一種過濾防漏型柴油機油箱制造技術

本發明專利技術公開了一種過濾防漏型柴油機油箱，包括外箱體和內箱體，所述外箱體與內箱體之間設有空腔，所述外箱體的頂端中央固定設有進油管，所述進油管內設有過濾裝置，該過濾裝置包括外濾網和內濾網，所述外濾網與內濾網之間設有濾腔，所述外箱體的頂端位于進油管的一側固定設有導出管，所述外箱體的底端固定設有出油管，油箱在使用過程中能對柴油進行多層過濾，增加柴油的純凈度，在對油箱進行加油時，漏斗狀的加油口能使加油更方便，也能放防止加油速度過快導致柴油溢出，設置空腔能有效的防止內箱體出現損壞漏油現象，既增加了柴油機的使用壽命和安全性，又使柴油的純凈度大大提高。

Filter leak proof type diesel engine oil tank

The invention discloses a filter leak proof type diesel fuel tank, comprising an outer box and an inner box, a cavity is arranged between the outer box and the inner box, the top of the outer box body is fixedly provided with an oil inlet pipe, the filtering device is provided with a pipe, the filter device comprises a filter net and outer filter, filter the cavity is arranged between the outer and inner side of the filter screen, the top end of the outer box located in the inlet pipe is fixedly provided with the delivery tube, the outer box is fixed on the bottom end is provided with a pipe, tank can multi filter of diesel in the use process, increase the purity of diesel fuel in the tank, refueling, a funnel-shaped filler can make gas more convenient, can also be placed to prevent the gas speed causes the diesel overflow cavity can prevent the inner box effectively damaged oil leakage, which increases the diesel engine With the service life and safety, the purity of the diesel oil is greatly improved.

