示出)的驅動下，機艙底座帶動機艙罩20相對于塔筒10轉動。在塔筒10的頂端與偏航軸承40之間還設置有用于控制機艙罩20偏航速度的偏航剎車盤30，塔筒10和偏航剎車盤30通過螺栓50固定在偏航軸承40的外圈41上。參照圖2和圖3，根據(jù)本技術的密封裝置100可包括連接板60、密封環(huán)70以及密封板80。連接板60可包括呈平板形式的圓環(huán)狀的環(huán)形結合板61以及從環(huán)形結合板61的外邊緣與環(huán)形結合板61垂直地延伸預定長度的環(huán)形側板62，即，環(huán)形結合板61可沿徑向方向延伸，環(huán)形側板62沿塔筒10的軸向方向延伸，從而呈圓筒形狀。因此，環(huán)形結合板61與環(huán)形側板62具有倒“L”形的截面形狀(見圖3)。密封環(huán)70可以為由柔性材料(例如，橡膠)制成的柔性密封環(huán)，并且整體可沿軸向延伸，呈圓筒形狀。密封環(huán)70包括結合到環(huán)形側板62的結合部71，結合部71的端部分支形成第一分支部72和第二分支部73。第一分支部72沿塔筒10的徑向方向位于內側并具有先沿徑向方向(由外向內)延伸一段距離，再沿軸向方向向下延伸一段距離后向外彎曲的形狀，第二分支部73沿塔筒10的徑向方向位于外側并具有先沿徑向方向(由內向外)延伸一段距離后向內彎曲的形狀，因此第一分支部72和第二分支部73的端部朝向彼此彎曲，以形成容納空間75。密封板80可包括密封側板81以及環(huán)形支撐板82。密封側板81可沿軸向方向延伸，因此呈圓筒狀。密封側板81具有與結合部71相對應的直徑，以被容納在由第一分支部72和第二分支部73形成的容納空間75中。環(huán)形支撐板82從密封側板81的未被容納在容納空間75中的端部沿徑向方向向外延伸，以形成平板形式的圓環(huán)狀。根據(jù)本技術的密封裝置100的連接板60固定地安裝到偏航剎車盤30或塔筒10上。具體地講，連接板60的環(huán)形結合板61可通過螺栓65緊固到偏航剎車盤30或本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
一種用于風力發(fā)電機組的密封裝置，其特征在于，所述密封裝置包括：連接板(60)，固定在所述風力發(fā)電機組的偏航剎車盤(30)或塔筒(10)上，所述連接板(60)包括沿所述塔筒(10)軸向延伸的環(huán)形側板(62)；密封板(80)，固定在所述風力發(fā)電機組的機艙罩(20)上，所述密封板(80)包括沿所述塔筒(10)軸向延伸的密封側板(81)；密封環(huán)(70)，沿所述塔筒(10)軸向安裝在所述環(huán)形側板(62)上，并將所述密封側板(81)容納在所述密封環(huán)(70)的容納空間(75)中，或者所述密封環(huán)(70)沿所述塔筒(10)軸向安裝在所述密封側板(81)上并將所述環(huán)形側板(62)容納在所述容納空間(75)中。

【技術特征摘要】
1.一種用于風力發(fā)電機組的密封裝置，其特征在于，所述密封裝置包括：連接板(60)，固定在所述風力發(fā)電機組的偏航剎車盤(30)或塔筒(10)上，所述連接板(60)包括沿所述塔筒(10)軸向延伸的環(huán)形側板(62)；密封板(80)，固定在所述風力發(fā)電機組的機艙罩(20)上，所述密封板(80)包括沿所述塔筒(10)軸向延伸的密封側板(81)；密封環(huán)(70)，沿所述塔筒(10)軸向安裝在所述環(huán)形側板(62)上，并將所述密封側板(81)容納在所述密封環(huán)(70)的容納空間(75)中，或者所述密封環(huán)(70)沿所述塔筒(10)軸向安裝在所述密封側板(81)上并將所述環(huán)形側板(62)容納在所述容納空間(75)中。2.如權利要求1所述的密封裝置，其特征在于，所述連接板(60)還包括與所述環(huán)形側板(62)垂直連接的環(huán)形結合板(61)，所述環(huán)形結合板(61)固定在所述偏航剎車盤(30)或所述塔筒(10)上，所述密封板(80)還包括與所述密封側板(81)垂直連接的密封支撐板(82)，所述密封支撐板(82)固定在所述機艙罩(20)上。3.如權利要求1所述的密封裝置...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：朱長錄，薛英保，張曉，
申請(專利權)人：北京金風科創(chuàng)風電設備有限公司，
類型：新型
國別省市：北京,11