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    一種可自動換向的海洋平臺懸臂梁滑移鎖緊裝置制造方法及圖紙

    技術編號:15804325 閱讀:384 留言:0更新日期:2017-07-12 12:11
    本實用新型專利技術涉及海洋石油平臺設備技術領域,特別是一種可自動換向的海洋平臺懸臂梁滑移鎖緊裝置。其包括:導向鉤、滑塊體、液壓擺動馬達、液壓擺動馬達輸出軸、主動齒輪、軸端擋板、鍵、螺釘、壓蓋、導向軸套、彈簧、彈簧蓋、齒輪端蓋、緊定螺釘、調節螺母、插銷、從動齒輪、推移油缸、底座。底座固定在甲板上,兩個推移油缸分別位于底座的左右兩端,且兩個推移油缸同時工作。液壓擺動馬達安裝在滑塊體上,驅動主動齒輪并帶動從動齒輪嚙合轉動,從動齒輪與插銷的一端形成花鍵配合,液壓擺動馬達通過帶動插銷實現自動換向的功能。插銷花鍵段的左端設計有螺紋,與調節螺母配合用來調整插銷的另一端的楔形弧面與懸臂梁邊板孔之間的距離。裝置具有結構簡單,換向方便,承載能力高,移動平穩等特點。

    Cantilever locking and locking device capable of automatically reversing offshore platform

    The utility model relates to the technical field of offshore oil platform equipment, in particular to a cantilever locking and locking device of an offshore platform capable of automatically reversing. It includes a guide hook, a sliding block, a hydraulic oscillating motor, hydraulic motor output swing shaft, driving gear, shaft end baffle, key, screw, cover, guide sleeve, spring, spring cover, gear cover, screws, nut, bolt, driven gear, oil cylinder, base on. The base is fixed on the deck, and the two advancing oil cylinders are respectively arranged at the left and the right ends of the base, and the two advancing cylinders work simultaneously. Hydraulic swing motor is installed on the slider body, the driving gear drives the driven gear and driven gear and pin end rotation, the formation of splined, oscillating hydraulic motor driven by the bolt automatically reversing function. The left end of the bolt spline section is designed with screw threads and is matched with the adjusting nut to adjust the distance between the wedge cambered surface of the other end of the plug and the side hole of the cantilever beam. The utility model has the advantages of simple structure, convenient commutation, high bearing capacity, stable movement, etc..

