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    一種汽車電動尾門防水開關(guān)制造技術(shù)

    技術(shù)編號:15748851 閱讀:138 留言:0更新日期:2017-07-03 09:18
    本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種汽車電動尾門防水開關(guān),其包括壓蓋、中殼、底座、內(nèi)架、硅膠按鍵防水片、控制電路板及設(shè)置在控制電路板上的按鈕開關(guān),中殼的兩側(cè)壁底部設(shè)有排水口,硅膠按鍵防水片緊密貼合在該控制電路板上;本發(fā)明專利技術(shù)結(jié)構(gòu)設(shè)計巧妙、合理,通過硅膠按鍵防水片緊密貼合在該控制電路板上,密封效果好,防水效果佳,而且在中殼上設(shè)有排水口,能快速將開關(guān)內(nèi)的水排出,避免各部件被雨水浸泡而造成偏蝕,保證接觸良好,延長使用壽命;同時防水插筒上設(shè)有防水凸環(huán)和防水凸臺,進一步提高配合的緊密性,形成多重防水結(jié)構(gòu),大大提升防水效果,另外整體結(jié)構(gòu)簡單、易于裝配,安全性好,可靠性高,利于廣泛推廣應(yīng)用。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
    一種汽車電動尾門防水開關(guān)
    本專利技術(shù)涉及車用開關(guān)
    ,具體涉及一種汽車電動尾門防水開關(guān)。
    技術(shù)介紹
    現(xiàn)代社會,在汽車上普遍使用按壓式開關(guān),市面上售賣的按壓式開關(guān)多種多樣,其各自都有不同的設(shè)計理念,力求能達到不同用戶的使用要求。這些按壓式開關(guān)雖然能大致滿足使用要求,但設(shè)計都不算巧妙,不具有防水效果,而且當外置使用時,如安裝在車的尾門上,用來控制汽車的電動尾門開關(guān)動作;現(xiàn)有的按壓式開關(guān)的防水防塵效果差,經(jīng)長時間的日曬雨淋,容易出現(xiàn)操作失靈或斷路現(xiàn)象,使用使用壽命短。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    針對上述的不足,本專利技術(shù)的目的在于,提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計巧妙、合理,防水效果好,使用壽命長的汽車電動尾門防水開關(guān)。為實現(xiàn)上述目的,本專利技術(shù)所提供的技術(shù)方案是:一種汽車電動尾門防水開關(guān),其包括壓蓋、中殼、底座、內(nèi)架、硅膠按鍵防水片、控制電路板及設(shè)置在控制電路板上的按鈕開關(guān),所述中殼的頂面和底面相應(yīng)設(shè)有上開口和下開口,所述中殼的兩側(cè)壁底部設(shè)有排水口,底座蓋合在該下開口上,且該底座上設(shè)有能卡扣在所述排水口上的下鉤腳;所述控制電路板位于中殼內(nèi),并固定在底座的上表面;底座的下表面上垂直設(shè)有防水插筒,該防水插筒的底面一體注塑有排針,該排針的上端與控制電路板相焊接;所述內(nèi)架位于中殼內(nèi),該內(nèi)架的外壁上設(shè)有導(dǎo)條,并在所述中殼內(nèi)設(shè)有與導(dǎo)條相適配的導(dǎo)槽,所述中殼內(nèi)設(shè)有能防止內(nèi)架從其內(nèi)掉出的倒鉤,硅膠按鍵防水片緊密貼合在該控制電路板上,且該硅膠按鍵防水片上對應(yīng)按鈕開關(guān)位置設(shè)有凸起腔部,按鈕開關(guān)位于該凸起腔部內(nèi),所述壓蓋設(shè)置在蓋合在所述上開口上,且與所述內(nèi)架相連接,該壓蓋在下行時能迫使內(nèi)架下行頂壓在硅膠按鍵防水片的凸起腔部上。作為本專利技術(shù)的一種改進,所述底座和防水插筒為一體連接結(jié)構(gòu),連接牢固,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好,防水效果佳。作為本專利技術(shù)的一種改進,對應(yīng)排針的位置于防水插筒的底面設(shè)有防水凸環(huán),有效提升防水效果。作為本專利技術(shù)的一種改進,所述防水插筒的內(nèi)壁凸起形成防水凸臺,形成臺階結(jié)構(gòu),進一步提升防水效果。作為本專利技術(shù)的一種改進,所述壓蓋的下端設(shè)有掛耳,并在所述內(nèi)架上設(shè)有與該掛耳相適配的上掛鉤,易于裝配安裝。作為本專利技術(shù)的一種改進,所述防水插筒的外壁上設(shè)有加強凸條。不僅增強結(jié)構(gòu)強度,也具有導(dǎo)向功能,方便快速準確插接。