線路板放置運輸車制造技術

本實用新型專利技術涉及一種線路板放置運輸車，包括呈“L”形的車體，車體上固定連接有支撐桿，支撐桿上固定連接有向車體傾斜的放置板，放置板一端固定連接有垂直連接的靠板，靠板的上端與車體固定連接，且靠板的底端設有卡裝槽，所述放置板上放置有放置箱，放置箱的底部一側設有伸入卡裝槽的卡裝凸條，所述放置箱的兩側內壁設有若干個豎直的半圓形凸條，兩個半圓形凸條之間構成插裝槽。本實用新型專利技術便大量線路板運輸，不會破壞線路板表面的油墨。

Circuit board placing transport vehicle

The utility model relates to a circuit board placed transport vehicle, including a \vehicle L\ shape, body is fixedly connected with a supporting rod, the supporting rod is fixedly connected with a placing plate to the body tilt, placing plate end is fixedly connected with a vertical plate by connecting, on board is provided with a car body is fixedly connected. On board and the bottom is provided with the clamping groove, the placing plate is placed on the placing box, one side of the bottom box is placed into the clamping groove clamping convex, the placing box on both sides of the inner wall is provided with a plurality of vertical semicircular convex form, inserting groove between 2.5 circular convex strip. The utility model is transported by a large number of circuit boards, and the ink on the surface of the circuit board can not be damaged.

【技術實現步驟摘要】
線路板放置運輸車
本技術涉及一種輔助運輸車，尤其涉及一種線路板放置運輸車。
技術介紹
電路板在電子設備中通常起到為電路中各個元器件提供必要的支撐，便于各個元器件插裝，實現其電連接。在電子裝置中得到廣泛的運用。線路板的生產過程中通常需要經過多種工序完成，經常需要在車間內運輸，又不能破壞線路板上的油墨，因此運輸比較關鍵。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種方便大量線路板運輸，不會破壞線路板表面的油墨的線路板放置運輸車。為了達到上述目的，本技術的技術方案是：一種線路板放置運輸車，包括呈“L”形的車體，車體上固定連接有支撐桿，支撐桿上固定連接有向車體傾斜的放置板，放置板一端固定連接有垂直連接的靠板，靠板的上端與車體固定連接，且靠板的底端設有卡裝槽，所述放置板上放置有放置箱，放置箱的底部一側設有伸入卡裝槽的卡裝凸條，所述放置箱的兩側內壁設有若干個豎直的半圓形凸條，兩個半圓形凸條之間構成插裝槽。所述放置板相對于水平面的傾斜角度為10-20°，且所述放置箱的兩側設有提手。。所述支撐桿具有兩根，且位于車體內側的支撐桿長度小于位于車體外側的支撐桿長度。所述放置箱的卡裝凸條為橡膠條。采用上述結構后，本技術將放置板設置成向車體，并且將靠板垂直于放置板，構成傾斜的放置平臺，使放置箱放置平穩。而且在靠板的底端設置卡裝槽，放置箱的底部一側設有伸入卡裝槽的卡裝凸條，可以將放置箱卡裝在靠板上，保證運輸過程中平穩運輸。放置箱內設置若干個豎直的半圓形凸條，兩個半圓形凸條之間構成插裝槽。線路板可以插裝在插裝槽內，避免運輸時劃傷線路板表面，破壞線路板表面油墨。而且放置箱可以疊加在放置板上，進行大量運輸。附圖說明圖1是本技術的結構示意圖；圖2是圖1中放置箱俯視圖。具體實施方式以下結合附圖給出的實施例對本技術作進一步詳細的說明。參見圖1、2所示，一種線路板放置運輸車，包括呈“L”形的車體1，車體1上固定連接有支撐桿2，支撐桿2上固定連接有向車體1傾斜的放置板3，放置板3一端固定連接有垂直連接的靠板4，靠板4的上端與車體1固定連接，且靠板4的底端設有卡裝槽41，所述放置板3上放置有放置箱5，放置箱5的底部一側設有伸入卡裝槽41的卡裝凸條51，所述放置箱5的兩側內壁設有若干個豎直的半圓形凸條52，兩個半圓形凸條52之間構成插裝槽53。參見圖1所示，為了方便提起放置箱5，所述放置板3相對于水平面的傾斜角度為10°，且所述放置箱5的兩側設有提手6。參見圖1所示，為了將放置板3設置成向車體1傾斜，所述支撐桿2具有兩根，且位于車體1內側的支撐桿2長度小于位于車體1外側的支撐桿2長度。參見圖1所示，為了方便卡裝和拿取，所述放置箱5的卡裝凸條51為橡膠條。參見圖1所示，本技術使用時，將線路板放置在放置箱5的半圓形凸條52構成的插裝槽53內，方便固定線路板，避免破壞線路板表面的油墨層。將放置箱5放置在放置板3上，并且將卡裝凸條51卡入卡裝槽41內，用于固定放置箱5。放置板3設置成向車體1傾斜10°，以適應顛簸的路面。放置箱5可以疊加在放置板3上，進行大量運輸。以上所述的僅是本技術的優選實施方式，應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本技術創造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本技術的保護范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種線路板放置運輸車，其特征在于：包括呈“L”形的車體(1)，車體(1)上固定連接有支撐桿(2)，支撐桿(2)上固定連接有向車體(1)傾斜的放置板(3)，放置板(3)一端固定連接有垂直連接的靠板(4)，靠板(4)的上端與車體(1)固定連接，且靠板(4)的底端設有卡裝槽(41)，所述放置板(3)上放置有放置箱(5)，放置箱(5)的底部一側設有伸入卡裝槽(41)的卡裝凸條(51)，所述放置箱(5)的兩側內壁設有若干個豎直的半圓形凸條(52)，兩個半圓形凸條(52)之間構成插裝槽(53)。

【技術特征摘要】
1.一種線路板放置運輸車，其特征在于：包括呈“L”形的車體(1)，車體(1)上固定連接有支撐桿(2)，支撐桿(2)上固定連接有向車體(1)傾斜的放置板(3)，放置板(3)一端固定連接有垂直連接的靠板(4)，靠板(4)的上端與車體(1)固定連接，且靠板(4)的底端設有卡裝槽(41)，所述放置板(3)上放置有放置箱(5)，放置箱(5)的底部一側設有伸入卡裝槽(41)的卡裝凸條(51)，所述放置箱(5)的兩側內壁設有若干個豎直的半圓形凸條(52)，兩...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張鈞誠，陸萍，朱健勇，
申請(專利權)人：常州市雙進電子有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇,32