一種輸送皮帶拉緊裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種輸送皮帶拉緊裝置，包括皮帶裝置和監控裝置，所述皮帶裝置包括底座、輸送皮帶、傳動滾筒、托輥夾和張緊滾輪，所述監控裝置包括微控制器、檢測裝置和液壓拉緊裝置，所述檢測裝置包括張力檢測模塊、摩擦力檢測模塊和載荷檢測模塊，所述液壓拉緊裝置包括依次相接的液壓泵、電磁閥和液壓油缸，所述微控制器的輸入端接有數據發送模塊、限位開關和參數輸入模塊，所述微控制器的輸出端接有繼電器，所述數據發送模塊的輸入端接有數據采集模塊。本實用新型專利技術結構簡單、設計合理，及時調整輸送皮帶的張力，保證輸送皮帶的張力穩定，避免輸送皮帶打滑，從而使皮帶機正常工作，提高施工效率。

Tensioning device for conveying belt

The utility model discloses a conveyor belt tensioning device comprises a belt device and a monitoring device, the device comprises a base belt, conveyor belt, transmission roller, roller clamping and tensioning roller, the monitoring device comprises a micro controller, detection device and hydraulic tensioning device, the tension detection device comprises a detection module, the friction load detection module and the detection module, the hydraulic tensioning device includes connected hydraulic pump, solenoid valve and hydraulic cylinder, the micro controller is connected with the input end of the data transmission module, a limit switch and a parameter input module, output of the microcontroller is connected with the relay, the data transmission module an input end is connected with a data acquisition module. The utility model has the advantages of simple structure, reasonable design, timely adjustment of the tension of the conveying belt, stability of the tension of the conveying belt and avoidance of the slipping of the conveying belt, so that the belt conveyor works normally and the construction efficiency is improved.

【技術實現步驟摘要】
一種輸送皮帶拉緊裝置
本技術屬于皮帶運輸
，尤其是涉及一種輸送皮帶拉緊裝置。
技術介紹
國內外隧道施工中用皮帶機出渣運輸系統具有連續輸送、運距遠，運量大、污染小、TBM及盾構機設備利用率高等特點，正在成為隧道施工出渣運輸系統的重要發展方向。但是隧道距離長，運輸距離遠，所以需要續接運輸皮帶，但是在運輸皮帶續接的過程中，需要先將皮帶機停止，工作人員才能進行接頭的制作和膠接，所以在皮帶機關閉重新啟動時，輸送皮帶會拉伸，使輸送皮帶與傳動滾筒不能緊密接觸，從而使輸送皮帶在傳動滾筒上打滑；另外，因為隧道開挖輸送過程中，環境比較惡劣，因環境條件的變化容易使輸送皮帶與傳動滾筒之間的摩擦系數改變，如果兩者之間的摩擦系數過小，兩者之間的摩擦力變小，輸送皮帶變會發生打滑，不能正常運輸渣土，從而影響施工效率；再者，因為長距離的運輸，人為不能及時地發現輸送皮帶上的載荷是否超過設定值，如果輸送皮帶工作在超負荷時間，則會造成輸送皮帶拉伸，從而會導致皮帶機輸送皮帶的打滑。