一種便于拆卸的無人汽車用視屏攝像頭制造技術

本實用新型專利技術公開了一種便于拆卸的無人汽車用視屏攝像頭，包括車頂板，所述車頂板底部的兩側均設置有滑軌，所述滑軌內滑動連接有滑塊，所述滑塊的一側通過回位彈簧與滑軌的內壁活動連接，且兩個滑塊的底部分別與兩個L形夾板的頂部固定連接，在兩個L形夾板底部相對的一端均固定連接有弧形夾板，所述車頂板的底部固定連接有固定套，且固定套位于兩個滑軌之間。本實用新型專利技術通過對兩個弧形夾板的改進，當通過滑塊和滑軌滑動L形夾板時，能夠帶動兩個弧形夾板脫離或者卡入環形卡槽，達到了便于同時拆裝旋轉機構和攝像機的效果，通過對兩個活動桿的改進，從而能夠方便將旋轉機構和攝像機分開，達到了單獨進行拆裝旋轉機構和攝像機的效果。

Visual screen camera for easy disassembly of unmanned automobile

The utility model discloses an unmanned vehicle to facilitate the removal of the screen with a camera, which comprises a top plate, both sides of the bottom of the car roof are provided with a slide rail, the slide rail in a sliding manner the slider, the slider is connected with one side of the wall through the activities of the return spring and sliding rail, and fixedly connecting the two slider the bottom of the top two respectively with the L splint, at two L relative to the bottom end of the splint is fixedly connected with arc splint, a fixed sleeve fixedly connected with the bottom of the car roof, and the fixing sleeve is positioned between the two rails. The utility model improves the two curved plate, when the slider and the slide rails L splint, can drive the two arc-shaped splint off or clamped in the annular groove, to facilitate the assembly and disassembly effect of rotating mechanism and the camera, through the improvement of the two movable rods, which can conveniently separate the rotation mechanism and camera, to dismount the rotating mechanism and the effect of single camera.