【技術實現步驟摘要】
一種過濾防漏型柴油機油箱
本專利技術涉及一種柴油機油箱，具體涉及一種過濾防漏型柴油機油箱。
技術介紹
在各大重型機械以及部分汽車中，都需要用柴油來作為動力源，柴油機油箱作為儲存裝置來對柴油進行存放以供汽車或機械使用，柴油的純凈程度對其使用效果以及發動機都有著很大的影響，長期使用的油箱底部會沉積有雜質，對發動機的運轉會造成阻礙，導致車輛容易熄火等問題出現，由于柴油發動機震動幅度很大，油箱在長時間使用過程中容易造成漏油現象，再發生漏油現象時容易引發嚴重的后果。
技術實現思路
本專利技術提供一種過濾防漏型柴油機油箱，解決了長期使用的油箱底部會沉積有雜質、對油箱內柴油的純凈度無法判斷、油箱長時間工作引起漏油的問題。為了解決上述技術問題，本專利技術提供了如下的技術方案：本專利技術一種過濾防漏型柴油機油箱，包括外箱體和內箱體，所述內箱體置于外箱體的內部，所述內箱體的底端固定連接有連接座，所述連接座遠離內箱體的一端與外箱體的底端固定連接，所述外箱體與內箱體之間設有空腔，所述外箱體的頂端中央固定設有進油管，所述進油管貫穿外箱體與內箱體，所述進油管內設有過濾裝置，該過濾裝置包括外濾網和內濾網，所述外濾網與內濾網之間設有濾腔，所述外濾網和內濾網均固定連接在固定圈上，所述固定圈的外側設有螺紋，且固定圈螺紋連接加油口，所述加油口的內部為漏斗狀，所述加油口外側設有螺紋，所述加油口螺紋連接有油箱蓋，所述外箱體的頂端位于進油管的一側固定設有導出管，所述導出管貫穿外箱體與內箱體并延伸至內箱體下端的空腔內，所述導出管的頂端延伸至外界，且所述導出管上固定連接固定環，所述固定環與外箱體固定連接，所述外箱體的底端固定設有出油管，所述出油管貫穿外箱體與內箱體并置于外界。作為本專利技術的一種優選技術方案，所述外濾網的網孔直徑小于內濾網的網孔直徑。作為本專利技術的一種優選技術方案，所述進油管、導出管、出油管與外箱體、內箱體的接觸部位均采用密封連接。作為本專利技術的一種優選技術方案，所述加油口的內部為漏斗狀。本專利技術所達到的有益效果是：油箱在使用過程中能對柴油進行多層過濾，增加柴油的純凈度，在對油箱進行加油時，漏斗狀的加油口能使加油更方便，也能放防止加油速度過快導致柴油溢出，設置空腔能有效的防止內箱體3出現損壞漏油現象，既增加了柴油機的使用壽命和安全性，又使柴油的純凈度大大提高。附圖說明附圖用來提供對本專利技術的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本專利技術的實施例一起用于解釋本專利技術，并不構成對本專利技術的限制。在附圖中：圖1是本專利技術一種過濾防漏型柴油機油箱的整體結構圖；圖2是本專利技術一種過濾防漏型柴油機油箱的過濾裝置結構圖；圖3是本專利技術一種過濾防漏型柴油機油箱的過濾裝置分離結構圖；圖中：1、外箱體；2、空腔；3、內箱體；4、連接座；5、進油管；6、油箱蓋；7、外濾網；8、導出管；9、固定環；10、出油管；11、內濾網；12、濾腔；13、固定圈；14、加油口。具體實施方式以下結合附圖對本專利技術的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本專利技術，并不用于限定本專利技術。實施例：如圖1-3所示，本專利技術一種過濾防漏型柴油機油箱，包括外箱體1和內箱體3，內箱體3置于外箱體1的內部，內箱體1的底端固定連接有連接座4，連接座4遠離內箱體3的一端與外箱體1的底端固定連接，外箱體1與內箱體3之間設有空腔2，外箱體1的頂端中央固定設有進油管5，進油管5貫穿外箱體1與內箱體2，進油管5內設有過濾裝置，該過濾裝置包括外濾網7和內濾網11，外濾網7與內濾網11之間設有濾腔12，外濾網7和內濾網11均固定連接在固定圈13上，固定圈13的外側設有螺紋，且固定圈13螺紋連接加油口14，加油口14的內部為漏斗狀，加油口14外側設有螺紋，加油口14螺紋連接有油箱蓋6，外箱體1的頂端位于進油管5的一側固定設有導出管8，導出管8貫穿外箱體1與內箱體3并延伸至內箱體1下端的空腔2內，導出管8的頂端延伸至外界，且導出管8上固定連接固定環9，固定環9與外箱體1固定連接，外箱體1的底端固定設有出油管10，出油管10貫穿外箱體1與內箱體3并置于外界。外濾網7的網孔直徑小于內濾網11的網孔直徑。進油管5、導出管8、出油管10與外箱體1、內箱體2的接觸部位均采用密封連接。加油口14的內部為漏斗狀。在日常對該油箱的加油過程中，先擰開油箱蓋6，然后對油箱進行加注柴油，由于加油口14為漏斗狀，防止加油速度過快導致柴油的溢出，使加油過程更加方便便捷，由于外濾網7的的網孔直徑小于內濾網11的網孔直徑，使較大的雜質留在內濾網11中，較小的雜質留在外濾網7中實現多級過濾，防止網孔堵塞，同時也提高了過濾速度，在使用過程中若內箱體3出現漏油狀況，柴油會進入空腔2，使柴油不會漏出外箱體1之外，從而避免了事故的發生，通過導出管8既能檢查油箱是否漏油，又能在油箱漏油時對空腔2內的柴油進行抽取。油箱在使用過程中能對柴油進行多層過濾，增加柴油的純凈度，在對油箱進行加油時，漏斗狀的加油口14能使加油更方便，也能防止加油速度過快導致柴油溢出，設置空腔2能有效的防止內箱體3出現損壞漏油現象，既增加了柴油機的使用壽命和安全性，又使柴油的純凈度大大提高。最后應說明的是：以上所述僅為本專利技術的優選實施例而已，并不用于限制本專利技術，盡管參照前述實施例對本專利技術進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本專利技術的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本專利技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種過濾防漏型柴油機油箱，包括外箱體（1）和內箱體（3），所述內箱體（3）置于外箱體（1）的內部，所述內箱體（3）的底端固定連接有連接座（4），所述連接座（4）遠離內箱體（3）的一端與外箱體（1）的底端固定連接，所述外箱體（1）與內箱體（3）之間設有空腔（2），其特征在于，所述外箱體（1）的頂端中央固定設有進油管（5），所述進油管（5）貫穿外箱體（1）與內箱體（2），所述進油管（5）內設有過濾裝置，該過濾裝置包括外濾網（7）和內濾網（11），所述外濾網（7）與內濾網（11）之間設有濾腔（12），所述外濾網（7）和內濾網（11）均固定連接在固定圈（13）上，所述固定圈（13）的外側設有螺紋，且固定圈（13）螺紋連接加油口（14），所述加油口（14）外側設有螺紋，所述加油口（14）螺紋連接有油箱蓋（6），所述外箱體（1）的頂端位于進油管（5）的一側固定設有導出管（8），所述導出管（8）貫穿外箱體（1）與內箱體（3）并延伸至內箱體（3）下端的空腔（2）內，所述導出管（8）的頂端延伸至外界，且所述導出管（8）上固定連接固定環（9），所述固定環（9）與外箱體（1）固定連接，所述外箱體（1）的底端固定設有出油管（10），所述出油管（10）貫穿外箱體（1）與內箱體（3）并置于外界。...

【技術特征摘要】
1.一種過濾防漏型柴油機油箱，包括外箱體（1）和內箱體（3），所述內箱體（3）置于外箱體（1）的內部，所述內箱體（3）的底端固定連接有連接座（4），所述連接座（4）遠離內箱體（3）的一端與外箱體（1）的底端固定連接，所述外箱體（1）與內箱體（3）之間設有空腔（2），其特征在于，所述外箱體（1）的頂端中央固定設有進油管（5），所述進油管（5）貫穿外箱體（1）與內箱體（2），所述進油管（5）內設有過濾裝置，該過濾裝置包括外濾網（7）和內濾網（11），所述外濾網（7）與內濾網（11）之間設有濾腔（12），所述外濾網（7）和內濾網（11）均固定連接在固定圈（13）上，所述固定圈（13）的外側設有螺紋，且固定圈（13）螺紋連接加油口（14），所述加油口（14）外側設有螺紋，所述加油口（14）螺紋連接有油箱蓋（6），所述外箱體（1）的...

【專利技術屬性】
技術研發人員：徐海山，
申請(專利權)人：江蘇江宇動力機械有限公司，
類型：發明
國別省市：江蘇,32