一種裝箱機的吊裝移動裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術涉及一種裝箱機的吊裝移動裝置。包括由立柱支撐的長橫梁，在長橫梁的頂部兩端分別安裝有軸座和減速機，在減速機的主動齒輪與軸座上的從動齒輪之間設有鏈條，在長橫梁的頂部還安裝有平直的軌道；還包括底部設有軌道槽的移動基座，軌道嵌入移動基座的軌道槽內，移動基座與鏈條固定連接；在移動基座底部的兩側分別安裝固定有第一縱梁和第二縱梁，在第一縱梁的下端安裝固定有第一短橫梁、在第二縱梁的下端安裝固定有第二短橫梁，在第一短橫梁與第二短橫梁之間安裝有帶有絲母的絲杠，在第二縱梁上安裝有驅動絲杠的驅動機；還包括升降氣缸，升降氣缸的缸體與絲母固定連接，在升降氣缸活塞桿的下端固定安裝有水平的升降板。

Lifting and moving device for boxing machine

The utility model relates to a hoisting and moving device for a packing machine. Including the long beam supported by column, a shaft seat and a reducer are installed at both ends of the top beam length, between the drive gear reducer and shaft seat is provided with a chain driven gear, a straight track is installed on the top of a long beam; also includes moving at the bottom of the base with the track groove, groove rail track embedded the mobile base within the mobile base and the chain is fixedly connected on both sides of the bottom of the base; the mobile respectively fixed with a first longitudinal beam and second longitudinal beams, at the lower end of the first longitudinal beam is fixed with a first short beam, the lower end of the second longitudinal beams are fixedly arranged second short beams, with a screw nut screw is arranged between the first short the beam and second short beams, a driver driving screw is installed on the second longitudinal beams; also comprises a lifting cylinder, the cylinder and the screw lifting cylinder in fixed connection. The lower end of the piston rod of the lifting cylinder is fixedly provided with a horizontal lifting plate.