【技術實現步驟摘要】
一種便于拆卸的無人汽車用視屏攝像頭
本技術涉及無人駕駛汽車零配件
，具體為一種便于拆卸的無人汽車用視屏攝像頭。
技術介紹
無人駕駛汽車是一種智能汽車，也可以稱之為輪式移動機器人，主要依靠車內的以計算機系統為主的智能駕駛儀來實現無人駕駛。在無人駕駛汽車內設置有視屏攝像頭，用以偵測交通信號燈、行人和自行車等車輛行駛路線中的移動障礙。目前市場上的無人駕駛汽車視屏攝像頭基本上都是采用螺栓將其固定在車頂板上，當需要進行更換或者修理時，需要用到工具緩慢地拆卸螺栓，該方法不僅效率緩慢而且工具碰到攝像頭時，容易對其造成損壞，一部分視屏攝像頭具備便于拆卸的功能，但是不能夠對視屏攝像頭和旋轉支架分開拆卸，從而不方便對旋轉支架或者攝像進行單獨拆裝或者更換，造成了一定的經濟方面的浪費。
技術實現思路
(一)解決的技術問題針對現有技術的不足，本技術提供了一種便于拆卸的無人汽車用視屏攝像頭，解決了拆卸不方便和不能夠單獨進行拆卸的問題。(二)技術方案為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種便于拆卸的無人汽車用視屏攝像頭，包括車頂板，所述車頂板底部的兩側均設置有滑軌，所述滑軌內滑動連接有滑塊，所述滑塊的一側通過回位彈簧與滑軌的內壁活動連接，且兩個滑塊的底部分別與兩個L形夾板的頂部固定連接，在兩個L形夾板底部相對的一端均固定連接有弧形夾板，所述車頂板的底部固定連接有固定套，且固定套位于兩個滑軌之間，所述固定套兩側的內壁均通過擠壓彈簧分別與兩個擠壓板相背的一側活動連接，且兩個擠壓板分別搭接在固定桿的表面，所述固定桿的底端穿出固定套且裸露在固定套的外部，所述固定桿裸露部分的表面開設有環形卡槽，且兩個弧形夾板均卡接在環形卡槽內，所述固定桿的底部與旋轉機構的頂部固定連接，所述旋轉機構的底部與連接板的頂部固定連接，所述連接板底部的兩側分別與兩個活動桿的頂端活動連接，且兩個活動桿相對的一側通過活動連接器連接，且兩個活動桿的底端均插入開設在攝像機頂部的安裝槽內，所述安裝槽兩側的內壁均開設有卡槽，在兩個活動桿的底端均固定連接有卡板，且兩個卡板分別卡接在兩個卡槽內。所述活動連接器包括第一活動板和第二活動板，且第一活動板和第二活動板相背的一側分別與兩個活動桿表面的中部活動連接，所述第一活動板和第二活動板相對的一側鉸接，所述第一活動板和第二活動板的上表面通過復位彈簧活動連接。優選的，所述固定桿的直徑為兩個擠壓板之間距離的一點一倍，且擠壓彈簧的數量為六個。優選的，所述環形卡槽的高度與弧形夾板的高度相等，且弧形夾板的環繞長度為環形卡槽長度的三分之一。優選的，所述卡槽和卡板向左的傾斜角度均為四十五度，且兩個卡槽和卡板以安裝槽的中點為軸心對稱設置。優選的，所述第一活動板和第二活動板夾角的起始角度為一百三十五度，且復位彈簧的兩端分別位于第一活動板和第二活動板上表面的中部。(三)有益效果本技術提供了一種便于拆卸的無人汽車用視屏攝像頭。具備以下有益效果：(1)、本技術通過對兩個弧形夾板的改進，在L形夾板和環形卡槽的配合下，當通過滑塊和滑軌滑動L形夾板時，能夠帶動兩個弧形夾板脫離或者卡入環形卡槽，從而達到了便于同時拆裝旋轉機構和攝像機的效果，節省整個拆裝工序的操作時間。(2)、本技術通過對兩個活動桿的改進，并且在活動連接器、安裝槽和卡槽的配合下，能夠通過相對或相背撥動兩個活動桿，使兩個卡板卡入或者脫離兩個卡槽，從而能夠方便將旋轉機構和攝像機分開，達到了單獨進行拆裝旋轉機構和攝像機的效果，從而當零部件的某一處需要更換時，能夠減少一定的經濟損失。附圖說明圖1為本技術側視圖的結構示意圖；圖2為本技術滑軌仰視圖的結構示意圖；圖3為本技術A-A的結構示意圖。圖中：1車頂板、2滑軌、3滑塊、4回位彈簧、5L形夾板、6弧形夾板、7固定套、8擠壓彈簧、9擠壓板、10固定桿、11環形卡槽、12旋轉機構、13連接板、14活動桿、15活動連接器、151第一活動板、152第二活動板、153復位彈簧、16攝像機、17安裝槽、18卡槽、19卡板。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。如圖1-3所示，本技術提供一種技術方案：一種便于拆卸的無人汽車用視屏攝像頭，包括車頂板1，車頂板1底部的兩側均設置有滑軌2，滑軌2內滑動連接有滑塊3，滑塊3的一側通過回位彈簧4與滑軌2的內壁活動連接，滑塊3能夠在滑軌2內移動，從而能夠壓縮或者伸縮回位彈簧4，且兩個滑塊3的底部分別與兩個L形夾板5的頂部固定連接，在兩個L形夾板5底部相對的一端均固定連接有弧形夾板6，車頂板1的底部固定連接有固定套7，且固定套7位于兩個滑軌2之間，固定套7兩側的內壁均通過擠壓彈簧8分別與兩個擠壓板9相背的一側活動連接，且兩個擠壓板9分別搭接在固定桿10的表面，固定桿10的直徑為兩個擠壓板9之間距離的一點一倍，且擠壓彈簧8的數量為六個，通過設置了固定套7，起到了固定安裝的作用，并且配合其內部的擠壓彈簧8和擠壓板9的使用，能夠將固定桿10夾緊，它們之間的距離能夠方便固定桿10插入和脫離，從而不會出現卡死的現象，固定桿10的底端穿出固定套7且裸露在固定套7的外部，固定桿10裸露部分的表面開設有環形卡槽11，且兩個弧形夾板6均卡接在環形卡槽11內，環形卡槽11的高度與弧形夾板6的高度相等，且弧形夾板6的環繞長度為環形卡槽11長度的三分之一，當弧形夾板6卡入環形卡槽11內時，不會出現晃動現象，并且弧形夾板6的長度為環形卡槽11長度的三分之能夠提高穩定性，固定桿10的底部與旋轉機構12的頂部固定連接，旋轉機構12的底部與連接板13的頂部固定連接，連接板13底部的兩側分別與兩個活動桿14的頂端活動連接，通過設置了連接板13，能夠連接兩個活動桿14，并且能夠方便活動桿14活動，且兩個活動桿14相對的一側通過活動連接器15連接，且兩個活動桿14的底端均插入開設在攝像機16頂部的安裝槽17內，安裝槽17開設在不影響攝像機16內部零部件運行的位置，通過對兩個弧形夾板6的改進，在L形夾板5和環形卡槽11的配合下，當通過滑塊3和滑軌2滑動L形夾板5時，能夠帶動兩個弧形夾板6脫離或者卡入環形卡槽11，從而達到了便于同時拆裝旋轉機構12和攝像機16的效果，節省整個拆裝工序的操作時間，安裝槽17兩側的內壁均開設有卡槽18，在兩個活動桿14的底端均固定連接有卡板19，且兩個卡板19分別卡接在兩個卡槽18內，卡槽18和卡板19向左的傾斜角度均為四十五度，且兩個卡槽18和卡板19以安裝槽17的中點為軸心對稱設置，通過對兩個活動桿14的改進，并且在活動連接器15、安裝槽17和卡槽18的配合下，能夠通過相對或相背撥動兩個活動桿14，使兩個卡板19卡入或者脫離兩個卡槽18，從而能夠方便將旋轉機構12和攝像機16分開，達到了單獨進行拆裝旋轉機構12和攝像機16的效果，從而當零部件的某一處需要更換時，能夠減少一定的經濟損失?；顒舆B接器15包括第一活動板151和第二活動板152，本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種便于拆卸的無人汽車用視屏攝像頭，包括車頂板(1)，其特征在于：所述車頂板(1)底部的兩側均設置有滑軌(2)，所述滑軌(2)內滑動連接有滑塊(3)，所述滑塊(3)的一側通過回位彈簧(4)與滑軌(2)的內壁活動連接，且兩個滑塊(3)的底部分別與兩個L形夾板(5)的頂部固定連接，在兩個L形夾板(5)底部相對的一端均固定連接有弧形夾板(6)，所述車頂板(1)的底部固定連接有固定套(7)，且固定套(7)位于兩個滑軌(2)之間，所述固定套(7)兩側的內壁均通過擠壓彈簧(8)分別與兩個擠壓板(9)相背的一側活動連接，且兩個擠壓板(9)分別搭接在固定桿(10)的表面，所述固定桿(10)的底端穿出固定套(7)且裸露在固定套(7)的外部，所述固定桿(10)裸露部分的表面開設有環形卡槽(11)，且兩個弧形夾板(6)均卡接在環形卡槽(11)內，所述固定桿(10)的底部與旋轉機構(12)的頂部固定連接，所述旋轉機構(12)的底部與連接板(13)的頂部固定連接，所述連接板(13)底部的兩側分別與兩個活動桿(14)的頂端活動連接，且兩個活動桿(14)相對的一側通過活動連接器(15)連接，且兩個活動桿(14)的底端均插入開設在攝像機(16)頂部的安裝槽(17)內，所述安裝槽(17)兩側的內壁均開設有卡槽(18)，在兩個活動桿(14)的底端均固定連接有卡板(19)，且兩個卡板(19)分別卡接在兩個卡槽(18)內；所述活動連接器(15)包括第一活動板(151)和第二活動板(152)，且第一活動板(151)和第二活動板(152)相背的一側分別與兩個活動桿(14)表面的中部活動連接，所述第一活動板(151)和第二活動板(152)相對的一側鉸接，所述第一活動板(151)和第二活動板(152)的上表面通過復位彈簧(153)活動連接。...