因此，現如今缺少一種結構簡單、設計合理且施工效果好的皮帶機拉緊裝置，通過檢測裝置和液壓拉緊裝置，及時調整輸送皮帶的張力，保證輸送皮帶的張力穩定，避免輸送皮帶打滑，從而使皮帶機正常工作，提高施工效率。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中的不足，提供一種輸送皮帶拉緊裝置，其結構簡單、設計合理且操作簡便、使用效果好，通過檢測裝置和液壓拉緊裝置，及時調整輸送皮帶的張力，保證輸送皮帶的張力穩定，避免輸送皮帶打滑，從而使皮帶機正常工作，提高施工效率。為解決上述技術問題，本技術采用的技術方案是：一種輸送皮帶拉緊裝置，其特征在于：包括皮帶裝置和對所述皮帶裝置進行監控的監控裝置，所述皮帶裝置包括底座、安裝在底座上的輸送皮帶、用于驅動輸送皮帶轉動的傳動滾筒、設置在輸送皮帶下方且對輸送皮帶進行支撐的多個托輥夾和用于對輸送皮帶進行張拉的張緊滾輪，所述托輥夾和張緊滾輪的數量均為多個，所述監控裝置包括微控制器、檢測裝置和液壓拉緊裝置，所述檢測裝置包括用于檢測輸送皮帶張力的張力檢測模塊、用于檢測輸送皮帶與傳動滾筒間摩擦力的摩擦力檢測模塊和設置在輸送皮帶底部的多個載荷檢測模塊，所述液壓拉緊裝置包括依次相接的液壓泵、電磁閥和用于驅動張緊滾輪運動的液壓油缸，所述液壓拉緊裝置的數量和所述張緊滾輪的數量相同，所述微控制器的輸入端接有數據發送模塊、限位開關和用于參數設定的參數輸入模塊，所述微控制器的輸出端接有繼電器，所述繼電器的輸出端與液壓泵的輸入端相接，所述電磁閥由微控制器進行控制，所述數據發送模塊的輸入端接有數據采集模塊，所述摩擦力檢測模塊、張力檢測模塊和載荷檢測模塊的輸出端均與數據采集模塊的輸入端相接。上述的一種輸送皮帶拉緊裝置，其特征在于：所述監控裝置還包括存儲器和顯示模塊，所述存儲器與微控制器相接，所述顯示模塊的輸入端與微控制器的輸出端相接。上述的一種輸送皮帶拉緊裝置，其特征在于：所述輸送皮帶包括上輸送皮帶和與所述上輸送皮帶連接的下輸送皮帶，多個所述張緊滾輪沿所述下輸送皮帶的長度方向布設，且每個所述張緊滾輪沿所述下輸送皮帶的寬度方向布設。上述的一種輸送皮帶拉緊裝置，其特征在于：多個所述載荷檢測模塊沿所述上輸送皮帶底部的長度方向進行布設。上述的一種輸送皮帶拉緊裝置，其特征在于：所述張力檢測模塊安裝在所述上輸送皮帶的上述的一種輸送皮帶拉緊裝置，其特征在于：所述載荷檢測模塊為壓力傳感器或者重力傳感器。本技術與現有技術相比具有以下優點：1、所采用的皮帶裝置和監控裝置結構設計合理且操作簡便、安裝簡單且成本較低。2、所采用的皮帶裝置包括輸送皮帶、傳動滾筒、托輥夾和張緊滾輪，通過傳動滾筒驅動輸送皮帶轉動，在輸送皮帶轉動的過程中，且通過托輥夾對輸送皮帶進行支撐保證輸送皮帶正常轉動，且通過設置張緊滾輪來調整輸送皮帶張緊，確保輸送皮帶與傳動滾筒緊密接觸，增大輸送皮帶與傳動滾筒的摩擦力，避免輸送皮帶打滑，實現皮帶運輸出碴，提高施工效率。3、所采用的監控裝置結構簡單且使用效果好，所述監控裝置包括微控制器、檢測裝置和液壓拉緊裝置，通過設置檢測裝置包括張力檢測模塊、摩擦力檢測模塊和載荷檢測模塊，實時檢測輸送皮帶的張力、摩擦力和載荷，根據檢測到的張力、摩擦力和載荷，微控制器控制液壓拉緊裝置進行工作驅動張緊滾輪進行張拉，及時調整輸送皮帶的張力，保證輸送皮帶的張力穩定，避免輸送皮帶打滑，從而使皮帶機正常工作，不僅操作簡便，并且使用效果好。4、所采用的限位開關，實時檢測液壓油缸的伸長量，當液壓油缸的伸長量大于限位開關位置時，微控制器控制電磁閥關閉，液壓油缸停止工作，避免液壓油缸超負荷工作，造成液壓油缸的損害，不能及時調整輸送皮帶的張力。綜上所述，本技術結構簡單、設計合理且操作簡便、使用效果好，通過檢測裝置和液壓拉緊裝置，及時調整輸送皮帶的張力，保證輸送皮帶的張力穩定，避免輸送皮帶打滑，從而使皮帶機正常工作，提高施工效率。下面通過附圖和實施例，對本技術的技術方案做進一步的詳細描述。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖。圖2為本實用監控裝置的電路原理框圖。附圖標記說明:1—微控制器；2—數據采集模塊；3—數據發送模塊；4—摩擦力檢測模塊；5—張力檢測模塊；6—載荷檢測模塊；7—限位開關；8—繼電器；9—液壓泵；10—電磁閥；11—液壓油缸；12—顯示模塊；13—參數輸入模塊；14—存儲器；15—輸送皮帶；16—傳動滾筒；17—底座；18—托輥夾；19—張緊滾輪。