一種基于技術服務的門禁管理裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術提供一種基于技術服務的門禁管理裝置，包括攔板框體、彈簧、防撞箱、照明燈、連桿、太陽能光伏板、逆變器、蓄電池、支架、軸承塊、伺服電機、絲桿以及擋板，攔板框體前端鑲嵌有防撞箱，防撞箱內部安置有彈簧，該設計可有效阻擋車輛，照明燈上端安裝有連桿，連桿設置在支架下端，支架上端安置有太陽能光伏板，太陽能光伏板右端設置有逆變器，逆變器安裝在蓄電池上端，蓄電池設置在支架右端，該設計可實現照明，伺服電機后端安裝有絲桿，軸承塊通過滾珠螺母與絲桿相連接，絲桿后端安裝有擋板，該設計便于駕駛員刷卡，本實用新型專利技術使用方便，安全性好，可靠性高，車輛通過所花費的時間少。

Access control management device based on technical service

The utility model provides an access control device based on technical services, including blocking frame body, spring, collision box, connecting rod, lights, solar photovoltaic panels, inverter, battery, bracket, bearing block, servo motor, wire rod and bar frame body front baffle, inlaid with a crash box, box is arranged inside the collision spring, the design can effectively stop the vehicle, the lamp is arranged on the upper end of a connecting rod, the connecting rod is provided at the lower end of the bracket, the upper end of the support provided with solar photovoltaic panels, solar photovoltaic panel is arranged at the right end of the inverter, the inverter is installed in the battery, the battery is arranged on the right end of the support, the design can realize lighting, a wire rod mounted servo motor rear bearing block through the ball nut and the screw rod is connected with the screw rod, the rear end is provided with the baffle, the design is convenient for the driver card, the utility model The utility model has the advantages of convenient use, good safety and high reliability, and the time spent by the vehicle is less.

