一種帶電源切換功能的小噸位汽車起重機上裝供電系統技術方案

本實用新型專利技術涉及一種帶電源切換功能的小噸位汽車起重機上裝供電系統，包括底盤電源、上裝負載以及設置在起重機控制柜中的外接電開關電源和電源繼電器，當起重機采用發動工作時，底盤電源接電源繼電器常閉觸點直接為上裝供電；而當起重機選用三相異步電機工作時，三相交流電接通后，上裝電源由從底盤取電轉換為間接從外接電源取電，避免了直接用底盤蓄電池作為電源，使蓄電池電量消耗較快，從而工作結束后影響整車無法啟動。

Power supply system for small tonnage truck crane with power supply switching function

The utility model relates to a power supply switching function of small tonnage truck crane on the power supply system, including power supply, load and chassis is arranged on the crane control cabinet in the external power switch power supply and power relay, when the crane used to launch work, chassis power source connected to the power supply directly to a normally closed contact of the relay and the power supply; when the crane used three-phase asynchronous motor when three-phase alternating current is switched on, a power supply from the chassis electricity converted to indirectly from the external power supply power, to avoid the direct use of the chassis battery as the power supply, the battery consumption faster, thus affect the vehicle can not start after the completion of the work.

【技術實現步驟摘要】
一種帶電源切換功能的小噸位汽車起重機上裝供電系統
本技術涉及小噸位汽車起重機領域，尤其涉及一種帶電源切換功能的小噸位汽車起重機上裝供電系統。
技術介紹
近年來，政府對農村發展越來越重視，各地社會主義新農村建設如火如荼進行中，小噸位汽車起重機在新農村建設中起著重要作用。鑒于農村建設考慮成本以及有害氣體排放問題的問題，我們在小噸位汽車起重機上加裝三相異步電機，用三相異步電機帶動液壓泵工作，實現用戶的起重作業；這樣做因為使用三相電作業，既可以降低油耗成本，又可以減少污染氣體排放，實現環保節能。但是起重機底盤電源為兩節12V蓄電池串聯組成，整車底盤電壓為直流24V，工作時用戶需要用到散熱器等電器設備，如果直接用底盤蓄電池作為電源，蓄電池電量消耗較快，等工作結束整車將無法啟動。而目前，市場上存在較多的起重機上裝電源切換裝置采取用三相異步電機帶動一個小汽車發電機的方法，由發電機為蓄電池充電間接為上裝供電；這種方法由于發電機質量無法保證，容易損壞；充電電壓不穩定，對電瓶壽命也有影響；另外安裝發電機結構復雜，裝配繁瑣，整體成本也較高。為此，我們設計了一種基于小噸位汽車起重機上裝電源切換裝置，當起重機用三相電機工作時，上車工作電源進行切換以解決上述問題。
技術實現思路
為了克服上述現有技術中的不足，本技術就是提供一種結構簡單實用、安全可靠，且能使起重機上裝電源由從底盤取電轉換為間接從外接電源取電，帶電源切換功能的小噸位汽車起重機上裝供電系統。為解決上述技術問題，所采用的技術方案是：一種帶電源切換功能的小噸位汽車起重機上裝供電系統，包括底盤電源、上裝負載以及設置在起重機控制柜中的外接電開關電源和電源繼電器，所述上裝負載通過電源繼電器的常閉觸點連接底盤電源，所述電源繼電器線圈連接在外接電開關電源的輸出正負端上，所述電源繼電器常開觸點連接外接電開關電源的輸出端，所述外接電開關電源的輸入端連接供電控制模塊，所述供電控制模塊設置在起重機控制柜中，供電控制模塊包括停止開關、啟動開關、漏電斷路器、接觸器、接插件和控制變壓器，所述接插件外接三相交流電經漏電斷路器連接受控制電路控制的接觸器，所述接觸器連接起重機控制柜外的三相異步電機，所述控制變壓器接三相交流電經三相異步電機控制電路連接外接電開關電源輸入端。作為本技術一種帶電源切換功能的小噸位汽車起重機上裝供電系統的進一步改進：所述起重機控制柜設置有遙控接收器，所述遙控接收器常開觸點分別與接觸器常開觸點和啟動開關并聯。作為本技術一種帶電源切換功能的小噸位汽車起重機上裝供電系統的進一步改進：所述起重機控制柜還設置有上裝電源保險和快速軟管接頭，所述底盤電源通過快速軟管接頭經上裝電源保險連接電源繼電器常閉觸點。有益效果采用以上結構與現有技術相比，本技術提供的一種帶電源切換功能的小噸位汽車起重機上裝供電系統的優點在于：1、起重機使用三相電作業，既可以降低油耗成本，又可以減少污染氣體排放，實現環保節能；2、當起重機采用發動工作時，底盤電源接電源繼電器常閉觸點直接為上裝供電；而當起重機選用三相異步電機工作時，三相交流電接通后，上裝電源由從底盤取電轉換為間接從外接電源取電，避免了直接用底盤蓄電池作為電源，使蓄電池電量消耗較快，從而工作結束后影響整車無法啟動；3、起重機控制柜內裝有遙控接收器，操作工既可以通過控制柜啟動、停止按鈕，也可以通過遙控控制電機的啟動與停止，且用于用戶作業時也可隨時遙控啟動、停止電機。