一種廢舊鋰離子電池高安全型回收設備制造技術

本實用新型專利技術涉及一種回收設備，尤其涉及一種廢舊鋰離子電池高安全型回收設備。本實用新型專利技術要解決的技術問題是提供一種破碎鋰電池方便、快捷的廢舊鋰離子電池高安全型回收設備。為了解決上述技術問題，本實用新型專利技術提供了這樣一種廢舊鋰離子電池高安全型回收設備，包括有升降桿、第一齒輪、軸承座、滑軸、擺動桿、導向板、支桿、轉軸、第一導向輪、破碎板、沖擊板、彈性件等；破碎箱頂部開有第二通孔，破碎箱內頂部右側通過螺栓連接的方式連接有滑軌和支桿，滑軌位于支桿的左方。本實用新型專利技術達到了破碎鋰電池方便、快捷的效果，本裝置結構簡單、操作簡單、成本低廉，通過設置第一鋸齒和第二鋸齒，所以可以減少鋰電池破碎的時間。

【技術實現步驟摘要】
一種廢舊鋰離子電池高安全型回收設備
本技術涉及一種回收設備，尤其涉及一種廢舊鋰離子電池高安全型回收設備。
技術介紹
由于鋰離子電池具有能量密度高、自放電小、循環性能優越等優點，動力鋰離子電池得到廣泛應用于電動汽車、電動自行車、電動工具中。但是隨著鋰離子電池消費量的增加，越來越多的鋰離子電池在經過長期充放電后，喪失了正常的使用價值，成為廢舊電池。且動力電池多數在放電容量，70%時就不再使用，但此時其能量密度和綜合性能仍不次于新的鉛酸電池。另外廢舊鋰離子電池的正負極材料、電解質、電解液溶劑存在著潛在的環境污染性，隨著廢舊鋰離子電池的數量的增加，污染累計效應的增大，廢舊鋰離子電池也對環境產生較大影響。因此緩解電池報廢處理對環境造成的壓力及最大限度的發揮廢舊動力鋰離子電池的余能利用，具有重要的環保節能意識。中國專利CN105489962A針對廢舊動力鋰離子電池余能有效利用的問題，公開了一種廢舊動力鋰離子電池回收利用方法，通過信息采集，查看電池組上的銘牌、標簽信息；性能檢測，電池單體電壓檢測、電池單體內阻檢測、容量檢測、自放電檢測；可利用性判斷。達到了對廢舊電池進行回收利用，充分發揮了廢舊動力電池的余能利用價值，通過對電池電壓、內阻、容量、容量保持率、自放電率的系統測試，有效提高了廢舊電池再一次組合的一致性效果，進而保證了回收后電池的使用壽命的效果，但上述專利并沒有明確說明如何對鋰離子電池進行回收的具體實施方案。綜上，目前需要研發一種破碎鋰電池方便、快捷的廢舊鋰離子電池高安全型回收設備，來克服現有技術中難以準確說明對鋰離子電池進行回收的具體實施方案的缺點。
技術實現思路
（1）要解決的技術問題本技術為了克服現有技術中難以準確說明對鋰離子電池進行回收的具體實施方案的缺點的缺點，本技術要解決的技術問題是提供一種破碎鋰電池方便、快捷的廢舊鋰離子電池高安全型回收設備。（2）技術方案為了解決上述技術問題，本技術提供了這樣一種廢舊鋰離子電池高安全型回收設備，包括有升降桿、第一齒輪、軸承座、滑軸、擺動桿、導向板、支桿、轉軸、第一導向輪、破碎板、沖擊板、彈性件、斜板、拉繩、第二導向輪、支撐架、齒條、滑塊、第二齒輪、減速電機、滑軌和破碎箱；支撐架頂部通過螺栓連接的方式連接有破碎箱，破碎箱頂部開有第二通孔，破碎箱內頂部右側通過螺栓連接的方式連接有滑軌和支桿，滑軌位于支桿的左方，滑軌上滑動式連接有滑塊，滑軌與滑塊配合，滑塊右側通過螺栓連接的方式連接有齒條，齒條底部通過螺栓連接的方式連接有破碎板，支桿下端通過螺栓連接的方式連接有減速電機，減速電機的輸出軸通過鍵連接的方式與第二齒輪連接，破碎箱右壁開有第一通孔，第一通孔內底部的破碎箱上通過螺栓連接的方式連接有軸承座，軸承座內的軸承通過過盈連接的方式連接有轉軸，轉軸上通過鍵連接的方式連接有第一齒輪，第一齒輪與第二齒輪嚙合，第一齒輪上焊接有擺動桿，擺動桿上開有一字孔，一字孔內滑動式設有滑軸，滑軸與一字孔配合，滑軸前端通過鍵連接的方式連接有升降桿，破碎箱右側下部通過螺栓連接的方式連接有導向板，導向板上開有導向孔，升降桿穿過導向孔，升降桿下端通過掛鉤連接的方式連接有拉繩，第一導向輪通過第一連接桿焊接在破碎箱外底部右側，第一導向輪可轉動，第二導向輪通過第二連接桿焊接在破碎箱外底部左側，第二導向輪可轉動，拉繩繞過第一導向輪和第二導向輪，拉繩穿過破碎箱底部，破碎箱內底部左側通過螺栓連接的方式連接有斜板，斜板頂部連接有彈性件，彈性件一端通過掛鉤的方式與斜板連接，彈性件另一端通過掛鉤的方式與沖擊板連接，拉繩穿過斜板，拉繩的末端通過掛鉤的方式與沖擊板連接。