一種汽車擋風玻璃側面邊沿的手動涂膠裝置制造方法及圖紙
Hand gumming device for side edge of automobile windshield
The utility model provides a hand gumming device for the side edge of an automobile windshield, belonging to the technical field of vehicle maintenance equipment. The utility model solves the problem that the quality of manual gluing of the windshield is poor. Manual gluing device of the automobile windshield side edge, including moving plate and extrusion rod, the moving plate is fixedly connected with the handle, the lower side of the moving plate is fixedly connected with a mounting block, on the side of the mounting block is hinged with an upper guide wheel, mounted on the side of block is mounted in the mounting recess recess is hinged with the side guide wheel and the moving plate is fixedly connected with the guide plate, the guide plate is provided with a supporting part, a moving plate is fixedly connected with a plastic shell, a guide plate sliding connected with both ends of the sliding rod push plate, connected to the push plate extrusion, extrusion rod rotating sleeve is provided with an extrusion sleeve, a transmission structure between the push plate and extrusion rod. The hand gluing device on the side edge of the windshield of the automobile makes the gluing of the windshield more convenient and the gluing quality higher.
【技術實現步驟摘要】
一種汽車擋風玻璃側面邊沿的手動涂膠裝置
本技術屬于車輛維修設備
，涉及一種汽車擋風玻璃側面邊沿的手動涂膠裝置。
技術介紹
汽車業與玻璃業是屬于兩個不同領域的行業，前者屬于機械制造業，后者屬于輕工業，但從汽車的發展歷程來看，兩者的關系越來越密切。玻璃技術已經完全滲入了汽車行業之中，成為汽車
中不可缺少的一員，如汽車前擋風玻璃，經過特殊處理，能夠在受到沖擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區域不受影響，目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主，能承受較強的沖擊力。擋風玻璃體積和重量較大，同時為了保證車內密封性，擋風玻璃的邊沿側面需要通過密封橡膠進行密封連接，且連接強度較高，在將擋風玻璃安裝到車體上之間需要先對擋風玻璃的內側面邊沿進行涂膠水，然后在車體上抹上密封橡膠，再將擋風玻璃的膠水層與密封橡膠相粘合，在實際操作過程中，維修人員通過直接手持膠水殼，然后在擋風玻璃上涂抹一圈，涂抹出來的膠水層寬度不均勻，且位置也不夠精準，涂膠質量較差。
技術實現思路
本技術的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種汽車擋風玻璃側面邊沿的手動涂膠裝置，本汽車擋風玻璃側面邊沿的手動涂膠裝置使得擋風玻璃的涂膠更加方便，涂膠質量更高。本技術的目的可通過下列技術方案來實現：一種汽車擋風玻璃側面邊沿的手動涂膠裝置，包括移動板，所述移動板上固連有手柄，其特征在于，所述移動板的下側面上固連有安裝塊，所述安裝塊的側面上鉸接有用于抵靠在汽車擋風玻璃上側面上的上導向輪，該上導向輪的軸向沿橫向設置，所述安裝塊的側面上還具有安裝凹口，在安裝凹口內鉸接有用于抵...
【技術保護點】
一種汽車擋風玻璃側面邊沿的手動涂膠裝置，包括移動板(1)，所述移動板(1)上固連有手柄(12)，其特征在于，所述移動板(1)的下側面上固連有安裝塊(2)，所述安裝塊(2)的側面上鉸接有用于抵靠在汽車擋風玻璃上側面上的上導向輪(21)，該上導向輪(21)的軸向沿橫向設置，所述安裝塊(2)的側面上還具有安裝凹口(22)，在安裝凹口(22)內鉸接有用于抵靠在汽車擋風玻璃邊沿上的側導向輪(23)，該側導向輪(23)的軸向沿縱向設置，且側導向輪(23)位于上導向輪(21)一端的下方，所述移動板(1)的上側面上垂直固連有長條狀的導向板(13)，所述導向板(13)的一側側面上具有支撐部(131)，所述支撐部(131)上具有用于連接膠水殼(7)端口的進膠口(132)，所述移動板(1)的側部邊沿固連有出膠殼(3)，上述進膠口(132)通過連接管(32)與出膠殼(3)內腔相連通，所述出膠殼(3)的下端具有長條狀的出膠口(31)，且出膠口(31)的長度方向與上導向輪(21)的軸向相同，所述導向板(13)上沿長度方向滑動連接有長條狀的推板(4)，所述涂膠裝置還包括U形的擠壓桿(5)，所述擠壓桿(5)的兩端均滑...