【技術實現步驟摘要】
一種基于技術服務的門禁管理裝置
本技術是一種基于技術服務的門禁管理裝置，屬于技術服務領域。
技術介紹
車輛出入口門禁安全管理裝置是新型現代化安全管理裝置，它集微機自動識別技術和現代安全管理措施為一體，它是解決重要部門出入口實現安全防范管理的有效措施。現有的車輛門禁管理裝置的攔板是由合金材料制造的，當車輛因發生故障而誤撞到攔板上時，攔板不能有效的阻擋車輛，容易造成人員傷亡，且當工作人員需要告知駕駛員繳費等重要信息時，工作人員往往會將公告粘貼在門禁管理裝置附近的墻面上，駕駛員很難注意到公告的存在，不能及時得到有效的信息，現有車輛門禁管理裝置上沒有照明燈，夜晚時，駕駛員很難看清攔板的具體位置，車輛進出不方便，此外現有的車輛門禁管理裝置的刷卡感應區位置固定，當駕駛員的車技不嫻熟時，駕駛員為了不誤撞上攔板，往往會選擇距離攔板很長一段距離就停車，此時駕駛員和刷卡感應區的距離很遠，駕駛員需要先下車，再進行刷卡，車輛通過門禁所需的時間長，駕駛員刷卡麻煩。
技術實現思路
針對現有技術存在的不足，本技術目的是提供一種基于技術服務的門禁管理裝置，以解決上述
技術介紹
中提出的問題，本技術使用方便，安全性好，可靠性高，車輛通過所花費的時間少。為了實現上述目的，本技術是通過如下的技術方案來實現：一種基于技術服務的門禁管理裝置，包括攔板機構、太陽能光控照明機構、刷卡感應機構以及移動機構，所述移動機構上端安裝有刷卡感應機構，所述刷卡感應機構左端安置有攔板機構，所述攔板機構上側設置有太陽能光控照明機構，所述太陽能光控照明機構裝配在刷卡感應機構上端，所述攔板機構包括攔板框體、彈簧、防撞箱、氣缸、公示板以及槽蓋板，所述攔板框體內部底端安置有氣缸，所述氣缸上端安裝有公示板，所述公示板安置在攔板框體內部，所述公示板上側安置有槽蓋板，所述槽蓋板裝配在攔板框體上端，所述攔板框體前端鑲嵌有防撞箱，所述防撞箱內部安置有彈簧，所述太陽能光控照明機構包括照明燈、連桿、太陽能光伏板、逆變器、光控開關、蓄電池以及支架，所述照明燈上端安裝有連桿，所述連桿設置在支架下端，所述支架上端安置有太陽能光伏板，所述太陽能光伏板右端設置有逆變器，所述逆變器安裝在蓄電池上端，所述蓄電池設置在支架右端，所述蓄電池右端安置有光控開關，所述支架安裝在刷卡感應機構上端，所述移動機構包括軸承塊、伺服電機、絲桿、滑軌以及擋板，所述伺服電機后端安裝有滑軌和絲桿，所述滑軌設置在絲桿下側，所述滑軌上端安裝有軸承塊，所述軸承塊通過滾珠螺母與絲桿相連接，所述絲桿后端安裝有擋板，所述擋板前端設置有滑軌，所述刷卡感應機構安置在軸承塊上端。進一步地，所述刷卡感應機構前端安裝有轉動桿，所述刷卡感應機構通過轉動桿與攔板框體相連接。進一步地，所述攔板框體上端開設有凹形槽，所述槽蓋板安置在凹形槽中。進一步地，所述太陽能光伏板通過電線與逆變器相連接，所述逆變器通過電線與蓄電池相連接，所述蓄電池通過電線與光控開關相連接，所述光控開關通過電線與照明燈相連接，所述照明燈通過電線與蓄電池相連接。進一步地，所述軸承塊與滑軌接觸位置安裝有滾珠。進一步地，所述連桿通過螺栓與太陽能光伏板相連接。本技術的有益效果：本技術的一種基于技術服務的門禁管理裝置，本技術通過增加攔板框體、彈簧、防撞箱、氣缸、公示板以及槽蓋板，該設計可有效的阻擋出現故障的車輛，且便于駕駛員及時了解繳費等信息，解決了現有的車輛門禁管理裝置的攔板不能有效的阻擋車輛，容易造成人員傷亡，且駕駛員很難看到公告板，不能及時得到有效的信息的弊端。本技術因增加照明燈、太陽能光伏板、逆變器、光控開關以及蓄電池，該設計可進行太陽能發電，且在光亮度不夠時實現照明，解決了現有車輛門禁管理裝置上沒有照明燈，夜晚時，駕駛員很難看清攔板的具體位置，車輛進出不方便，而且容易出現事故的問題。本技術由于增添軸承塊、伺服電機、絲桿、滑軌以及擋板，該設計便于駕駛員刷卡，且減少了車輛通過門禁裝置的時間，解決了現有的車輛門禁管理裝置的刷卡感應區位置固定，車技不嫻熟駕駛員，車輛通過門禁所需的時間長，駕駛員刷卡麻煩的弊端。因增加轉動桿，該設計便于刷卡感應機構與攔板框體的連接，因增加凹形槽，該設計便于槽蓋板的安裝，且保證公示板可以從攔板框體內部伸出，因增加電線，該設計便于電流的傳輸，因增加滾珠，該設計為軸承塊的移動提供了便捷，因增加螺栓，該設計使照明燈與太陽能光伏板連接牢固，本技術使用方便，安全性好，可靠性高，車輛通過所花費的時間少。附圖說明通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本技術的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：圖1為本技術一種基于技術服務的門禁管理裝置的結構示意圖；圖2為本技術一種基于技術服務的門禁管理裝置中攔板機構的結構示意圖；圖3為本技術一種基于技術服務的門禁管理裝置中太陽能光控照明機構的結構示意圖；圖4為本技術一種基于技術服務的門禁管理裝置中移動機構的結構示意圖；圖中：1-攔板機構、2-太陽能光控照明機構、3-刷卡感應機構、4-移動機構、11-攔板框體、12-彈簧、13-防撞箱、14-氣缸、15-公示板、16-槽蓋板、21-照明燈、22-連桿、23-太陽能光伏板、24-逆變器、25-光控開關、26-蓄電池、27-支架、41-軸承塊、42-伺服電機、43-絲桿、44-滑軌、45-擋板。具體實施方式為使本技術實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本技術。請參閱圖1-圖4，本技術提供一種技術方案：一種基于技術服務的門禁管理裝置，包括攔板機構1、太陽能光控照明機構2、刷卡感應機構3以及移動機構4，移動機構4上端安裝有刷卡感應機構3，刷卡感應機構3左端安置有攔板機構1，攔板機構1上側設置有太陽能光控照明機構2，太陽能光控照明機構2裝配在刷卡感應機構3上端。攔板機構1包括攔板框體11、彈簧12、防撞箱13、氣缸14、公示板15以及槽蓋板16，攔板框體11內部底端安置有氣缸14，氣缸14上端安裝有公示板15，公示板15安置在攔板框體11內部，公示板15上側安置有槽蓋板16，槽蓋板16裝配在攔板框體11上端，攔板框體11前端鑲嵌有防撞箱13，防撞箱13內部安置有彈簧12，該設計解決了現有的車輛門禁管理裝置的攔板不能有效的阻擋車輛，容易造成人員傷亡，且駕駛員很難看到公告板，不能及時得到有效的信息的弊端。太陽能光控照明機構2包括照明燈21、連桿22、太陽能光伏板23、逆變器24、光控開關25、蓄電池26以及支架27，照明燈21上端安裝有連桿22，連桿22設置在支架27下端，支架27上端安置有太陽能光伏板23，太陽能光伏板23右端設置有逆變器24，逆變器24安裝在蓄電池26上端，蓄電池26設置在支架27右端，蓄電池26右端安置有光控開關25，支架27安裝在刷卡感應機構3上端，該設計解決了現有車輛門禁管理裝置上沒有照明燈，夜晚時，駕駛員很難看清攔板的具體位置，車輛進出不方便，而且容易出現事故的問題。移動機構4包括軸承塊41、伺服電機42、絲桿43、滑軌44以及擋板45，伺服電機42后端安裝有滑軌44和絲桿43，滑軌44設置在絲桿43下側，滑軌44上端安裝有軸承塊41，軸本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種基于技術服務的門禁管理裝置，包括攔板機構(1)、太陽能光控照明機構(2)、刷卡感應機構(3)以及移動機構(4)，其特征在于：所述移動機構(4)上端安裝有刷卡感應機構(3)，所述刷卡感應機構(3)左端安置有攔板機構(1)，所述攔板機構(1)上側設置有太陽能光控照明機構(2)，所述太陽能光控照明機構(2)裝配在刷卡感應機構(3)上端；所述攔板機構(1)包括攔板框體(11)、彈簧(12)、防撞箱(13)、氣缸(14)、公示板(15)以及槽蓋板(16)，所述攔板框體(11)內部底端安置有氣缸(14)，所述氣缸(14)上端安裝有公示板(15)，所述公示板(15)安置在攔板框體(11)內部，所述公示板(15)上側安置有槽蓋板(16)，所述槽蓋板(16)裝配在攔板框體(11)上端，所述攔板框體(11)前端鑲嵌有防撞箱(13)，所述防撞箱(13)內部安置有彈簧(12)；所述太陽能光控照明機構(2)包括照明燈(21)、連桿(22)、太陽能光伏板(23)、逆變器(24)、光控開關(25)、蓄電池(26)以及支架(27)，所述照明燈(21)上端安裝有連桿(22)，所述連桿(22)設置在支架(27)下端，所述支架(27)上端安置有太陽能光伏板(23)，所述太陽能光伏板(23)右端設置有逆變器(24)，所述逆變器(24)安裝在蓄電池(26)上端，所述蓄電池(26)設置在支架(27)右端，所述蓄電池(26)右端安置有光控開關(25)，所述支架(27)安裝在刷卡感應機構(3)上端；所述移動機構(4)包括軸承塊(41)、伺服電機(42)、絲桿(43)、滑軌(44)以及擋板(45)，所述伺服電機(42)后端安裝有滑軌(44)和絲桿(43)，所述滑軌(44)設置在絲桿(43)下側，所述滑軌(44)上端安裝有軸承塊(41)，所述軸承塊(41)通過滾珠螺母與絲桿(43)相連接，所述絲桿(43)后端安裝有擋板(45)，所述擋板(45)前端設置有滑軌(44)，所述刷卡感應機構(3)安置在軸承塊(41)上端。...

