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    一種新型的高壓油泵滾輪體制造技術

    技術編號:15762692 閱讀:187 留言:0更新日期:2017-07-05 22:33
    本實用新型專利技術公開了一種新型的高壓油泵滾輪體,包括滾輪基體、滾輪、滾輪銷和供油凸輪,滾輪基體外壁設有導向塊,滾輪銷通過卡簧固定在滾輪基體下部的卡槽中,滾輪套接在滾輪銷外部,滾輪和滾輪銷之間設有滾輪套筒,供油凸輪平行設置在滾輪下方,供油凸輪頂點可與滾輪接觸,滾輪采用鼓形結構,滾輪基體上設有傾斜機油道,傾斜機油道正對滾輪表面。本實用新型專利技術結構簡單、高潤滑、低摩擦、低接觸應力的特點,滿足共軌系統160MPa高噴射壓力的可靠性要求,確保高壓油泵快速建壓供油。

    A new type roller of high pressure oil pump

    The utility model discloses a high pressure pump roller model, including roller, roller, roller base pin and a cam roller, the outer wall is provided with a guide block matrix, roller pin slot through the spring is fixed on the lower part of the roller base, the roller is sheathed on the roller pin roller is arranged between the external sleeve roller and roller the cam pin is arranged in parallel in the wheel below, the cam vertices can be contacted with the roller, roller with drum roller structure, substrate is provided with an inclined oil, oil on the surface of the roller tilt road. The utility model has the advantages of simple structure, Gao Runhua, low friction and low contact stress, meets the reliability requirements of the 160MPa high injection pressure of common rail system, and ensures the rapid pressure build-up and oil supply of the high-pressure oil pump.