本專利技術(shù)的有益效果為:本專利技術(shù)結(jié)構(gòu)設(shè)計巧妙、合理,通過硅膠按鍵防水片緊密貼合在該控制電路板上,密封效果好,防水效果佳,而且在中殼上設(shè)有排水口,能快速將開關(guān)內(nèi)的水排出,避免各部件被雨水浸泡而造成偏蝕,保證接觸良好,延長使用壽命;同時防水插筒上設(shè)有防水凸環(huán)和防水凸臺,進一步提高配合的緊密性,形成多重防水結(jié)構(gòu),大大提升防水效果,另外整體結(jié)構(gòu)簡單、易于裝配,安全性好,可靠性高,利于廣泛推廣應(yīng)用。下面結(jié)合附圖與實施例,對本專利技術(shù)進一步說明。附圖說明圖1是本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本專利技術(shù)中防水插筒的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本專利技術(shù)的分解結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式實施例:參見圖1、圖2和圖3,本實施例提供的一種汽車電動尾門防水開關(guān),其包括壓蓋1、中殼2、底座3、內(nèi)架4、硅膠按鍵防水片5、控制電路板6及設(shè)置在控制電路板6上的按鈕開關(guān)7,所述中殼2的頂面和底面相應(yīng)設(shè)有上開口和下開口,所述中殼2的兩側(cè)壁底部設(shè)有排水口21,底座3蓋合在該下開口上,且該底座3上設(shè)有能卡扣在所述排水口21上的下鉤腳31;所述控制電路板6位于中殼2內(nèi),并固定在底座3的上表面;底座3的下表面上垂直設(shè)有防水插筒8,該防水插筒8的底面一體注塑有排針9,即排針9與防水插筒8的塑膠件注塑為一體式零件,零間隙,防水性能高。所述排針9的上端與控制電路板6相焊接;所述內(nèi)架4位于中殼2內(nèi),該內(nèi)架4的外壁上設(shè)有導(dǎo)條41,并在所述中殼2內(nèi)設(shè)有與導(dǎo)條41相適配的導(dǎo)槽,所述中殼2內(nèi)設(shè)有能防止內(nèi)架4從其內(nèi)掉出的倒鉤22,硅膠按鍵防水片5緊密貼合在該控制電路板6上,且該硅膠按鍵防水片5上對應(yīng)按鈕開關(guān)7位置設(shè)有凸起腔部,按鈕開關(guān)7位于該凸起腔部內(nèi),當然,硅膠按鍵防水片5上也設(shè)有用來容置控制電路板6上的元器件的容置凸腔。所述壓蓋1設(shè)置在蓋合在所述上開口上,且與所述內(nèi)架4相連接,該壓蓋1在下行時能迫使內(nèi)架4下行頂壓在硅膠按鍵防水片5的凸起腔部上。較佳的,所述底座3和防水插筒8為一體連接結(jié)構(gòu),連接牢固,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好,防水效果佳。較佳的,對應(yīng)排針9的位置于防水插筒8的底面設(shè)有防水凸環(huán)81,有效提升防水效果。所述防水插筒8的內(nèi)壁凸起形成防水凸臺82,形成臺階結(jié)構(gòu),進一步提升防水效果。具體的,所述壓蓋1的下端設(shè)有掛耳,并在所述內(nèi)架4上設(shè)有與該掛耳相適配的上掛鉤,易于裝配安裝。在所述防水插筒8的外壁上設(shè)有加強凸條。不僅增強結(jié)構(gòu)強度,也具有導(dǎo)向功能,方便快速準確插接。使用時,通過硅膠按鍵防水片5緊密貼合在該控制電路板6上,密封效果好,防水效果佳,而且在中殼2上設(shè)有排水口21,能快速將開關(guān)內(nèi)的水排出,避免各部件被雨水浸泡而造成偏蝕,保證接觸良好,延長使用壽命;同時防水插筒8上設(shè)有防水凸環(huán)81和防水凸臺82,進一步提高配合的緊密性,形成多重防水結(jié)構(gòu),大大提升防水效果。根據(jù)上述說明書的揭示和教導(dǎo),本專利技術(shù)所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對上述實施方式進行變更和修改。因此,本專利技術(shù)并不局限于上面揭示和描述的具體實施方式,對本專利技術(shù)的一些修改和變更也應(yīng)當落入本專利技術(shù)的權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。此外,盡管本說明書中使用了一些特定的術(shù)語,但這些術(shù)語只是為了方便說明,并不對本專利技術(shù)構(gòu)成任何限制,采用與其相同或相似的其它開關(guān),均在本專利技術(shù)保護范圍內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...