【技術特征摘要】
1.一種基于技術服務的門禁管理裝置，包括攔板機構(1)、太陽能光控照明機構(2)、刷卡感應機構(3)以及移動機構(4)，其特征在于：所述移動機構(4)上端安裝有刷卡感應機構(3)，所述刷卡感應機構(3)左端安置有攔板機構(1)，所述攔板機構(1)上側設置有太陽能光控照明機構(2)，所述太陽能光控照明機構(2)裝配在刷卡感應機構(3)上端；所述攔板機構(1)包括攔板框體(11)、彈簧(12)、防撞箱(13)、氣缸(14)、公示板(15)以及槽蓋板(16)，所述攔板框體(11)內部底端安置有氣缸(14)，所述氣缸(14)上端安裝有公示板(15)，所述公示板(15)安置在攔板框體(11)內部，所述公示板(15)上側安置有槽蓋板(16)，所述槽蓋板(16)裝配在攔板框體(11)上端，所述攔板框體(11)前端鑲嵌有防撞箱(13)，所述防撞箱(13)內部安置有彈簧(12)；所述太陽能光控照明機構(2)包括照明燈(21)、連桿(22)、太陽能光伏板(23)、逆變器(24)、光控開關(25)、蓄電池(26)以及支架(27)，所述照明燈(21)上端安裝有連桿(22)，所述連桿(22)設置在支架(27)下端，所述支架(27)上端安置有太陽能光伏板(23)，所述太陽能光伏板(23)右端設置有逆變器(24)，所述逆變器(24)安裝在蓄電池(26)上端，所述蓄電池(26)設置在支架(27)右端，所述蓄電池(26)右端安置有光控開關(25)，所述支架(27)安裝在刷卡感應機構(3)上端；所述移動...

【專利技術屬性】
技術研發人員：許勤，
申請(專利權)人：許勤，
類型：新型
國別省市：甘肅,62