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    一種用于電動汽車的雙重擋雨充電插座結(jié)構(gòu)制造技術(shù)

    技術(shù)編號:15789704 閱讀:67 留言:0更新日期:2017-07-09 17:39
    本實用新型專利技術(shù)公開了一種用于電動汽車的雙重擋雨充電插座結(jié)構(gòu),包括車殼、底座和擋水板,所述車殼右表面安裝有蓋板,所述車殼內(nèi)設(shè)置有插座組件,所述插座組件右側(cè)連接有插頭組件,所述底座內(nèi)設(shè)置有定位槽,所述定位槽中間固定有插座體,所述激光燈開關(guān)右側(cè)安裝有握把,且握把與殼體固定連接,所述殼體底部連接有纜線。該用于電動汽車的雙重擋雨充電插座結(jié)構(gòu)設(shè)有蓋板,使電動汽車在充電的時候蓋板能夠傾斜遮擋插座體和插頭體,接口內(nèi)部不會產(chǎn)生積水,插頭座兩側(cè)安裝有擋水板,在拔出插頭后擋水板能逐漸收攏,使插頭在取出過程中也不會被水淋濕,插頭座上還安裝有激光燈,能在夜晚視野不佳的情況下為用戶進行精準(zhǔn)定位,使用起來更加方便快捷。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
    一種用于電動汽車的雙重擋雨充電插座結(jié)構(gòu)
    本技術(shù)涉及電動汽車配件
    ,具體為一種用于電動汽車的雙重擋雨充電插座結(jié)構(gòu)。
    技術(shù)介紹
    電動汽車的在充電時候需要將充電插頭與汽車上的插座連接,通常的插頭與插座連接非常緊密,但是在充完電拔出插頭時雨水很容易落入插頭內(nèi),從而產(chǎn)生安全隱患,而且在充電時候蓋板是打開的,充電時內(nèi)部空間很容易產(chǎn)生積水,長時間使用后插頭也容易松動產(chǎn)生縫隙,防水效果變差。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本技術(shù)的目的在于提供一種用于電動汽車的雙重擋雨充電插座結(jié)構(gòu),以解決上述
    技術(shù)介紹
    中提出的一般的電動汽車的充電插座結(jié)構(gòu)防雨性能不足等問題。為實現(xiàn)上述目的,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:一種用于電動汽車的雙重擋雨充電插座結(jié)構(gòu),包括車殼、底座和擋水板,所述車殼右表面安裝有蓋板,所述車殼內(nèi)設(shè)置有插座組件,所述插座組件右側(cè)連接有插頭組件,所述底座內(nèi)設(shè)置有定位槽,所述定位槽中間固定有插座體,所述定位槽上連接有接線柱,所述擋水板中間安裝有插頭體,所述插頭體內(nèi)設(shè)置有插頭槽,所述插頭體上下兩端固定有彈簧片,且彈簧片末端與插頭座連接,所述插頭體上方連接有激光燈,所述激光燈右側(cè)安裝有插頭座,且插頭座上下兩側(cè)連接有擋水板,所述插頭座右側(cè)固定有殼體,所述殼體上方設(shè)置有激光燈開關(guān),所述激光燈開關(guān)右側(cè)安裝有握把,且握把與殼體固定連接,所述殼體底部連接有纜線。優(yōu)選的,所述蓋板為可旋轉(zhuǎn)裝置,其旋轉(zhuǎn)至最低點時蓋板與車殼表面貼合,當(dāng)其打開至最高點時,蓋板與水平線夾角為15°。優(yōu)選的,所述定位槽的深度和寬度與擋水板相同。優(yōu)選的,所述插座體的外直徑與插頭體內(nèi)直徑相同。優(yōu)選的,所述激光燈開關(guān)和激光燈電性連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)的有益效果是:該用于電動汽車的雙重擋雨充電插座結(jié)構(gòu)設(shè)有蓋板,使電動汽車在充電的時候蓋板能夠傾斜遮擋插座體和插頭體,在雨天的時候就能夠?qū)⒂晁畯纳w板上引導(dǎo)至其他位置流下,接口內(nèi)部不會產(chǎn)生積水,減少短路等安全風(fēng)險,插頭座兩側(cè)安裝有擋水板,能夠在充電的時候與定位槽咬合定位,方便用戶將插座與插頭連接,并且定位槽具有一個傾斜角度,能夠?qū)⒁馔膺M入的雨水擋住并沿著擋水板排出,在拔出插頭后擋水板也能逐漸收攏,使插頭在取出過程中也不會被水淋濕,延長了使用壽命,插頭座上還安裝有激光燈,能在夜晚視野不佳的情況下為用戶進行精準(zhǔn)定位,方便用戶將插座與插頭準(zhǔn)確連接,使用起來更加方便快捷。附圖說明圖1為本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本技術(shù)插座組件結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本技術(shù)插頭組件結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本技術(shù)插頭組件正視圖;圖5為本技術(shù)局部結(jié)構(gòu)放大圖。圖中:1、車殼,2、蓋板,3、插座組件,4、插頭組件,301、底座,302、定位槽,303、插座體,304、接線柱,401、擋水板,402、插頭體,403、插頭槽,404、彈簧片,405、激光燈,406、插頭座,407、殼體,408、激光燈開關(guān),409、握把,410、纜線。具體實施方式下面將結(jié)合本技術(shù)實施例中的附圖,對本技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術(shù)一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術(shù)中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術(shù)保護的范圍。請參閱圖1-5,本技術(shù)提供一種技術(shù)方案:一種用于電動汽車的雙重擋雨充電插座結(jié)構(gòu),包括車殼1、底座301和擋水板401,車殼1右表面安裝有蓋板2,蓋板2為可旋轉(zhuǎn)裝置,其旋轉(zhuǎn)至最低點時蓋板2與車殼1表面貼合,當(dāng)其打開至最高點時,蓋板2與水平線夾角為15°,車殼1內(nèi)設(shè)置有插座組件3,插座組件3右側(cè)連接有插頭組件4,底座301內(nèi)設(shè)置有定位槽302,定位槽302的深度和寬度與擋水板401相同,定位槽302中間固定有插座體303,插座體303的外直徑與插頭體402內(nèi)直徑相同,定位槽303上連接有接線柱304,擋水板401中間安裝有插頭體402,插頭體402內(nèi)設(shè)置有插頭槽403,插頭體402上下兩端固定有彈簧片404,且彈簧片404末端與插頭座406連接,插頭體402上方連接有激光燈405,激光燈405右側(cè)安裝有插頭座406,且插頭座406上下兩側(cè)連接有擋水板401,插頭座406右側(cè)固定有殼體407,殼體407上方設(shè)置有激光燈開關(guān)408,激光燈開關(guān)408和激光燈405電性連接,激光燈開關(guān)408右側(cè)安裝有握把409,且握把409與殼體407固定連接,殼體407底部連接有纜線410。工作原理:在使用該用于電動汽車的雙重擋雨充電插座結(jié)構(gòu)時,打開蓋板2,手持握把409并且按下激光燈開關(guān)408,激光燈405打開并在車殼1上產(chǎn)生一個光點來進行定位,連接時,擋水板401伸入定位槽302,并且沿著定位槽302直至完全貼合,插頭體402與插座體303咬合,接線柱304與插頭槽403連接,彈簧片404在底座301的作用下產(chǎn)生形變將插頭體402固定在插座體303內(nèi),此時即完成連接開始充電工作,充電完成后,手持握把409拔出插頭座406即可,此時擋水板401將從定位槽302內(nèi)抽出并且蓋住插頭體402不被雨水淋濕,至此完成整個充電工作,這就是該用于電動汽車的雙重擋雨充電插座結(jié)構(gòu)的工作原理。盡管參照前述實施例對本技術(shù)進行了詳細的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換,凡在本技術(shù)的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本技術(shù)的保護范圍之內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...
    一種用于電動汽車的雙重擋雨充電插座結(jié)構(gòu)