具體實施方式如圖1和圖2所示，本技術包括皮帶裝置和對所述皮帶裝置進行監控的監控裝置，所述皮帶裝置包括底座17、安裝在底座17上的輸送皮帶15、用于驅動輸送皮帶15轉動的傳動滾筒16、設置在輸送皮帶15下方且對輸送皮帶15進行支撐的多個托輥夾18和用于對輸送皮帶15進行張拉的張緊滾輪19，所述托輥夾18和張緊滾輪19的數量均為多個，所述監控裝置包括微控制器1、檢測裝置和液壓拉緊裝置，所述檢測裝置包括用于檢測輸送皮帶15張力的張力檢測模塊5、用于檢測輸送皮帶15與傳動滾筒16間摩擦力的摩擦力檢測模塊4和設置在輸送皮帶15底部的多個載荷檢測模塊6，所述液壓拉緊裝置包括依次相接的液壓泵9、電磁閥10和用于驅動張緊滾輪19運動的液壓油缸11，所述液壓拉緊裝置的數量和所述張緊滾輪19的數量相同，所述微控制器1的輸入端接有數據發送模塊3、限位開關7和用于參數設定的參數輸入模塊13，所述微控制器1的輸出端接有繼電器8，所述繼電器8的輸出端與液壓泵9的輸入端相接，所述電磁閥10由微控制器1進行控制，所述數據發送模塊3的輸入端接有數據采集模塊2，所述摩擦力檢測模塊4、張力檢測模塊5和載荷檢測模塊6的輸出端均與數據采集模塊2的輸入端相接。本實施例中，所述監控裝置還包括存儲器14和顯示模塊12，所述存儲器14與微控制器1相接，所述顯示模塊12的輸入端與微控制器1的輸出端相接。本實施例中，所述輸送皮帶15包括上輸送皮帶和與所述上輸送皮帶連接的下輸送皮帶，多個所述張緊滾輪19沿所述下輸送皮帶的長度方向布設，且每個所述張緊滾輪19沿所述下輸送皮帶的寬度方向布設。本實施例中，多個所述載荷檢測模塊6沿所述上輸送皮帶底部的長度方向進行布設。本本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種輸送皮帶拉緊裝置，其特征在于：包括皮帶裝置和對所述皮帶裝置進行監控的監控裝置，所述皮帶裝置包括底座(17)、安裝在底座(17)上的輸送皮帶(15)、用于驅動輸送皮帶(15)轉動的傳動滾筒(16)、設置在輸送皮帶(15)下方且對輸送皮帶(15)進行支撐的多個托輥夾(18)和用于對輸送皮帶(15)進行張拉的張緊滾輪(19)，所述托輥夾(18)和張緊滾輪(19)的數量均為多個，所述監控裝置包括微控制器(1)、檢測裝置和液壓拉緊裝置，所述檢測裝置包括用于檢測輸送皮帶(15)張力的張力檢測模塊(5)、用于檢測輸送皮帶(15)與傳動滾筒(16)間摩擦力的摩擦力檢測模塊(4)和設置在輸送皮帶(15)底部的多個載荷檢測模塊(6)，所述液壓拉緊裝置包括依次相接的液壓泵(9)、電磁閥(10)和用于驅動張緊滾輪(19)運動的液壓油缸(11)，所述液壓拉緊裝置的數量和所述張緊滾輪(19)的數量相同，所述微控制器(1)的輸入端接有數據發送模塊(3)、限位開關(7)和用于參數設定的參數輸入模塊(13)，所述微控制器(1)的輸出端接有繼電器(8)，所述繼電器(8)的輸出端與液壓泵(9)的輸入端相接，所述電磁閥(10)由微控制器(1)進行控制，所述數據發送模塊(3)的輸入端接有數據采集模塊(2)，所述摩擦力檢測模塊(4)、張力檢測模塊(5)和載荷檢測模塊(6)的輸出端均與數據采集模塊(2)的輸入端相接。...

【技術特征摘要】
1.一種輸送皮帶拉緊裝置，其特征在于：包括皮帶裝置和對所述皮帶裝置進行監控的監控裝置，所述皮帶裝置包括底座(17)、安裝在底座(17)上的輸送皮帶(15)、用于驅動輸送皮帶(15)轉動的傳動滾筒(16)、設置在輸送皮帶(15)下方且對輸送皮帶(15)進行支撐的多個托輥夾(18)和用于對輸送皮帶(15)進行張拉的張緊滾輪(19)，所述托輥夾(18)和張緊滾輪(19)的數量均為多個，所述監控裝置包括微控制器(1)、檢測裝置和液壓拉緊裝置，所述檢測裝置包括用于檢測輸送皮帶(15)張力的張力檢測模塊(5)、用于檢測輸送皮帶(15)與傳動滾筒(16)間摩擦力的摩擦力檢測模塊(4)和設置在輸送皮帶(15)底部的多個載荷檢測模塊(6)，所述液壓拉緊裝置包括依次相接的液壓泵(9)、電磁閥(10)和用于驅動張緊滾輪(19)運動的液壓油缸(11)，所述液壓拉緊裝置的數量和所述張緊滾輪(19)的數量相同，所述微控制器(1)的輸入端接有數據發送模塊(3)、限位開關(7)和用于參數設定的參數輸入模塊(13)，所述微控制器(1)的輸出端接有繼電器(8)，所述繼電器(8)的輸出端與液壓泵(9)的輸入端相接，所述...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李武祥，王維，劉云飛，韓佳堯，孟喬，楊永軍，竇鵬濤，金琦，
申請(專利權)人：中鐵二十局集團第五工程有限公司，
類型：新型
國別省市：云南,53