【技術實現步驟摘要】
一種裝箱機的吊裝移動裝置
本技術屬于包裝設備
，尤其涉及一種裝箱機的吊裝移動裝置。
技術介紹
在瓶類產品的包裝中，為了提升包裝的自動化程度，通常會用到裝箱機，裝箱機將包裝紙箱撐開，將瓶類產品分組并吊裝移動至包裝箱的上方，之后控制下落進入包裝紙箱，封箱后完成整個裝箱過程。現有技術中的裝箱機，為了達到上述自動操作的目的，通常設置有結構復雜的機械手，通過設定程序，機械手將分組后的瓶類產品抓取提升再置入包裝紙箱內。上述結構的裝箱機結構復雜，成本較高，運行控制繁瑣。故研發設計一種結構簡化，同時保證完整功能的裝箱機設備顯得尤其必要，其中吊裝移動裝置作為核心的部件對裝箱機性能的優劣產生決定性影響。
技術實現思路
本技術為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構簡單、動作簡潔、吊裝移動穩定的裝箱機的吊裝移動裝置。本技術為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：一種裝箱機的吊裝移動裝置包括由立柱支撐的長橫梁，在長橫梁的頂部兩端分別安裝有軸座和減速機，在減速機的主動齒輪與軸座上的從動齒輪之間設有鏈條，在長橫梁的頂部還安裝有平直的軌道；還包括底部設有軌道槽的移動基座，軌道嵌入移動基座的軌道槽內，移動基座與鏈條固定連接；在移動基座底部的兩側分別安裝固定有第一縱梁和第二縱梁，在第一縱梁的下端安裝固定有第一短橫梁、在第二縱梁的下端安裝固定有第二短橫梁，在第一短橫梁與第二短橫梁之間安裝有帶有絲母的絲杠，在第二縱梁上安裝有驅動絲杠的驅動機；還包括升降氣缸，升降氣缸的缸體與絲母固定連接，在升降氣缸活塞桿的下端固定安裝有水平的升降板。本技術的優點和積極效果是：本技術提供了一種結構設計簡單合理的裝箱機的吊裝移動裝置，通過設置由立柱和長橫梁構成的機架，在機架的頂部設置由減速機、軸座、鏈條、移動基座和軌道構成的往復平移機構，實現了下方的吊裝升降機構的穩定平移驅動。通過在兩個縱梁的下端安裝短橫梁并在短橫梁之間設置絲杠，為升降氣缸提供了橫向位置微調的驅動機構，與上述往復平移裝置配合，實現了升降氣缸及其附屬結構橫向位置的快速、準確調整。整機結構簡單、動作簡潔，吊裝移動穩定。優選地：在第一短橫梁內端的上方和第二短橫梁內端的上方均安裝固定有支撐桿，在兩個支撐桿的上端之間架設安裝有滑軌；在升降氣缸的缸體的上端設有滑塊，滑塊沿滑軌平移移動。優選地：第一縱梁與第二縱梁兩者的上端與移動基座的下表面均焊接固定，第一短橫梁與第一縱梁之間、第二短橫梁與第二縱梁之間均焊接固接。優選地：第一短橫梁與第二短橫梁均為管體，絲杠的一端插裝在第一短橫梁內且在兩者之間設有軸承，絲杠的另一端插裝在第二短橫梁內且在兩者之間設有軸承。優選地：還包括空壓機，空壓機固定安裝在立柱上；升降氣缸通過氣源管路與空壓機連接。附圖說明圖1是本技術的主視結構示意圖。圖中：1、立柱；2、空壓機；3、長橫梁；4、軸座；5、鏈條；6、軌道；7、移動基座；8、減速機；9、第一縱梁；10、支撐桿；11、第一短橫梁；12、升降板；13、升降氣缸；14、滑塊；15、滑軌；16、絲母；17、絲杠；18、第二短橫梁；19、第二縱梁；20、驅動機。具體實施方式為能進一步了解本技術的
技術實現思路
、特點及功效，茲舉以下實施例詳細說明如下：請參見圖1，本技術的裝箱機的吊裝移動裝置包括由立柱1支撐的長橫梁3，在長橫梁3的頂部兩端分別安裝有軸座4和減速機8，在減速機8的主動齒輪與軸座4上的從動齒輪之間設有鏈條5。在長橫梁3的頂部還安裝有平直的軌道6；還包括底部設有軌道槽的移動基座7，軌道嵌入移動基座7的軌道槽內，移動基座7與鏈條5固定連接。在減速機8的驅動下，鏈條5帶動移動基座7沿軌道6橫向往復平移。在移動基座7底部的兩側分別安裝固定有第一縱梁9和第二縱梁19，在第一縱梁9的下端安裝固定有第一短橫梁11、在第二縱梁19的下端安裝固定有第二短橫梁18，在第一短橫梁11與第二短橫梁18之間安裝有帶有絲母16的絲杠17，在第二縱梁19上安裝有驅動絲杠17的驅動機20。本實施例中，第一縱梁9與第二縱梁19兩者的上端與移動基座7的下表面均焊接固定，第一短橫梁11與第一縱梁9之間、第二短橫梁18與第二縱梁19之間均焊接固接。還包括升降氣缸13，升降氣缸13的缸體與絲母16固定連接，在升降氣缸13活塞桿的下端固定安裝有水平的升降板12。升降板12作為一個安裝平臺，可以在其底部安裝瓶體的夾持抓取機構。本實施例中，可以通過以下結構提升升降氣缸13沿絲杠17橫移時的穩定性：在第一短橫梁11內端的上方和第二短橫梁18內端的上方均安裝固定有支撐桿10，在兩個支撐桿10的上端之間架設安裝有滑軌15；在升降氣缸13的缸體的上端設有滑塊14，滑塊14沿滑軌15平移移動。本實施例中，第一短橫梁11與第二短橫梁18均為管體，絲杠17的一端插裝在第一短橫梁11內且在兩者之間設有軸承，絲杠17的另一端插裝在第二短橫梁18內且在兩者之間設有軸承。上述結構設計避免了部件外露，提升了整機的安全性。本實施例中，還包括空壓機2，空壓機2固定安裝在立柱1上；升降氣缸13通過氣源管路與空壓機2連接。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種裝箱機的吊裝移動裝置，其特征是：包括由立柱(1)支撐的長橫梁(3)，在長橫梁(3)的頂部兩端分別安裝有軸座(4)和減速機(8)，在減速機(8)的主動齒輪與軸座(4)上的從動齒輪之間設有鏈條(5)，在長橫梁(3)的頂部還安裝有平直的軌道(6)；還包括底部設有軌道槽的移動基座(7)，軌道(6)嵌入移動基座(7)的軌道槽內，移動基座(7)與鏈條(5)固定連接；在移動基座(7)底部的兩側分別安裝固定有第一縱梁(9)和第二縱梁(19)，在第一縱梁(9)的下端安裝固定有第一短橫梁(11)、在第二縱梁(19)的下端安裝固定有第二短橫梁(18)，在第一短橫梁(11)與第二短橫梁(18)之間安裝有帶有絲母(16)的絲杠(17)，在第二縱梁(19)上安裝有驅動絲杠(17)的驅動機(20)；還包括升降氣缸(13)，升降氣缸(13)的缸體與絲母(16)固定連接，在升降氣缸(13)活塞桿的下端固定安裝有水平的升降板(12)。

【技術特征摘要】
1.一種裝箱機的吊裝移動裝置，其特征是：包括由立柱(1)支撐的長橫梁(3)，在長橫梁(3)的頂部兩端分別安裝有軸座(4)和減速機(8)，在減速機(8)的主動齒輪與軸座(4)上的從動齒輪之間設有鏈條(5)，在長橫梁(3)的頂部還安裝有平直的軌道(6)；還包括底部設有軌道槽的移動基座(7)，軌道(6)嵌入移動基座(7)的軌道槽內，移動基座(7)與鏈條(5)固定連接；在移動基座(7)底部的兩側分別安裝固定有第一縱梁(9)和第二縱梁(19)，在第一縱梁(9)的下端安裝固定有第一短橫梁(11)、在第二縱梁(19)的下端安裝固定有第二短橫梁(18)，在第一短橫梁(11)與第二短橫梁(18)之間安裝有帶有絲母(16)的絲杠(17)，在第二縱梁(19)上安裝有驅動絲杠(17)的驅動機(20)；還包括升降氣缸(13)，升降氣缸(13)的缸體與絲母(16)固定連接，在升降氣缸(13)活塞桿的下端固定安裝有水平的升降板(12)。2.如權利要求1所述的裝箱機的吊裝移動裝...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳勝林，
申請(專利權)人：天津華帥科技股份有限公司，
類型：新型
國別省市：天津,12