優選地，還包括有第一鋸齒，沖擊板頂部通過粘接連接的方式連接有第一鋸齒，第一鋸齒呈傾斜設置，第一鋸齒的高度為2cm。優選地，還包括有第二鋸齒，破碎板底部通過粘接連接的方式連接有第二鋸齒，第二鋸齒水平設置，第二鋸齒的高度為0.5cm。優選地，減速電機為伺服電機，減速電機水平設置，減速電機的額定電壓為220V，減速電機的額定功率為250KW。優選地，彈性件為彈簧。優選地，拉繩為鋼絲繩。工作原理：當需要將廢舊鋰電池進行回收處理時，需要先將鋰電池進行破碎處理，起初彈性件處于壓縮狀態，首先人將需要處理的鋰電池扔進破碎箱，鋰電池與沖擊板撞擊，同時啟動減速電機工作帶動第二齒輪逆時針轉動，從而帶動第一齒輪順時針轉動，從而帶動升降桿向下運動，由于彈性件的彈力作用，沖擊板向上方移動，如此使鋰電池受到更大力度的撞擊，因此可以初步對鋰電池進行破碎，隨后鋰電池落在破碎箱的底部右側，啟動減速電機間歇性的正反轉，從而對鋰電池進行進一步的破碎，當鋰電池破碎完畢時，減速電機停止工作。因為還包括有第一鋸齒，沖擊板頂部通過粘接連接的方式連接有第一鋸齒，第一鋸齒呈傾斜設置，第一鋸齒的高度為2cm，所以鋰電池被仍舊破碎箱內時，首先與第一鋸齒撞擊，可以將鋰電池初步破碎的更好。因為還包括有第二鋸齒，破碎板底部通過粘接連接的方式連接有第二鋸齒，第二鋸齒水平設置，第二鋸齒的高度為0.5cm，所以當破碎板對鋰電池進行碾壓時，第二鋸齒更加的堅固，所以可以將鋰電池破碎得更好。優選地，減速電機為伺服電機，減速電機水平設置，減速電機的額定電壓為220V，減速電機的額定功率為250KW，所以可以更為精確的調節轉速，使運行更平穩。（3）有益效果本技術達到了破碎鋰電池方便、快捷的效果，本裝置結構簡單、操作簡單、成本低廉，通過設置第一鋸齒和第二鋸齒，所以可以減少鋰電池破碎的時間，也可以將鋰電池破碎的更好。附圖說明圖1為本技術的第一種主視結構示意圖。圖2為本技術的第二種主視結構示意圖。圖3為本技術的第三種主視結構示意圖。附圖中的標記為：1-第一通孔，2-升降桿，3-第一齒輪，4-軸承座，5-滑軸，6-一字孔，7-擺動桿，8-導向板，9-導向孔，10-支桿，11-轉軸，12-第一導向輪，13-破碎板，14-沖擊板，15-彈性件，16-斜板，17-拉繩，18-第二導向輪，19-支撐架，20-齒條，21-滑塊，22-第二齒輪，23-減速電機，24-滑軌，25-第二通孔，26-破碎箱，27-第一鋸齒，28-第二鋸齒。具體實施方式下面結合附圖和實施例對本技術作進一步的說明。實施例1一種廢舊鋰離子電池高安全型回收設備，如圖1-3所示，包括有升降桿2、第一齒輪3、軸承座4、滑軸5、擺動桿7、導向板8、支桿10、轉軸11、第一導向輪12、破碎板13、沖擊板14、彈性件15、斜板16、拉繩17、第二導向輪18、支撐架19、齒條20、滑塊21、第二齒輪22、減速電機23、滑軌24和破碎箱26；支撐架19頂部通過螺栓連接的方式連接有破碎箱26，破碎箱26頂部開有第二通孔25，破碎箱26內頂部右側通過螺栓連接的方式連接有滑軌24和支桿10，滑軌24位于支桿10的左方，滑軌24上滑動式連接有滑塊21，滑軌24與滑塊21配合，滑塊21右側通過螺栓連接的方式連接有齒條20，齒條20底部通過螺栓連接的方式連接有破碎板13，支桿10下端通過螺栓連接的方式連接有減速電機23，減速電機23的輸出軸通過鍵連接的方式與第二齒輪22連接，破碎箱26右壁開有第一通孔1，第一通孔1內底部的破碎箱26上通過螺栓連接的方式連接有本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種廢舊鋰離子電池高安全型回收設備，其特征在于，包括有升降桿（2）、第一齒輪（3）、軸承座（4）、滑軸（5）、擺動桿（7）、導向板（8）、支桿（10）、轉軸（11）、第一導向輪（12）、破碎板（13）、沖擊板（14）、彈性