附圖說明圖1為本技術帶電源切換功能的起重機上裝供電系統的電路原理示意圖；圖2為本技術起重機控制柜的主視結構示意圖；圖3為本技術起重機控制柜的左視結構示意圖；圖4為本技術起重機控制柜的右視結構示意圖；圖5為本技術起重機控制柜的俯視結構示意圖；圖中標記：1、起重機控制柜，2、外接電開關電源，3、電源繼電器，4、供電控制模塊，5、停止開關，6、啟動開關，7、漏電斷路器，8、接觸器，9、接插件，10、控制變壓器，11、三相異步電機，12、遙控接收器，13、上裝電源保險，14、快速軟管接頭。具體實施方式下面結合附圖對本技術做進一步的詳細說明。如圖所示，一種帶電源切換功能的小噸位汽車起重機上裝供電系統，包括底盤電源、上裝負載以及設置在起重機控制柜1中的外接電開關電源2和電源繼電器3，所述上裝負載通過電源繼電器3的常閉觸點連接底盤電源，所述電源繼電器3線圈連接在外接電開關電源2的輸出正負端上，所述電源繼電器3常開觸點連接外接電開關電源2的輸出端，所述外接電開關電源2的輸入端連接供電控制模塊4；所述供電控制模塊4設置在起重機控制柜1中，供電控制模塊4包括停止開關5、啟動開關6、漏電斷路器7、接觸器8、接插件9和控制變壓器10，所述接插件外9接三相交流電經漏電斷路器7連接受控制電路控制的接觸器6，所述接觸器6連接起重機控制柜1外的三相異步電機11；所述控制變壓器10接三相交流電經控制電路連接外接電開關電源2輸入端。所述起重機控制柜1設置有遙控接收器12，所述遙控接收器12常開觸點分別與接觸器8常開觸點和啟動開關6并聯，則操作工既可以通過起重機控制柜1啟動、停止按鈕，也可以通過遙控控制電機的啟動與停止，且用于用戶作業時也可隨時遙控啟動、停止三相異步電機11。所述起重機控制柜1還設置上裝電源保險13和快速軟管接頭14，所述底盤電源通過快速軟管接頭14經上裝電源保險13連接電源繼電器3常閉觸點。通過上述技術方案的實施：將外界三相交流電經被控制變壓器10變壓為交流220V，兩線220V電分別接外接電開關電源2輸入端，外接電開關電源2將220V交流電轉換為直流24V電；此時，需實現底盤24V電與交流24V電的自動切換，選用一個直流24V電源繼電器3，將底盤電源接在電源繼電器3常閉觸點上，外接電開關電源2輸出正接在電源繼電器3常開觸點上，電源繼電器3公共端接上裝電源保險13；電源繼電器3的線圈接在開關電源的輸出正負端上；這樣，當起重機采用發動工作時，底盤電源經電源繼電器3常閉觸點由到為再經上裝電源保險13為上裝供電；當起重機選用三相異步電機11工作時，三相交流電接通后，控制變壓器10將380V交流電變壓為220V交流電輸送至外接電開關電源2，外接電開關電源2再輸出24V直流電，此時，電源繼電器3線圈得電，電源繼電器3常閉觸點斷開，常開觸點閉合，這樣，上裝電源由從底盤取電轉換為間接從外接電源取電，避免了直接用底盤蓄電池作為電源，使蓄電池電量消耗較快，從而工作結束后影響整車無法啟動。以上所述，僅是本技術的較佳實施例而已，并非對本技術作任何形式上的限制，雖然本技術已以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本技術，任何熟悉本專業的技術人員，在不脫離本技術技術方案范圍內，當可利用上述揭示的
技術實現思路
作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本技術技術方案內容，依據本技術的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本技術技術方案的范圍內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種帶電源切換功能的小噸位汽車起重機上裝供電系統，其特征在于：包括底盤電源、上裝負載以及設置在起重機控制柜（1）中的外接電開關電源（2）和電源繼電器（3），所述上裝負載通過電源繼電器（3）的常閉觸點連接底盤電源，所述電源繼電器（3）線圈連接在外接電開關電源（2）的輸出正負端上，所述電源繼電器（3）常開觸點連接外接電開關電源（2）的輸出端，所述外接電開關電源（2）的輸入端連接供電控制模塊（4），所述供電控制模塊（4）設置在起重機控制柜（1）中，供電控制模塊（4）包括停止開關（5）、啟動開關（6）、漏電斷路器（7）、接觸器（8）、接插件（9）和控制變壓器（10），所述接插件（9）外接三相交流電經漏電斷路器（7）連接受控制電路控制的接觸器（8），所述接觸器（8）連接起重機控制柜（1）外的三相異步電機（11），所述控制變壓器（10）接三相交流電經三相異步電機（11）控制電路連接外接電開關電源（2）輸入端。

【技術特征摘要】
1.一種帶電源切換功能的小噸位汽車起重機上裝供電系統，其特征在于：包括底盤電源、上裝負載以及設置在起重機控制柜（1）中的外接電開關電源（2）和電源繼電器（3），所述上裝負載通過電源繼電器（3）的常閉觸點連接底盤電源，所述電源繼電器（3）線圈連接在外接電開關電源（2）的輸出正負端上，所述電源繼電器（3）常開觸點連接外接電開關電源（2）的輸出端，所述外接電開關電源（2）的輸入端連接供電控制模塊（4），所述供電控制模塊（4）設置在起重機控制柜（1）中，供電控制模塊（4）包括停止開關（5）、啟動開關（6）、漏電斷路器（7）、接觸器（8）、接插件（9）和控制變壓器（10），所述接插件（9）外接三相交流電經漏電斷路器（7）連接受控制電路控制...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳西山，盛銘真，鄭超，申留勛，胡廣勤，楊浩宇，申子龍，胡明志，胡偉奇，
申請(專利權)人：河南森源重工有限公司，
類型：新型
國別省市：河南,41