    【技術實現步驟摘要】
    一種新型的高壓油泵滾輪體
    本技術提供了一種高壓油泵滾輪體,應用于噴射壓力為160MPa及以上的柴油共軌發動機。
    技術介紹
    隨著柴油機排放法規升級到國Ⅳ階段,對污染物的排放提出了更嚴苛的要求,尤其是顆粒物排放,為滿足法規要求,發動機須采用160MPa高噴射壓力的主流共軌技術,但噴射壓力越高,高壓油泵滾輪體承受的載荷越大,導致滾輪與凸輪軸之間的接觸應力越大,很容易出現異常磨損。目前,針對高噴射壓力的共軌系統,為提升高壓油泵滾輪體的可靠性主要方法是加大尺寸和提高加工精度,以降低摩擦和接觸應力,這種設計增加了材料成本且設備投資較大,因此,需要設計一種簡單、高潤滑、低摩擦、低接觸應力的高壓油泵滾輪體結構。
    技術實現思路
    本技術的目的是通過一種新型的高壓油泵滾輪體,它具有結構簡單、高潤滑、低摩擦、低接觸應力的特點,滿足共軌系統160MPa高噴射壓力的可靠性要求,確保高壓油泵快速建壓供油。本技術的技術方案是這樣實現的,結合附圖:一種新型的高壓油泵滾輪體,包括滾輪基體1、滾輪3、滾輪銷5和供油凸輪7,滾輪基體1外壁設有導向塊2,滾輪銷5通過卡簧6固定在滾輪基體1下部的卡槽中,滾輪3套接在滾輪銷5外部,滾輪3和滾輪銷5之間設有滾輪套筒4,供油凸輪7平行設置在滾輪3下方,供油凸輪7凸輪頂點可與滾輪3接觸。進一步地,所述滾輪3采用鼓形結構。進一步地,所述滾輪基體1上設有傾斜機油道,傾斜機油道正對滾輪表面。進一步地,所述滾輪銷5外圓和滾輪套筒4外圓涂覆有類金剛石DLC涂層。本技術具有以下優點:滾輪銷與滾輪之間增加滾輪襯套,減小滑動摩擦力。滾輪銷通過卡簧固定在滾輪基體上,使滾輪銷承載面積更大。滾輪采用鼓形結構,大大降低了滾輪與凸輪軸之間接觸應力,提高了兩者之間的接觸可靠性。滾輪基體的機油道為傾斜直噴設計,正對滾輪表面,使潤滑油可直接噴到滾輪表面,快速進入滾輪與凸輪的受力接觸表面,提高潤滑能力。滾輪銷外圓和滾輪套筒外圓采用低摩擦高硬度的類金剛石DLC涂層,降低了滾輪銷與滾輪套筒、滾輪套筒與滾輪之間的摩擦力,并提高了旋轉靈活性。附圖說明圖1為本技術高壓油泵滾輪體主視結構剖視圖圖2為本技術高壓油泵滾輪體側視結構剖視圖圖中:1-滾輪基體2-導向塊3-滾輪4-滾輪套筒5-滾輪銷6-卡簧7-供油凸輪具體實施方式下面結合附圖對本技術做進一步的描述:如圖1、圖2所示,一種新型的高壓油泵滾輪體,包括滾輪基體1、滾輪3、滾輪銷5和供油凸輪7,滾輪基體1外壁設有導向塊2,使滾輪基體1通過導向塊2限位只可做上下往復運動,滾輪銷5通過卡簧6固定在滾輪基體1下部的卡槽中,保證滾輪銷橫向無法竄動且可自由旋轉,同時使滾輪銷5承載面積更大;滾輪3套接在滾輪銷5外部,滾輪3和滾輪銷5之間設有滾輪套筒4,減小滑動摩擦力,滾輪銷5外圓和滾輪套筒4外圓采用低摩擦高硬度的類金剛石DLC涂層,降低了滾輪銷與滾輪套筒、滾輪套筒與滾輪之間的摩擦力,并提高了旋轉靈活性;供油凸輪7平行設置在滾輪3下方,供油凸輪7凸輪頂點可與滾輪3接觸,滾輪3采用鼓形結構,大大降低了滾輪3與供油凸輪7之間接觸應力,提高了兩者之間的接觸可靠性;滾輪基體1上設有傾斜機油道,傾斜機油道正對滾輪表面,使潤滑油可直接噴到滾輪3表面,快速進入滾輪3與供油凸輪7的受力接觸表面,提高潤滑能力。以下簡要介紹本技術的工作原理:通過供油凸輪7旋轉帶動滾輪3旋轉,并使滾輪基體1通過導向塊2限位做上下往復運動,以此驅動油泵供油。滾輪3旋轉帶動滾輪套筒4和滾輪銷5旋轉,滾輪銷5通過卡簧6固定在滾輪基體1的卡槽中,保證滾輪銷橫向無法竄動且可自由旋轉。機油通過滾輪基體1中的傾斜機油道直接噴入到滾輪3表面,隨著滾輪3旋轉將機油帶到與凸輪的接觸表面,提高該接觸面的潤滑效果,降低摩擦力。本文檔來自技高網...
    一種新型的高壓油泵滾輪體

    【技術保護點】
    一種新型的高壓油泵滾輪體,其特征在于,包括滾輪基體(1)、滾輪(3)、滾輪銷(5)和供油凸輪(7),滾輪基體(1)外壁設有導向塊(2),滾輪銷(5)通過卡簧(6)固定在滾輪基體(1)下部的卡槽中,滾輪(3)套接在滾輪銷(5)外部,滾輪(3)和滾輪銷(5)之間設有滾輪套筒(4),供油凸輪(7)平行設置在滾輪(3)下方,供油凸輪(7)凸輪頂點可與滾輪(3)接觸。

    【技術特征摘要】
    1.一種新型的高壓油泵滾輪體,其特征在于,包括滾輪基體(1)、滾輪(3)、滾輪銷(5)和供油凸輪(7),滾輪基體(1)外壁設有導向塊(2),滾輪銷(5)通過卡簧(6)固定在滾輪基體(1)下部的卡槽中,滾輪(3)套接在滾輪銷(5)外部,滾輪(3)和滾輪銷(5)之間設有滾輪套筒(4),供油凸輪(7)平行設置在滾輪(3)下方,供油凸輪(7)凸輪頂點可與...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:馬立戈非朱宏志
    申請(專利權)人:中國第一汽車股份有限公司
    類型:新型
    國別省市:吉林,22

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