【技術特征摘要】
1.一種便于拆卸的無人汽車用視屏攝像頭，包括車頂板(1)，其特征在于：所述車頂板(1)底部的兩側均設置有滑軌(2)，所述滑軌(2)內滑動連接有滑塊(3)，所述滑塊(3)的一側通過回位彈簧(4)與滑軌(2)的內壁活動連接，且兩個滑塊(3)的底部分別與兩個L形夾板(5)的頂部固定連接，在兩個L形夾板(5)底部相對的一端均固定連接有弧形夾板(6)，所述車頂板(1)的底部固定連接有固定套(7)，且固定套(7)位于兩個滑軌(2)之間，所述固定套(7)兩側的內壁均通過擠壓彈簧(8)分別與兩個擠壓板(9)相背的一側活動連接，且兩個擠壓板(9)分別搭接在固定桿(10)的表面，所述固定桿(10)的底端穿出固定套(7)且裸露在固定套(7)的外部，所述固定桿(10)裸露部分的表面開設有環形卡槽(11)，且兩個弧形夾板(6)均卡接在環形卡槽(11)內，所述固定桿(10)的底部與旋轉機構(12)的頂部固定連接，所述旋轉機構(12)的底部與連接板(13)的頂部固定連接，所述連接板(13)底部的兩側分別與兩個活動桿(14)的頂端活動連接，且兩個活動桿(14)相對的一側通過活動連接器(15)連接，且兩個活動桿(14)的底端均插入開設在攝像機(16)頂部的安裝槽(17)內，所述安裝槽(17)兩側的內壁均開設有卡槽(18)，在兩個活動桿(14)的底端均固定連接有卡板(19...

【專利技術屬性】
技術研發人員：雷明，
申請(專利權)人：東莞市粵熙實業有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東,44