    【技術實現步驟摘要】
    一種可自動換向的海洋平臺懸臂梁滑移鎖緊裝置
    :本技術屬于海洋石油平臺設備
    ,特別涉及一種可自動換向的海洋平臺懸臂梁滑移鎖緊裝置。
    技術介紹
    :自升式鉆井平臺是一種目前世界上廣泛采用的海洋裝備,懸臂梁是平臺重要的組成部分,使平臺具有更大的作業范圍,大大提高了平臺操作的靈活性,實現平臺一次就位完成多口井的作業能力。目前應用比較廣泛的鎖緊方式是油缸插銷滑移鎖緊方式,利用油缸和彈簧插銷裝置實現懸臂梁系統間歇性運動,具有操作性能良好、運行平穩、成本低等優點,但插銷只能單向傳遞力,在懸臂梁換向移動時,需人工交換插銷楔形弧面的方向,自動化程度低且工作效率低,而且插銷與懸臂梁邊板孔的間距不可調,給海洋平臺的使用帶來很大的局限性。
    技術實現思路
    :本技術旨在解決上述問題,提供一種可自動換向的海洋平臺懸臂梁滑移鎖緊裝置,它能夠克服現有油缸插銷滑移鎖緊方式的弊端,采用的技術方案如下:一種可自動換向的海洋平臺懸臂梁滑移鎖緊裝置,包括導向鉤、滑塊體、液壓擺動馬達、液壓擺動馬達輸出軸、主動齒輪、軸端擋板、鍵、螺釘、壓蓋、導向軸套、彈簧、彈簧蓋、齒輪端蓋、緊定螺釘、調節螺母、插銷、從動齒輪、推移油缸、底座。底座固定在甲板上,兩個推移油缸分別位于底座的左右兩端,且兩個推移油缸同時工作。液壓擺動馬達安裝在滑塊體上,驅動主動齒輪帶動從動齒輪嚙合轉動,從動齒輪與插銷的一端形成花鍵配合,液壓擺動馬達通過帶動插銷實現自動換向的功能。插銷花鍵段的左端設計有螺紋,與調節螺母配合用來調整插銷的另一端的楔形弧面與懸臂梁邊板孔之間的距離。裝置具有結構簡單,換向方便,承載能力高,移動平穩等特點。上述液壓擺動馬達可實現90度或180度旋轉,驅動主動齒輪帶動從動齒輪嚙合轉動,從動齒輪上設計有花鍵孔,插銷的一端設計有花鍵,與從動齒輪配合轉動實現自動換向的功能。上述插銷的一端設計有螺紋,與調節螺母形成配合調節插銷與懸臂梁邊板孔的距離,所述調節螺母上開一螺紋孔,通過緊定螺釘壓緊插銷。本技術的有益效果是:能實現懸臂梁滑移鎖緊裝置的自動換向功能,并且能夠調節插銷與懸臂梁邊板孔的間距,適用性強,結構簡單,成本低,定位精確,移動平穩。附圖說明:圖1:本技術關鍵結構示意圖圖2:本技術總體結構示意圖圖3:本技術插銷與從動齒輪結構示意圖圖4:圖1的I處放大圖圖5:圖1的II處放大圖符號說明:1、導向鉤,2、滑塊體,3、液壓擺動馬達,4、液壓擺動馬達輸出軸,5、主動齒輪,6、軸端擋板,7、鍵,8、螺釘,9、壓蓋,10、導向軸套,11、彈簧,12、彈簧蓋,13、齒輪端蓋,14、緊定螺釘,15、調節螺母,16、插銷,17、從動齒輪,18、推移油缸,19、底座具體實施方式:下面結合附圖和實例對本技術作進一步說明:如圖1至圖5所示,一種可自動換向的海洋平臺懸臂梁滑移鎖緊裝置,包括導向鉤(1)、滑塊體(2)、液壓擺動馬達(3)、液壓擺動馬達輸出軸(4)、主動齒輪(5)、軸端擋板(6)、鍵(7)、螺釘(8)、壓蓋(9)、導向軸套(10)、彈簧(11)、彈簧蓋(12)、齒輪端蓋(13)、緊定螺釘(14)、調節螺母(15)、插銷(16)、從動齒輪(17)、推移油缸(18)、底座(19)。底座(19)固定在甲板上,兩個推移油缸(18)分別位于底座(19)的左右兩端,且兩個推移油缸(18)的一端通過連接銷分別與底座(19)的左右兩端相連接;另一端通過連接銷分別與對應的兩個滑塊體(2)相連接。液壓擺動馬達(3)固定在滑塊體(2)上,液壓擺動馬達輸出軸(4)與主動齒輪(5)用鍵(7)連接,軸端擋板(6)用螺釘(8)將主動齒輪(5)壓緊在液壓擺動馬達輸出軸(4)上,從動齒輪(17)與主動齒輪(5)互相嚙合,壓蓋(9)與滑塊體(2)用螺栓連接,彈簧蓋(12)與壓蓋(9)連接,彈簧(11)套在彈簧蓋(12)與插銷(16)之間,插銷(16)穿過從動齒輪(17)形成間隙配合,且插銷(16)的一端連接有一調節螺母(15)。如圖1至圖5所示,這種可自動換向的海洋平臺懸臂梁滑移鎖緊裝置的具體工作程序如下:初始狀態:左右兩邊的推移油缸(18)分別處于縮回和伸出狀態,彈簧(11)在自身彈力作用下推著插銷(16)右端插入懸臂梁的邊板孔內,插銷(16)左端與調節螺母(15)配合,對插銷(16)插入懸臂梁邊板孔的距離進行限位,同時,擰緊調節螺母(15)上的緊定螺釘(14)將調節螺母(15)壓緊在插銷(16)上,插銷(16)右端的楔形弧面方向朝右。懸臂梁向左移動過程:左右兩邊的推移油缸(18)分別做伸出和縮回運動,推移油缸(18)推動懸臂梁向左移動,當懸臂梁移動一個孔距時,左右兩邊的推移油缸(18)分別開始做縮回和伸出運動,在插銷(16)右端楔形弧面的作用下,插銷(16)克服彈簧(11)的作用力自動壓出懸臂梁邊板孔,同時,滑塊體(2)與導向鉤(1)在推移油缸(18)的帶動下沿著懸臂梁邊板移動一個孔距,此時插銷(16)到達下一個懸臂梁邊板孔,并在彈簧(11)的作用下自動插入懸臂梁邊板孔內,如此循環實現懸臂梁向左移動過程,同理,可實現懸臂梁向右移動的過程。鎖緊過程:當懸臂梁到達指定位置后,給液壓擺動馬達(3)通入液壓油,驅動液壓擺動馬達(3)轉動90°,通過主動齒輪(5)與從動齒輪(17)嚙合,帶動插銷(16)轉動90°,實現懸臂梁的鎖緊功能。自動換向過程:當懸臂梁移動需要換向時,給液壓擺動馬達(3)通入液壓油,驅動液壓擺動馬達(3)轉動180°,通過主動齒輪(5)與從動齒輪(17)嚙合,帶動插銷(16)轉動180°,實現自動換向功能。上面以舉例方式對本專利技術進行了說明,但本專利技術不限于上述具體實施例,凡基于本專利技術所做的任何改動或變型均屬于本專利技術要求保護的范圍。本文檔來自技高網...
    一種可自動換向的海洋平臺懸臂梁滑移鎖緊裝置