【技術特征摘要】
1.一種汽車擋風玻璃側面邊沿的手動涂膠裝置，包括移動板(1)，所述移動板(1)上固連有手柄(12)，其特征在于，所述移動板(1)的下側面上固連有安裝塊(2)，所述安裝塊(2)的側面上鉸接有用于抵靠在汽車擋風玻璃上側面上的上導向輪(21)，該上導向輪(21)的軸向沿橫向設置，所述安裝塊(2)的側面上還具有安裝凹口(22)，在安裝凹口(22)內鉸接有用于抵靠在汽車擋風玻璃邊沿上的側導向輪(23)，該側導向輪(23)的軸向沿縱向設置，且側導向輪(23)位于上導向輪(21)一端的下方，所述移動板(1)的上側面上垂直固連有長條狀的導向板(13)，所述導向板(13)的一側側面上具有支撐部(131)，所述支撐部(131)上具有用于連接膠水殼(7)端口的進膠口(132)，所述移動板(1)的側部邊沿固連有出膠殼(3)，上述進膠口(132)通過連接管(32)與出膠殼(3)內腔相連通，所述出膠殼(3)的下端具有長條狀的出膠口(31)，且出膠口(31)的長度方向與上導向輪(21)的軸向相同，所述導向板(13)上沿長度方向滑動連接有長條狀的推板(4)，所述涂膠裝置還包括U形的擠壓桿(5)，所述擠壓桿(5)的兩端均滑動連接在推板(4)上，且擠壓桿(5)套設在導向板(13)上，所述擠壓桿(5)的中部轉動套設有擠壓套管(51)，所述推板(4)與擠壓桿(5)之間設有當推板(4)向下移動時能夠使擠壓套管(51)向導向板(13)側面靠攏移動，且當擠壓套管(51)壓緊在導向板(13)上時能夠使擠壓套管(51)向下移動的傳動結構(6)。2.根據權利要求1所述的汽車擋風玻璃側面邊沿的手動涂膠裝置，其特征在于，所述傳動結構(6)包括位于推板(4)下端的傳動塊(61)，所述傳動塊(61)的相對兩側面上均開設有長條狀的導向槽(62)，所述導向槽(62)具有傾斜設置的傾斜段(621)，且傾斜段(621)與導向板(13)側面之間的距離有下至上逐漸增大，所述擠壓桿(5)的兩端均向內彎折形成連接部(52)，所述連接部(52)滑動插接在導向槽(62)的傾斜段(621)內。3.根據權利要求2所述的汽車擋風玻璃側面邊沿的手動涂膠裝置，其特征在于，所述導向板(13)內具有長條狀的安裝腔(133)，該安裝腔(133)的兩端分別貫穿導向板(13)的兩側邊沿，所述安裝腔(133)內滑動連接有兩限位塊(63)，兩限位塊(63)之間設有限位彈簧(64)，在限位彈簧(64)的作用下兩限位塊(63)的端部分別伸出安裝腔(133)的兩端端口，當兩連接部(52)在傾斜段(621)內滑動時擠壓桿(5)抵靠在限位塊(63)伸出端的上側面上，所述推板(4)上還設有當擠壓套管(51)壓緊在導向板(13)上時能夠使兩限位塊(63)縮入安裝腔(133)內的推塊(41)。4.根據權利要求3所述的汽車擋風玻璃側面邊沿的手動涂膠裝置，其特征在于，所述導向板(13)與推板(4)相對的側面上開設有兩避讓槽(134)，該兩避讓槽(134)豎直設置，且避讓槽(134)的下端與安裝腔(133)相連通，所述限位塊(63)的上側面上均具有傳動凸部(631)，所述傳動凸部(631)上具有傾斜的傳動面(632)，且傳動面...
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