    一種汽車電動尾門防水開關(guān)

    【技術(shù)保護點】
    一種汽車電動尾門防水開關(guān),其特征在于,其包括壓蓋、中殼、底座、內(nèi)架、硅膠按鍵防水片、控制電路板及設(shè)置在控制電路板上的按鈕開關(guān),所述中殼的頂面和底面相應(yīng)設(shè)有上開口和下開口,所述中殼的兩側(cè)壁底部設(shè)有排水口,底座蓋合在該下開口上,且該底座上設(shè)有能卡扣在所述排水口上的下鉤腳;所述控制電路板位于中殼內(nèi),并固定在底座的上表面;底座的下表面上垂直設(shè)有防水插筒,該防水插筒的底面一體注塑有排針,該排針的上端與控制電路板相焊接;所述內(nèi)架位于中殼內(nèi),該內(nèi)架的外壁上設(shè)有導(dǎo)條,并在所述中殼內(nèi)設(shè)有與導(dǎo)條相適配的導(dǎo)槽,所述中殼內(nèi)設(shè)有能防止內(nèi)架從其內(nèi)掉出的倒鉤,硅膠按鍵防水片緊密貼合在該控制電路板上,且該硅膠按鍵防水片上對應(yīng)按鈕開關(guān)位置設(shè)有凸起腔部,按鈕開關(guān)位于該凸起腔部內(nèi),所述壓蓋設(shè)置在蓋合在所述上開口上,且與所述內(nèi)架相連接,該壓蓋在下行時能迫使內(nèi)架下行頂壓在硅膠按鍵防水片的凸起腔部上。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種汽車電動尾門防水開關(guān),其特征在于,其包括壓蓋、中殼、底座、內(nèi)架、硅膠按鍵防水片、控制電路板及設(shè)置在控制電路板上的按鈕開關(guān),所述中殼的頂面和底面相應(yīng)設(shè)有上開口和下開口,所述中殼的兩側(cè)壁底部設(shè)有排水口,底座蓋合在該下開口上,且該底座上設(shè)有能卡扣在所述排水口上的下鉤腳;所述控制電路板位于中殼內(nèi),并固定在底座的上表面;底座的下表面上垂直設(shè)有防水插筒,該防水插筒的底面一體注塑有排針,該排針的上端與控制電路板相焊接;所述內(nèi)架位于中殼內(nèi),該內(nèi)架的外壁上設(shè)有導(dǎo)條,并在所述中殼內(nèi)設(shè)有與導(dǎo)條相適配的導(dǎo)槽,所述中殼內(nèi)設(shè)有能防止內(nèi)架從其內(nèi)掉出的倒鉤,硅膠按鍵防水片緊密貼合在該控制電路板上,且該硅膠按鍵防水片上對應(yīng)按鈕開關(guān)位置設(shè)有凸起腔部,按鈕開關(guān)位于該...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:李萬紅李萬科胡孝昆
    申請(專利權(quán))人:東莞市新泰汽車配件有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:廣東,44

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