件（15）、斜板（16）、拉繩（17）、第二導向輪（18）、支撐架（19）、齒條（20）、滑塊（21）、第二齒輪（22）、減速電機（23）、滑軌（24）和破碎箱（26）；支撐架（19）頂部通過螺栓連接的方式連接有破碎箱（26），破碎箱（26）頂部開有第二通孔（25），破碎箱（26）內頂部右側通過螺栓連接的方式連接有滑軌（24）和支桿（10），滑軌（24）位于支桿（10）的左方，滑軌（24）上滑動式連接有滑塊（21），滑軌（24）與滑塊（21）配合，滑塊（21）右側通過螺栓連接的方式連接有齒條（20），齒條（20）底部通過螺栓連接的方式連接有破碎板（13），支桿（10）下端通過螺栓連接的方式連接有減速電機（23），減速電機（23）的輸出軸通過鍵連接的方式與第二齒輪（22）連接，破碎箱（26）右壁開有第一通孔（1），第一通孔（1）內底部的破碎箱（26）上通過螺栓連接的方式連接有軸承座（4），軸承座（4）內的軸承通過過盈連接的方式連接有轉軸（11），轉軸（11）上通過鍵連接的方式連接有第一齒輪（3），第一齒輪（3）與第二齒輪（22）嚙合，第一齒輪（3）上焊接有擺動桿（7），擺動桿（7）上開有一字孔（6），一字孔（6）內滑動式設有滑軸（5），滑軸（5）與一字孔（6）配合，滑軸（5）前端通過鍵連接的方式連接有升降桿（2），破碎箱（26）右側下部通過螺栓連接的方式連接有導向板（8），導向板（8）上開有導向孔（9），升降桿（2）穿過導向孔（9），升降桿（2）下端通過掛鉤連接的方式連接有拉繩（17），第一導向輪（12）通過第一連接桿焊接在破碎箱（26）外底部右側，第一導向輪（12）可轉動，第二導向輪（18）通過第二連接桿焊接在破碎箱（26）外底部左側，第二導向輪（18）可轉動，拉繩（17）繞過第一導向輪（12）和第二導向輪（18），拉繩（17）穿過破碎箱（26）底部，破碎箱（26）內底部左側通過螺栓連接的方式連接有斜板（16），斜板（16）頂部連接有彈性件（15），彈性件（15）一端通過掛鉤的方式與斜板（16）連接，彈性件（15）另一端通過掛鉤的方式與沖擊板（14）連接，拉繩（17）穿過斜板（16），拉繩（17）的末端通過掛鉤的方式與沖擊板（14）連接。...

【技術特征摘要】
1.一種廢舊鋰離子電池高安全型回收設備，其特征在于，包括有升降桿（2）、第一齒輪（3）、軸承座（4）、滑軸（5）、擺動桿（7）、導向板（8）、支桿（10）、轉軸（11）、第一導向輪（12）、破碎板（13）、沖擊板（14）、彈性件（15）、斜板（16）、拉繩（17）、第二導向輪（18）、支撐架（19）、齒條（20）、滑塊（21）、第二齒輪（22）、減速電機（23）、滑軌（24）和破碎箱（26）；支撐架（19）頂部通過螺栓連接的方式連接有破碎箱（26），破碎箱（26）頂部開有第二通孔（25），破碎箱（26）內頂部右側通過螺栓連接的方式連接有滑軌（24）和支桿（10），滑軌（24）位于支桿（10）的左方，滑軌（24）上滑動式連接有滑塊（21），滑軌（24）與滑塊（21）配合，滑塊（21）右側通過螺栓連接的方式連接有齒條（20），齒條（20）底部通過螺栓連接的方式連接有破碎板（13），支桿（10）下端通過螺栓連接的方式連接有減速電機（23），減速電機（23）的輸出軸通過鍵連接的方式與第二齒輪（22）連接，破碎箱（26）右壁開有第一通孔（1），第一通孔（1）內底部的破碎箱（26）上通過螺栓連接的方式連接有軸承座（4），軸承座（4）內的軸承通過過盈連接的方式連接有轉軸（11），轉軸（11）上通過鍵連接的方式連接有第一齒輪（3），第一齒輪（3）與第二齒輪（22）嚙合，第一齒輪（3）上焊接有擺動桿（7），擺動桿（7）上開有一字孔（6），一字孔（6）內滑動式設有滑軸（5），滑軸（5）與一字孔（6）配合，滑軸（5）前端通過鍵連接的方式連接有升降桿（2），破碎箱（26）右側下部通過螺栓連接的方式連接有導向板（8），導向板（8）上開有導向孔（9），升降桿（2）穿...

【專利技術屬性】
技術研發人員：吳偉平，
申請(專利權)人：無錫市偉豐印刷機械廠，
類型：新型
國別省市：江蘇,32