    【技術保護點】
    一種可自動換向的海洋平臺懸臂梁滑移鎖緊裝置,其特征在于:包括導向鉤(1)、滑塊體(2)、液壓擺動馬達(3)、液壓擺動馬達輸出軸(4)、主動齒輪(5)、軸端擋板(6)、鍵(7)、螺釘(8)、壓蓋(9)、導向軸套(10)、彈簧(11)、彈簧蓋(12)、齒輪端蓋(13)、緊定螺釘(14)、調節螺母(15)、插銷(16)、從動齒輪(17)、推移油缸(18)、底座(19),底座(19)固定在甲板上,兩個推移油缸(18)分別位于底座(19)的左右兩端,且兩個推移油缸(18)的一端通過連接銷分別與底座(19)的左右兩端相連接;另一端通過連接銷分別與對應的兩個滑塊體(2)相連接,液壓擺動馬達(3)固定在滑塊體(2)上,液壓擺動馬達輸出軸(4)與主動齒輪(5)用鍵(7)連接,軸端擋板(6)用螺釘(8)將主動齒輪(5)壓緊在液壓擺動馬達輸出軸(4)上,從動齒輪(17)與主動齒輪(5)互相嚙合,壓蓋(9)與滑塊體(2)用螺栓連接,彈簧蓋(12)與壓蓋(9)連接,彈簧(11)套在彈簧蓋(12)與插銷(16)之間,插銷(16)穿過從動齒輪(17)形成間隙配合,且插銷(16)的一端連接有一調節螺母(15)。

    【技術特征摘要】
    1.一種可自動換向的海洋平臺懸臂梁滑移鎖緊裝置,其特征在于:包括導向鉤(1)、滑塊體(2)、液壓擺動馬達(3)、液壓擺動馬達輸出軸(4)、主動齒輪(5)、軸端擋板(6)、鍵(7)、螺釘(8)、壓蓋(9)、導向軸套(10)、彈簧(11)、彈簧蓋(12)、齒輪端蓋(13)、緊定螺釘(14)、調節螺母(15)、插銷(16)、從動齒輪(17)、推移油缸(18)、底座(19),底座(19)固定在甲板上,兩個推移油缸(18)分別位于底座(19)的左右兩端,且兩個推移油缸(18)的一端通過連接銷分別與底座(19)的左右兩端相連接;另一端通過連接銷分別與對應的兩個滑塊體(2)相連接,液壓擺動馬達(3)固定在滑塊體(2)上,液壓擺動馬達輸出軸(4)與主動齒輪(5)用鍵(7)連接,軸端擋板(6)用螺釘(8)將主動齒輪(5)壓緊在液壓擺動馬達輸出軸(4)上,從動齒輪(17)...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:劉峰郭樹旺張萬濤董德寶陳繁敏王琪
    申請(專利權)人:中國石油大學華東
    類型:新型
    國別省市:山東,37

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