一種新能源汽車電池散熱套制造技術(shù)

一種新能源汽車電池散熱套，包含散熱套主體，其特征在于：所述的散熱套主體（1）為中空管體結(jié)構(gòu)，采用鋁合金材料制成，管壁（11）為中空夾層結(jié)構(gòu)，夾層中設(shè)有液體（12）。本實(shí)用新型專利技術(shù)，很好的解決新能源汽車用電池組地?zé)崃糠纸猓姵剡^(guò)早老化；提高其使用壽命，二次充電達(dá)到飽和狀態(tài)。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種新能源汽車電池散熱套
本技術(shù)涉及汽車零部件
，特別是一種新能源汽車電池散熱套。
技術(shù)介紹
在新能源汽車中，動(dòng)力電池組作為動(dòng)力源或者動(dòng)力源之一。各種電化學(xué)變化和物理變化將在動(dòng)力電池的充放電過(guò)程發(fā)生。導(dǎo)致產(chǎn)生大量的熱量。如果這些熱量在車輛行駛的過(guò)程中得不到很好的散發(fā)和抑制，將使各單體電池間產(chǎn)生很大的溫度差異，導(dǎo)致電池組的生熱溫度場(chǎng)分布不均，最終可能使電化學(xué)性能嚴(yán)重降低；同時(shí)各單體電池的溫度差異也會(huì)導(dǎo)致各動(dòng)力電池充放電容量出現(xiàn)差異，最終使電池組使用循環(huán)壽命減少，重復(fù)充電量大幅度降低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
針對(duì)以上問(wèn)題，本技術(shù)的目的在于提供一種新能源汽車電池散熱套,散熱套主體套在電池上，使用過(guò)程中通過(guò)鋁合金材料的散熱套主體及其夾層內(nèi)的液體進(jìn)行快速散熱，使得電池生熱溫度場(chǎng)分布均勻，進(jìn)一步提高了電池壽命。本技術(shù)的技術(shù)方案是通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)的：一種新能源汽車電池散熱套，包含散熱套主體，其特征在于：所述的散熱套主體為中空管體結(jié)構(gòu)，采用鋁合金材料制成，管壁為中空夾層結(jié)構(gòu)，夾層中設(shè)有液體。所述的液體為水或酒精或丙酮。所述的管壁a的尺寸范圍為1mm～10mm。本技術(shù)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，很好的解決了新能源汽車在使用中出現(xiàn)的電池組的生熱溫度場(chǎng)分布不均問(wèn)題；進(jìn)一步提高了電池壽命，大幅度提高了重復(fù)充電量。附圖說(shuō)明圖1是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1散熱套主體、11槽、12液體。具體實(shí)施方式為了加深對(duì)本技術(shù)的理解，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本技術(shù)進(jìn)一步說(shuō)明，該實(shí)施例僅用于解釋本技術(shù)，并不對(duì)本技術(shù)的保護(hù)范圍構(gòu)成限定。由圖1知，一種新能源汽車電池散熱套，包含散熱套主體1，所述的散熱套主體１為中空管體結(jié)構(gòu)，采用鋁合金材料制成，管壁11為中空夾層結(jié)構(gòu)，夾層中設(shè)有液體12；所述的液體12為水或酒精或丙酮；所述的管壁11a的尺寸范圍為1mm～10mm，加工方便，工藝好設(shè)定。中空夾層結(jié)構(gòu)的散熱套主體1散熱面積是無(wú)夾層結(jié)構(gòu)面積兩倍以上，通過(guò)中空夾層結(jié)構(gòu)進(jìn)一步提高了散熱套主體1的散熱面積。散熱套主體11套在電池上，工作時(shí)，電池通過(guò)散熱套主體1自身材料鋁合金進(jìn)行接觸性散熱，再通過(guò)夾層中的液體12進(jìn)行深化散熱，液體12選用水或酒精或丙酮加速溫度降低；使得電池的生熱溫度場(chǎng)分布均勻，散熱效果大幅度提高；本技術(shù)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，很好的解決了新能源汽車在使用中出現(xiàn)的電池組的生熱溫度場(chǎng)分布不均問(wèn)題；進(jìn)一步提高了電池壽命，大幅度提高了重復(fù)充電量。本技術(shù)的實(shí)施例公布的是較佳的實(shí)施例，但并不局限于此，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，極易根據(jù)上述實(shí)施例，領(lǐng)會(huì)本技術(shù)的精神，并做出不同的引申和變化，但只要不脫離本技術(shù)的精神，都在本技術(shù)的保護(hù)范圍內(nèi)。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種新能源汽車電池散熱套，包含散熱套主體，其特征在于：所述的散熱套主體（1）為中空管體結(jié)構(gòu)，采用鋁合金材料制成，管壁（11）為中空夾層結(jié)構(gòu)，夾層中設(shè)有液體（12）。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種新能源汽車電池散熱套，包含散熱套主體，其特征在于：所述的散熱套主體（1）為中空管體結(jié)構(gòu)，采用鋁合金材料制成，管壁（11）為中空夾層結(jié)構(gòu)，夾層中設(shè)有液體（12）。2.根據(jù)權(quán)利要求1所...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：崔富民，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：江蘇天誠(chéng)車飾科技有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：江蘇,32