    【技術(shù)保護點】
    一種用于電動汽車的雙重擋雨充電插座結(jié)構(gòu),包括車殼(1)、底座(301)和擋水板(401),其特征在于:所述車殼(1)右表面安裝有蓋板(2),所述車殼(1)內(nèi)設(shè)置有插座組件(3),所述插座組件(3)右側(cè)連接有插頭組件(4),所述底座(301)內(nèi)設(shè)置有定位槽(302),所述定位槽(302)中間固定有插座體(303),所述定位槽(303)上連接有接線柱(304),所述擋水板(401)中間安裝有插頭體(402),所述插頭體(402)內(nèi)設(shè)置有插頭槽(403),所述插頭體(402)上下兩端固定有彈簧片(404),且彈簧片(404)末端與插頭座(406)連接,所述插頭體(402)上方連接有激光燈(405),所述激光燈(405)右側(cè)安裝有插頭座(406),且插頭座(406)上下兩側(cè)連接有擋水板(401),所述插頭座(406)右側(cè)固定有殼體(407),所述殼體(407)上方設(shè)置有激光燈開關(guān)(408),所述激光燈開關(guān)(408)右側(cè)安裝有握把(409),且握把(409)與殼體(407)固定連接,所述殼體(407)底部連接有纜線(410)。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種用于電動汽車的雙重擋雨充電插座結(jié)構(gòu),包括車殼(1)、底座(301)和擋水板(401),其特征在于:所述車殼(1)右表面安裝有蓋板(2),所述車殼(1)內(nèi)設(shè)置有插座組件(3),所述插座組件(3)右側(cè)連接有插頭組件(4),所述底座(301)內(nèi)設(shè)置有定位槽(302),所述定位槽(302)中間固定有插座體(303),所述定位槽(303)上連接有接線柱(304),所述擋水板(401)中間安裝有插頭體(402),所述插頭體(402)內(nèi)設(shè)置有插頭槽(403),所述插頭體(402)上下兩端固定有彈簧片(404),且彈簧片(404)末端與插頭座(406)連接,所述插頭體(402)上方連接有激光燈(405),所述激光燈(405)右側(cè)安裝有插頭座(406),且插頭座(406)上下兩側(cè)連接有擋水板(401),所述插頭座(406)右側(cè)固定有殼體(407),所述殼體(407)...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:不公告發(fā)明人
    申請(專利權(quán))人:深圳市五洲龍汽車股份有限公司
    類型:新型
    國別省市:廣東,44

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